卡罗拉和雷凌哪个好(新手市区代步为主，纠结卡罗拉和雷凌，哪款性价比高些？)
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1、新手市区代步为主，纠结卡罗拉和雷凌，哪款性价比高些？
听你这样说应该是提新车吧，我给不了你直接建议，分享下我的个人观点:雷凌没有研究，身边有朋友开卡罗拉的，双擎非常省油，平常实用也很省心。
你说的这两款车在二手车市场也很保值，即使开个几年再换车也不会亏太多。
关于雷凌，跑网约车的师傅用的比较多，也是因为雷凌非常省油的原因，雷凌的空间可能会小一些，你到时候比较一下看。
这两款新车价格应该不相上下，主要是自己喜欢为主，不能听别人的，自己出钱自己来一定要选自己喜欢的，实在纠结就去试驾。
2、为什么都推荐买卡罗拉，不推荐雷凌呢？
可能你没问到我这吧，卡罗拉和雷凌如果让我推荐我都推荐，但让我二选一我会选择雷凌。
说句实在话，就目前换代的雷凌和卡罗拉跑在街上，作为非车主如果你不仔细区别我认为百分之80的人第一眼是分不清到底是卡罗拉还是雷凌。当然个人认为卡罗拉好看点，比上一代尖嘴猴腮的前脸漂亮多了，但是要和同样换代后的雷凌区分也得定睛看看进气格栅、雾灯和尾部这几个差异部位。所以，如果不是真正研究过卡罗拉和雷凌的基本都是闭着眼推荐卡罗拉，因为知名度高啊！大家都推荐的街车反而自己不推荐就显得不懂车啊。
不过话说回来，卡罗拉我也是推荐的，毕竟从花冠（卡罗拉前身）到现在最新代卡罗拉在国内已经征战了16年之久，从十代卡罗拉开始就在国内深深扎根，加上作为全球范围的紧凑车型代表，其口碑和影响力都很出色。雷凌是广汽丰田2014年才引进国产的，整整比卡罗拉晚了十年，这十年也正是国内汽车市场逐渐走向成熟、人们对汽车认知越来越理性的阶段，卡罗拉深入人心而雷凌没有经过洗礼自然短期不会得到大众认可。（目前为止实际中可能有些朋友至今都不知道还有雷凌这款车，看到雷凌和卡罗拉都称其为卡罗拉）
其实国内雷凌就是美版卡罗拉，在北美还是叫卡罗拉；国内卡罗拉是欧版卡罗拉；说到底雷凌就是卡罗拉，在海外只是针对不同的市场投放，在国内则是双双投放。
说一下我推荐雷凌的几个原因
1.同卡罗拉一样全新换代，出自TNGA架构同样和卡罗拉一样都采用最新动力总成，差异主要体现在颜值和功能配置。所以，雷凌可以理解为卡罗拉的“广汽”版本，定位同卡罗拉一样并没有人为拉低或者抬高定位。从本质上讲雷凌就是没有卡罗拉出名，其它真没啥大差异。
2.从这一代的雷凌和卡罗拉出自TNGA后，其硬件配置和安全配置有了质的提高。起码从摒弃扭力梁后悬挂到改为多连杆后悬挂这个硬件增配在紧凑车里还不曾发生过；L2级别安全驾驶雷凌可以和主流B级车相媲美。这凭借两大点的升级就比某些品牌注重“大屏、真皮、软包”就称之为换代来的更实在也更具备科技含量。不要说雷凌和卡罗拉相比，就是雷凌和卡罗拉相比同级别竞争对手也是完胜的局面。
3.雷凌的定价理性，即使综合性价比提升了很多但是雷凌并没有打算在终端抬高售价。就是加量不加价，加强竞争力。有的人吐槽肯定是在看不见的地方简配了，其实这只是TNGA架构带来的成本优势（成本优势并非偷工减料而是模块化、资源整合、精益管理带来的生产过程成本降低）。一旦成本降低了就可以把节省的成本转化为增配优势，我记得丰田曾经宣传的：通过平台优势为消费者进一步带来更好的产品，大致这个意思。4.雷凌更便宜，雷凌没有因为榜着卡罗拉而像卡罗拉那么高冷、硬气，反而认清自己没有卡罗拉影响力大就通过差异化配置和终端优惠来抢占市场。雷凌可以优惠近2万而卡罗拉只有几千的优惠，相比雷凌的性价比更高。这样看来雷凌的竞争对手并不是卡罗拉，而是卡罗拉的对手：朗逸、宝来、轩逸、英朗等等，英朗走了曲线可以忽略，凭借较大终端优惠雷凌和紧凑车老三样的竞争还是相当具备实力。
