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奥迪q5改装(奥迪Q5的音响,怎么改装?)

奥迪q5改装(奥迪Q5的音响,怎么改装?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、奥迪Q5的音响,怎么改装?
  • 2、奥迪Q5的音响有什么改装的案例?
  • 3、奥迪Q5音响改装有难度吗?
  • 4、奥迪q5能改装成q5l的档把吗?
  • 5、奥迪Q5改装一键启动效果怎么样?
  • 正文

    1、奥迪Q5的音响,怎么改装?

    看看这个案例吧、

    奥迪Q5完美地融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控等SUV的越野性能,强劲的绿色高效发动机、全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。不过,很多优势基本上都是性能动力方面的,而汽车音响系统却不怎么令人满意,改装提升的余地非常大。

    本次改装前声场选择的是声音表现极为干净,真实自然,极具性价比的监听级套装喇叭SQ6/K;此套装为意大利TEC与Seas西雅士合力研发的“西雅士车载单元”,打造了汽车音响与家用音响相结合的神话。后声场同样来自是意大利的TEC,是SPL声浪系列的两分频套装喇叭SPL6HS/K,此套装喇叭是专为喜爱大动态摇滚音乐爱好者而研发,低频强劲高音通透,震撼感十足。主推前后声场的为美国ARC汽车音响品牌mini型功放KS125.4mini,为四声道H类功放。超低音为K牌系列12寸超低音,主推超低音的功放为美国ARC的单声道功放XDi1000.1,功率强劲,体积较小,非常方便安装。

    前声场SQ6/K是意大利TEC汽车音响品牌SQ神曲系列里两分频套装喇叭,是热爱音乐的最纯粹地表达,是拥有极高音质享受的不二选择。采用的是Hi-Fi家用音响Seas(西雅仕)的最先进技术研发而成,可以说是西雅仕的“车载版本”。SQ6/K是由25mm钕磁高音单元SQ25n、6寸中低音单元SQ6和分频器组合而成。高音单元SQ25n定位之后,倒模安装在三角位处。中低音单元SQ6安装在原车喇叭位。

    后声场SPLHS/K两分频套装喇叭,高音单元及中低音单元均安装在门板处。据了解,SPL6HS/K是一款专为摇滚音乐爱好者而设计的汽车音响套装喇叭,也是一款失真极低的经典汽车音响套装喇叭。由钕磁高音SPL25n、SPL165中低音单元和分频器组合而成,低频强劲,高音通透,震撼感十足,让这套套装喇叭对音响系统进行辅助,可以让整个系统更加地完美。

    主推前后声场的功放为美国ARC迷你系列功放KS125.4mini,这是一款四声道H类功放,体积非常小。所谓迷你型设计,是源于功放的内部采用大量贴片式电路板设计,整体减少了尺寸,从而使功率放大器小型化。采用有专利技术的自动感应式开机电路设计,让可靠性得到非常大的改善。功放也不再会在工作时,因信号问题而自动关机。

    ARC汽车音响的这种设计,可以检测到许多原厂主机和功率放大器里的BTL电路,从而使功耗小,而工作稳定。主推超低音的功放为美国ARC的XDi1000.1单声道D类功放。体积较小,非常方便安装,而且具有极高的性价比。XDi1000.1的功放面板为黑色与银色相结合的亚光拉丝设计,加入了凹槽式的元素,而侧面则增加了排列整齐的规则状菱形孔,让功放拥有更好的散热功能。低内阻高电压电容,为电源供应提供足够储备,使XDi1000.1效率更高,声音品质更佳。其额定功率为:1x400W@4Ω,1x700W@2Ω,1x1150W@1Ω,也就意味着可以轻松地推动大功率的超低音。两台ARC的功放都安装在后尾箱的备胎边缘,然后用盖上盖板,从而将功放隐藏起来,充分地展示了ARC功放的优势所在。

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    2、奥迪Q5的音响有什么改装的案例?

