发动机声音变大是什么原因(汽车发动机声音变大是什么原因？)

题图来自Unsplash，基于CC0协议

本文目录

正文

1、汽车发动机声音变大是什么原因？

汽车发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力。根据所提供的动力来源不同，可以分为柴油发动机，汽油发动机，电动汽车发动机还有混合动力发动机等等。发动机将燃料的化学能转化为活塞的机械能并对外输出动力。

总的来说，虽然发动机的种类很多，但是发动机的组成大同小异。主要可以分为曲柄连杆结构、配气结构、燃料系、润滑系、点火系、启动系。发动机不同组成发生故障，都会给发动机带来不良的影响，由此带来的噪音也是不同的。

如果是有咝咝的声音，发动机可能会迅速失去动力，这是应该立即检查冷却系统，观察排气系统是否堵塞，真空管是否损坏。如果有响的声音从排气管传来，应该排查排气系统。如果踩油门发现动力不足，则可能是发动机热，冷，或者缺油。空滤，火花塞，点火线，汽油滤，汽化器，油泵都可能会造成此类问题，应仔细检查，逐个排查。若发出踢踢的声音，可能是发动机内有污染或者阀门问题。如果行驶时加速点火都正常，匀速时转速高速度却提不上去，则应检查冷却液和油压表，还有可能是发动机内部的问题。如果代速时发出嗒嗒嗒声音，就像拍金属，可能是气缸阀门的问题。如果加速或减速时有呼呼的声响，声音随RPM改变，则可能是助力转向油不足或者发电机轴承损坏。如果踩油门有砰的声音来自排气管，车子正常运行，油耗增加，应检查消音器和排气管是否损坏。

2、发动机声音大是什么原因？

在平时用车中总会碰到各种问题，汽车异响是司机开车时最不能忍受和最扰乱心情的问题，这些异响的问题在汽车使用中并不能避免，且这些问题随时可能出现直叫人喊烦。汽车异响不受新车和老车的限制，不受行驶里程的限制，所以出现异响的几率一般看人品。当然这只是个玩笑，汽车出现异响检查起来很难，但一经发现异响的出处解决起来大多比较简单。下面大师就来挖一挖汽车上经常出现的异响。

1、首先要说到的就要属发动机异响

发动机毕竟是汽车的动力源在汽车整体中起到绝对的作用，发动机异响也倍受车主的关注因为发动机出现异响一般都需要破财花钱。发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。

冷车异响一般汽车长时间停放

着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后，润滑油基本全部流回机油油底壳，在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条（带智能可变配气或气门升程系统）未能正常工作才导致哒哒的响声。此外发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀）。

发动机热车时也存在异响

一般发动机出现热车时异响问题一般较严重，因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题，修理起来不仅麻烦且价格较高。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查，一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备（可能拉缸），不过这些情况一般不会碰到（多跟进气提前角有关系）。曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大，汽车皮带在一定转速时也会出现异响，多为皮带打滑或者老化。当发动机的异响中有金属敲击声时，建议直接去修理厂检修。

2、轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

3.刹车异响

刹车片属于消耗件也是刹车系统中重要的部件，刹车片是消耗件周期主要跟司机的驾驶习惯关系比较大。车主可能碰到过这种情况，在行车时踩住刹车踏板刹车片处会发出“吱吱”的金属摩擦声声音十分尖锐，这时多是刹车片中有异物或下雨后刹车盘有锈迹一般猛踩几脚刹车会缓解，另外汽车刹车片有偏磨现象也有可能是刹车片超过使用限度（刹车片后背是铁片）。刹车片检查起来比较简单，车主完全可以查看。

4.转向异响

汽车转向异响是比较敏感的异响，司机在驾驶车辆时无时无刻不在操作方向盘，当方向盘出现问题时肯定第一时间被司机发现（发现不了谁也没办法），转向时感觉转向有异响，方向盘中有异响，转向机有异响等，碰到这种情况司机不必气急。判断汽车转向异响要看汽车行驶里程，判断异响的位置及方向盘转动量（角度）的大小，如原地打方向到底转向机会嗡嗡的响这种多为转向机泄压（液压助力）、方向盘内出现细小尖锐的异响要检查游丝等等，汽车的转向机一般故障率不高，出现异响的情况多为转向连接件间隙过大或与悬架的先对间隙等等，出现转向异响时应及时检修。

