宝马3系和奥迪a4l哪个好(宝马3系和奥迪A4L哪个好啊？)

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1、宝马3系和奥迪A4L哪个好啊？

谢邀。确实开着舒服这个不是一个确定的概念，这是一种感觉而非某种标准。

有些人喜欢玩操控，较好的动力响应，准确的转向，利索的换挡，所谓人车合一，觉得这种感觉就是舒服的毫无疑问选择宝马3系。宝马3系是中级运动之王，即便是动力较弱的版本，动态响应仍然很好，再加上后驱特有的驾驶乐趣，使得宝马3系的驾控感受是非常好的，但是这个车可能开起来会比较累，油门、转向因为运动性取向都调的比较紧，需要聚精会神的去开，激情但是会有一点累。

而另一些人觉得开车放松就是一种舒服，他们喜欢慢慢的游车河，同时欣赏美景或者思考人生，对这样的人而言，就是奥迪A4比较舒服了。宝马玩运动、奔驰玩舒适，奥迪玩科技，其实这个科技的概念比较虚，电子科技是科技，发动机悬挂底盘一样是科技，所以奥迪的车比较中性，运动不如宝马、舒适不如奔驰，但是哪方面都没有差的太多，尤其是奥迪的高端车型采用的全时四驱，让车辆的容错性比较好，就是即便你水平不高，激烈驾驶的时候车子也会聪明的为你做出补救。还有奥迪模糊的转向手感，这一点一直被批评，但是带来的就是轻松的驾驭。

好比我以前曾经有一辆V6的别克GL8，大车不谈操控，但是这辆车因为四四方方的车身带来的良好视野，六缸自然吸气发动机带来的线性动力，宽大的车身带来的舒适性，让我开它的时候就感觉很舒服，那是一种轻松的舒服。

2、最近想买车了，但一直纠结在A4L和宝马3有什么好的推荐吗？

谢邀

对于很多年轻消费者来说，豪华品牌相比一般的合资品牌有着更大的吸引力，因此他们用相似的预算更愿意去买一台奥迪A4L或者是宝马3系这样的车型而非一台看起来更实用的本田雅阁或者大众迈腾这样的车型。那么对于这部分年轻消费者来说，有哪些车型值得推荐呢？我们今天就来聊聊这个问题。

宝马3系在长期以来都是同级别车型当中的运动和操控标杆，然而对于大多数消费者来说，3系却也有一个被吐槽的问题，那就是老款3系的内饰实在是太过老旧，在奔驰C级那颇具豪华感的内饰面前，老款3系毫无竞争力可言。

但是在完成了更新换代之后，采用了CLAR平台的新款3系将这个问题彻底解决了，新款3系的内饰采用了宝马家族最新的内饰设计风格，这让其直接看齐X5这样的车型，全液晶仪表盘加上中控大屏的配置也进一步提升了车内的科技感，尽管我们不能说这台全新3系的内饰就已经把奔驰C级比下去了，但是至少目前两台车已经在这方面是旗鼓相当了，只有风格上的区别而已。

除了内饰之外，新款3系在舒适性这一点上也有了非常大的改进，新款3系和现款5系一样在进入国内市场的时候也换上了加长加厚的座椅，配合上调校更软的底盘悬挂，现在的3系已经变成了一台后排乘客更喜欢的车型。如果在选择老款3系的时候你还要考虑怎么说服家人的话，那么现在你已经不会有这个担心了，毕竟你的家人会比你更愿意选择这台豪华感和舒适感在同级别车型当中都上佳的3系，你们唯一需要考虑的是，目前在同级别车型当中几乎是最贵的3系究竟是不是能让你们狠得下心多掏点钱。

和宝马3系相比，奥迪A4L就完全是另一种类型的，作为BBA当中最早进入国内市场的一台中级车，A4L在国内有着广泛的“群众基础”，而且在这几台车型当中，A4L的改款时间也是适中的，在前不久，这台A4L更是刚刚完成了自身的中期改款。

如果说选择宝马3系你要考虑的是“钱”的问题的话，那么选择奥迪A4L你就要考虑一下产品力方面的问题了，因为这台奥迪A4L现在已经成了BB同级别车型当中“最没有个性”的车型。尽管中期改款的A4L换上了新的外观造型，相比换代前变得更年轻动感，然而内饰方面现车依旧没有改变，如果再对比新款的A6L以及Q3，我们就会发现这台A4L的内饰其实已经显得有些过时了。

