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长安逸动发动机(荣威i5跟长安逸动谁的发动机好?)

长安逸动发动机(荣威i5跟长安逸动谁的发动机好?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、荣威i5跟长安逸动谁的发动机好?
  • 2、长安逸动1.6发动机怎么样?
  • 3、长安逸动用的是什么发动机?
  • 4、长安逸动plus发动机怎么样?
  • 5、长安逸动plus1.6自吸的怎么样?
  • 6、长安逸动是什么发动机?
  • 正文

    1、荣威i5跟长安逸动谁的发动机好?

    本人是i5车主 长安逸动也开过几次因为我表哥也是逸动车主 16款的 单对发动机而言都差不多 优劣都是大同小异平时驾驶中也没什么察觉 就说说我我对这两个车的驾驶体验吧 逸动1.6的动力确实好一些 不过油耗也是相对的 两个车底盘都一样有点生硬 逸动方向盘是液压的有点重 两个车跑高速都差不多风燥比较大 没办法价格摆在那里 要求过高反倒是我不对了 单对i5来说发动机声音有点大 咆哮式发动机怠速抖动这些都是上汽的通病 这个价格买哪里都差不多看你个人喜好

    2、长安逸动1.6发动机怎么样?

    您好!长安逸动搭载的是一台代号为JL478QEN的1.6L直列四缸自然吸气发动机,压缩比11.8:1,最大功率94kw,最大马力128匹,最大功率转速为5700-6200转,发动机最大扭矩为168牛米,最大扭矩转速为4000-5000转。

    逸动还采用了缸内直喷技术,同级仍有不少车型是多点电喷。何谓缸内直喷,即是指直接用高压喷油嘴将燃油喷射在气缸内,直接与空气混合的供油方式,这样油喷出来就开始燃烧,动力更加强劲,相比多点电喷,缸内直喷在动力性和燃油经济性上都有一定优势。从实际驾驶体验来看,长安逸动在起步阶段的低扭还是比较给力的,油门调教也比较灵敏,中段加速也算是有着不错的力道,能满足日常驾驶所需。

    总的来说,在同级别中,长安逸动的发动机性能还是不错的,特别是低速低扭状态,虽然没有采用涡轮增压发动机,绝对动力上不够强,但是好在发动机与变速箱匹配度不错,驾驶平顺性很好,升挡降挡都没有什么顿挫感,如果选择逸动作为代步车还是很合适的。

    3、长安逸动用的是什么发动机?

    您好!第二代逸动使用的是Bluex0dx0aCore1.6L GDI缸内直喷全铝发动机,最大功率94kw,最大扭矩168N.m,媲美1.8L驾乘感受。x0dx0a1.全铝发动机有什么优势呢?第二代逸动的发动机采用了铝合金材质,铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量,所以重量轻,再加上铝的导热性比较好,所以散热好。x0dx0a2.缸内直喷技术有什么优势呢?第二代逸动采用了缸内直喷技术,燃油雾化和燃烧效率高,动力更强,最大功率128马力,动力充足,不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷,缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低,而且动态响应迅速,可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应,平稳过渡。

    4、长安逸动plus发动机怎么样?

    长安逸动plus使用的是两款发动机,一款是1.6自然吸气还有一款是1.4涡轮增压发动机。

    1.6自然吸气最大功率94kw,最大扭矩是161牛米,最大的扭矩转速为4000转美分钟,最大功率转速为6000转每分钟。同时配备了DWT技术和刚内直喷技术,在发动机材质上选用的是铝合金刚盖刚体,由于他是全铝发动机材质,所以他具备更好的散热性能,对比铸铁的发动机,他更轻,散热更好,但是也有缺点,就是功率方面不如铸铁发动机

    1.4涡轮增压发动机最大功率是116kw,最大扭矩是260牛米,最大扭矩转速是4000转美分钟最大功率转速5500每分钟。同样配备了dwt技术和缸内直喷,全铝质发动力,蓝鲸NE平台的发动机,2019年中国汽车市场同排量发动机排行第三,前两个分别是本田地球梦和宝马的838发动机,同时还获得了"中国心"2019年度十佳发动机!目前这两款发动力机在使用当中还没有出现过问题,在维修行业中也没有反馈出,有什么设计缺陷!希望我的回答能帮助到您!

    5、长安逸动plus1.6自吸的怎么样?

    长安逸动PLUS有两套动力规格,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是蓝鲸NE平台的1.4T高压直喷发动机。最大马力分别是128匹和158匹,峰值扭矩分别为161牛米、260牛米。其中,1.6L版本搭载5挡手动或爱信6AT变速箱,1.4T版本搭载7挡湿式双离合变速箱。

    1.4T发动机

    在实际的驾驶感受中,1.6L版车型满足家用代步没有问题,动力总成的可靠性和耐用性也经过市场检验。而1.4T版本车型动力性能令人印象深刻, 起步加速很很轻快,1500转即可到达峰值扭矩,发动机拥有足够的动力储备,中后段只要拉高转速就能获得充沛的动力输出。唯一小小美中不足的是,变速箱在起步和低速行驶时一挡升二挡有些不顺畅。下面我们就来聊聊这款车型。

    从外观上看,逸动PLUS拥有前卫时尚的车身造型,官方提供了两套前脸风格,1.6L版本采用“高光云层”的前脸设计,多横幅的镀铬饰条,看起来稳重大气,适合年龄较大的消费者;1.4T版本采用“鲸星海”的前脸造型,熏黑中网加上红色“S”标志进行点缀,看上去更加的年轻运动,符合当下年轻消费者的审美观。

    来到车身侧面,逸动PLUS的长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm。车身侧面的双腰线设计比较活泼,搭配前后轮眉上的肩线给人一种跃跃欲试的运动感。车尾部分进行了重新设计,通过多个线条营造出不错的层次感。值得注意的是,尾灯的内部结构设计跟前大灯相呼应,整体性不错。后包围处有两个双边排出装饰,实际只有右边排气是真的。

    前排

    后排

    空间方面,逸动PLUS属于坐姿偏高的类型,对于身高180cm以上的体验者,前后排头部空间就不是那么宽裕了。当然,后排腿部空间还是很充足的,能有两拳的距离。后备箱容积为500L,内部也比较平坦,轻松应对日常使用。

    坐进车内,可以看到逸动PLUS采用环抱式的内饰布局,并且采用大量的软性材料包裹。三幅式运动方向盘搭配10.25英寸的双联屏,营造出满满的科技感和运动感。空调区域采用钢琴按键式的设计,搭配镀铬材质,看起来质感十足,操作起来也很顺手,比触摸屏调控好多了。挡把左侧为功能区,包括一键启动、电子手刹以及全景摄像头等功能。该车还搭载了一个“PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统”,时刻打造健康、环保、舒适的驾乘环境。

    总结:目前逸动PLUS已经上市了,官方指导价7.19-10.39万,作为一款10万元级别的家用轿车,逸动PLUS能否凭借新颖的设计和丰富的配置获得消费者的青睐呢?让我们拭目以待吧。

    6、长安逸动是什么发动机?

    长安逸动搭载1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机。 自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。 涡轮直喷增压发动机(Turbo Direct Injection),简称TD,是一款柴油发动机。涡轮直喷增压发动机使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。 逸动(EADO)是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日,自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。