95汽油和92汽油有什么区别(95和92汽油有什么区别？)

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正文

1、95和92汽油有什么区别？

92号、95号汽油标号有什么意义

汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少。

什么是抗爆性？

这种爆震的来源是发动机内部，正常的发动机是这样工作的：

　　由火花塞点燃混合气，释放能量带动**运动做功。　　

而爆震简单来说，是发动机内部的不正常燃烧引起的， 由于内部一部分混合气自燃跟点火引燃的气体形成一股能量冲击，造成敲缸的现象，而爆震带来的就是动力的损失。

混合气出现两个（或两个以上）着火点

结果是

燃烧过程中会产生强烈的碰撞

这就像介个样子

导致发动机出现剧烈震动

当然

爆震同时也会导致动力明显下降！

抗暴的物质就是汽油中的异辛烷，标号越高代表这异辛烷含量越高，当然抗爆性就强。

爆震的确会对发动机有很大的伤害

但工程师在发动机设计的时候早就考虑到这个问题啦

并且找到了完美的解决方案

▼

当发动机发生爆震时

会被爆震传感器检测到

并会立即通知电脑

当电脑得知发生爆震后

就会立即改变火花塞的点火时刻

意思就是你还没来得及自然

我就已经点火把混合气烧完啦

这样就可以避免出现两个或多个着火点造成的爆震

很显然

92（或93）更容易发生爆震

为了避免爆震

就得推迟火花塞的点火时刻

点火时刻被推迟的结果就是动力会相对变得差点

而95（或97）相比较来说就不那么容易发生爆震

电脑可以控制相对早的点火时刻

所以动力性会相对强一点

说简单点就好比短跑比赛

起步的快慢会影响最终的比赛成绩

两种汽油可以混合使用吗？

经常会有朋友遇到，偶尔特殊情况没油了，两种油混合加了，一般也不会有什么大问题，但是不能长期使用，这样会造成爆震、动力不足等情况。同样的加95号的车子偶尔使用了92号汽油也不会有什么大问题，但如果长期，会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

说到底，95号与92号最大区别就在于抗暴性不同，即所含的异辛烷值不同，我们平时只需按照出厂推荐使用汽油即可，不必追求一定要更高号的汽油。

2、汽油92、95、97有什么区别？

首先需要说明的是：现在中国已经不生产97号汽油了，现行的国五标准汽油标号是92号、95号和98号，93号和97号汽油都是国四以下的汽油标号。

大家一说起92号、95号和98号汽油的区别，几乎都会说它们的辛烷值不同，并且认为92号汽油里面就含有92%的异辛烷，95号汽油里面就含有95%的异辛烷，98号汽油里面就含有98%的异辛烷。事实上我告诉你这是完全错误的，92号、95号和98号汽油的区别是抗爆性的不同，辛烷值是汽油抗爆性的表示方法，但不代表汽油中辛烷含量的多少。

事实上，汽油是一种混合物，它是在同样的基础汽油中加入一定量的抗爆剂后，制造出来不同抗爆性的汽油。比如92号、95号和98号汽油，它们都使用同一种基础汽油，里面的辛烷含量是完全一致的，向里面加入不同数量、不同品质的抗爆剂后，就分别得到了92号、95号和98号汽油。这些抗爆剂，早期的是四乙基铅，就是我们常说的含铅汽油，现在已经淘汰了；然后是羰基锰，国五排放标准出台后也不允许使用了；现在使用最多的是甲基叔丁基醚（MTBE），它的效果不错，就是比较容易产生积碳，现在很多车容易积碳，跟它有很大的关系。

那么所谓的92号、95号和98号究竟是指什么呢？，它们就是所谓的汽油标号，它是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强，比如95号强于92号，98号强于95号，等等。它的评定方法有两种：马达法和研究法。由于马达法规定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相当于研究法辛烷值为92;马达法为89时，研究法为95。中国现在用的是研究法辛烷值，而欧美国家大多采用马达法。所以，你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时，不要以为他们的标准低，而是评定方法不同。

所以，92号、95号和98号汽油并不是在油的品质上有什么区别，它们都使用同样的基础油，只是向其中添加了不同含量的添加剂使其抗爆性能不同而已。汽油本身就是一种混合物，它的标号都是后期调制出来的，真正影响汽油抗爆性的，并不是“辛烷”的含量，而是添加剂的类型和数量。