但是我们还是要说这台A4L是一台产品力很综合的车型，除了一款拉低门槛的入门车型之外，其他车型的动力都非常充足，而在操控方面，更为直接的操控感受也让这台A4L成为除了宝马3系之外这个级别最有驾驶乐趣的车型，而且A4L的空间表现也非常充足，考虑到A4L在国内消费者心目中的地位，其还是非常值得选择的。

和宝马3系以及奥迪A4L不同，凯迪拉克CT5是一台全新车型，这台CT5是用来接替原先的XTS以及ATS-L的市场地位的，因为凯迪拉克对其也寄予了厚望，因此这台CT5的产品力也非常出色。

在动力方面，这台CT5全系均搭载了一台2.0T+10AT动力总成，而且全系只有最大241马力350牛米这一种动力调校，这对于低配车型的消费者来说还是非常有诚意的，这一点也是我们在其德系竞争对手那边无法得到的。

尽管CT5的后排空间相比宝马3系以及奥迪A4L来说确实有点小，但是对于日常家用来说，这台CT5的空间表现也已经完全足够了，而且考虑到后期凯迪拉克的优惠力度，这台CT5相信会是一个比A4L更有性价比的选择，此外，CT5还是一台后驱车型，这也是很多吐槽A4L的消费者最欣赏CT5的地方，因此如果你想要在同预算当中追求极致性价比同时又比较在乎品牌的话，那么这台凯迪拉克CT5会是一个不错的选择。

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3、新款宝马3系和新款奥迪a4l优劣对此，谁的竞争力比较强？

新款宝马三系和新款的奥迪A4L都是各自品牌里面销量最好的车型。

那我们就拿宝马三系的2020款325iM运动套装和奥迪A4L的2020款40TFSI时尚动感型来做个比较吧。

价格：三系325iM运动套装厂商指导价31.39万优惠后大概在28.88万左右。奥迪A4L40TFSI时尚动感厂商指导价31.88万，目前是没有优惠的。价格比较三系会更有优势一些。

动力和油耗：宝马三系184马力，工信部综合油耗百公里6.2L。奥迪A4L190马力，工信部综合油耗百公里6.1升。动力和油耗两部车旗鼓相当。

变速箱：这个可能是一个分水岭，也是很多车友对到底选择哪部车的一个重要的参考依据。宝马三系使用的是爱信8档手自一体变速箱，换挡逻辑和传动比非常好。奥迪A4L使用的是7速双离合变速箱，这款变速箱总是让人诟病，低速顿挫、卡档、异响。在变速箱方面毫无疑问宝马三系会更让人放心。

安全配置：安全配置方面宝马三系多了主动刹车/主动安全系统和疲劳驾驶提示，这方面宝马三系显得更有诚意。

4、奥迪A4L、宝马325LI和凯迪拉克CT5，我该怎么选择？

先谢谢邀请！

这就得看你用车需求和侧重点了。

A4L乘用空间非常不错，配置也算可以，主要是售价相对要比3系低不少。

奥迪A4L其实性价比倒是很不错，毕竟是奥迪嘛，它的各方面比较均衡，操控虽然没有3系那么冲劲，但是要比奔驰C级更劲爆一些，介于C级和3系之间。

终端市场优惠力度也非常大，所以A4L性价比非常不错。

再说说宝马325Li，宝马主打的是操控，而宝马操控的精髓在于3系，所以325Li绝对是这个价位中操控性最好的车型。

在这个价位中综合品牌力度、乘用空间、操控性、配置、动力以及核心三大件来说，宝马3系做的都是非常完美，宝马的品牌影响力肯定要比奥迪和凯迪拉克更强一些，但是同样3系也要比它俩都贵一些。

最后说一下凯迪拉克CT5。

CT5的乘用空间也很不错，最关键的在于CT5颜值很高，内饰豪华感非常强，座椅舒适性也是这三款车型中最好的车型，但是凯迪拉克的品牌影响力肯定是不如宝马和奥迪。

所以三款车如何选择看你的个人的需求和侧重点，如果你需要用车撑门面，预算比较丰富点的话，那肯定还是选择宝马325Li更好了；如果你比较注重性价比和舒适性，那肯定选择凯迪拉克CT5更好了；如果你既想要品牌力撑门面，预算还不是很丰富，还想兼顾一定的性价比，那当然选择A4L了。

