直升机驾照(直升机驾驶员有前途吗?)

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1、直升机驾驶员有前途吗?
直升机在民用航空中的应用,和固定翼的干线客机或者支线客机相比,算是一个偏小众的应用领域。截止目前,国内直升机应用领域相当分散且不成规模,主要集中在下面三个方面:
第一、通航运输业。利用直升机运输少量乘客前往特定的地点,这一个业务国内做的最好的应该是中信海直,用大陆运送中石化、中石油的员工前往海上钻井平台进行换岗工作。除此之外的运输业,主要集中为少数特定客户服务的高端市场,很难普及开。
第二、警用。目前国内的省厅级别或者省会城市的公安系统,都成立了警航大队,配置的就是直升机,承担着空中巡逻、侦查、指挥等辅助工作,有时候还会配合特警进行训练。这一个领域需要一定量的驾驶员。
第三、通航领域中的救援领域。通俗的说,就是120直升机,虽然目前国内很多城市都有这样的通航直升机公司开展了这种业务,但是毕竟费用高昂,目前还无法全面普及到面向所有普通人。因此,这种业务的开展业务量还是上不去。
直升机在民用领域的应用整体表现还是偏分散、偏小量,从发展前景上看,毕竟国内市场广阔,潜力是不小的。不过,眼下还是处于萌芽期,和其他通航领域都是一样的。所以,总的来说,对于直升机驾驶员而言,前景是广阔的,但是眼下未必是温暖的。
OK,关于问题就回答到这里吧。?
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直升机飞行员的前景当然是很不错的,本身而言能过拿到直升机“驾照”的人就不多,但是需求量却不小。
1.直升机飞行员在部队里面也是急缺的专业人才,直升机飞行员听起来好像没有战斗机飞行员那么“拉风”,当然与战斗机飞行员比起来,直升机飞行员确实有一些差距,因为一般航校最好的学员是安排飞战斗机的。但是即便如此,直升机飞行员培养起来仍属不易。
2.直升机飞行员的待遇仍然属于比较高的,他们也有飞行补助,飞行灶伙食费都要高一些。一般情况下,能比普通的军官高60%甚至一倍,所以说待遇这一块绝对是不错的,而且一般情况下能够干到师职干部,也就是说能够干到退休,这也算是一种很好的保障了。
3.即便是转业,像飞行员这种有专业技术的人才,地方上也是有对应岗位安排的,毕竟这类需求还是比较多的,像部队里面飞行员飞行时间长,同时个人各方面的素质比较过硬的,很容易就能安排到比较好的岗位。
4.不过反过来说,只要是飞行员,都还是有一定危险性的,某种程度上来说,直升机比战斗机风险还要大,因为战斗机起码还可以跳机,而直升机出情况了,那真是没有办法,只能听天由命,因为你也没有办法弹射出来,所以有时候也不能单纯羡慕人家收入高,面对的风险也不是一般人能够比得了的。
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现在国家开放了低空领域,未来在飞行领域就跟以前的有汽车驾照一样也是吃香的。但是飞行驾照的话对自身的经济能力是个考验,学下来也得二三十万。
4、请问,考直升机驾驶证需要什么条件,需要多少钱?
目前我国私人直升飞机驾照门槛较低,初中以上文化,年龄在18-59岁之间,通过体检后就能参加培训,国内私照培训费用在30万左右,分为理论和上机飞行两部分。北京华彬天星通用航空公司陕西精功通用航空公司(渭南市)四川西林凤腾通用航空公司(汉江市)上海金汇通用航空公司 三亚亚龙通用航空 目前国内这几家航空公司提供培训和考试方面的服务 建议电话咨询这几家公司,电话号码查询当地114.
5、考直升机驾照需要什么条件?