    谢邀!你要求高的话当然可以改装,这个案例推荐给你

    关注奥迪车型的车友们都会知道,奥迪Q5是以奥迪A4为基础开发的一款紧凑型SUV车型。它完美地融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控等SUV的越野性能,强劲的绿色高效发动机、全时四驱系统以及灵敏的行驶机构,使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。不过,很多优势基本上都性能动力方面的,而汽车音响系统却见仁见智。然而,对于对汽车音响由追求的享受生活的车友,原车的汽车音响系统则远远不足以满足聆听需求。

    前声场选择的是声音表现极为干净,真实自然,极具性价比的监听级套装喇叭SQ6/K;此套装为意大利TEC与Seas西雅士合力研发的“西雅士车载单元”,打造了汽车音响与家用音响相结合的神话。后声场同样来自是意大利的TEC,是SPL声浪系列的两分频套装喇叭SPL6HS/K,此套装喇叭是专为喜爱大动态摇滚音乐爱好者而研发,低频强劲高音通透,震撼感十足。主推前后声场的为美国ARC汽车音响品牌mini型功放KS125.4mini,为四声道H类功放。超低音为K牌系列12寸超低音,主推超低音的功放为美国ARC的单声道功放XDi1000.1,功率强劲,体积较小,非常方便安装。

    奥迪Q5改装配置:

    前声场:意大利TEC SQ6/K

    后声场:意大利TEC SPL6P/K

    前后声场功放:美国ARC KS125.4mini

    超低音功放:美国ARC XDi1000.1

    超低音:K牌

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    3、奥迪Q5音响改装有难度吗?

    谢邀!这个案例推荐给你,没啥难度

    功能越多,等级越高端的音响器材,往往越需要专业的技术来驾驭。花了大钱买好东西的音响玩家,请别忘了要求施工者的专业程度。一起来看看这辆集奢华与吸引力于一身的“极品花车”——奥迪Q5。

    改装重点:

    1、保留原车音响主机,另加先锋DEX-P90RS主机,再由欧迪臣BitOne整合此双讯源架构。

    2、采用欧迪臣高端TH系列功放与扬声器,并以全主动驱动方式来架构前声场系统。

    3、大量灯条与跑马灯装饰植入,以达到展示、宣传的目的。

    焕然一新的Q5横空出世了,虽然外表看起来没啥变化,但内在有关音响的部分早已“非原生”,而是变成像花车一般,能透过有机玻璃配不锈钢外框、绿色加蓝色灯光照明、数字跑马灯等装饰手法来营造花枝招展的吸引力。尤其当跑马灯秀出预先设定的字样时,更能让Q5达到加倍的宣传效果。

    在保留原车音响主机以外,它还另外配置了先锋DEX-P90RS旗舰主机,并以欧迪臣BitOne数字讯号处理器整合输入,目的是让消费者认识与比较这款处理器应对不同讯源器材的能力。

    其次,Q5配置了欧迪臣品牌旗下的高端(TH系列)功放、扬声器,将功率输出比较强劲的TH Duo二声道功放,用来驱动比较“贪吃”功率的TH Sax低音单体;将TH Quattro四声道功放用来驱动TH Violino高音、TH Voce中音单体,藉此达到全主动配置调音更方便、驱动更有劲、各声道输出更独立而不互相影响音质的目的。

    品鉴结论:

    1、更进一步地激发出欧迪臣TH系列产品的音质实力,尤其中音人声的细节与绵密度教人激赏。

    2、聚焦稍稍偏右,或许在时间修正方面略加调整可以更完善。

    3、超低音量感略嫌多,但为了满足国人普遍的聆乐爱好,此是不得不为。

    因了解而进化的技术与工艺,是否让这辆Q5的改装音响系统释放天籁美声了呢?就高音与人声方面来说是的!尤其速度减缓了的TH Violino高音单体,让音色更富黄昏般温润、甜美质感,而且还保留住它天生清亮与光华的声音特质,就像蔡琴在“偶然”一曲中一边用浑厚声线诠释女低音,一边还有钢琴伴奏的高音余韵回荡,听起来内容更充实、更美不胜收。不过,据施工者表示,此车的音响系统尚处于调适阶段,也难怪我发现它的音场定位有点散,聚焦有点偏右,超低音与前声场的衔接也还有点不搭调。

    音响系统配置图:

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    4、奥迪q5能改装成q5l的档把吗?

    是吗?不是不能改,双离合器是指的干湿双离,为了变速箱更快的响应速度,换句话说,就是说,如果你改的是手动5速或6速变速箱,提速甚至会比之前自动挡的还要更慢一些。 如果你用全新的配件区改的话,整个下来的钱,分期买个A4L 1.8T手动,也差不...

    5、奥迪Q5改装一键启动效果怎么样?

    Q5启动不是用钥匙插进去就可以么。其实加装一键启动就是在里面放个钥匙的感觉,你按下去就和我们的钥匙插进去启动是一样的,应该没有损害。去修理厂或者4S店加装就可以埃出了问题他们会负责