abs灯亮了是什么原因(开车时突然ABS灯亮了,应该怎么办?)

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1、开车时突然ABS灯亮了,应该怎么办?
你是不是担心,汽车ABS灯亮了,汽车的刹车就失灵了?我告诉你,放心开吧,汽车ABS灯亮了只是汽车的制动防抱死功能失效了,但是汽车的常规制动能力不受任何影响,仍然是可以刹得住车的。如果是在干燥良好的路面上,没有ABS,汽车的制动效果会更好,制动距离也更短,唯一的缺点就是汽车在制动时失去转向能力。
现在的汽车基本上都有ABS制动防抱死系统,大家在买车时销售顾问都会大讲特讲ABS系统如何的神奇,功能如何的强大,最后给大家的印象就是:汽车的ABS就是刹车,刹车就是ABS,没有ABS就是没有刹车。其实ABS系统只是汽车制动系统的一个附加功能,最大的作用就是让汽车在制动时仍然能够有转向能力,从而使汽车避开障碍物,在湿滑的路面上也可以在一定程度上避免汽车失控。但是它并不能增强汽车的制动力,也不会缩短汽车的制动距离,甚至在一定程度上延长了汽车的制动距离。
汽车的ABS系统是由车轮轮速传感器、制动压力调节器和电子控制器(ECU)等组成的,它的工作原理是:当汽车紧急制动时,车轮转速传感器把车轮的转速传给电子控制单元,由电子控制单元指令制动压力调节器动作,调节车轮制动器的制动力;一旦发现某个车轮抱死,电子控制单元立即指令压力调节器使该轮的制动分泵减压,使车轮恢复转动,这样车轮就始终处于临界抱死的间歇滚动状态,可以有效地避免汽车在紧急制动时发生跑偏、侧滑、甩尾等情况,避免车身失控。当系统中的任意一个元件或者连接这些元件的线路出现故障的时候,ABS故障灯就会点亮,以警示驾驶员注意。
汽车的ABS系统发生故障以后,汽车的常规制动能力是不受任何影响的,仍然可以正常使用,紧急制动时也可以停下来,只是汽车失去了转向能力,无法避开障碍物。另外,汽车上还有很多制动辅助功能也是通过ABS系统来实现的,比如车身电子稳定系统(ESP)、驱动防滑系统(TSC)、电子制动力分配系统(EBD)等等。当ABS系统失效后,它们也都会失去作用,这样会导致汽车在急加速、紧急刹车、紧急变线等工况下,对车身的控制能力减弱,汽车失控的风险加大。不过只要你不激烈驾驶,一般都是没问题的。我同事的车ABS泵坏了,仪表盘上的ABS灯亮两年了,他也懒得修理,就这样一直开着,也没有任何问题。但是如果你经常激烈驾驶,或者经常在湿滑的路面上行驶,还是尽早到修理厂维修为好。
2、汽车仪表盘上的ABS灯亮了,是什么意思呢?
ABS灯亮可能的原因有:
1.轮速传感器故障。
2.ABS线路故障。
3.ABS泵、调压电磁阀故障。
4.ABS的电脑故障。ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统可能会停止工作,可能你的车会跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差,制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等,所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。
3、abs灯亮了是什么原因?
ABS灯亮说明ABS系统存在故障,ABS系统就会停止工作,讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差(制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等),ABS的功能就是通过不断的调整刹车分泵的压力以免车轮抱死。所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。ABS故障灯亮的原因:
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上,很容易被泥土、泥浆污染,传感器上覆盖大量泥土,会影响到车速信号的传递,ABS电脑无法判断车速信号,就会报警,此时清洁传感器上的脏污,调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏,只能更换。
2、线路连接故障这也是比较常见的一种故障,虽说各个车都有ABS系统,但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多,可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情,所以在处理的时候一定要有耐心,最好是把每个插头都检查一遍,包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
3、ABS控制单元(ECU)编程的问题很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确,重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
4、ABS总泵的问题。
5、ABS控制单元(ECU)电路板故障,需要更换电脑。但这种故障概率很小,有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的,比如焊接点的脱落等。
4、车辆abs灯亮是什么意思?
