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十万元左右买什么车好(预算10w左右落地,买哪款车?)

十万元左右买什么车好(预算10w左右落地,买哪款车?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、预算10w左右落地,买哪款车?
  • 2、最近想买车,预算10万左右,条友们,有没有推荐的?
  • 3、十万元以内有什么好的车可以推荐吗?
  • 4、10万左右,买什么车比较合适?
  • 5、本人今年想买一个10万左右的车,家庭自用,朋友们推荐一下?
  • 6、10万元买什么车好?
  • 7、十万元左右买什么车性价比高?
  • 8、十万左右的车买哪款好?
  • 9、十万元左右选什么车比较好呢?
  • 10、最近想入手一辆10万元左右的车,有哪些推荐?
  • 正文

    1、预算10w左右落地,买哪款车?

    近日有网友在后台给我们留言,说他打算买一辆家用车。目前总的购车预算就是10万元,要求10万元以内全部办完,只接受全款买车,轿车、SUV都能接受,问我们有什么比较好的推荐,针对网友的这个问题,今天我们就来聊一聊10万元级别的家用车。

    如果你不是特别喜欢SUV车型,那么同价位车型,轿车的性价比绝对是要比SUV高,日常家用轿车的油耗也普遍更经济一些。在这个级别的车型中,轿车更推荐选择合资品牌车型,国产品牌车型没有明显优势。但如果你真想选SUV车型,10万元更推荐国产品牌,因为这个价位没有什么好的合资车型。

    如果你比较在乎舒适性,比较在乎燃油经济性,那么推荐你选择经典款的日产轩逸。日产轩逸这款车外观虽然很一般,但绝对是一个“经济适用男”。舒适性在同级别中没有对手,座椅非常柔软,底盘悬挂也是怎么舒服怎么来,隔音水平很优秀,油耗表现也非常亲民。目前价格相对比较经济,注重实际乘坐体验的话,经典款日产轩逸还是很值得选择的。

    这款车的缺点主要是配置比较低,而且动力相当弱。但也算是把钱都花在了刀刃上,从家用代步角度来看,这绝对是款好车。从玩车的角度来看,这车就显得有些索然无味。

    如果你对动力的要求比较高,又想要一个合资品牌车型,那么比较推荐你选择1.4T北京现代领动。这款车除了品牌形象稍微弱点之外,没有特别明显的缺点。整体配置还算比较丰富,1.4T的动力在紧凑级别车型中也相当够用,价格和1.5升的大众朗逸差不多,零百加速却能做到9秒左右,动力水平在同级别是绝对的佼佼者。

    缺点前面也说了,品牌力不行,外观内饰相对老旧一些,配置虽然高,但是装配工艺不行,再就是干式双离合变速箱多少有点顿挫感,长期在拥堵路段走走停停,可靠性偏差。

    如果你真的喜欢SUV车型,又打算10万元以内落地,主流的哈弗H6、长安CS75 Plus买不到,这时比较推荐你看看长安欧尚X7。这款车搭载的1.5T发动机跟长安cs75 plus搭载的是同款,都是长安自家研制的蓝鲸发动机,发动机可输出最大功率131千瓦,最大扭矩高达178NM,动力相当充沛。

    而且长安欧尚X7匹配的是与发动机配套研发的湿式双离合变速箱,换挡速度非常快,几乎也没什么顿挫感,平均百公里油耗只要8.3升,在SUV领域,这油耗算是相当低的。底盘也相当良心,前后独立悬挂,经过长安汽车在底特律的专业底盘大师精心调教,行使质感相当细腻。全车有40多处关键部位都进行了专门的隔音处理,隔音效果堪称从级别一流。更关键的是这车起售价只有7.77万,比哈弗H6等车型厚道很多。价格便宜而且三大件厚道,油耗也比较经济,是同级别车型中不错的选择。

    以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说10万元落地价,你会选择什么车型?

    2、最近想买车,预算10万左右,条友们,有没有推荐的?