3、汽车加92汽油和95汽油有什么区别？丰田威驰加92的好还是95的好？加哪个油跑的里程多呢？

丰田威驰这款车厂家要求使用92号汽油就可以，没必要使用95号汽油，92号汽油就可以满足发动机的需求，虽然使用95可以行驶里程数更多一点，但和油价相比还是不划算的，从经济角度来说使用92号汽油还是更合适一些。

4、92汽油车加95汽油真的更好吗？为什么？

感谢邀请！老侯为您解答汽车专业问题。

有很多人特别爱惜自己的汽车，总想给它用最好的东西，比如汽油，汽车厂家规定使用92号及以上的无铅汽油，那我就给它加95号的，让它吃 “细粮”。那么这样做会对汽车更好吗？汽车的动力性、油耗等会有怎样的变化呢？下面我们来讨论一下这个问题。

首先我们来看看92号汽油和95号汽油究竟有什么区别。相信很多人都会说，它们的辛烷值不同，95号汽油的辛烷值更高。其实并不是这样，92号汽油和95号汽油它们的区别是抗爆性不同，而非辛烷值不同。

有人说这有区别吗？当然有，并且有很大的区别。中国的汽油生产制造工艺是将石油催化裂化后，得到汽油的基础油。然后在后期调和过程中，在基础油中加入不同量的抗爆剂，得到不同标号的汽油，比如92号和95号汽油，而且95号汽油的抗爆性更高。也就是说，92号汽油和95号汽油，除了抗爆剂的含量不同之外，没有任何区别。由于它们使用了同样的基础油，所以它们的辛烷含量也是一样的。

这样调制出来的92号汽油和95号汽油在性质上有什么区别呢？那就是92号汽油自燃点较低，燃烧速度更快，而95号汽油自燃点较高，燃烧速度稍慢。这也是92号汽油更容易爆燃的原因之一。

这两种汽油加入到汽车上，汽车会有怎样的反映呢？比如说，允许使用92号汽油的车型，我加入了95号的汽油，汽车的动力性、油耗等会有怎样的变化呢？

首先可以确定的是，由于95号汽油的抗爆性更好，所以发动机肯定不会发生爆燃。但是由于它的燃烧速度稍慢，在低速低负荷状态下，比如在城市拥堵路况下，汽油在燃烧室内并不能充分燃烧，发动机声音会略显低沉，动力性会稍差，不过表现的并不明显；而在高速高负荷状态下，95号汽油会表现的更好，动力性会明显优于92号汽油。

从油耗方面来说，有实验数据表明，95号汽油更低。不过它没有说明实验的方式及实验条件，所以可信度较低。从实践上来看，在城市中二者几乎没有差别，而在高速上，同样体积的95号汽油可以跑更远的距离，也就是说95号的油耗更低。

但是使用95号汽油有一个最明显的弊端就是发动机积碳会更加严重，特别是在城市拥堵路况下更为严重，这主要是由于95号汽油燃烧速度慢以及其中的抗爆剂过多导致的。在实践中也证明了这一点，同样的车型，经常加95号汽油的发动机积碳更多，甚至有些车型会过早的出现堵三元催化器的故障。

那么汽车究竟加哪一个更好呢？从综合性能来说，肯定是95号更优异一些，毕竟钱不撒谎，一分钱一分货的道理，在全世界都是通用的。不过个人建议，如果你经常在市区行驶，就使用允许使用的最低标号就可以了，比如规定“请加注92号及以上标号的无铅汽油”，那就使用92号的就好了；如果你经常跑高速，那还是使用95号汽油更好一些，可以获得更好的动力体验和更低的油耗，综合算下来，其实并不吃亏。

5、汽车一直都是在用92号汽油，想换95号汽油，这样对汽车有什么影响吗？

没有什么问题。首先要了解92和95表示什么。这个是辛烷值，影响汽油的抗爆性。

汽油机做工就是靠活塞压到顶端时，火花塞点燃油气混合物产生的爆炸力推动活塞。而在油气喷进缸体内，活塞上行到顶端这个过程中，油气的温度随着压强越来越大，温度是不断升高的。如果加入的汽油辛烷值不够，就会在火花塞点火前，因为温度达到了这个汽油的燃点而提前爆炸，而且爆炸的点也不可控，爆炸时机也不可控，这部分能量也会与活塞上行这个动作对抗，从而减少内燃机做的攻。这种现象叫爆震，民间叫法叫敲缸。严重的会崩坏活塞边缘，导致拉缸。

