帕萨特和迈腾哪个好(新款迈腾和帕萨特怎么选？很纠结？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、新款迈腾和帕萨特怎么选？很纠结？

1.现在新款迈腾以及新款帕萨特都是采用德国大众通用平台MQB平台，相同的轴距和同样的动力总成系统，配备有EA888和7速湿式双离合系统，动力总成高效直接。所以说总体来说差距不是很大。

2.外观迈腾属于欧版帕萨特外形设计以及内饰与欧版相同，更加的偏向稳重，商务。只是相对欧版轴距加长，血统更为纯正。帕萨特属于美版帕萨特，新款设计来看，外观偏向运动商务风格，内饰倾斜式中控为大众追求新颖时尚的最新设计，车身尺寸更大。空间尺寸两者不分伯仲。

3.配置方面两辆车配置在当前车市，只能说够用，实用配置不少，多气囊配备，电子手刹配有自动驻车，前后雷达，真皮座椅，电动座椅，LED前后大灯，包括氛围灯。当然高科技配置，高配车型也会有，比如城市拥堵系统，变道辅助，ACC自适应巡航，自动泊车，双液晶显示，全景天窗等等。

4.车身工艺方面采用激光焊接车身，一体成型的车门，空腔注蜡，底牌装甲，热成型钢板作用强度更好。

总之偏向运动商务时尚选择帕萨特，偏向稳重商务选择迈腾。当然作为央属企业迈腾在北方可能知名度更高！

2、2020年帕萨特和迈腾哪辆更值得入手？

年轻人选帕萨特，中老年选迈腾。

3、帕萨特和迈腾哪个好？怎么很多人都说迈腾好？

2020款的迈腾和帕萨特的话，还是首选迈腾，由于之前的中保研安全碰撞测试，2020款的帕萨特是真的不合格，惨不忍睹！为了自己的安全及心里安慰，大多数人肯定会去选择迈腾的！

但是其实说，出了中保研这样的事情，帕萨特的终端优惠肯定会很大，而且中保研的测试碰撞，真正的碰撞角度、还有力度都是我们不知道，只有视频，所以我想说的是如果真的喜欢现款帕萨特的话，终端优惠大是可以入手的，为什么？便宜啊！而且就车辆安全而言，首先车辆的养护很重要，其次是驾驶员的安全意识，头十年大街上都是羚羊夏利的时候，大家不是也都一样开了吗？而且现在车辆的主动安全措施还是很到位的，毕竟也是20多万的车，所以喜欢就真的可以趁现在下手！不要在意别人说什么！

我是一个标准的德系大众粉，自己曾经也拥有过大众系列的大大小小的几辆车，Polo、高6、迈腾，但是现在这个年纪了，（也30多了），现在更喜欢稳重一点的车，性价比相对高的车，喜欢美系，20多万我会考虑金牛座和君越，你也可以考虑下的！很不错的！这几天一直开着一台12年10款的君威2.0T旗舰运动，那种厚重的感受，永远是大众不可能带给你的，9声道的哈曼卡顿，享受啊！

4、迈腾和帕萨特性价比哪个高？

迈腾与帕萨特都属于大众旗下中级车，两者属于同级别车型。都是大众在中国市场销售的主力军，虽然两车在很多方面都有着很多相似的地方，但是从细节来看差异还是不小。

从外观方面来说，大众迈腾怎么样？其实两车都采用了大众家族化设计，从远处看两车并没有明显差异。迈腾这款车从前几代车型到如今现款车型都有浓厚的商务气息。但从车身的侧面，后部来看帕萨特的设计感会比迈腾更胜一筹，原因在于线条勾勒的感觉。虽然两车都属于硬朗派的车型，但是帕萨特的车身设计属于柔中带刚，更讨好年轻人的口味。

帕萨特在发动机方面也能给消费者全新的选择，新车共推出1.4T发动机与2.0T发动机的高低功率版本与PHEV版等11款车型。这几款发动机动力输出都比较充沛，无论是在城市里跟车还是高速时需要超车这款发动机都能给车主很强的信心。双离合变速箱搭配发动机也比前几代车型要平顺。并且可靠性与耐用性都经过了改良，所以两车都不需要担心双离合的质量问题。

从油耗方面来说，全新迈腾怎么样？其实帕萨特会比迈腾要做得更好，在两车行驶了同样路况后，我们对两车进行了油耗的测试，帕萨特综合油耗仅仅为每百公里7.5L，迈腾百公里油耗则为8.3L，虽然说两车油耗在这个级别当中都算是比较不错，但是明显帕萨特的燃油经济性会比迈腾更高，这对于刚刚出社会的年轻消费者来说是一个福音。

两车都深受年轻消费者的喜爱，如何选择这两款车呢？大众迈腾和大众帕萨特哪个好？帕萨特在设计语言，油耗方面会比迈腾更好，结合市场上帕萨特的终端优惠，消费者购买帕萨特会比迈腾的性价比更高，想要购买这个级别车型的消费者不妨去4S店对两车进行实际对比。

5、迈腾和帕萨特哪个好2020？

迈腾和帕萨特比较的话，个人觉得迈腾是比较好的呀，因为迈腾运动感比较的足，而且驾驶感觉比较的好

6、帕萨特和迈腾哪个更好？

两款车型本质上是一样的，都是一个平台的产物，但是对比一下会发现，迈腾是全球车型，虽然在国外叫帕萨特，而国内的帕萨特其实是国内的特供车型，建议还是迈腾好一些，主要还是看自己喜欢哪种外观了。