5.车身异响

很多车主都碰到过汽车车身上异响的现象，这种异响一般实在特定的速度下产生，碰到这种情况检测检测起来比较麻烦需要试车检查，一般情况这种异响多为共振产生，需要修车技师对此进行处理。还有就是在急刹车或加速时会产生异响，之前碰到很多类似的异响，多为车身或车内零件物品没有被完全固定，典型的例子是汽车座椅或汽车座椅下有异物会引起异响。另外车门有时也会异响，检测螺栓是否松动之后用液体黄油润滑即可。仪表台内异响多为物体通过出风口掉落进进风口。之前还碰过到速度过80km/h天窗异响的情况，检查很长时间确定是固定部件共振产生，经处理后消除。

6.悬架异响

汽车悬架产生异响一般多在路面情况较复杂，汽车行驶速度较低时。在颠簸的路面行驶时，底盘悬挂部件会发出各种异响，有胶套摩擦声、零件的撞击声或咣当声，对于胶套的声音发出的声音来讲一般问题不大，根据行驶里程判断是否是老化。至于其它异响就车主需要注意，这类的异响跟零件的使用情况有关，一般情况为零件老化需要更换。如果速度较高时出现异响，应该检查底盘螺栓扭力。

汽车用车中会出现各种不可预见的问题，上述这些汽车异响只是车主在用车中比较常见的异响，在排查异响时需要专业技师丰富的经验，所以汽车出现异响不要大意及时检修。

3、发动机噪音很大，是什么原因，有什么办法让噪音减小？

发动机噪音大，造成这一原因有很多因素，1各个皮带轮轴承老化磨损造成刺耳的声音，2发动机的附件（发电机，水泵，助力泵）故障的声音，3发动机与变速箱之间的轴承离合器的声音，4发动机工况不好，各个机脚胶磨损。5气门间隙以及用油不当导致气门声音过大。前几个问题都可以利用传统的维修保养可以解决掉的，最后一种情况就要对发动机进行中修或大修才可以解决问题了。所以在发动机保养维护方面千万要杜绝假机油，伪劣产品，不能贪便宜。

4、发动机声音比以前大了是什么原因？

骗你的钱吧，如果发动机动力性经济性没大变化的话就不会有大问题，只是发动机的消声器老化了而已啊，换换就好了

5、为什么车开久了，发动机声音越来越大？

汽车的发动机是属于一个磨损的机器，使用久了之后的状态与新出厂的状态相比肯定不能同日耳语。为什么汽车开久了之后发动机的声音会越来越大呢？这种声音是否属于正常的声音呢？

首先来说，汽车在行驶超过10万公里之后出现声音越来越大是属于正常现象。并不是说发动机出现了什么严重的故障或者是不能够继续使用了。第一个原因就是机油问题。尤其是对于自然吸气的老车型。如果保养的时候使用矿物油的确会比使用半合成机油或全合成机油发动机运转的声音要大，因为合成机油在发动机运转声音方面会比矿物油表现得更好。因此老车最好不要省下用好机油的钱。全合成机油占的优势比较大

第二个原因就是积碳的问题。一台车若行驶公里数到达一定的数值，发动机气门，活塞，喷油嘴或者进气歧管的积碳已经相当严重了。在这个时候发动机运转声音大也在所难免。我们可以做的是平时可以多用高转速行车，或者是增加上高速的次数，这时候发动机内的积碳会慢慢消失。但最直接清积碳的方式还是到修理厂做一个清积碳的保养项目，清洗发动机内的积碳与节气门。会有效减少发动机运转的声音与减少抖动。

还有一个原因就是发动机支点老化问题，发动机支点又称机脚胶，只固定发动机在发动机舱内的零件。行驶里程数高了之后发动机机脚会产生老化现象，解决的方法也比较简单，更换发动机机脚即可。

车辆行驶里程数多了之后发动机声音大为正常现象，车主不必过于担心，但需要更注意车辆的维修保养，使车辆保持良好状态才是最主要的。

6、汽车发动机声音变大是什么原因？

有两种可能。 第一，机油加多了，发动机瞬间做工阻力变大，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，还有过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，结果是车辆烧机油、冒蓝烟，导致油耗增加。 第二，机油型号不对。比如之前是全合成的，现在换了矿物油，所以换机油，一定要去正规的店，换正品机油，假冒或者劣质机油对发动机损伤很大。安照保养手册上推荐的机油型号加，基本是没问题的。

7、汽车发动机加速时声音变大是什么原因？

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。