ABS故障灯常亮有些车主不以为然,因为有时候车辆并没有出任何异常情况,感觉刹车系统还能正常工作,所以有些车主不够重视,其实这是不正确的。 ABS灯亮说明ABS系统存在故障, ABS系统就会停止工作,讲俗点就是说相当于你的车跟没有装ABS系统的一样,车的制动效果会变差(制动的距离会增加、制动时候的操纵性能变差等) ,所以当ABS灯亮起后,应该及时排除故障。
ABS报警灯点亮与很多因素有关:1、ABS传感器污损2、线路连接故障3、ABS控制单元ECU编程问题4、ECU电路板故障5、ABS总泵老化ABS制动防抱死系统,字面即意义,表现出来的效果类似于自动“点刹”。ABS灯长亮表示防抱死制动系统故障警报,简单理解就是紧急刹车时前轮会抱死,方向盘不能转动。
正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作,ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况,无法对比对比各个车轮的打滑量,导致ABS不能正常工作。ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作,但是刹车功能正常工作,在正常路面上制动距离会变长正常行驶时ABS灯亮时因为ABS电脑识别到系统有故障。可能是某个轮胎的车速传感器不能正常的工作,ABS电脑识别不到各个车轮的行驶状况,无法对比对比各个车轮的打滑量,导致ABS不能正常工作。
ABS灯亮时制动防抱死功能不会工作,但是刹车功能正常工作,在正常路面上制动距离会变长,而且急踩刹车时轮胎会抱死,轮胎抱死就不能正常转向,影响行车安全,具体的故障原因很多,最好尽快检查修理。
5、abs灯亮了是什么原因?
一般在以下情况时,ABS防抱死灯会亮:
1、车辆刚启动,打开点火开关时。这种情况属于正常现象,因为每次点着火后,车辆会有一个自检程序,不止是ABS灯,仪表盘上很多指示灯都会亮起。完成检测,没有问题了,ABS指示灯就会自动熄灭。
2、行驶中出现ABS指示灯,表示ABS防抱死系统出现故障。很可能是因为某个传感器或者线路有问题,无法进行信号传输了,ABS模块一直收不到某个轮的转速信号。此时汽车是可以正常行驶的,只是ABS系统不能启动,容易在刹车时导致后轮较快抱死,导致侧滑。驾驶员应谨慎行驶,防止急刹,尽快去4S店或是专业的汽修中心,请专业人士检测,然后进行维修。
3、汽车年检时,测完尾气后ABS指示灯亮起。因为检测时,长时间只有前轮转而后轮静止,平常行驶时前后轮的转速不可能相差很大,所以系统会认为ABS有故障,指示灯会被点亮。遇到这种群,只需要熄火等待十几秒钟再次打火,ABS灯就会自行熄灭。如果有的车没有熄灭,可以行驶一段时间,大约几分钟后就会熄灭。
汽车上的ABS是汽车防抱死系统的简称,众所周知汽车在高速行驶的情况下如果遇到紧急情况需要将汽车立刻停下,这时候传统的刹车系统一旦将刹车踩到底就会让轮胎抱死,而轮胎一旦处于抱死的状态就降低了和地面的附着力,容易发生侧翻或者倾翻给驾驶者带来严重伤害,而安装了ABS防抱死装置的汽车在遇到这种情况的时候就相对要安全一些,ABS系统可以主动控制汽车的刹车动力,让车轮不至于完全抱死,处于一边行走一边滑行的状态,这在一定程度上提高了汽车和地面的附着力。
6、abs灯亮了是什么原因?
ABS灯报警说明ABS防抱死系统存在故障
扩展知识:
ABS灯报警有以下几种情况:
1、汽车轮速传感器故障。通过电脑诊断仪可以清楚哪一个车轮轮速传感器出现问题。
轮速传感器故障分为两种,一种是轮速传感器坏掉引起ABS报警。一种是ABS传感器脏了,导致ABS传感器不能够检测车轮转速而引起的ABS故障灯报警。如果是轮速传感器脏了,只要对传感器清洁一下就可以了。
2、轮速传感器线路故障。轮速传感器线路损坏,也会引起ABS故障。这种故障只能更换轮速传感器线束。