美国隐形飞机(隐形战机真的能隐身吗？)

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1、隐形战机真的能隐身吗？

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感谢邀请，答案是能。所谓飞机的隐形就是不被敌雷达,红外等侦察器材发现.我主要讲讲针对雷达的隐形,实现对雷达的隐形手段主要有3种--外形隐形,涂料隐形,等离子隐形.外形隐形就是减小飞机的横截面,同时改变外形减少雷达回波.涂料隐形就是在飞机表面涂装吸波材料吸收雷达的电磁波.以上两种方式已经进入实用阶段,B-2,F-117都采用了外形和涂料隐形技术.日本的F-2虽然是仿造美国的F-16,但在一些部位涂装了隐形材料,因此隐形效果是F-16的3倍.等离子隐形技术是目前前沿隐形技术,因为等离子体能够百分百的吸收电磁波(航天器返回大气层时出现的黑障现象就是由于高温在航天器表面形成了等离子体,使地面雷达无法发现),所以等离子隐形一旦进入实用阶段,飞机,舰艇绝对隐形将会实现.但该技术极其复杂,特别是用于飞机时还要考虑重量,因此美俄从上个世纪60年代就开始研究,至今快50年了,仍然没有进入实用阶段. 下面举两个比较典型的例子：1、美国的F-22它的隐性原理是通过吸波材料来吸收雷达的波长，而这种吸波材料主要对付的是短中波雷达，那么只要用不同的中长波雷达探测，是可以发现它的。2、还有B-2隐形轰炸机，它采用的是等离子外壳，实际上是在飞机的外层用电子设备形成等离子层（卫星在大气层返回的时候会遇到的黑障就是因为在返回卫星或者航天飞机等的表层产生了等离子层），这样就可以避免雷达波的探测了，但这种技术并不是十分的纯熟，还是可以被一定波长的雷达发现的。 是以隐形战机是通过机身涂上一层高效吸收电波的物质，造成雷达无法追踪的效果。雷达是通过发射电波，经物体反射电波后形成的电波波动来识别物体的。所以隐形战机的隐形是针对雷达而言，躲避了雷达，可以缩短被敌人发现的距离，那么可以以迅雷不及掩耳之势打击敌人。

2、为什么美国很少谈反隐身飞机这个问题？难道美国不搞反隐身技术？

兔哥哨位谈谈个人看法，美国是全球首先研制出隐身战斗机的国家，目前来说，在隐身战斗机、轰炸机的研制方面美国的优势明显。美国已经研制出了F-117、F-22、F-35系列、B-2等数款隐身战斗机、轰炸机。美国同时也研制出了隐身的濒海战斗舰，DDG1000“朱姆沃尔特”隐身驱逐舰，可以说是在隐身技术领域全面开花。不过，却很少报道有关美国的反隐身雷达的消息，美国也确实对反隐身雷达技术闭口不谈，这是怎么回事呢？真的是美国不搞？还是美国有这种技术对外不说呢？还是技术上没有优势？我们分析一下。

2018年，美国洛克希德马丁公司发布消息称，它们研制成功了TPY-X反隐身雷达，并且对外公布了照片，如果你看到下面的照片是否感觉似曾相识呢？美国为了能够研制出反隐身雷达可谓是什么手段都用上了，终于搞了出来，至于性能如何，美国洛克希德马丁公司并没有对外透露。美国为什么搞出一个TPY-x反隐身雷达就如此兴奋，难道之前美国没有反隐身雷达吗？

（美国的TPY-X反隐身雷达）

美国是有能够发现隐身战斗机的雷达的，例如，美国的SBX-1“海洋巨眼”雷达，就可以探测到隐身战斗机，但这个雷达并不是一款防空雷达，而是一个导弹防御雷达，采用相控阵体制，只不过是具备发现隐身战斗机的能力，但从实战角度将并不适合反隐身战斗机的防空任务。一个是造价太高了，高达9亿美元，二是体积太大了，它长约119米、宽约73米、高约86米，安装在一个可移动的钻井平台上，需要由86名人员使用和维护，使用成本很高。这种雷达显然不是用来反隐身战斗机的，也缺乏灵活性，其实它是用来搞导弹防御作战的。美国也有其它的雷达具备发现隐身战斗机的能力，但都不是可以灵活布署的专门反隐身战斗机的雷达。在美国洛克希德马丁公司研制出TPY-X反隐身雷达之前，美国并没有可以通过车载、空运布署的针对隐身战斗机的反隐身雷达。

美国首先搞出了隐身战斗机，隐身技术经验丰富，美国在很多武器装备研制领域处于领先位置，但美国也不是什么都领先，被超越的东西越来越多，例如，反隐身战斗机雷达，美国就落后了，还有高超声速武器领域同样是落后，火炮、火箭炮领域美国同样不先进，不要总是觉得美国什么都好，美国很多技术也都是偷师别人的，美国手下许多小盟弟们都有两把刷子，美国从它们手里没少拿技术，美国也利用间谍从其它国家盗取技术。美国也有很多劣势，而且随着经济下滑，会越来越严重，就是这款TPY-X反隐身雷达也是借鉴别人的。