总之，从实际的角度出发，如果在雷凌和卡罗拉之间对比雷凌更具备性价比，并且保值率各方面也并不比卡罗拉差太多。如果注重传承、情怀、历史、品牌和口碑等影响，那就卡罗拉了。至于颜值就萝卜白菜了，年轻选雷凌，平庸选卡罗拉。
3、卡罗拉和雷凌该如何选择？
对于卡罗拉和雷凌，首先我们要清楚它们本质上是同一款车，国内在售的卡罗拉就是欧版的卡罗拉，而雷凌就是美版的卡罗拉，它们俩的三大件都是一样的，提供1.2T发动机和1.8L混合动力供选择，匹配的都是CVT变速箱和E-CVT变速箱，底盘也都采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，在驾驶品质上差别不大。
其次就是两者生产商了，卡罗拉属于一汽丰田，而雷凌属于广汽丰田，在众多消费者口碑中，广汽丰田的做工要更精细严谨，根据中国车质网的数据统计，广汽丰田的故障率以及投诉销量比都要远低于一汽丰田，当然这不能说明雷凌一定就比卡罗拉要好。
最后就是两者的价格以及配置对比了，卡罗拉指导价区间为11.98-15.98万元（双擎E+版本不考虑在内），雷凌指导价区间为11.58-15.28万元，可以看到卡罗拉的定价更高一点，其次在终端市场优惠上，卡罗拉普遍优惠1万元，而雷凌普遍优惠1.2万元，这么一算，雷凌在价格方面有一定优势。同时在同等价格的情况下，雷凌的配置会更高，指导价为12.98万元的雷凌豪华版对比指导价为12.78万元的卡罗拉精英版，雷凌多了全排无钥匙进入、后座出风口、后排USB接口、后排座椅支持放到以及LED的远近光灯等配置，反观卡罗拉仅多了LED雾灯及拥有6扬声器喇叭。
综合所述，是不是觉得雷凌性价更值得选择？不，我还没说完，卡罗拉比雷凌进入国内市场早10年，在市场的口碑、销量以及配套服务上，卡罗拉是比较有优势，同时知名度和保值率都更高一些，总的来说，追求性价比的就选择雷凌，注重保值及名气的就选择卡罗拉，无论怎么选择，都不差。
4、卡罗拉和雷凌推荐哪个？开10年？
你好！关于丰田的卡罗拉与雷凌两款车也是困扰许多人的选择，小编身边也有许多的卡罗拉与雷凌车主，今天小编就说一下自己的看法。
我们都知道卡罗拉与雷凌是姊妹(同一款)车型（2014年丰田在华的双车战略，将本品牌车型的进行分制造厂生产外观略有不同，可进一步扩大在市场的占有率对制造厂也形成一定的竞争力，这种战略也令双方制造商取得非常好的销量）。其实早在十几年前许多汽车品牌的车型就开始根据每个不同市场的大地区进行设计和生产不同的版本车型（例如美版、鸥版、中东版、日规版以及中规版等）。在2014年由一汽丰田制造的卡罗拉基本就是欧版的车型，随后美版的卡罗拉就由广汽丰田进行生产。那么哪一款更值得入手呢？
卡罗拉尽管价格比雷凌高些，优惠比雷凌少，但是销量等各项数据都比雷凌要高许多，这里就有许多因素，首先卡罗拉是在2004年比较早进入国内，而雷凌是到2014年才入华，这十年的时间卡罗拉积累了大量的用户与良好的口碑，所以在新车或二手车市场接受度也高于雷凌，先入为主的观念；其次就是车型定位与配置，卡罗拉是家用轿车，而雷凌定位是偏运动的家用轿车，雷凌1.2t新车售价11.58万，卡罗拉1.2t的售价比雷凌高四千元，但是安全配置上比雷凌多出车道保持与车道偏离系统预警等。这些种种因素导致卡罗拉比雷凌销量要高。
而保值率这方面卡罗拉在市场的种种优势二手车价相比雷凌会高一点点，但相差也不大，毕竟都是姊妹车型，如果十年之长，以丰田车的品质来说保值率是相差不多，主要还是看车况。那么说到底该怎么选择？就看自己喜欢哪款外观哪个配置去选择吧。
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5、雷凌和卡罗拉哪个更值得选购？哪一款配置值得购买？
卡罗拉和雷凌最大的区别就是外形方面，卡罗拉使用的是欧版花冠的外形，雷凌用的是美版花冠的外观，除此之外，两者的差异很小，比如配置都是一样的，都是一样的动力总成，一样的cvt变速箱，一样的半独立后悬挂。