考直升机驾照条件之拿私飞驾照须过“三关”
只要四肢健全,你都有希望拿到飞行驾照。
境内外任何个人要想获得国家民航总局颁发的驾驶直升机执照,都必须通过“三关”:身体素质关;飞行理论关;飞行技术关。
其中的理论关,指由民航总局出题考试,内容涉及航空气象、航空法规、空气动力学、收音机构造、仪表、领航等诸多科目。
学员飞满规定的训练时间(固定翼直升机40小时;直升机45小时),由局方委任的飞行检查代表予以技术考核。
除了有癫痫、结肠、肾脏、心脏等问题的人外,“只要四肢健全,你都有希望拿到飞行驾照。”
为鼓励私人直升机的发展,近年来民航总局减少了很多私人购机程序,目前只需凭购机合同去民航总局填写购机申请表格即可,但在填表之前购机者必须先取得由中国民航总局认可的飞行驾驶执照。这个驾照可不像小车驾照那么好考,下面航趣私人直升机网为您介绍考取直升机驾照需要哪些条件:
一:身体条件
(一)基本条件
1、体重条件
:男性在50公斤以上;女性45公斤以上。
2、身高条件
:男性在165-178厘米之间;女性在160-175厘米之间。
3、血压条件
:平静血压不超过18.4/11.7千帕(138/88毫米汞柱)。
4、色觉条件 :无色盲、色弱。
5、视力条件
:双眼裸眼视力均在空军招飞视力(C形)表1.0以上;
或对数视力(E形)表5.0以上。
(二)凡有下列病史或体征条件者不宜报名体检:
1、经常腰腿痛或一年内有骨折史者。
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏迷史者。
3、身体有明显畸型,四肢残缺功能不全及步行不稳者。
4、家族及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者。
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。
6、经常头痛、头昏、失眠者。
7、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过
传染性肝炎者。
8、有口吃(结巴)者。
9、有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或十二岁后仍
有尿床现象者。
10、牙齿脱落三个以上或明显咬合不良者。
11、乘车(船)恶心、呕吐者。
12、有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者。
13、斜视者。
14、有夜盲者。
15、女性月经经常失调、痛经或伴有明显贫血者。
如果你的身体符合以上考直升机驾照条件,那么你就初步具有报考飞行员的资
格了。如果要想成为一名正式的飞行员,还要经过近100多项的身体全
面检查。
考直升机驾照条件之心理品质条件
(一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)理解、记忆等智力水平较高。
(三)大胆果断,意志力坚强。
(四)情绪稳定,控制力强。
(五)心胸宽广,性格开朗。
(六)思维敏捷,反应灵活,四肢协调,方位判断准,模仿能力强。
考直升机驾照条件之政治条件
(一)
本人条件:学生必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
考直升机驾照条件之凡有下列情况之一者,不宜报名:
1.政治思想落后,对党的现行政策有不满言行的。
2.参加宗教组织并进行活动的。
3.有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为的。
4.受对公安部门刑事处分或处罚的。
5.高中和大学阶段受过学校处分的。
(二)
考直升机驾照条件之家庭条件:家庭成员及关系密切的亲属,拥护党的路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
6、民用直升机飞行员驾照怎么考?