    近几年说到自主品牌,大家最先想到的,吉利应该是其中之一。预算十万想买车其实推荐买自主品牌的,7.88万到11.38万的吉利帝豪GL就不错,不仅性价比高还看着大气。

    外观采用吉利家族设计元素,标志性的回纹涟漪前进气格栅与犀利的前大灯组互连,外观原创程度高,整车外形看起来运动感十足。

    帝豪GL内部材质和做工都属上乘,在同价位车型中优势很突出。采用航空环绕一体座舱设计,中控台、门板等绝大多数地方都用了软质材料。

    配置方面是自主品牌的传统强项,吉利自然也不例外。除了最低配车型以外帝豪GL都配备了ESC电子车身稳定系统和胎压监测,而且车内还配备了AQS空气质量管理系统,可以自动监控车内外空气质量并自动切换内外循环。而ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统出现在尊贵型及以上和主动安全碰撞预警系统也都出现在了顶配和次顶配车型上,这些配置在同级别车型里很少见。

    空间表现上,帝豪GL的车身尺寸为4725*1802*1478mm,轴距为2700mm。超长轴距带来的是更舒适的后排空间,能和很多B级车媲美。此外,帝豪GL在NVH方面的出色表现也从另一个层面保障了驾乘空间的整体舒适性。

    帝豪GL在动力上提供了1.3T和1.8L两款发动机。其中,1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps),185Nm;1.8L发动机最大功率98kW(133Ps),170Nm,并匹配了6挡DCT双离合变速箱或6挡手动变速箱。帝豪GL的综合油耗为6.3L/百公里,日常驾驶感觉比较轻快,城市代步是完全够用的,能应付各种路况对于动力的需求。

    3、十万元以内有什么好的车可以推荐吗?

    “鱼和熊掌不可兼得”这句话,放在选择十万元以内的汽车这个问题上非常合适。在这个价格里,买车无非两种选择方向:一是追求稳定使用,选择A级甚至A0级的合资小车;二是追求时尚大气,配置高,用起来爽,选择自主品牌的车型。两种选择方向因人而异吧,每个人的用车需求不一样,不能说某一种选择就是“政治正确”的。顺便我就在合资品牌和自主品牌中各挑一款十万元以下的选择给楼主看看吧。

    第一款,广汽丰田致享。先说一下,致享和致炫、威驰、威驰FS可以看作是同一款车,分为不同合资厂生产的三厢版和两厢版车型。这个回答同样适用于威驰。为什么我会推荐致享(威驰),首先第一点是它作为一款丰田旗下的车型,稳定性以及省油方面足够让我们消费者放心,开十年八年在正常保养的情况下,或许车主真的只学会加玻璃水,非常省心。

    其次是为什么不选致炫和威驰FS,这两款车在几乎同样的结构基础上,三厢版的车型后备箱比两厢版大得多,能够装下更多东西,因此更加实用。当然如果你对置物空间没啥要求的话,或者驾驶技术不是特别娴熟,追求好开好停,那么致炫和威驰FS同样值得选择。顺便提一嘴,经过本人亲身体验的情况下,个人感觉致享的装配稍微会比威驰稍微好一丢丢。

    第二款,上汽名爵ZS。首先我个人最喜欢这款车的一点就是漂亮。七万多起步就能够买到一台颜值在线的SUV车型,因此空间方面、实用性方面基本可以放心了。其次就是配置,刚刚也说了,自主品牌车型的亮点之一就是配置够高,官方指导价为9.58万元的那款车子上就已经搭载了胎压监测、定速巡航、倒车影像倒车雷达、驾驶模式切换、全景天窗、carplay、LED大灯等等等等这些实用和炫酷的装备,如果选择合资品牌根本不敢想。

    同时,在动力部分,它搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力组合,虽然动力输出只是够用,但是CVT变速箱带来的顺畅体验是非常不错的,比很多同价位或者更高价位的“友商”产品用双离合变速箱要厚道得多。

    你好我是鑫鑫谈车,给你提供优质的解答。最后总结一下,想要极致的可靠稳定,就可以考虑合资品牌;如果更看重日常的用车品质、渴望更高的用车体验,那么自主品牌车型是值得选择的。其实世界上没有好车和坏车,只有合适和不合适自己的车。每一辆车都有它自身的优缺点,楼主购车前要深思熟虑,想好自己需要的是什么,这样才能让自己不后悔。祝早日买到爱车。

    4、10万左右,买什么车比较合适?

    您好!