5、宝马3系，奥迪A4L奔驰C到底该怎么选，最多预算30w？

首先排除奔驰c 1.5T加上48v轻混 简直拿国人的智商在地上摩擦 30多万的车你拿1.5T 如果你是女生那另当别论。什么动力 可靠性啊 都不重要 一句话 好看

宝马是最值得推荐的 新款宝马的内饰比上一代好看的太多 而且舒适性也大大提升 外光也运动了很多 但是目前优惠3万左右

奥迪是中庸的代表。也是这三款车中唯一的前驱。不要觉得前驱就low 一般开真的没有什么感觉 我们又天天不飘逸对吧。奥迪内饰科技感比较足。价格优惠大。所以预算足3系。毕竟人生绕不过一台三系么。其次奥迪A4L 最后奔驰c。如果你是女生。喜欢哪个就哪个吧

6、奔驰Ｃ级，宝马3系，奥迪A4哪个值得入手？

谢邀

提到豪华品牌中级车，BBA始终是一个绕不过的话题，毕竟在这个细分市场上，常年以来都是由奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L这三台车把持着，这一点我们从他们的销量上就能看出来，而相比之下，其他豪华品牌的中级车销量则显得有些“可怜”。不过在这三台BBA的中级车当中要想做出一个选择对于消费者来说也并不是一件简单的事情，很多消费者往往会三家都看了又看，反而越看越糊涂不知道该怎么选，那我们今天就来看看在奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L这三台车当中应该如何选择。

C级在这三台车当中是换代最早的车型，尽管在2018年完成了自身的中期改款，但事实上，这一代车型从2013年上市以来就没有太大的变化，目前在售的这款C级相比改款前的车型换上了新款的中网以及新式样的大灯，我们不得不承认，这一代奔驰的车型外观设计是非常成功的，因此即便时间已经过去了7年，到现在为止，这台C级的造型看起来仍然显得很精致。

而相比外观，内饰方面更是C级最出彩的地方，在很长一段时间里，C级的内饰一直压着同级别车型一头，即便是同级别车型如今已经纷纷改款，内饰设计也多有长进，但是这台C级的内饰设计相比它们依旧非常出色，而且新款车型在换上了更大的中控屏幕同时用上了全液晶仪表之后，在科技感上也并不落后，总体来说，C级的内饰是将豪华感与科技感融合得比较好的。

刚刚我们说C级的时候，大家一定会发现我们并没有说动力，因为和宝马3系比起来，这确实是算得上是C级的一个劣势，新款3系全系采用了2.0T+8AT动力总成，而C级则只有高配车型采用了2.0T发动机，下面两种200和260系动力全部采用了1.5T发动机，尽管看起来两者在最大马力等数据上相差无几，但是实际驾驶当中，宝马3系的动力表现还是要比C级更好的。

除了出色的动力匹配之外，宝马3系的驾驶感受也是这台3系最值得夸奖的地方，尽管在换上了CLAR新平台之后，这一代的宝马3系已经变得比任何一代车型都要更软，但是对于消费者来说，现款3系凭借着精准的指向性和调校非常出色的底盘支撑以及良好的动力匹配，依旧是一台开起来让人很有愉悦感的车型，这一点是C级以及A4L都难以做到的。当然，换上新平台最大的优点其实我们刚刚也已经提到了，那就是现款车型要比任何一代的老车型都要更软，同时国产之后采用的加长加厚的座椅也进一步提升了这台3系的乘坐舒适性，因此在目前的同级别车型当中，3系也可以算得上是舒适性最好的车型了。

相比之下，奥迪A4L则显得有些没什么特点，无论是颜值上还是在动力表现甚至在空间等方面的表现，这台A4L都是中规中矩，挑不出什么毛病，也没有什么优势，这也让A4L成了这三台车当中最不起眼的一个，如果要说优势的话，那可能就要算性价比了，A4L巨大的优惠甚至已经抢占了部分迈腾和帕萨特的市场，当然，这对消费者来说无疑是个好事。

