v3菱悦改装(V3菱悦改装合法吗？)
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1、V3菱悦改装合法吗？
需要看各地情况 若果想碰改装 先去交警队找个熟人帮你参谋 比如我这里改装车主驾驶车辆都很守规矩 交警基本上不查 只要行车证是一样的就可以 我的行车证就是9代包围的另外 外观改装属于90年代北京流行起来的“贴纸风” 这流改装一般为花哨的外观 无任何作用 这种误导已经严重影响了这一代入门级改装爱好者 此10代包围被改装圈誉为“呕吐”称号大部分北方玩车的爱好者一般都先着手性能 从基本的胎圈 刹车 底盘强化 悬挂调教 点火 进排气等初级改装方面入手 外观尽量不动 “扮猪吃老虎” 原装车里面的小钢炮高尔夫GTI就秉承这种金玉其中 朴素其表的路线 强劲的动力 优秀的操控却没有夸张的外表 行驶起来才会发现它的魅力改车是由内而外的 合理使用资金 合理配合当地车管所的“游戏规则” 以安全为改装初衷步入改装爱好的第一步希望对楼主有所启示
2、V3菱悦最好改装方案？
怎么不注重性能改装。
我觉得改装首先要从安全出发。建议楼主从底盘慢慢的向内饰向发动机进发享受每次改装后给您带来的不一样的感觉。从底盘开始吧加个顶巴你就会有不一样的感受的以后慢慢从悬挂做起，强化底盘，升级轮毂，更换减震降低车身慢慢提升性能您想先加包围那就顺道把排气改下，车身做个小拉花，看起来听起来首先像个改装车嘛极力推荐你从强化底盘开始，慢慢体会里面的乐趣。如果您仅仅想拉风一些，对于改装的了解仅仅在改装这两个字上的话，就没必要买名牌了。其实像东南三菱这些个车，市面上的可用改装件很多的。外观上花不了多少钱。等您慢慢了解改装文化后，您自己就是专家了。所以推荐您慢慢去改，享受改装的乐趣。3、请问东南V3菱悦改装短弹簧？
短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。
4、东南v3菱悦改装大概需要多少钱？
菱悦这车改的话排气用内回压的，低转速比较安静不扰民，深踩油门声音就跟着上来了，牌子的话用GTV的就行，500左右。
改避震的话成本就高了，一般得2000-3000左右，没必要改，要想车身低的话换个短簧就行。
轮毂的话建议换17寸的，菱悦本身就是15的升级16的效果不明显，起码得17寸，再大的话就怕蹭车眉了，牌子选正品，轮毂这玩意不是其它的，用小厂的万一高速爆了不是闹着玩的，配上好点的17寸胎，一条在700-800，也有四五百的，你要是用一般得话，轮毂600，胎500，这就是1100 4个就是4400.方向盘不要换，要不气囊没法弄，DVD带导航也就是2000多，拉花包围什么的500足够.