随着我国对公民申请私用飞行驾照“解禁”,私人开飞机成为现实。随之,许多培训飞行驾照的航空机构也开始应运而生。据了解,考取一本私用飞行驾照的费用为 10万元,考取商用飞行驾照的费用则为48万元,而能同时培训私用和商用驾照的机构目前我国只有两家。高额的费用,极少的培训机构,“学飞”无疑是件充满神秘感的事情,究竟什么人在考飞行驾照,怎样才能考飞行驾照……对此,记者近日来到哈市一家相关航空培训机构进行了采访。 [b]考私用飞行 驾照成时尚[/b] 9日,记者在这家培训机构看到,五六位市民正在现场咨询考飞机驾照的事宜,一些省外人士也打来电话咨询报考情况。该培训中心招生办主任龚全告诉记者,1997年我国开始允许公民考取飞行驾照,但当时大家觉得飞机离生活很远,所以咨询的人多,真正考的极少。而现在随着社会的发展,飞机作为一种便利的交通工具,尤其在国家颁发了首批私用飞行驾照后,一些有条件的人开始积极涉足飞行驾照的学习。“最近一两年,自费考飞行驾照的人成倍增长,以前每期只有七八个人,现在我们每年招两期学员,每期20人都可以招满。” 在采访中记者了解到,只要体检合格,任何人都可以考取国家民航总局颁发、国际通用的飞行驾照。飞行驾照主要分两类,一类是仅限民用,个人驾驶飞机的私用飞行驾照;另一类是可进行航空运输、载客的商用飞行驾照,此驾照可担任航空公司的驾驶人员。 据了解,目前在我国,飞行驾照的“解禁”时间虽然还不长,但市民却对此表现出了极大的兴趣,记者从这家航空培训有限公司了解到,目前该公司已有70多名学员获得了国家民航总局颁发的私人飞行驾照,还有10多名学员获得了商用飞行驾照。 10日,在该公司的飞行培训班上,记者看到,该班除了17位男学员外,还有3名女学员。讲授飞行知识课程的李老师说:“大多数人认为开飞机是很难的事,其实按规定考取私用飞行驾照只要初中水平就可以,这也让一些人敢于跨入这一领域进行尝试。”学员林薇对记者说:“我喜欢挑战,前年考了热气球驾驶照,在生活条件允许的情况下,我又和老公商量来学开飞机。以前考汽车驾照的人也少,现在不是很多人都有私家车了吗我想飞机以后也会更多进入民间的,早点儿学会也算掌握一项技能。” [b]学费起码10万 报考条件严格[/b] 记者了解到,飞行驾照的培训周期一般较短,私用飞机驾照的培训是两个月到半年左右,飞行学时在40小时以上,学费10万元。而考取商用飞行驾照,虽然学习期为一年,学费却高达48万元。 记者从省机场管理集团公司了解到,飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。 培训中的要求也是十分严格的。据培训人员介绍,飞行驾驶员执照的培训,理论性、技术性和综合性要求很高。在培训中,首先要学习飞行理论和飞行操作技术,在老师的带领下学生要学习与飞行相关的地理、机械等理论内容。要认识飞机构造、进行飞行技术学习和实际高空飞行演练,然后,通过国家“私人驾驶员执照”理论考试和飞行技能实践考试,理论考试满分为100分,80分合格。实践考试由考核航空知识口试和演示飞行技能或飞行熟练性的两个部分组成。如果以上考试获得通过,飞行经历等符合有关规章的要求,就可以申请民航总局颁发“私用驾驶员执照”,将得到民航总局颁发的国际承认的飞行驾驶执照。另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。而有了私用驾照后,执照持有人不得以取酬为目的在经营性运行的航空器上担任飞行机组必需成员,但可以不以取酬为目的在非经营性运行的相应航空器上担任机长或者副驾驶,而获得商用驾照的则可以进行营业性飞行。 [b]奢侈飞行驾照谁在考[/b] “学费超过10万元,学习时间只不过是两个月,甚至半年,这样的奢侈课程并不是谁都可以轻易尝试的。”10日,在该航空培训基地,教练员马强这样对记者说。 记者在该公司的学员档案中看到,虽然考飞行驾照的价格不菲,但报名学开飞机、自费考飞行驾照的人还是不少,既有私企老板,也有航空发烧友、公司白领、在校大中专学生。该公司培训中心招生办主任龚全说,大部分学员来自先富起来的商界人士或是从小就有飞行梦以及追赶时尚潮流的年轻人。 记者在培训基地看到,每一位学员都配备一名专职教练员,针对学习的飞机型号,进行单独训练。今年37岁的陈先生,是我省某私营公司的老板,记者见到他时,在教练的陪同下,他已经可以独立飞行了。