f135发动机(F15为什么不用F135发动机？)

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1、F15为什么不用F135发动机？

技术上不可行，性价比上不可取。

F135发动机是F35隐身战斗机的装机动力，代表了当今军用发动机的最高水平。

F135是当今推力最大、技术水平最高的战斗机用发动机，最大加力推力超过18吨、最大军推超过13吨，推重比超过10，而且可靠性和寿命指标非常出色。而且，最新改型的F135最大推力已经超过20吨。

F135总共有3个型号，分别是用于常规起降型的F135-PW-100、用于舰载型F35C的F135-PW-400，以及用于垂直起降型F35B的F135-PW-600。上图就是F135-PW-600，发动机喷口可以项下选装，而且前部还有一个升力风扇。

F15是美国于上个世纪70年代开始装备的四代机（我国标准3代机），目前美国空军仍装备数百架F15C/D、F15E，而且已经确定采购F15的最新改进型F15EX。美国F15普遍使用同为普惠生产的F100系列发动机，少数使用通用的F110系列（F100和F110在尺寸和性能上基本一致）。美国目前服役的F15系列普遍机龄较高，需要通过改进才能适应未来空战，那么用最先进的F135装备于F15行不行呢？

答案是：不行。

首先，F135的尺寸比F100/F110系列大的多，如果安装到F15上，那么F15的机体结构要大改，成本非常高。

F135体型较大，长度为5.59米，最大直径1.3米，重1670公斤。

而F15普遍使用的F100系列长度为4.86米、最大直径1.18米，重1.4吨左右。由此可见，F135比F100大10%左右，F15的后机身必须重新设计才行。

其次，F135的涵道比在战斗机用发动机中算是比较高的，虽然推力大、耗油率低，但是高速性能差，不符合F15的定位需求。

为了满足F35大航程、大载弹量的要求，F135在性能参数上偏重于提高推力、减低耗油率，所以涵道比高达0.57，使得其高速性能不佳，F35最大速度才1.6马赫。作为对比，F22使用的F119发动机涵道比0.3，极端注重高速性能。

而F15在整体性能上偏重于高空高速性能，毕竟是正经的制空战斗机，如果换装F135，除了后机身增厚带来的阻力，F135较差的高速性能也会进一步拖累其高速区间的飞行性能。

综上，F135虽然性能先进，但是给F15换装的主意既在技术上不可行，在性价比上也不可取，就像歼10不可能换装涡扇15一样。

2、歼10装上F135发动机能打过最新型F16吗？

国产歼-10战斗机使用的是从俄罗斯引进的AL31F涡扇发动机，AL31F涡扇发动机是苏-27系列战斗机大批使用的动力装置，最大推力可以达到122千牛。除了国产歼-10系列战斗机使用AL31F涡扇发动机之外，歼-20威龙战斗机也使用了该型发动机。AL31F涡扇发动机相当的可靠，这款发动机为我国多款战斗机的研制提供了基础。

美国空军目前拥有近900架的F-16C/D战斗机，F-16战斗机原本是用来和F-15鹰战斗机搭配使用的低档型号，经过不断的改进后获得强大的战斗力。F-16战斗机目前最新的型号是F-16V蝰蛇，这是一款采用了相控阵雷达的战斗机型号，目前美国洛克希德马丁公司在进行大力的推销，试图在国际市场上再获得一些份额。

F135发动机是美国F-35闪电II战斗机使用的动力装置，最大190千牛，这是目前单发战斗机中推力最大的发动机型号，同时F-35战斗机是世界上最大的单发战斗机，最大起飞重量已经达到了28吨。不过F135涡扇发动机是无法在歼-10战斗机上安装的，因为F135涡扇发动机的尺寸要比AL31F大了许多，如果要安装就需要重新设计后机身，如此一来就是等于重新设计一架战斗机了。

就目前歼-10C的战斗力是远在美国的F-16V战斗机之上的，F-16V是在原来的机体上的改进型号，原有的结构已经限制了F-16的扩展，而歼-10C系列战斗机是后发优势，具备良好的扩展能力，因此不用更换发动机就具备了优势。文/AZ。

3、如果F22换成F135发动机，性能能提升多少？

完全没有价值，首先说F135的推力的确比较大大，但是F135发动机的核心机与F22所使用的F119发动机核心机是近似一样的，所以说F135发动机虽然比F119发动机推力大一些，但完全是牺牲了某一些数据才达到的推力。不要觉得F135的技术很厉害，这只是偏面的看法。F135发动机只是单纯的推力大而己。

说一下F119发动机的数据，F119作为F22的御用发动机，可以说是上世纪90年代军用发动机的巅峰之作。现在依然没有任何一款发动机能在各方面性能上超越F119发动机，F119发动机是一款双转子涡轮风扇发动机，中间推力10.5吨，加力推力15.5吨，推重比10，总压比35，涡轮前总温1950度。

F119发动机采用上下偏转的二维矢量发动机，上下偏转角度为20度，采用全权限数字式控制系统，发动机长4.826米，最大直径1.13米，重1360千克，寿命为9000小时，中间耗油率为0.622，加力耗油率为2.40。风扇为三级宽弦轴流式叶片，采用了6级轴流量式压气机。

F135发动机是做为三军联合攻击战斗机F35的动力使用，由于F35战机要求的垂直起降功能，所以给F135发动机的研制带来比较大的难度，F135发动机的中间推力为13吨，加力推力力19.1吨，推重比11，总压比28，发动机长5.59米，最大直径1.30米。寿命12000小时，涵道比为0.57，中间耗油率为0.886，加力耗油率2.93。