美国在搞隐身战斗机时，目的是依靠技术优势领先对手，这也是美国的一个武器研发战略，研发隐身战斗机必然需要测试其隐身性，因此，美国应该具备测试隐身性能的雷达，否则怎么研制隐身战斗机呢？这是我们通常的认识，不过，所有的研发出反隐身战斗机雷达的却都是先有了隐身战斗机，后来才依靠隐身战斗机研发出来的反隐身雷达。所以，美国确实是没有专门用来反隐身战斗机的雷达，直到TPY-X反隐身战斗机雷达出现。美国不是不搞，而是一直都在搞，只不过是搞出来的时间晚而已。其实，美国特别需要搞出反隐身雷达，如果早有，美国早就拿出来了，小盟弟们都等着用呢，美国更是需要反隐身雷达来提升威慑感，毕竟隐身战斗机并不是只有美国有，所以，美国在反隐身雷达方面并不领先。

（美国TPY-X反隐身雷达）

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3、美国有那几种隐形飞机？

B-2隐身轰炸机 美国诺斯洛普格拉曼公司。每架飞机都叫 “幽灵”比如说堪萨斯幽灵。 F-22A 猛禽 美国洛克希德-马丁公司。 F-117 夜鹰 由著名的洛克西德-马丁公司下属的“臭鼬工厂”研制。因携弹量小，在南斯拉夫被击落现已经退役。 YF-23 诺罗／麦道公司两家公司共同研发。 F-35A /F-35B/F-35C 都是洛克希德-马丁公司研制。

4、美国第一款隐身战机F117，隐身能力比F-22更强吗？

兔哥回答；这两款飞机都是美国的隐身飞机。F117是美国的第一款隐身飞机，也是世界上第一款采用隐身性能设计的飞机，早在上世纪八十年代初就研制并入役。F117从入役到退役的时间只有二十多年的时间，2008年全部退出现役。对于全世界第一款隐身飞机理应改进升级，没想到只此一型就不往下发展了，未免有些可惜。记得F117退役时美国军方曾说过，它落后了，美国的F22才是最先进的隐身飞机。这一点美国显然并没有忽悠，F22的确了得，即便是晚它十年的F35，无论是座舱的现代程度，还是电子战，火控系统都被美国吹上了天，但即便是这样美国宁可把F35到处显摆，推销，也不把F22示人。说明什么，只有一个可能，就是F22先进很多很多。

F22是美国上世纪90年代研制的一款隐身战斗机，采用了利于隐身特征的机体结构及外形，机体的进气道是飞机容易产生雷达反射信号的地方，也都采用了隐身措施。F22应该说是目前隐身机中被公认的隐身特征最好的，对于一款服役最早的战斗机，而且是世界上第一款隐身战斗机，服役这么多年，并没有多大的改进，特别是隐身材料上，足以看出F22的隐身设计是非常先进的。但从F35隐身涂层的剥落的情况来看，显然是有水分，最起码来说维护保养非常麻烦，而且娇贵。F22也有这种情况，其机库都是衡温的，显然是为了保护隐身涂层，B2隐身轰炸机也是这个样子。看来美国的隐身飞机的隐身材料未必是最好的。

F117出现的早，其隐身技术和涂料肯定是用在了F22上，F117在入役时曾参加了海湾战争，巴拿马，科索沃战争，曾被南联盟击落一架。其实英国，沙特的雷达多次发现F117的行踪。足见该机的隐身性能并不好。F117的机体采用了棱角分明的机体结构，正是这种结构导致了F117落后的机体并没有什么大的可以改变的空间。这也是美国为什么退役F117的原因。不过，目前听说美国要让F117复出。依兔哥来看，目的无非是用于热点地区的侦查，或是探探别人的低线，当然也试探一下别人的对付隐身飞机的实力。总之，这两款飞机的隐身性能来看，F22的隐身性能明显要好于F117隐身飞机。

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5、美国要启动F117隐形飞机，美国的目的是什么？

对于美国要重新启动F117隐身战机这件事上，美国并没有官方直宣，一直都很隐晦。但是最近几年越来越多的人拍摄到了F117隐身战机的飞行照片，虽说这款战机早在2008年就已经退役，为何还能翱翔于天际呢！当然美国空军官方不得不承认该战机并没有退役，只是保存在了恒温库中，随时都可以出库服役。