    10万左右买什么车合适呢

    10万元这个价位在国内市场可选择的车型非常丰富,国产及合资,SUV,轿车或者MPV都有很多车型可以选择。

    下面我按照车辆类型给您大概说一下。

    轿车

    轿车在十万左右元价位可以买到大部分合资车型

    日系的有卡罗拉,雷凌,本田凌派,锋范,轩逸

    德系的有宝来,朗逸,捷达,桑塔纳,斯柯达明锐

    美系的有,福睿斯,福克斯,英朗

    韩系的有,领动,K3

    推荐:卡罗拉,雷凌,宝来,朗逸,轩逸

    SUV

    SUV车型以国产的紧凑型SUV为主,合资车型在这个价位选择性较少,主要有哈弗H6,荣威RX5,吉利博越,奇瑞瑞虎8,传祺GS4,合资的可以看一看捷达的VS5。

    推荐:哈弗H6,荣威RX5,捷达VS5,瑞虎8

    MPV

    MPV在十万元级别基本都是国产车型了,比亚迪宋MAX,吉利嘉际,传祺GM6,最近别克的GL6优惠后也来到了10万区间,如果可以接受三缸的话也可以考虑。

    推荐:传祺GM6,别克GL6

    如果用来一般家用经常乘坐人口在5人以下且经常走的路况又比较好那选择一辆紧凑型的轿车就可以了。如果对空间有需求,又要经常走一些烂路的话那么选择一辆地盘稍高些的SUV是个不错的选择。如果经常乘坐人口在5人以上的则可以选择7坐的SUV(奇瑞的瑞虎8有七座车型可选),或者MPV了。小结

    10万价位选择性非常丰富,可以根据自己的需求选择一下够买那一类车型合适。然后再从这一类车型中挑选一下就好了,希望可以帮到您!

    5、本人今年想买一个10万左右的车,家庭自用,朋友们推荐一下?

    随着经济的发展,汽车进入家庭已经是很正常的事情,对于普通家庭而言,10万元是家用车的一个重要价格标尺,也是众多工薪家庭购买第一辆车的普遍价位。推荐以下几款:

    1.朗逸2019款 朗逸启航 1.5L 手动舒适版 国VI,官方指导价11.09万元,优惠2万左右,落地10万左右。

    2.轩逸2020款 1.6L XE 手动舒享版,官方指导价10.9万元,优惠1.5万左右,落地10万左右。

    3.宝来2020款 宝来·传奇 1.5L 手动领先型,官方指导价10.68万元,优惠2万左右,落地10左右。

    仅供参考!

    6、10万元买什么车好?

    谢邀 吱~

    “2买什么车”“5万买什么车”“10万买什么车”,这些问题是每天后台大家问的最多的问题,对此我在“ask吱吱吱”节目里也一次次跟大家讲解(关注微信公众号“李老鼠说车”就可以观看每周的ask吱吱吱系列呦~),并且大家在微信回复“2万”“5万”“8万”“10万”“15万”就可以看到我精心为大家挑选出的二手车型。如果说你有10万预算只考虑新车,那么赶紧搬好小板凳,我下面详细给大家讲讲,保你不再迷茫!

    10万 是一个不上不下的价格,但足以买到一辆好车

    我给大家准备了三个:

    ·省心小资小型车系列

    ·大气硬派越野车系列

    ·宜家宜商货旅车系列

    每个系列给大家推荐一到两款车

    第一部分:省心小资小型车系列

    大家一提到10万的小型车,脑子里就会联想到“品牌差”“质量差”

    身边不少人都问我,“鼠哥,我有10万,想买个smart,你看咋样”

    对于这种问题我真的是。。。如果你真的觉得为了这个品牌买个“驾驶感受堪比拖拉机,安全性堪比摩托车”的车的话,我真的拦不住你。

    下面给大家推荐两款“品牌不差”“稳如老狗”的10万元小车。

    ·大众高尔夫

    在这个价位这个级别里,高尔夫怎么也绕不过去的一个车型,虽然关于高尔夫的好与坏已经被说烂了,但这个车在从品牌,到产品的成熟度,品控方面都是一台好车,如果不推荐确实说不过去。

    高尔夫这个车在外观的设计,内饰的质感,底盘的调校,油耗(5到6个油百公里)达到了一个均衡,虽然有很多人喷大众,我作为一个理性的德粉,也在节目了喷过一些德国车,不过高尔夫还是比较推荐的,这个车没有什么太大的短板,适合家用。

    不过高尔夫也有缺点(敲黑板)