除了外形方面的差别之外，这两款车不同之处还在于生产厂家的不同，卡罗拉是一汽丰田出的，雷凌是广汽丰田制造的，虽然这两款车的厂家定价相似，但现阶段，雷凌和卡罗拉终端的优惠幅度也不一样。近期，雷凌的优惠幅度已经达到2万多，而卡罗拉的优惠幅度在一万左右。
所以，如果对这两款车感兴趣的话，首先看哪个的外观觉得更顺眼，然后再从优惠幅度上考虑比较好。
6、卡罗拉和雷凌怎么选，感觉卡罗拉外观不好看？
我和你是同感，卡罗拉确实没有雷凌的外观更顺眼。
两车最大的区别就是前脸和车尾，中间车身部分是完全相同的，车门尺寸相同可以达到互相更换的那么一致，所以对于消费者来说，选车就是根据前脸来决定的。目前市场上保有量还是卡罗拉多一些，两个因素，其一卡罗拉一汽生产属于国标车，雷凌广州生产，私人占股比例大，更多人认为可能没有国标的用料实在。其二卡罗拉进入市场早，有品牌积淀，所以更多的人选择卡罗拉。
总之这两款车有百分之九十五的相似率，雷凌的外观更适合年轻人的风格，估计题主既然提出这样的问题，想必你更倾向雷凌。
7、卡罗拉和雷凌到底哪个好？
大家好，这里是水墨丹青8587在侃车。感谢悟空问答的邀请。
作为一母同胞的孪生兄弟，广汽的雷凌好和一汽的卡罗拉在本质上没有什么不同，无论从外观尺寸、动力总成、内饰造型、空间布局，市场定位、销售价格、性能和油耗等也几近相同。当丰田卡罗拉遭遇广汽雷凌，谁才江湖老大，谁才是真正的市场王者，谁在市场上说了算，是更值得拥有，咱们一起看看。
一是外观上，雷凌霸气外露，车头造型凌厉十足，大灯浑圆，看上去杀气十足，个性张扬，整体风格简约时尚。卡罗拉更偏于中庸稳重，给人一种成熟稳重的感觉。雷凌前脸前脸造型变化较大，有一个“大嘴式”的进气口，夸张大嘴造型。灯组造型与现款1.2T车型基本相同，区别在于车灯内腔发生改变并加入橙色转向灯。车标被黑色材质包裹将上进气格栅分成两段。下进气格栅与保险杠融为一体采用夸张大嘴设计，相比现款1.2T车型显得更为霸气。另外，雾灯形状也有所变化，且被银色镀铬条塑形。卡罗拉的进气口则横穿了整个前脸。两款车的尾部造型都对前脸进行了呼应，卡罗拉尾灯有棱有角，雷凌尾灯则是圆润饱满。两者的长宽高与轴距完全一致，但是由于造型的原因，卡罗拉的车身看上去更大一些，更大气一些。
二是内饰上，雷凌与卡罗拉设计布局基本相同，看上去都很家居，中控台功能键布局合理科学，操作简便易行，唯一不同是卡罗拉空调旋钮是两旋钮式，而雷凌是三旋钮式。新款雷凌最大变化在于多媒体屏幕尺寸提升至7寸。仪表和现款车型布局相同，但在背板颜色、刻度和时速表的显示上做出优化，显得更为简约。新车后排座椅配有中央扶手，提升了一定舒适性。卡罗拉内饰整体感觉与老款车型没有太大变化，仪表台上方的颜色由原来的浅灰色变成了黑色，应该更能较少反光，提升驾驶安全性。除此以外车厢里还是以浅色系为主，依然很给人温馨、亲切的感觉。
三是性能上，雷凌和卡罗拉都有传统燃油版车型和双擎车型。雷凌搭载1.2T、1.8L发动机并提供1.8L混动系统。其中，1.2T发动机可媲美丰田1.8L发动机，最大功率85kW，峰值扭矩185Nm。卡罗拉搭载1.2T、、1.6L、1.8L发动机并提供1.8L混动系统，最大马力116PS/5200-5600rpm，最大扭矩185N·m/1500-4000rpm。
四是价格上，雷凌燃油版价格销售区间是10.98---16.18万元，卡罗拉燃油版价格销售区间是10.78---16.38万元。雷凌双擎版本销售价格区间是13.98---15.98万元，卡罗拉双擎版销售价格区间是13.98---17.58万元。卡罗拉燃油版销售价格优惠幅度在8000元左右，雷凌燃油版销售价格优惠幅度则达到了1.9万元，优惠幅度更大，价格比更高。不过在终端市场，卡罗拉双擎没有优惠，而雷凌则优惠8000元左右。同配置条件之下，雷凌价格稍高一点。
五是从安全上，雷凌与卡罗拉都基本解决了防撞梁的问题，但是驾乘人员的安全不能仅仅依车本身的性能，更多的要靠驾乘人员自身的安全意识的提高，严格遵守交通行车规则，规避一切行车风险。