以上就是高标号汽油的好处，所以标95加92是不可取的。同样反过来，标92加95则毫无问题，因为抗爆性足够强，油气怎么都不会在火花塞点火前燃烧。

很多人说加95车会更省油，动力更好云云，其实这也是心里问题而已，技术上来说辛烷值只会影响到抗爆性！加高标号并不会让汽油燃烧更充分！不过，如果是很老的车，挖煤不够及时，会导致活塞上附着很多的积碳！积碳太多的话，会减少缸体的容积，让缸体内的压强更大，温度上升得更快，导致本来不应该提前燃烧的汽油达到了燃点，从而变现出敲缸状态。所以，这种情况下，那加高标号的汽油就会让车的动力性更好，更平顺了。但是如果是这种情况…还是去挖个煤，清一清积碳比较好…加高标号得汽油是治标不治本，而且很快就上升到必须加98的程度了。

6、汽油92、95、98有什么不同？

很多新手司机对于不同标号的汽油没有一个较为清楚地认识，以为加高标号的汽油对汽车会更好，真的是这样吗？其实并不是的。下面小编就用最简单的话来解释不同标号的汽油之间的区别。

汽油的标号一般有92、95、98，数字越高确实代表油品越高级，但不是说这油清洁度高，而是代表辛烷值高，抗爆性好。不同的发动机对汽油的要求也不一样，该加什么油看油箱盖就行了。

具体来说是发动机的压缩比决定用什么油。相同排量的发动机，压缩比越高，动力和节油性就越好。汽油用低了容易爆震，但盲目用高标号的汽油也没啥好处，不仅费钱，还可能会因为燃烧不完全，产生更多的积碳。

7、为什么涡轮增压发动机要加95.号汽油，加92的比加95的先进？

比如大众的1.4t涡轮增压发动机，就要求使用92号汽油，而对于1.8t或2.0t的涡轮增压发动机来说，往往要求使用95号汽油，之所以这样设计，原因就是高标号汽油燃点高爆性好，允许提升发动机气缸内的压力，获得更大的爆燃反冲力，从而提升发动机的输出功率。

92号汽油和95号汽油相比，只是辛烷值高低不同，异辛烷的辛烷值可以看作为100，正庚烷的辛烷值可以看作为0，正庚烷的燃烧速度非常快，异辛烷的燃烧速度非常慢，通过不同比例的混合，就可以控制汽油的燃点和燃烧速度：

通过上面的对比，可以看出92号汽油燃点低，燃烧速度快，释放热量少，95号汽油燃点高，燃烧速度慢，释放热量高。通过这种配比来实现适应不同的发动机动力的需求。此外，从价格方面对比，92号汽油的价格明显要比95号汽油的价格要低一些。

发动机的早燃一般发生在活塞上行、火花塞点火之前，主要由于燃油标号过低燃点过低，汽缸温度过高，还没等正常点火就提前被压燃，这种燃烧是要坚决杜绝的，因为气缸此时处于压缩冲程，提早燃烧产生的反向冲击力会导致剧烈的震动，剧烈的早燃会导致发动机的严重故障。而发动机的早燃，最主要的原因就是因为燃油被提前点燃，有一个可能的因素，就是汽油标号过低。

所谓发动机的爆震，一般发生在火花塞点火之后，就是当活塞运转到上止点之前，火花塞点火以后，由于混合气点燃，需要一定的时间，此时位于火花仔远端的火气，由于温度过高，被提前压燃，产生对冲的冲击波，发出咔啦咔啦的声音。由于发动机的爆震往往发生在气缸下行的阶段，因此一般情况下的爆震可以带来一定发动机功率的提升，甚至有一些车企在调教发动机时刻意的将点火提前角延后，压榨发动机的输出功率。

我们可以把发动机的曲轴回转，压缩过程比作一根弹簧，弹簧压缩的越狠，反弹的作用力越大。对于性能车型来说，在设计发动机时，往往将发动机的缸内压力设计得非常高，这样发动机在爆燃过程中获得的反冲力也就越大，汽油发动机的燃烧室压力越高、其温度也就会越高，高温度的燃烧环境就需要相对较高的标号的汽油来避免发动机在运转过程中因为缸内温度过高而导致早燃和爆震的发生。在一些突出性能调教的车型来说，往往就要求使用相对较高标号的汽油。