    1.双离合变速箱的故障率是个问题,关于这个问题的帖子也是铺天盖地,大家可以广泛看一看我就不展开说了,不过我身边的高尔车主还真没发现这个问题。

    2.还有一点,高尔夫的维修保养贵,毕竟是大众,就算高尔夫的件儿便宜,但工时费相比其他其他日系品牌和国产品牌还是贵出一截的。

    如果大家觉得高尔夫烂大街了,我下面给大家推荐一辆在“被严重低估” “超具性价比的车”

    ·铃木维特拉

    大家对铃木了解最多的可能是雨燕,很多人可能还不太了解维特拉长啥样,先放张图给大家看一下

    这个长相有人会说,这是个suv啊,不过这个车没有图片看着这么大,他的长度只有

    4175mm(高尔夫4259),所以我把他归在小型车里。

    为什么说这个车被“严重低估”,这个车在国外卖的非常好,甚至在中国台湾省是一个类似于思域的存在,长期处于一个加价等车的节奏你敢信。这个车在大陆一再加大优惠幅度销量还是惨淡,但大家了解下就会发现这个车口碑极好。

    先说说这个车为什么在大陆卖不好:

    外观不惊艳:

    这个车的外观和现在丰田本田的外观甚至国产车比起来,确实略逊一筹,不抓人眼球。

    内饰设计过时:其实过时也谈不上,但总是让人提不起兴趣

    空间小:这个车后排小,毕竟车长比高尔夫还短

    再来说说为么这个车有那么好的口碑

    1.首先,这个车的底盘很有意思,可玩性很高。

    他采用了是很少见的采用了一种介于承载式和非承载式之间的半承载式车身,将非承载式的大梁融入到承载式的车身里面,形成一个独特的梯形结构,在这么小的一个车里是很不可思议的。

    这就让他车身的刚性非常好,有越野的取向,在越野时,由于车身刚性好,可以进入相对比较复杂的路况,在普通道路上又很有操控感,开起来很有意思,谁开谁知道

    2.其次,这个车有全时四驱版本,你没听错,是全时四驱

    维特拉配智能全时四驱,可以自由的切换全时模式和适时四驱模式,最关键的是还配备了中央差速锁,可以完全锁止中央差速器,简直是为了越野武装到了牙齿。如果你在大东北,这个价位这个配置你懂的

    3.最后,这个车的油耗还很低,低到什么程度,有时能比比高尔夫低,但是他的动力又很强,1.4T140匹,之所以说强,是因为他轻,1170kg(要知道靠轻来标榜操控的马自达mx5也才1135kg)

    这个动力配上这个车重,动力输出力道很足,高转速时能压榨出足够多的扭矩和动力,在1700-4000转这个区间,都能压榨出最大的扭矩,这是这台发动机的强。

    与之匹配的是爱信6AT,换挡很平顺,而且逻辑也足够聪明,升档降档都很干脆利落,不拖泥带水,这是它的顺。

    总之,维特拉这个车吧,谁开谁知道吼吼。

    @楼主

    哥哥你还满意不- -出去拍片儿啦~

    攒够200个赞再发后续系列~~~

    大家对10万元车有啥故事的在评论区多唠唠,要是反响好我年后再出个10万元车视频特辑,有兴趣可以关注微信公众号 “李老鼠说车” 呦吼吼~

    啦啦啦~(≧▽≦)/~啦啦啦我就是调皮~~~打我呀

    7、十万元左右买什么车性价比高?

    都说10万元的预算可选择范围挺大,那懂先生就来说一说10万元至15万左右的车型,这也是目前各大主机厂以及消费者最看中的领域,所以又有哪些车值得推荐,大家不妨接着往下看。

    1.上汽大众朗逸

    推荐指数:★★★★★

    新朗逸

    是的,如果让懂先生推荐第一辆车的话,我想大众的朗逸应该是最有资格拿来说的,朗逸这款车自从2008年上市以来,大多数时间成为领跑国内紧凑型车领域的标杆,这款大众特意为国内市场投放的产品,参考了国人的用车习惯,在外观上,朗逸依托于之前“哪吒”概念车的基础,在保持了德系车应有的设计气质外,还将中国传统文化审美融入了进去,以一款大三厢的家轿定位示人。在动力总成方面,由最早的1.6L、2.0L自吸,发展到如今采用EA211全铝发动机的1.4T和1.2T的动力系统,虽说这套总成没有过多亮点可说,但中规中矩的表现符合大众的调性。就是这款看似没有亮点,但销量却能盖过亮点繁多的竞品车型,所以,朗逸可能不是最好的,可作为家用,已经足够了。

