crv和柯迪亚克哪个好(本田CRv与斯柯达的柯迪亚克哪个更好？)
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1、本田CRv与斯柯达的柯迪亚克哪个更好？
作为美帝最畅销SUV车型之一CR-V，在2008-2017十年间，登顶销量榜首8次，2012-2016更是连续5年蝉联销冠，失守的两次2011（第四代CR-V上市）和2017（第五代CR-V上市）年都处于换代时期。除了过分的越野要求，它满足价格便宜、空间不错、保养便宜、油耗低、故障率低等诸多优势。亦是美国人心中神车的标准。鉴于美国人谜一样对大排量自然吸气的信仰，全涡轮化的第五代CR-V在美国市场还是保留了2.4地球梦作为低配车型。
国内市场全系搭载高功率调教的1.5T发动机，虽然扭矩与地球梦2.4一样维持在243N·m，但193ps还是略有长进，最主要的提升还是热效率和燃油经济性。步思域后尘改上一代短板，风尚版作为两驱顶配，拥有全景天窗、一键启动和无匙进入、倒车影像、自动驻车、主动降噪、真皮座椅等等，而且定价更低，性价比尤为突出。偏舒适性调教的避震也是新一代本田产品妥协的特征，不运动？没关系，大部分车主只是用来代步而已，更舒适的驾驶体验才是王道。
作为斯柯达的首款紧凑级SUV，与途观一样基于MQB平台打造，但原生的它就拥有2791mm超长轴距（标准途观2681mm），与国内现售的途观L一样，也让其成为紧凑级里轴距最长的那位。因为长度和轴距的优势，车内空间比CR-V表现更出色，甚至还提供7座版本。全系提供第三代EA888 2.0T发动机，新加入混合喷射系统进一步提升燃油经济性和动力，现拥有320N·m扭矩和186ps马力，配合7速双离合变速器是此车最大诟病。两驱舒适性（20.98万）作为次低配，基础配置颇丰，比CR-V更大的中控屏（9英寸）、感应雨刷，但CR-V少了真皮座椅、电调主副驾座椅和后视镜折叠。
柯迪亚克最大的优势就是空间，变速器谜一样的稳定性就看个人造化了。考虑到CR-V 1.5T近期爆发的负面，碍于近年逐年下降的可靠性，本田难辞其咎，难逃噩梦的CR-V还是再观望一下稳妥。（亚夫）
2、CRV与柯迪亚克哪个好？
奇骏和柯迪亚克哪个好，应该各有优势吧，柯迪亚克看起来大气有范儿，而奇骏看起来比较厚重。柯迪亚克用的是斯柯达全新家族式前脸设计风格，前大灯和栅格一体化，车身侧面线条平直硬朗，顶部65寸全景天窗，还蛮炫的。就单从外观上说，我还是喜欢柯迪亚克的。
3、途观l、柯迪亚克、探岳、CRV，该怎么选择？
首先，用排除法，途观L和探岳比，相同配置探岳价格更低，相同价格探岳配置更高。都属于中型SUV，长度途观L要长一点，但是轴距差不多，所以推荐探岳。柯迪亚克2019款还没有上市，新款有国六标准，可以等上市再比较下价格配置，和探岳比差不多，那就可以考虑，因为探岳是国五标准，但是也得考虑探岳的大众标更值钱。如果对空间没什么要求，比较追求油耗，那CRV混动版可以考虑，此款有国六标。配置也比较高，内饰用料比德系要好。开起来很安静，舒适。
4、crv和柯迪亚克哪个好？
科迪亚克更好一些。无论从做工、空间、舒适性都比CRV要好，而且车子也比较大，属于中型SUV。crv比较平庸，做工一般，动力一般，底盘还特别低。个人觉得还是选择科迪亚克好一些，选择5座版，7座的没必要，而且7座的2年一检。
5、柯迪亚克2.0T舒适版和本田crv舒适版，哪个适合家用？性价比高？
肯定是科迪亚克了。
首先是车子的块头，你看看中型SUV和紧凑级的CRV差距多大呢。只要不选七座的科迪亚克，这车的空间就是享受。
而且人性化家居化设计可比CRV多不少。
再说发动机，退一万步讲，大众的三件套再怎么不行，也比问题一堆的1.5T好多了吧。
这台地球梦发动机，让我对本田的好感可谓丧失殆尽。以前，我推荐买个本田省心耐用。现在，你要想看日系车，买个丰田佛系点得了。
大众的2.0T+湿式双离合比较不错，对了建议订国六版，变速箱是DQ381。国五版是380。而且提速比1.5T更生猛。
家用的硬指标就是首先拉的下一家人，然后才说别的。
其次，是保养。这方面大众也不需要你操心太多，三代EA888已经大幅改善了。