当然美国作为世界上空军实力最强大的国家，拥有世界上最先进的隐身战机F22以及F35，如今又启用F117，确有很深的用意。

F117作为世界上首款隐身战机，具有得天独厚的优势。相比较昂贵的F22和F35,F117可以作为试验机型对各种系统以及隐身涂料进行各种测试，对美军研制最新隐形涂料可以涂于F117机身，检测隐身涂料的吸波性能，当然也可以评估最新雷达追踪隐身战机的性能。因此，F117对于美军来说还是有大的利用价值的。

美国对F117的升级，更多的是起到威慑作用，当今世界上拥有隐身战机的国家屈指可数，这时美国的继F22和F35之后启用F117就显得用意颇深了，升级后的F117在一些小国看来还是极具威慑的。

6、为什么美国的隐形飞机在地面是隐形的？

隐形飞机并不是人眼看不见，是飞机外层朦皮涂上吸波才料，吸收雷达波使其不反射回雷达屏幕，地面火力无法扑捉目标，这就是隐身法隐形飞机。

7、隐形飞机能隐形吗？为什么？

从技术角度，包括美国F-22和俄罗斯苏-57在内的第五代战斗机都无法做到在雷达面前完全消失。现代的外形隐身以及吸波技术，主要是为了降低相关方面的雷达可探测距离。因此当雷达与隐身飞机的距离接近到足够近程度，即便是未采用任何反隐身技术的普通雷达仍然可以发现隐身飞机。而且，隐身飞机的隐身设计主要针对是迎面对飞的标准作战模式，因此F-22的正面雷达反射面积只是前一代的F-15或者F-16的几千分之一。加上隐身飞机的航天系统也可以对前一代战机形成全面的压倒性优势，因此在正面对飞的情况下，隐身飞机甚至可以在敌方雷达无法发现的情况下接近到目视作战距离。以美军的F-15/F-16与F-22的对抗性演习为例，迄今为止F-15C和F-16在与F-22进行模拟作战中始终是受到一边倒的屠杀。2004年至2005年期间，F-15C在多次训练中竟然被F-22打了一个104:0的悬殊比分。造成这种情况的原因是F-22的雷达反射面积通常被认为在0.00015~0.0006平方米范围之间，大约相当于一枚金属弹珠。F-15C的AN/APG-63雷达对雷达反射面积在0.001平方米作呕的目标理论有效探测距离小于16千米，对于雷达反射面积在0.1平方米的目标理论探测距离在50千米左右。F-15E改进的APG-63 v2有源相控阵雷达对雷达反射面积在0.001平方米的目标的探测距离增加到33千米左右，对于雷达反射面积小于0.0001平方米的目标需要接近到20千米甚至15千米距离以内才能有效跟踪。但F-22的APG-77雷达却可以在135千米距离上探测到雷达反射面积在0.1平方米左右的目标。加上F-22的超音速巡航能力赋予了机载导弹更大的射程（提升30%~50%），F-22在对对抗第四代战机时几乎立于不败之地。相比F-22的“弹珠级”正面雷达反射面积，F-35的正面雷达反射面积通常被认为是0.001平方米，美军称之为“高尔夫球级”。

8、战斗机是如何隐身的？

隐身战机，战场上幽灵般的存在，神出鬼没，深入敌后，作出致命一击。之所以如此强悍，主要得益于战机自身优异的隐身性能。

当今世界上能够研制出隐身战机的国家屈指可数，其中以美国最为出色，当然现在的隐身战机主要采用以下几种方法进行隐身。

利用战机的外形特殊设计来反射雷达波。根据这种模式研制出的战机当属美国的F-117夜鹰隐身战机，作为世界上第一款服役的隐身战斗机，对当今世界的空战格局产生了重大影响。正如下图：

我们从图中可以清晰的看得出来，科幻般的外形，F-117隐身战机外形采用了多面棱形设计，这种设计的独到之处在于雷达波抵达战机表面之后，由于外形的独特设计会使得雷达波反射到其他方向，地面的雷达接受装置就接受不到雷达波，也就不能发现战机的踪迹，因此战机也就达到了隐身的目的。

战机机身涂吸波材料，改变战机的结构材料。当今世界上最先进的五代机F-22猛禽战机就是采用了这种方式达到隐身目的的。

美国F-22战机在制造途中采用了先进的分段模拟后合成的方式，能够使战机的隐身性能更加出色。不仅如此，吸波材料的成功问世，对战机来说是革命性飞跃，F-22战机涂有吸收雷达波以及红外辐射的新型材料，能够极大的降低战机的红外辐射以及雷达反射波强度。就连当今世界上服役的唯一一款隐身战略轰炸机B-2机身同样采用的是喷涂吸波材料，但是对于该种材料具体成分一直都是美国最高机密。

当然最近还有一种等离子涂料，可以极大的减少雷达波的反射，据说这种涂料可以把机身周围的空气电离，从而把战机笼罩在等离子圈内，能够吸收或者散射雷达波，从而达到隐身的目的。当然这还处于研制之中，期待其登场。