    2.东风本田思域

    推荐指数:★★★★★

    第十代思域

    第二款车型懂先生要推荐的是东风本田的思域,目前思域已经演变到了第十代,相对于八、九代过于平庸的外观设计,第十代车型在外观上更能凸显当下时尚元素,特别是它的尾部设计。当然,除了外观,思域那台1.5T地球梦的动力总成成为其不可多得的加分亮点。抛开数据不谈,地球梦技术的表现可以毫不夸张的说能甩大众几条街,尤其是匹配6速手动变速箱。总的来说,思域就像是川菜里面的毛血旺,除了给人一股充劲儿外,里面还参杂着对川菜的敬意。不过,各地加价6-8千的捆绑政策多少给人一种不太舒服的感觉。

    3.广汽本田凌派

    推荐指数:★★★★

    本田凌派

    刚刚介绍完来自东本的思域,接着来看下这款广本的凌派。凌派这款车的定位跟朗逸差不多,都是为中国市场特意打造的一款产品,也就是我们所说的特供车。与思域比起来,凌派更像是一台中规中矩的家用三厢车,造型方面没有兄弟车型思域来的时尚。作为锋范与雅阁之间过度的产品,凌派在发布至今表现一直不温不火,车是好车,貌似能见度并不高。好在16款车型的上市本田也是在硬件上做了些升级,像更换代号R18ZH发动机、增加LED日行灯、盲区检测以及换装CVT变速箱,这些改变都为中期改款的凌派加分不少,更难的的是,凌派2米65的轴距为后排乘客提供不错的腿部乘坐空间,这在国内消费者的看中也是不可多得的加分项目。与思域疯狂加价提车不同,凌派更像是为实力派小生,以它的内在实力来证明自己也是在10-15万内高性价比的家用三厢车。

    4.东风标致308/308S

    推荐指数:★★★★

    新款标致308

    诚然,热衷于德系车的我对法系车也是情有独钟,法系车以其独到的浪漫设计结合活跃的底盘调校一直是吸引我的一大特色,然而品牌的宣传跟技术的“落后”一直成为阻碍法系车进步的一道屏障,直到新款308的出现。上述这段话并不是一味的软,是因为前段时间与新款308接触了一个月才让我对这款产品刮目相看。新308终于摆脱它那不协调的车尾,在整体车身设计上,可以说有着大刀阔斧的改变,除此之外,新308 1.6T这套动力总成以及6速变速箱的表现也是可圈可点,这套PSA与宝马一起研发的动力总成有着不错的响应,而6速变速箱也比之前老掉牙的4AT进步不少。虽然1.2T三缸机有着不可避免的抖动,但在日常使用方面,还好功大于过。一句话概括就是:动力追求、配置需求选择1.6T;主打大家以及对动力有些一丢丢的需要1.2T还是首选;而1.6自吸更多的还是以空间、家用为主。

    5.别克英朗

    推荐指数:★★★☆

    别克新英朗

    英朗这款车也是大家耳熟能详的一款车型,定位于中端紧凑型车市场的它一直是朗逸等车的直接竞品。相比于德系车的刻板,这辆来自于通用家族的产品与传统外表粗狂的美系车还是有些差别,造型更符合咱们国人的审美标准。发动机与凯越一样,同位L2B系列,不过在一些配置上,英朗做了补充,增加了发动机启停功能。其实英朗的定位也很明确,就是主打那些追求驾驶舒适性、热衷于通用品牌还有大空间的驾乘感受的人群。

    6.丰田卡罗拉/雷凌

    推荐指数:★★★★★

    丰田卡罗拉

    丰田雷凌

    卡罗拉与雷凌的关系就好比大众的朗逸与宝来,一个偏居家另一个则偏运动。卡罗拉在丰田历史上的功绩不亚于高尔夫于大众,可以说这两款车树立了日系家用车领域的标杆。如果说本田过于“激进”,那么我想丰田更多的是一种求稳。这种求稳并不是贬义,它更像是各方面的表现都很均匀,另外,丰田的技术也让这款车型有着超高的性价比,即便是以后的保值率,也不会低到哪儿去。如果预算够的话,懂先生推荐大家选择双擎版,一来是感受丰田大法的独门秘籍,二来在日后养车方面也可以省去一大笔银子。