说实话F135发动机与F119发动机相比并不先进，相当于鸡血版下119发动机，与F119发动机相比就是简单的增加了前涡轮总温、发动机更大更长、涵道比更大而宜，F135发动机的亮点也就是垂直起降系统，F135的发动机涵道比高导致F35的高空性能差，在飞行包线上F22也远胜F35。

F135的技术不出色，只是单纯的推力大，但推力并不能完全代表发动机优秀，而且F119发动机1997年就完成研制了，已经20年了，F119发动机现在普惠做增加推力4吨的型号不难，据我所知F119发动机有推力17.6吨的型号，只是F22没做大改进，F119发动机的改进也就没对外宣布，这不代表没有。

4、比较下F119 F120 F135 F136这几款航空发动机的军用推力，加力推力，高低空性能的差异？

F119是F22的现役发动机，由普惠公司生产，最大推力156千牛，推重比11.7。

5、f135发动机寿命？

美国航空发动机制造商普惠公司表示，第五代战机F-35闪电II动力引擎F135发动机在土拉荷马市的阿诺德空军基地完成发动机寿命加速试验，成功验证了F135发动机冷端部件（主要为风扇和压气机部件）的全寿命能力。

该寿命加速试验通过运行9400个循环来模拟发动机在各个极端条件下的运行状况，相当于该发动机运行大约14年和F-35战机执行2000次飞行任务

6、F136发动机与F135，谁的技术更先进？

7、F136发动机与F135相比，谁采用的技术最先进？

技术指标一样，都很先进，不过现在F135一切顺利，推力指标还能再增加到22吨以上，而F136则问题不断，估计有被砍掉的可能。

8、F35战斗机的发动机有啥特别之处，比F22牛在哪？

F-35战斗机采用的F135发动机是有史以来战斗机安装过的推力最大的喷气式发动机。实际上，无论是F-22采用的F119涡扇发动机，还是F-35采用的F135涡扇发动机，都是由普惠公司（世界三大航发制造商之一）为美国空军打造的，F135本来就是在F119基础上研制而成的，因此可以算作后者的升级版。

F-35B构造图

F-35在设计之初就是一款三军通用多用途战斗机，三个型号F-35A是利用传统跑道起降的空军型，采用的是F135-PW-100；F-35B是短距起飞/垂直降落型，采用的是F135-PW-600；F-35C是舰载型，采用的是F135-PW-400。

地面试车

F-35B采用的F135-PW-600比较独特，它集成了罗罗公司的升力系统，和一个升力风扇组合在一起之后，能够使F-35B在很短的距离内起飞然后垂直降落，这套推进系统也是相当神奇，这也是目前战斗机垂直起降技术所能达到的最高点，F-35B也因该发动机成为一款空前的超音速垂直起降战斗机（虽然之前有雅克-41/141，但是该机从未量产）。

F135-PW-600

F119-PW-100（F119的第一种生产型号）长5.16米，直径1.2米，净重3900磅（1800千克），最大推力97.9千牛，加力推力156千牛，推重比大于9；F135-PW-100（F135的第一种生产型号）长5.59米，直径1.17米，净重3750磅（1701千克），最大推力125千牛，加力推力190千牛，推重比大于10.5。作为F119的衍生型号，F135提高推力，增加了发动机的空气流量和涵道比，提高了发动机的工作温度。虽然F-35空重可达13吨，但是凭借强悍的动力，臃肿的“肥电”其实相当灵活，F-35也因此成为罕见的单发重型机。

9、日本进口的F35隐形战机，最可能用在什么地方啊？

F35Lⅰghtnⅰng-ll“闪电ll”是美国洛克希德.马丁公司研发的一型世界上第一种先进技术的第五代战斗机。

该型号飞机来源于美军的“联合攻击战斗机”计划，该机计划用于取代庞大的F16、F/A-18、ⅤA-8等等老久机型。（F-35联合攻击战斗机用于取代的机型)

同时，因为、F-22“猛禽”隐身战斗机价格昂贵、即便是财大气粗的美国也玩不起，美军与“洛·马”联合开发一种低成本、一机多型的采用隐身技术的联合攻击战斗机。F-35根据军兵种的不同使用和技术要求分F-35A（空軍型）、F-35B（陆战队、两栖攻击舰/短距垂直起降型）、F-35C（航母舰载机型）。（F-35“闪电ⅠⅠ”系列型号战斗机的动力系统F-135涡扇发动机，是目前世界上推力最大的军用航空发动机最大加力推力达18吨、推重比10)

美国计划出售给日本的是F35A（空军型）63架和F35B（垂直起降型号）42架。

63架/F-35A“闪电lⅠ”（空军型)，装备给日本“空中自卫队”。

42架/F-35B（垂直起降）才是日本急需的重点型号。（F-35B在航母/两栖攻击舰甲板上垂直起降训练)（F-35B动力系统F135-PW–600涡扇发动机+升力发动机)

F-35B垂直起降型号，采用独特的大推力涡扇发动机+新颖独特升力发动机技术，使F-35B实现短距起飞和垂直起降（STOVL）。日本“海上自卫队”正在改装轻型航母“出云”号，“出云”号航母在美国人的支持下、由一艘直升机航母一步步演变成了一艘具有攻击力的轻型航母，有舰无机任何一艘航母形成不了战斗力。

一旦，F–35B加入到日本“海上自卫队”装备“出云”级（日本拥有类似舰船4艘）、将是日本“海上自卫队”一跃成为亚洲地区最大的航母战斗群，F-35B装备“出云”号、“出云”号航母将摇身一变成为名副其实的航空母舰。

同时，105架F-35系列战斗机装备日本“空中自卫队”和“海上自卫队”，日本成为美国之后、装备第五代先进战斗机数量最大的国家。（日本前期已经进口装备了42架F-35A）。

使日本的空中和海上战斗力发生质的飞跃，军事实力大幅提升。