牵引力控制是什么意思(汽车辅助驾驶牵引力控制是什么意思？)

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1、汽车辅助驾驶牵引力控制是什么意思？

这是只有高端汽车才配置的自动控制系统，牵引力控制系统有两种形式，一种是前后轮扭矩分配，另一种更高级一点的是前后轮扭矩分配和左右轮分配系统。一般汽车都是通过机械结构的差速器来控制车辆转弯时，不让两个车轮同时驱动，如果转弯时两个车轮同时驱动，车辆基本上就不能转弯了，只有一个车轮在降低转速的时候才能转弯，这个控制机构叫“差速器”。但是稍高级的汽车为了提高车轮的抓地力，车辆在转弯或两只车轮附着力不相等的时候，这个牵引力控制系统“不像差速器那样会把动力传输给阻力小的车轮，而是将动力分配给抓地力大的那个车轮，以提高车辆的脱困能力。而更高级别的车子不仅会根据车轮附着力左右分配牵引力，还会前后车轮分配。这套动力分配系统就叫牵引力控制。

2、牵引力控制是什么意思？

牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。