    7.福特福睿斯

    推荐指数:★★★

    福特福睿斯

    福睿斯,定位在嘉年华与福克斯中间。拥有同级别最大的轮距(前1562mm、后1548mm)优势让它的纵向空间秒杀福克斯(前1553mm、后1544mm)。空间是福睿斯的一大卖点,其余的表现只能说还算过得去。如果选择福睿斯的话,懂先生还是推荐购买1.5L手动/自动舒适,即便是没有竞争对手靓丽的外表,但其在细节方面的表现还是得到我们肯定的。总的来说,福睿斯给人感觉像位居家暖男,如果不太看重科技感,那些它还是值得入手的。

    8.马自达昂克赛拉

    推荐指数:★★★★☆

    马自达昂克赛拉

    这已经是第三位日系车的代表了,加上前面的本田与丰田,日系四强基本已集齐(另外一个是日产)。昂克赛拉也就是新马三,创驰蓝天技术堪比本田的地球梦科技。昂克赛拉这款车运用了马自达引以为傲的“魂动”设计理念,无论是两厢还是三厢,都很难让人挑出毛病,颜值加技术都兼顾了,但是其最大的问题在于局促的后排空间,鱼和熊掌不可兼得的俗语体现的淋淋尽致。以昂克赛拉的个性,更适合年轻小两口家庭使用。

    9.雪佛兰科沃兹

    推荐指数:★★★

    雪佛兰科沃兹

    说起科沃兹大家也许比较陌生,但提起凯越是不是呗儿亲切?随着凯越时代的结束,它的替代品科沃兹也就应运而生。科沃兹的诞生多半还是瞄向年轻市场,随着90后消费群体的扩张,科沃兹以其讨好年轻人喜好的外观设计,力求为自己开阔一片市场。所以,科沃兹的综合表现满足了很多对合资紧凑型车群体的用车需求,但是,做工以及用料还是有些不足,顶配车型不到11万的售价也是其一大优势,至于未来会不会得到市场认可,咱们还是静观其变吧。

    10.北京现代领动

    推荐指数:★★★

    北京现代领动

    作为最后一款推荐车型,我想还是推荐一款韩系车领动吧,尽管我对韩系车一直不太感冒,但领动这款产品的关注度也是居高不下。从伊兰特到悦动,然后过度到朗动,以及现在的领动,伊兰特家族目前在国内已经四代同堂了,这样的产品布局真的好吗?懂先生不太看好。之所以会出现这种局面,多半跟产品更新的周期性有关。领动这款车论长相绝对跳不出毛病,动力的匹配也有1.6L和1.4T两款发动机可供选择,但是领动最大的问题在于它的各项配置都有,唯独做的不太精,这也是韩系车最大的通病。加上目前自主品牌吉利GL等车型的上市,对韩系车冲击也是越来越大,所以,领动这款车还是适用于那些只追求外观,预算有限,对产品力不是那么看重的消费群体。

    总结:这期盘点的紧凑型车都是目前国内市场比较热门的几款车型,无论还德系的大众还是日系的本田、丰田,都有它的过人之处。文章最后给大家排个顺序:思域>卡罗拉(雷凌)>昂克赛拉>标致308>朗逸>凌派>英朗>福睿斯>领动>科沃兹。

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    8、十万左右的车买哪款好?

    十万左右哪款车性价比高,给大家推荐几款适合普通家庭使用的轿车,我本身就是做汽修的,所以推荐的性价比还算可以,起码后期维修不贵。

    第一:尼桑轩逸

    我认为2020款1.6L的轩逸不错,经销商的价格在10左右,车主如果想购买最好到店咨询,每个城市的价格多少都会有点区别。

    我建议购买手动的的前提是,我认为十万左右的车添加自动挡真的很累赘,先不说油耗和动力方面,单从后期维修成本来看就不合算,自动挡变速箱每6万公里更换一次变速箱油,机器换油基本都是12升,这个一定在一千开外。

    跑题了,轩逸厂家说百公里油耗在5.7,但我个人认为这台车的市区油耗应该在6-7个之间,至于高速油耗其实也差不多,最主要的还是市区,毕竟市区使用的频率比较高。

    悬挂方面,前轮使用的是麦弗逊独立悬挂,后轮使用的是纵臂扭转梁,前轮的悬挂还比较舒适,后轮就有点拉了,后轮的悬挂在市区也许感觉不到什么,但车主拉点东西跑颠路舒适性差点。