即使是相同标号的汽油，在混合调配过程中，也会出现辛烷值的波动，为了增加发动机使用汽油的适应性，现代的发动机都带有爆震传感器，在检测到发动机发生爆震时，可以及时的调整点火提前角，通过延迟点火的方式，避免发动机产生爆震。

当然，这种调整的范围是不可能太大，或者说这个调整是有一定的倾向性的，为了使发动机能够适应92号汽油，避免发动机产生早燃，就需要尽量将点火提前角调整的靠前一些，但是这种调整会导致发动机输出功率的下降，我们可以理解为在弹簧压缩一半的时候松开释放，虽然可以适应更低标号的汽油，但是损失了功率。

根据上面的解释，实际上，95号汽油和92号汽油的区别只是设计需求不一样，不存在先不先进的问题，当然不可否认的是，由于95号汽油价格更高，因此，为了获得更大的市场适应性，提升占有率，一些相对低端的车型，往往会偏向于使用低标号汽油的调教，而对于一些高端车型来说，可以接受更多的拥有成本，那么为了突出这些车型的动力表现，在调教风格时，往往偏向于使用高标号汽油的调教。

由于发动机是热机，总体上来说是利用燃料燃烧产生热量做空推动活塞下行带动曲轴旋转，燃烧时释放的热量越大，爆燃时产生的压力就会越大，因此，对于同时允许使用92号或95号汽油的车型来说，95号汽油燃烧后释放的的热量较高，理论上95号汽油可以更好地发挥除发动机的燃效比，从而获得相对更低的油耗表现。当然，综合考虑92号汽油和95号汽油的差价，使用92号汽油的成本无疑会更低，也就是说，95号汽油省油，但不省钱！

这是不允许的，汽油选用的标准是就高不就低，允许使用加入95号汽油的发动机，加入92号汽油的结果就是发动机产生早燃，发动机故障灯点亮。对于一些在偏远地区没有高标号汽油的车型，可以通过加入辛烷值提升剂来提升燃油标号。

92号汽油和95号汽油混合以后会产生93号或者94号之间的一个标号，只要这个标号高于发动机允许的最低标号，就允许混合，比如发动机允许使用92号以上标号，那么92号和95号混合就完全没有问题，但是如果发动机只允许加入95号以上汽油，那么就不允许加入。

8、汽车标识推荐加95汽油，我一直加92汽油，这样会有什么后果？

厂商推荐加95＃汽油是有一定原因的。

这与发动机特性有直接关系，95＃汽油辛烷值高，可以提高发动机的压缩比、同样数量的燃油可以释放出更大的爆发能量、相应的动力输出也更大一些。因此有些高压缩比发动机必须要加注95＃燃油，这样才可以发挥出发动机的优势，尤其是功率预扭矩。

因此厂商要求加95＃汽油，如果加注92＃汽油带来的直接改变就是车辆动力有所降低。功率与扭矩达不到标准，各项指标会将低一些。急加速表现要差一些，敏感的司机会察觉到车辆动力下降。同时油耗也会稍有增加，部分车辆功率降低后，会报故障码、而且怠速运转时发动机抖动的厉害。加注92＃汽油后，不建议加急速、高负荷运转，这样会对发动机硬件造成损伤。

汽油辛烷值高低，燃烧速度不一样。高压缩比的发动机如果加注了低标号燃油(95改92)，那么发动机机会产生爆震。爆震产生的原因就是低标号汽油过早燃烧。压缩终了时，火花塞还没有来得及点火，远端混合气已经被压燃一部分！随后火花塞点火，这时候大部分混合气被点燃，两部分火焰会发生爆然。而低标号汽油燃烧速度慢，火花塞点火后，因为汽油燃烧速度慢会有少部分汽油被压燃。同样也会引发爆燃爆震。爆燃会对活塞产生一个下行的推力，加上两团火焰引发的爆燃，从而导致汽缸内压力不正常，过高，继而引发强烈的震动，由活塞、环、缸壁、连杆、曲轴、缸体等部件来承受。这样的震动会造成上述部件寿命缩短，磨损增加。同时动力会下降，油耗也会会增加。

