驾考改革(听说明年驾考改革，目前本人D证实习期未到，想注销D去报C1，值得嘛？)
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1、听说明年驾考改革，目前本人D证实习期未到，想注销D去报C1，值得嘛？
我考驾照的时候，就把摩托车驾照注销了，我那个是E证，只能驾驶把式两轮，拿到C1就开小车了，不开摩托车了。你的是D证，用处大，能开三轮把式和两轮把式机动车，注销了可惜了。我现在都想再考个D证，可以开三轮机动车。
如果你是急着要考个C1开小车，迫不得已要注销D证，有情可原。你是听说明年驾考改革，认为不好考了，花钱多还费时间，趁着好考，快点考个C1出来。因为D证还不到一年，不能报考C1驾照，所以想注销了它。
这样做值不值得呢？首先你能保证在驾考改革前，能拿到C1驾照吗？如果拿不到，那不就得不偿失了，就不值得了。
如果你能快速拿本，估算下多少钱。算算等到你D证满一年再考，估计能花多少钱。比较一下能省多少钱，把时间也转化成你的工值，起码能省个考D证的费用，要不不划算。
2、2020年10月山东省全省驾校要改革，推行人脸识别和指纹打卡学时制，对驾校和学员分别有什么影响？
事管的太宽了。对自己的考试一点信心都没有。你只保证考试环节就行，何必手伸的那么长，就因为培训有利益吗？考核学时我觉得是形式主义，你能保证学时内认真学习吗。制造出现问题后的托词借口而已。
3、2019年驾考新规实施后，增加了驾考难度，60岁以上的人还容易考得过吗？
估计不好考，我几个亲戚，一个62一个64，现在也在考C1，62岁的一个开车接近40年老司机，他是开农用货车，现在我那边城市化，这种货车很多地方不让你上路，准备换蓝牌货车，剧他自己说学习了一年科目一过不去，因为文化程度本来不高，现在岁数大了记忆力也不行，另外一个也是64岁，反正科目也过不去，本来62岁那个亲戚，他实际操作是可以的，农用货车本来就比轿车操作难度高，人家车大车长，上路问题不大。。。
4、今年驾考还会改革吗？
谢谢邀请。这些年来，人们生活水平提高了，买车的人越来越多，驾培市场也越来越火爆，驾培市场的火爆也催促了驾考的不断改革。
智能驾考不过才六七年时间，就有了多次改革。单边桥的拆除、网上预约的兴起、人行横道的刹车等。这些改革，让我们看到了有关部门为驾考更贴近生活，更适用生活，作出的努力。
每年驾培市场都会有一些传言，去年有一个传言是：计时收费。
这的确是真的，从3月1日起，计时收费就开始实行了，这些天，全国不少地区驾校的打卡器都在升级，准备迎接3月1日计时收费的到来。
计时收费也是根据学员不同的接受情况，让学员在不同的训练时间中掌握更扎实的驾驶技能。
2018年才刚刚开始，以后驾考还会有哪些改革，会不会有科目五、会不会有窄路掉头、会不会有高速公路模拟取卡……
对于这些传言，我们其实可以置之不理。不要去害怕驾考会有多严格，来增加心里的负担。既然选择了学习开车，就要努力的掌握驾驶技术，学为所用。
好的，勇哥说的就是这些，有些东西该来的会来，我们现在能做的，就是尽量抽出时间去学车，早日拿到驾驶证。好的，祝大家好运。???