第三，舒适性。这方面科迪亚克做的也不错。我体验过四驱版。
6、问一下CRV对比柯迪亚克哪个比较好？
这两个车我还是喜欢斯柯达科迪亚克。科迪亚克的外观比较新潮，现在我看不惯那些设计比较笼统的车，现在的车都追求个性，一成不变的车容易让人看腻了。斯柯达科迪亚克即使大众集团的技术，设计又时尚个性，起码在外观上我会更喜欢科迪亚克一些。（本田CRV）（斯柯达科迪亚克）况且我觉得科迪亚克也不算是只会注重颜值的车，虽然没有本田CRV那么的有名气，但是整个车的质量包括装配、动力都还是比较好的。起码内饰设计比本田CRV的要高级，看着很有SUV的感觉，本田CRV有种MPV的感觉，这是内饰上两个车的不同，然后是工艺装配上面，科迪亚克明显要更加的细致一些，本田CRV内饰相对就要差一些，而且本田CRV很多高级的软性材质都是出现在中高配车型上，这点让人很困惑。动力上，科迪亚克提供1.8T涡轮增压发动机，加速以及超车都要比本田CRV的1.5T涡轮增压发动机要好一些，CRV的1.5T起步的时候会比较快，其他方面就不如科迪亚克了。（本田CRV）（斯柯达科迪亚克）科迪亚克的缺点在于价格会比本田CRV高，起步车型能便宜2万左右，同样科迪亚克的顶配车型会比本田CRV的汽油版顶配车型也要贵2万块钱，混动版的CRV价格比科迪亚克要贵一万块钱。（本田CRV）（斯柯达科迪亚克）
7、柯迪亚克跟CRV混动哪个好？
这两个车的区别在于混动有一个专门用于动能回收的和起步的电机来驱动，优势再于可以保持一个低的油耗，在日常生活中降低用车成本，但毕竟混动是受气温和路况影响的，如果在南方混动的功耗会保持的更好，在北方的话因为冬季对电池的耐用度有一定影响，长年累月电池也有定的损耗，买混动车型不能一味的看厂家的功耗示意图，日后电池的三包和更换在整个用车周日占的比重也不小，如果中意混动车型的话就该把日后更换电池组的这部分花销都得计算进去再结合平时用车环境再平均算一下油耗，再和普通内燃机车比一下能不能达到一个相对功耗的水平，如果计算混动日后的花销和内燃机车相差不大的话建议使用普通内燃机车，不过混动的优势在于城市内走走停停，优势肯定比纯燃油车优势大，如果是玩车的年轻人可以选择混动，希望我的答案能给你一定帮助
8、crv和柯迪亚克哪个好？
斯柯达柯迪亚克和2017款本田crv相比个人认为还是柯迪亚克好一些，柯迪亚克在空间和实用性方面应该有优势，质量，做工也不错的。
9、昂科威和科迪亚克哪个好？
昂科威和科迪亚克都是当前国内比较热门的中型SUV，其中，昂科威售价20.99-34.99万元，搭载1.5T、2.0T两款发动机，而科迪亚克售价18.98-26.98万元，搭载1.8T、2.0T两款发动机，从售价上看，昂科威要比科迪亚克更高一些，不过在终端市场，昂科威的优惠力度是比较大的，这也使得最终售价基本与科迪亚克在同一区间。
为了便于比较，我们选出两款同价位的车型，分别是昂科威 2017款 20T 两驱领先型，售价21.99万元，科迪亚克 2018款 TSI330 5座两驱豪华型，售价21.98万元。
两车的设计表现可以说是差别巨大，但各有各的特点，昂科威偏向力量感，线条柔中带刚，体型硕大，很有几分美式豪华SUV的范儿。科迪亚克憨厚稳重，大灯造型犀利，中网立体感很强，看起来真像一头大棕熊，气势上不输昂科感。
内饰上，不得不说，昂科威营造的豪华感的确要比柯迪亚克更高一级，别克经典型环抱式座舱让人座进去感觉到满满的质感。而柯迪亚克在这方面就要逊色不少，没有什么令人惊喜的地方，整体保持了德系车一贯的严谨风格，做工工艺和用料倒是不错。
配置方面，以今天选出的两款为例，昂科感不仅在动力性能方面稍落后于柯迪亚克，而且在配置方面表现也要逊于柯迪亚克。柯迪亚克除了配备了更大的18英寸轮毂外，在配置上还多出了前后排头部气囊、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、电动后备厢、车顶行李架、真皮方向盘、真皮座椅、第二排座椅靠背调节、GPS导航、中控8英寸大屏、蓝牙电话、手机互联、转向辅助灯、全车车窗一键升降、感应雨刷等功能，性价比更高。因此，两车相比，我推荐柯迪亚克。