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涡轮增压是什么意思(涡轮增压是什么意思?)

涡轮增压是什么意思(涡轮增压是什么意思?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、涡轮增压是什么意思?
  • 2、涡轮增压有什么作用?
  • 3、涡轮增压是什么意思?
  • 正文

    1、涡轮增压是什么意思?

    在环保排放的要求下,发动机排量逐渐降低,但又要保证足够的动力输出,所以涡轮增压几乎成了小排量发动机的标配。那么什么是涡轮增压呢?下面就来说说看吧。

    什么是涡轮增压?

    发动机的动力是烧汽油得到的,而汽油要燃烧,就要有足够的空气。它们之间的质量比例就是空燃比,一般来说,最理想的空燃比是14.7:1,但在实际情况中,最佳空燃比比较难实现,汽油多的时候动力强,空气多了排放污染就低。从前的发动机都是自然吸气,进气量很有限。近几年,发动机向小排量发展,但动力也要够,所以强制进气装置开始流行,也就是传说中的增压。他向发动机内部增压空气,进气量增加,再配合适当的喷油量,就能在不增大排量的前提下提升动力。

    现在主流的涡轮增压结构比较简单,发动机排出的高压废气推动涡轮,再带动旁边的叶轮压缩空气,它们的大小和每个叶片的角度,都决定了涡轮压力的大小,压力越大,动力提升就越明显。

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    2、涡轮增压有什么作用?

    涡轮增压是一个老生常谈的问题。具体的作用就是在不改变发动机排量的情况下提高发动机升功率。同排量的涡轮增压发动机要比自吸发动机的功率高很多。成本也要比同功率自吸发动机低很多。比同功率自吸发动机重量轻、体积小。燃油经济性高,节油。可以有效降低排量税。具有高原补偿功能,改善高海拔带来空气稀薄问题。涡轮增压器的原理也很简单。生活中最常见的涡轮增压都属于废气增压。利用发动机气缸排出的废气推动涡轮旋转。涡轮转速每分钟到达几十万转。与废气涡轮同轴的是压气涡轮,装在空气滤芯与发动机进气管道之间。涡轮启动后空气被强行压入发动机进气管道内,空气被压缩后密度增加体积缩小,进气量增加。这时候就可以燃烧更多的燃料了,发动机多吃饭后也就能干更多的活了!

    升功率提升的同时,峰值扭矩转速也在不断降低。采用小尺寸低惯量涡轮增压器的发动机,最大扭矩转速可以低至1500rpm。这个数据自吸发动机是想都不敢想的。这就代表着只要起步后轻踩油门就可以释放发动机最高扭矩。所以涡轮机车型开着特别爽,动力十足,甚至有推背感。这就是最大扭矩转速低的好处。而同排量自吸发动机不仅功率、扭矩低,加速体验也不好。因为自吸发动机最大扭矩转速都是非常高的,发动机转速需要4000rpm左右才能释放最大扭矩。而自吸发动机最大扭矩明细低于增压发动机,所以在动力体验上自吸发动机没有办法和增压发动机对比。

    3、涡轮增压是什么意思?

    本来你一顿吃三个馒头就饱了,饱了以后可以一口气跑五千米。但是你奶奶来了,逼你一顿吃四个馒头,你塞了四个馒头可以一口气跑七千米。你还是你,馒头还是馒头。不同的是以前你一口气跑五千米就饿了,现在可以跑七千米。为什么?就因为你奶奶多逼你吃了一个馒头。你奶奶就是涡轮增压,你就是发动机,馒头就是发动机做工所需要的空气。这么说能明白吗?涡轮增压就是强制进气的系统。同等排量下压榨发动机额外的动力。