在这三台车当中选择确实不是一件容易的事情，但是如果我们先了解清楚自身的需求的话，那么我们会发现其实做出选择并不难。首先如果你是一个更在意颜值的人的话，那么奔驰C级是相对最适合选择的，毕竟这台C级的颜值在这三台车当中最“男女通吃”，而且其内饰氛围感确实很抓人眼球。但是如果你对动力有要求的话，那么这台C级并不是非常值得推荐，因为和宝马3系以及奥迪A4L相比，1.5T的C级实际的动力表现确实是有些不太符合这个级别与价位应有的表现。

当然，如果你的预算不是非常充足的话，那么A4L是这三台车当中最好的选择，毕竟A4L的性价比最高，在优惠过后，A4L的中配车型已经能在30万以内落地，无论在动力还会配置上都能够满足绝大多数的使用需求。相比之下，目前新款3系由于是上市最晚的，所以实际的市场价格也最高，但是这并不妨碍3系成为一台众多消费者心目中的“梦想之车”，如果你心中曾经也有个蓝天白云梦或者对于驾乘体验有所要求的话，那么这台3系依旧是同级别车型当中的首选。

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7、同样作为德系豪华车的宝马3系和奥迪A4L哪个比较好?为什么？

新款宝马3系上个月上市，不论是外形、尺寸、配置、豪华感都相对于上一代车型全面提升，但是跟着一起提升的还有售价，31.39万起售价，貌似题主的30万连乞丐版的都买不到呢。不过30万你却可以买到配置高，带4驱quattro的奥迪A4L，作为即将迎来换代的奥迪A4L，现款的A4L价格非常给力，所以我比较推荐奥迪A4L车型。30万的价格买不到宝马3系的乞丐版，因为最便宜的宝马3系标轴M运动套装版售价高达31.39万，落地价格直奔35万去了。35万的宝马3系搭载一套宝马的2.0T发动机，配合采埃孚的8AT变速箱，百公里加速7.3秒，驱动形式为前置后驱。而目前奥迪A4L quattro运动时尚型的售价终端优惠达到了6.5万，这款四驱2.0T高功率版本的A4L落地架只有33万左右，但是在动力方面其搭载的2.0T EA888发动机配合7速双离合变速箱完虐宝马3系，官方百公里加速在5.9秒左右。

高速公路上的行驶表现，奥迪A4L给人的感觉就是一个字“稳”，高速公路的驾驶上给与驾驶者足够的信心，四驱quattro系统就像是它的标识小壁虎那样，仅仅的抓住地面，尤其是在下雨和冰雪天感觉更加明显。这一代的宝马3系已经不像是上一代那样注重机械品质，牺牲了很多操控性但是带来了舒适感的明显提升，座椅明显变得很柔软，包裹性更强，而奥迪A4L被吐槽的比较多的就是它的座椅有些硬。

新一代的宝马3系解决的了一直以来被诟病的内饰不够豪华的短板，上一代的宝马3系内饰简直无力吐槽，尤其是方向盘（非M版）像一个塑料制品一样，感觉很廉价。新一代的宝马3系全面提升内饰豪华氛围，多种材质、多种配色搭配，让整个车型感觉焕然一些。而奥迪A4L依旧是衣服冷冷的样子，奥迪A4L的内饰就像是它的外观一样，平淡无奇，略显廉价，但是简约大气。最后是性价比和实用性上，我认为奥迪A4L更胜一筹，无论是空间还是价格，都不是宝马3系所能比的，而这个时候正是奥迪A4L面临换代的时机，所以现在奥迪A4L非常值得买。

8、宝马3系，奥迪A4L，哪个更好？

先来说说宝马3系吧，目前指导价为28.80-48.69万，作为宝马最经典的车系，也是为宝马立下汗马功劳的车系，3系也是集中了宝马的精髓，在这个级别中，3系的操控绝对是首屈一指，就是那种让你得心应手，很懂你的感觉，而且会给你很多想不到的惊喜，这也是它内饰不如奔驰C级，也有一大批热忠者的原因。

奥迪A4L，指导价为29.28-40.98万，目前的优惠力度很大，所以性价比变得高了不少，奥迪A4L很好开，和宝马3系的不同是，它很容易上手，但是乐趣不大。外观线条流畅，内饰做的比3系要高级一些；舒适度很不错，底盘的调校也很好，过一些颠簸路面，滤震效果不错。

喜欢操控的一定是选择3系，喜欢平衡的舒适的，那就选择A4L。