但是现在的发动机带有ECU，程序不会对爆震坐视不管。发动机的缸体上都装有爆震传感器。爆震传感器可以检测到发动机内部异常压力引发的震动，爆震。检测到爆震后，ECU则会自动推迟点火时机，直到监测不到爆震为止。发动机不爆震以后，点火提前角则逐步恢复，这是写在ECU内部的一段程序，爆震传感器则是开启这段程序的钥匙。尽管如此，点火提前角可以延迟，但是提前角并不是可以无限延迟的，点火过晚会造成发动机无力，油耗增加，水温过高等。

95改加92汽油，如果没有故障码，那么是可以使用的。不同的车辆其后果也是不一样的，大多数车辆直接表现为动力弱，油耗稍有增加，怠速不如95＃汽油稳定。严重一点的后果就是对发动机会有伤害，当然您要是佛系开法，让发动机始终保持在轻负荷的状态下运行，那么对发动机造成的损伤可以忽略不计。如果您总是暴力驾驶、车辆总是满负荷远转、负载过大，这时候发动机的危害就比较大了！乖乖的加厂家指定标号的燃油吧！

9、92汽油和95汽油有什么区别？

相信不少车主朋友都有这个关于加油的疑问，92号和95号汽油的区别是什么？92号车能不能加95号汽油呢？95号车能加92号汽油吗？有什么影响吗？那今天轮谷就来给朋友们说说这个问题，希望可以解答车友朋友们心中的疑问，让大家养车用车更科学、省钱。

92号和95号汽油有什么区别？

汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，95号汽油同理。

因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

95号比92号汽油有更强的抗爆性

简单说，就是说95号比92号汽油有更强的抗爆性。抗爆性越好发动机里有感爆震的可能性就越少。

除此以外，两种汽油中催化汽油、重整汽油以及防爆剂的比例也各有不同，但总体来说在汽油质量、清洁度方面没有高低之分，只是适用于不同压缩比的发动机罢了。

92号车能加95号汽油吗？

如果你的爱车说明书上写的是要求加92号及以上汽油，推荐加95号。

加高标号汽油，一般没问题

那这个你这个车就算加了92汽油也不会有任何问题的，因为人家厂家原本已经考虑到低标号的用油情况了，最低就是允许92号。

这种情况不必担心，因为低标号车加高标号汽油，这实际上是提高了油品的抗爆震性能，给车子带来更小的抖动，使发动机更平稳，但同时你也要承担高标号汽油更高的价格。

所以建议按照厂家指导的标号加就好，不用偏得高标号。

95号车能加92号汽油吗？

如果你的爱车说明书上要求最低加95号汽油，但是你一不小心混加了92号汽油，那这种情况下，确实可能对车子有些负面影响的。

加低标号汽油，可能会对车产生负面影响

根据《世界燃油规范》中的说法：如果发动机所用的汽油辛烷值低于辛烷值要求的时候，可能引发震爆，从而损坏发动机。

这就好像说，这个人最多喝二两白酒，但是你非要让他喝四两，那他还不得醉倒了或者进入醉酒状态了，反正就是酒上头了，不舒服，说不定还得吐。其实我自己就是那个只能喝二两白酒的人。

但在《世界燃油规范》中同样还提到：对于装有爆震传感器的发动机，是可以通过点火推迟，来适用低标号汽油的。

这就好像说，上面那个只能喝二两酒的人，你每次通过监测他醉酒的时机，慢慢培养他，就这么慢慢锻炼、监测、反馈调整，那酒量慢慢变得好一些的。

偶尔加几次低标号汽油，不会有太大问题

现在的车基本都装了发动机爆震传感器的。所以就算爱车最低要求加95号汽油，但你偶尔加几次92号也不会有太大问题的。只是可能会导致发动机的热效率、动力性、燃油经济性、尾气排放等等方面的恶化。

因此最好不要长时间加低标号汽油。

根据油箱盖上的标号要求加油

所以总的来说，我们加油的时候把油箱盖打开，上面写着厂家建议加油的标号，我们按照要求标号加油就好了，而且这个事情的后果可大可小的，轻则白白浪费掉人民币，重则整个发动机都要抬到车间里面去大修的。

轮谷总结：

汽车使用什么标号的汽油最好，厂家在出厂前根据车辆技术参数和测试已经给出了答案，你直接参照油箱盖上的标号要求，加油就好了。

高标加低标号油偶尔应急加一两次问题并不大，不必忧心忡忡，发动机并没有想象的那么柔弱和不堪一击，当然如果长期加就容易积劳成疾。