机油尺怎么看图解(发动机机油尺该怎么看？最佳位置在哪里？)

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1、发动机机油尺该怎么看？最佳位置在哪里？

「机油尺」使用方式与标准_全解析oil_润滑油（机油）是汽车发动机的血液，缺少机油或机油过多都会影响内燃机的正常运行，那么如何正确的通过机油尺观察机油量呢？

标准答案：在「冷车」时通过机油尺刻度检查！检查机油存量一定要在冷车时进行，所谓冷车的概念为车辆熄火后等待发动机降温到“常温标准”。原因为机油加注时的机体温度是在冷机状态中，标准可以理解为“冷量”；而机油具备热胀冷缩的特点，所以在热车时检查得出的参数是有偏差的。

知识点：燃油动力汽车装备的发动机为「内燃式热机」，在运行中的正常温度也会在100摄氏度左右。机油贮存在发动机的曲轴箱内，这一位置会紧邻燃烧室；所以机油在将将熄火时仍会有部分气态的“机油蒸汽”，同时油和机油滤清器中也会有残留的机油。那么检测的结果则是“或多或少”（由驾驶强度决定），正常检测应当为“冷车”标准。

重点：机油尺的头部有刻度尺，部分机油尺会用三个点标注刻度线。观察机油尺应拎着手柄自然下垂，其最低点为「容量下限」，高点自然是「容量极限」；然而标准的加注量并不应该在绝对中线，在中线偏上2mm（毫米）左右的位置是最合理的，参考下图。

知识点：任何内燃机在正常运行时都会有“机油损耗”！因为在中高转速驾驶中机体温度偏高，机油蒸发的程度会大一些；但是在正常运行中气缸内的高压会挤出一部分未充分燃烧的混合气，这部分气体会达到曲轴箱位置并通过「强制通风系统」二度参与燃烧。机油蒸汽则会在这一过程中缓慢且微量的参与燃烧，所以加注机油时留有冗余是科学的。（下图为强制通风的概念）

机油加注少了会造成机体润滑程度的不理想，发动机的磨损会影响使用寿命。但是机油也不宜加注过多，因为曲轴箱的存量是有极限的，超过标准则会导致过量的机油增发造成箱内压力的升高，这会缓慢的破坏缸盖的密封性。其次过量蒸发的机油还会造成「假性烧机油」（非故障造成），过量机油参与燃烧会造成汽油没有充分氧气助燃，结果会出现“不充分燃烧状态”导致动力下降与油耗升高，而且会造成过量积碳影响发动机工况。

知识点：内燃机的润滑分为压力润滑和飞溅（喷射）润滑，曾经的老旧发动机多以曲轴搅动机油实现飞溅，全新的技术则多采用喷射润滑以减少机油对曲轴的运行阻力（消耗动力）。而机油加注过多又会让曲轴搅动机油，那么通过曲轴输出的转矩则必然下降，想要获得理想的动力体验就只能拉高转速实现，所以机油加多了油耗会很高。

总结：汽车机油的加注量要控制到合理标准，如果车辆有上述状态则需要通过机油尺在冷车时检查。加注量少则要及时补充，加注量过大可以通过「软管＋针筒」从机油尺管路或加注口抽油。机油尺从中线到上线或下线对应的机油量是相同的，平均为总量的12.5%，应该抽多少则要按照发动机机油用量自行计算。

编辑：天和Auto

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2、怎么看机油尺的图解？

机油加到上下线中间就好了，但是自己换还是太麻烦了，稍微有点累人。上修理厂工时费也不过几十，要真想省钱就机油换好点的，起步用金美孚、金嘉护起码能跑8000公里再换，就要比4s店5000公里一换长效了，再好一点就换PAO的GT机油，可以12000公里一换，加上一年能少保养一次，总的来说是最省钱的保养方式了。而且对车子动力和驾驶体验上也会更好一些。

3、汽车机油尺到底怎么看？看机油尺的时候，是要全部插到底，还是只要插到卡口处就拉出来？

是要插到底的，而且要将车停在平整的道路上，不要停在斜坡或倾斜的地面，并将车熄火等待3-5分钟后把机油尺拔出，用布或者纸巾擦掉上面的机油然后插到底再拔出，观察机油尺上面的油液位置，如果在最低和最高刻度线之间就是合适的。

不插到底是无法获取机油量准确位置信息的，停在平整的地面等待几分钟是因为我们的汽车发动机大部分都是飞溅式润滑，需要等发动机停止工作后机油全部流回油底壳并且保持水平才能通过机油尺获得更准确的机油量信息。

4、机油尺不会看，怎么办？

我不搬运只用个人经验说话，检查机油时一定要考虑发动机的温度，停放路面的平整度。最好让车辆停放在平整路面，冷车启动发动机怠速运转五分钟然后停机稍等一会儿检查发动机机油油位。这是油位应该保持在上下标线正中间，如果是未启动车辆前检查油位必须保持在中线与上标线之间。

这样做最大的好处就是，能够准确的检查到机油的确定位置不容易产生误差。切记不可在停车以后马上检查机油这是非常不准确的容易让你产生机油缺少的假象。冷车检查时一定要确保机油在中线和上标线之间不然也会让你产生机油足够的假象。

5、机油尺怎么看图解？

汽车冷态静止状态下，把油尺拔出，用抹布擦干净油尺底端，再插入（完全插到底），再拔出，通常有L跟H两个字母，油液位置在这两个字母中间就好了。如果低于L，需要添加机油或保养。如果高于H，需要放掉一些机油，否则可能会白白损失一些发动机功率。记住拔出油尺看机油时要注意不要倒着拿油尺，否则油位可能顺着油尺倒流，不准确。

6、机油尺怎么看图解，需要注意什么？

其实机油标尺很好看，停车熄火等几分钟，待发动机各处的机油流回油底壳，把机油尺拔出来，用纸巾或布抹干净，再重新完全插入，让检测端没入油底壳的机油中。拔出来就可以查看机油液面，机油液面应该在两个刻度之间为好，机油太多太少都会进入设计冗余区间，损害发动机风险大增。自己更换机油详细的网上都有教程，我觉得只要机油买个保真的就没问题，有能力换个高端的进口GT魔力红机油，自己鼓捣着玩车也蛮有乐趣。