六是市场定位上，从外观上说，雷凌是美版的卡罗拉，偏运动，更加年轻一些，主打人群以年轻消费者为主，卡罗拉是家居风格，一切设计以舒适为主，主打人群以成熟稳重的消费者为主。
总的来说，从整个市场销售看，卡罗拉销售量远远高于雷凌，除了全球第一神车的美誉外，卡罗拉较高的颜值和保值率是雷凌不能比的。如果你喜欢运动，你就选广汽雷凌，如果你喜欢平顺，你就选一汽卡罗拉。
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8、卡罗拉跟雷凌各有哪些优缺点，该如何选择？
卡罗拉和雷凌，可以说是姊妹车型或者孪生兄弟。国内的卡罗拉是欧版的卡罗拉，而雷凌也只是美版的卡罗拉。两者在内饰布局，车身尺寸、动力总成等方面没啥区别，但是国内消费者普遍更认可卡罗拉，销量也是甩出雷凌几条街，这又是啥原因呢？两者如何选择？
国内卡罗拉销量甩出雷凌几条街的主要原因是卡罗拉知名度高，卡罗拉前身是花冠，04年进入国内市场，因为质量稳定可靠省油省心而被消费者亲睐。因为受欢迎，保有量大，其保值率非常好。知名度和保值率高，是大家更愿意购买卡罗拉的原因。还有就是卡罗拉外观更加大气中庸一些，可以说是老少皆宜，男女通吃。
雷凌是14年进入国内市场的，晚卡罗拉10年上市，其知名度远不如卡罗拉。并且雷凌主打运动，受众面也会更小一些，再加上更加犀利激进的外观造型，只收年轻人喜欢，自然销量不会很高。车型方面卡罗拉有1.2t、1.6l和1.8双引擎可以选择，而雷凌没有1.6L车型，可选择的范围更小一些。
终端市场的雷凌优惠力度要比卡罗拉大，同样价钱买到的雷凌配置更好，如果是不太注重知名度，雷凌的性价比会更高一些。如果注重知名度和保值率，卡罗拉更合适一点。
9、丰田，雷凌跟卡罗拉哪款质量好？
雷凌的整体品控和质量更好一些。雷凌和卡罗拉本质是同一款车，雷凌基于丰田美版corolla打造，包括今年秋季即将在日本上市的三厢版本外观也几乎一模一样，走年轻前卫的美国路线。国内卡罗拉基于丰田欧版corolla打造，走中庸沉稳的路线。在年轻人为主力军的汽车市场，雷凌更能得到青睐。虽然雷凌比卡罗拉晚进入中国市场8年，但是它同父异母，有一个优秀的好“母亲”——广汽丰田，广汽丰田连续多年荣获“零缺陷率”的优秀评价，被誉为丰田全球模范工厂，是丰田全球最好的生产线之一。在广汽丰田旗下诞生的车子质量大可放心，品控水准一流，而这些是国内卡罗拉没有的。
10、55岁了刚拿到驾照想买辆车开着玩，请问卡罗拉和雷凌如何选择？
卡罗拉和雷凌是兄弟车型，区别并不大，下面我从几个角度来对比一下，你可以根据自己的需求选择。
1.空间对比
如果你感受过雷凌和卡罗拉的车内饰，明显的会感觉到卡罗拉可以用敞亮来形容了，坐在里边毫无束缚感，而雷凌则是略显拥挤了一些，在空间方面卡罗拉完虐雷凌。
2.品质对比
卡罗拉作为世界销售量最多的一款车，经受了无数年、无数车主的考验，品质是没话说的。雷凌作为卡罗拉的兄弟品牌，只能算作小弟了，太年轻的同时也就在品质考验上较少，而且雷凌在官方统计的故障率中要比卡罗拉好很多。
3.口碑对比
其实没有必要做这个对比的，相信大家都知道答案。雷凌和卡罗拉比起来，简直是不值一提，在口碑方面卡罗拉绝对是可以甩雷凌十万八千里的。
4.性价比对比
雷凌的1.2T版本很多，而卡罗拉的1.6L只有手动挡和自动挡两款，而且都是最低配，想要配置高的人直接选择雷凌吧。
5.综合对比
综合来说，卡罗拉的1.6L性价比并不高，而且配置太低了。而雷凌1.2T的版本比较多，价格也相对便宜，性价比高于卡罗拉，但是1.2T的排量会让你在超车时赶到绝望。
所以综合考虑看，对配置要求不高的话可以选择卡罗拉，要求配置的话选择雷凌，具体看买家的偏重点。但是要是说起口碑和性价比，雷凌相比于卡罗拉，真的是相差了十万八千里！希望能够帮到你