    第二:吉利博越

    2020款2.0L智悦型,厂家报价是8万多,油耗在7.2,推荐这款车真的是因为这是台国产车,后期维修方面便宜,但它这个油耗有点高,厂家说7.2但实际油耗应该不低于8个,这个油耗就有点大。

    舒适性和动力做的确实比较不错,6挡手动挡变速箱,动力方面是满足,唯一的区别就是后轮悬挂使用多连杆独立悬挂,这个做的很不错,我看了好几款车型,就博越后轮使用的这款悬挂。

    只能说这台车油耗有点高,但舒适性不错,后期维修便宜,还有一点需要注意,国产车保值率不高,至于其他配置也没发现亮点。

    第三:宝来

    其实我个人真的看好2020款手动挡1.5L这款宝来,就是价格比上两款车型高一万多,但 优势也比较明显。

    宝来本身都十几年的车型了,到现在都多少代了,基本不会有任何质量问题,也不会出现三天一小修五天一大修的问题,百公里综合油耗应该在6个左右,这个油耗想对于城市代步或者接送孩子都可以接受,这款车还有一个亮点,电动助力。

    而且这车也比较保值,以这三款车型来说宝来相对于比较保值,新车11万左右,开5年以后如果想换车,在卖8万左右应该问题不大。

    个人建议

    其实普通车主买车还是选个自己认为性价比高的车型,一个价位之内有很多车型,配置基本都差不多,不过大家可以挑选一个适合自己使用的,比如实用性和适用性,因为你只能挑选自己认为有优势的车型,而这个价位的车型不能说完全满足所有人。

    如果有汽车方面的问题也可以私信我,想了解更多汽车问题也可以点个关注互相交流,以上是我整理的个人经验,大家还遇到过其他大坑吗?欢迎评论出来,大家互相学习,避免上当受骗,谢谢点赞,关注。

    9、十万元左右选什么车比较好呢?

    根据你的需求你应该是买的第一辆车,你说的十万以下,我理解的应该指的是裸车10万以下,最好10万左右就能落地的那种。其实10万以内车子建议别选哪些看着花哨好看的,还有就是第一辆车如果没有特殊要求就买轿车,尽量别买SUV,根据你对自动档的需求,我推荐以下几款销量和性能比较靠谱车子:

    吉利帝豪百万款

    2017款 三厢百万款 1.5L CVT向上版 指导价:9.08万,优惠5000-7000左右。

    雪佛兰科沃兹

    2018款 320 自动欣悦版 指导价:9.99万,优惠1.5万左右。

    荣威360

    2017款 1.5L 自动豪华版 指导价:8.99万,优惠8000左右

    奇瑞艾瑞泽5

    2017款 1.5L CVT豪华版 指导价:7.89万 优惠3000左右

    这几款车相对来说性价比和性能比较靠谱,如果你看中其中的某一款,建议去4S点多了解下,问问周边人买的价格,货比三家不吃亏。

    10、最近想入手一辆10万元左右的车,有哪些推荐?

    你好!10万左右的新车选择也是比较丰富的,直接推荐给你也不知道该怎么选择,小编觉得买车还是要以自身用途来考虑选择那种类型的汽车适合自己。小编就推荐以下几款综合性不错,而且家用或日常代步也能胜任的车型。

    ①大众,上汽大众朗逸启航1.5L自动型与一汽大众宝来1.5L自动型,这两款车都是大众最热销的A级家用车了,拥有大众一贯的行驶特质。结合终端优惠自动挡车型落地价也在10万出头。

    ②本田,广汽本田飞度1.5L车型,不仅可以家用空间也是同级最大的,而且搭配131马力的地球梦发动机,被人们常说买发动机送车,改装潜力也是同级最大的车型,灵活的两厢车特性不仅是飞度还是GK5。中高配车型办好落地也不超10万。如果对两厢不感兴趣的也可以了解东风本田的享域,可谓是凌派的姊妹车了,拥有几乎一样的尺寸和动力总成,而且终端优惠更多。

    ③吉利,吉利帝豪GL与帝豪GS这两款车是更极具性价比的国产车之一,无论是颜值、配置还是动力都是同级里上游的水平,终端优惠也非常多,落地价也是10万左右。

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    以上就是小编对于10万左右的车型推荐,谢谢您的阅读,如您有更好的推荐也请您在下方留言评论或点赞,想了解更多用车小知识请关注我!满满的干货!最后祝你用车愉快,平安出行!