5、驾考改革内容是什么？
个人了解：
1、驾驶年龄由60调整到70周岁；
2、还有加分政策也可能会出来；
3、驾照终身拥有，也就是说换两次证就可以得终身驾驶证了；
4、驾考范围也有扩大，可以再国外开车；
5、就是免检了，买新车后6年不用免检。
6、还有很多，如：驾照自动降级等等，具体还还是等相关公告出台就知道了。巴士是上海的驾校，新规如果实施，驾校我想会很快实施的，都有系统性的管理。巴士驾校还不错。不过我还是挺期待新规的到来的，希望加分政策实施。
6、驾考新规的具体改革内容你知道么？
595陪你学驾2017-08-31 15:23
1、倒车入库的操作要求
从道路的一端控制线，（两个前轮触地点在控制线以外），倒入车库停车，驶出车库再向另一端控制线行驶，待两前轮触地点均驶过控制线后，倒入车库停车，前进驶出车库。考试过程中，车辆进退途中不得停车。项目完成时间不得超过3.5分钟。
倒车入库按下列规定评判：
A、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。
B、车身出线的，不合格。
C、倒库不入的，不合格。
D、在倒车前，未将两前轮触地点均驶过控制线的，不合格。
E、项目完成时间超过规定时间的，不合格。
F、中途停车的，每次扣五分。
2、侧方停车操作要求
车辆在库前方一次倒车入库，中途不得停车，车轮不触轧车道边线，车身不触压库位边线。向左前方出库，出库前应开启左转向灯，出库过程中车轮不触压车道边线，车身不触碰库位边线，出库后关闭转向灯。项目完成时间不得超过1.5分钟。
侧方停车按下列规定评判：
A、车辆入库停止后，车身出线的，不合格。
B、项目完成时间超过规定时间的，不合格。
C、行驶中车轮触轧车道边线的，每次扣十分。
D、行驶中车身触碰库位边线的，每次扣十分。
E、出库时不使用或错误使用转向灯的，扣十分。
F、中途停车的，每次扣五分。
3、坡停坡起的操作要求
控制车辆准确停车，平稳起步，车辆不得后溜，起步时间不得超过30秒。
坡道定点停车和起步按下列规定评判：
A、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米的，不合格。
B、车辆停止后，车身距离路边缘线超出50厘米的，不合格。
C、起步超过规定时间的，不合格。
D、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米的，扣十分。
E、车辆停止后，车身距离路边缘线超出30厘米，未超出50厘米的，扣十分。
F、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣十分。
4、曲线行驶的操作要求
驾驶车辆以二挡（含）以上档位从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出。行驶中转向，速度平稳。中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
曲线行驶按下列规定评判：
A、车轮轧道路边缘线的，不及格。
B、中途停车的，不及格。
C、行驶时档位未挂在二档以上的，扣五分。
5、直角转弯的操作要求
驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。转弯前，应开启转向灯，完成转弯后关闭转向灯。
直角转弯按下列规定评判：
A、车轮轧道路边缘实线的，不合格。
B、转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯的，扣十分。
C、中途停车的，每次扣五分。
以上加粗字体内容为科目二新增评判标准。
7、驾考新规2020增加哪些科目？
驾考新规真的来了，10月起，驾考新增四大考试科目。这四大考试科目分别是走路掉头、高速取卡、模拟隧道行驶以及过限宽门。
8、你对驾考2019新规有什么看法？
谢谢邀请！
驾考2019新规，对于要考驾照的人来说，是一个全新的改革，是一个非常有利的新规，理由有以下几点：
1、实现网上报名、网上约考、网上缴费的自主报考，充分利用互联网时代的便捷，减少了新生为报考东奔西走的苦脑，对于80后90后来说，这样的改革定会双手赞成；
2、放宽新生的报考身体条件，如单眼视力障碍人员、手肢不健全人员，只要符合身体条件，就能去参加驾考，这样的放宽新规，更合理、更人性化；
3、科二科三可同时预约、连续考试，免去了多次预约、多次往返的麻烦，极大地节省了时间。
4、自学直考虽然目前只有在16个城市中试点运行，可这也证明自学成才适用于各行业；
5、取消了抽取20%小型汽车夜考，全部改为在白天模拟考试，有多少人夜考不及格，非得在白天考时才通过的，这样的人恐怕有不少吧。
6、明确练车时的交通违法，这能规定清楚随车指导人员和学车人所应有的担责，就能避免学车过程中的纠纷。
所以说驾考2019新规，是一个全新的改革，是一个非常有利的新规。
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