对于花如此高的价钱学飞机,陈先生表示,自己圈子中的许多人都考了飞行驾照,甚至有的人开始运作买小型飞机了。虽然他没打算买飞机,但他希望考下飞行驾照先行体验“飞天”的快乐。 家住黑龙江省阿城市的刘国玲是该培训班考取飞行驾照的第一位女性,在自费10万元考取私用驾照后,她被青岛一家航空公司“相中”,航空公司愿意无偿资助她考取商用驾照,并聘其为公司的飞行驾驶员。10日,记者找到刘国玲时,她掩饰不住自己的兴奋:“真是很幸运,我学飞行就是为了赶时尚,想体验一下心跳的感觉。原本只是想玩玩儿,没想到能成为女飞行员。” 35岁的王丰是留学人员,他告诉记者,在国外飞行运动很热,爱好者很多,他所在的国外学校中很多同学都参与了热气球、滑翔伞、航空飞行的培训,在大家的影响下,他也经常参与一些与飞行相关的活动,而他之所以选择回国接受飞行培训,原因是在这里参加驾驶培训费用便宜,而且学习的时间可自行安排,学业繁忙的他只要抽出两个月甚至半年的时间就可以考取国际承认的、在所有航空缔约国飞行的驾照了。 记者在采访中了解到,目前美国有飞行员64.74万人,而在我国无论是通用航空还是运输航空,飞行员都十分紧缺。正是因为飞行员拥有广阔的就业前景,薪水比较高,待遇好,近几年不少人自费参加飞行员培训。 19岁的学员刘钢来自大连,此次他报考了48万元的商用飞行驾照的学习。他告诉记者,父母都在航空部门工作,小时候他生活在机场的附近,所以开飞机成了他最大的梦想,高考失利后,他决定自费考飞行驾照,当一名飞行员。“父母对我的想法很支持,于是拿出家中的全部积蓄来帮我完成心愿。” [b]自驾飞机目前还只能是娱乐性的[/b] 据了解,学开飞机的人越来越多,但为了爱好和显示不凡的身份成为一些人考飞行驾照的主要目的。这家航空培训有限公司的梁总经理告诉记者,他估计在不远的将来,拥有飞机驾照将和现在拥有汽车驾照一样普及。在目前这些热衷拿飞机驾照的学员中,很快便会有人拥有自己的私人飞机。 在采访中记者了解到,最近,国产一些型号的直升机获准进入民用市场,并且企业和个人只要具备一定的资格都可以购买。民航省安全监督管理办公室飞行标准处刘处长表示,发展私人驾驶飞机能带动一大批航空运动爱好者,通过民间资金就能培养一批飞行人才,这对我国航空事业的发展是十分有利的。 但拥有私用飞行驾照就能真正开飞机吗?据了解,去年5月1日,被人们寄予厚望的《中国通用航空管制条例》开始实行,关于私人飞机,条例规定:第一,承认私人拥有航空器;第二,允许私人航空器使用特定空域;第三,低空空域暂不开放。对此,刘处长说:“我国对私人驾驶飞机的管制比以前宽松了,但买飞机不像买汽车那样简单,需要很多繁琐手续。而最大的问题是目前我国境内的领空并不开放,特别是对600米以下的低空领域管制更加严格。考取飞机驾驶执照的中国人并不等于就可以像美国人那样开着飞机上班。如果想过开飞机的瘾,要事先与当地航管部门联系,进行申报和请示,得到批准后才能在特定的空域内飞行。随着国内航空事业的发展、人们工作生活的需要,不久的将来,私人驾驶飞机低空近距离飞行可能就和现在开车一样简单。这样不仅可以大大缓解城市地面交通阻塞问题,还能节约人们越来越宝贵的时间。” 刘处长表示,我国鼓励私用飞机的发展,但现在还不能放开飞行,主要出于安全因素的考虑。由于空管水平和设备还不完备,中国现阶段还无法保证低空安全。但国内肯定会逐步考虑开放中低空空域。目前美国是世界上拥有私人飞机最多的国家,也是世界上拥有小机场最多的国家,即使这样,美国也只有极少数人把私人飞机作为自驾的交通工具,大多数人依然视其为娱乐或锻炼项目。所以短期内我国的私人飞机发展,也只能是娱乐性的,以俱乐部形式为主。
7、直升机驾照怎么考?
先报名学习理论知识,找家通用航空公司(此处就不打广告了)报名学习直升机私人驾照,先去报名签协议报名入学,妥善之后学习私人驾照理论。 。然后根据通用航空公司安排到对应航空局管理中心考取直升机私照理论(PRH),100分的试题,80分以上即可及格(不难,还有原题呦)。直升机私驾考取的话飞行训练要达到实飞训练40小时。之后实行单人单飞训练。 飞行训练考核完成之后就可以拿到驾照啦,恭喜您可以自由翱翔了。对了,主要是找家不错的机构到时候一些程序都会告诉你的,