机油标号(机油标号怎么选？有经验的靓仔请指点一下谢谢？)

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1、机油标号怎么选？有经验的靓仔请指点一下谢谢？

感谢能回答你这个问题，这个有点专业，你说的也太模糊了，如果你说出车型还能告诉你用什么机油，本人建议在使用的时候，一定先说明书，因为各产品的使用说明都有严格的表示，如果用错了很麻烦，举例说明一下，我一个朋友也是听别人说有款机油进口的，什么飞机上都用，最后让他试试，能省油，能正增加发动机的动力，踩油门不累了，朋友也不好驳面子就用了，别说刚开始用了三个月吧，也没有明显什么差异化，到了第四个月后，慢慢就感觉车体很沉，发动机总是颤动，去维修厂卸下火花塞全部是油炸，堵死了，修车师傅说千万不能随便用什么机油，一定要根据自己车辆去使用，有的机油里很多添加剂，对汽车的发动机是没有好处的。以上就是本人建议。希望对你有帮助，祝你好运。

2、机油标号对照表？

在现在的市场中现有机油标号按SAE法分类，单级机油冬季用油有6种，夏季用油有4种，单级机油冬夏通用油有16种。下面是汽车机油型号参数对照表：

汽车机油型号参数对照表

（SAE） 适用环境温度（°C）

5w -30°C 10w -25°C 15w -20°C 20w -15°C 30 30°C 40 40°C 50 50°C

冬季用油牌号分别为

0W 5W 10W 15W 20W 25W

夏季用油牌号分别为

20 30 40 50

冬夏通用油牌号分别为

5W-20 5W-30 5W-40 5W-50

10W-20 10W-30 10W-40 10W-50

15W-20 15W-30 15W-40 15W-50

20W-20 20W-30 20W-40 20W-50

3、自然吸气发动机保养机油选择0w好还是5w好？

你好！自然吸气发动机保养机油选择0W好还是5W好？个人觉得，这和发动机的运行时间有很大的关系。一般来说，新车（3年或者6万公里左右）发动机是建议使用0W机油的，超过3年，或者行驶6万公里以上，可以使用5W的机油。当然也不能只看机油粘度等级前面的数字，后面代表高温性能的指标也同样重要。新车使用0W机油的必要性

随着发动机零部件加工技术的不断发展，以及发动机装配工艺的提高，现在的新车基本上没有了磨合期一说。这也意味着，发动机对机油的要求也要随之改变，排量、是否带有涡轮增压器，甚至VVT形式都要求与之相匹配的机油粘度。有些朋友在头条可能看过，在国外，尤其是欧洲，一个机油品牌可以为一个车型的发动机匹配十分精确的粘度等级。

而现在的自然吸气发动机，以及小排量的涡轮增压发动机，更加注重的是经济性，所以就需要流动性能更加优良的高品质机油。根据我们国家大多数地区的气候特征，0W的机油就成为了车企的首选粘度等级。其实以经济性能著称的日系汽车，新车推荐的机油正是0W的机油。

其实不光是自然吸气发动机，现在很多小排量（1.5L以下）涡轮增压发动机，新车都推荐使用0W的机油，比如大众、上汽通用的一些小排量增压发动机。

虽然无论是0W的机油，还是5W的机油，对发动机的保护都是全方位的，但是仍然改变不了发动机部件之间会出现磨损的事实。磨损意味着部件之间的间隙会增大，因此需要机油来进行填充，也就是稳固的油膜，以保证磨损不会出现恶化。

由于0W机油充分的流动性，在部件之间停留的时间就会降低，也就形成不了稳固的油膜。至少油膜存在的时间会变短。因此发动机在使用一定时期以后，就应该适当的调整机油粘度等级了。

另外，在发动机的配气系统中，正时链条的涨紧器也会随着链条的运行，内部出现磨损，长时间使用后，如果机油粘度过低，涨紧器的涨紧度就会降低，严重的甚至造成正时链条的损坏。