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荣威车怎么样(为什么有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲?)

荣威车怎么样(为什么有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、为什么有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲?
  • 2、荣威轿车的质量在自主品牌中是什么水平?
  • 3、国产车里荣威车怎么样?
  • 4、准备入手上汽荣威的车,质量怎么样?
  • 5、有的人说荣威汽车很省油,这是真的吗?你觉得这款车怎么样?
  • 6、荣威这个牌子的车怎么样?性价比高吗?
  • 7、荣威的车到底怎么样呢?有没有车主啊,说下实际用车感受,急急急?
  • 8、开过上汽荣威汽车的车主说说是什么感受?
  • 9、国产suv里面荣威排行怎么样,质量方面如何,有知道的吗?
  • 10、荣威汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?
  • 正文

    1、为什么有人说荣威车好,有的说荣威车太差劲?

    怎么说呢,首先,国人心中普遍对国产车存在偏见,国产车在前些年的质量也确实不好,但这些年的进步是不可否认的,尤其是10年以后的国产车,似乎商量好的一样,在品质上有质的飞跃。

    第二,荣威作为国内最大车企的品牌,在品控质量上相信是不会比其他国产品牌差的,加上上海的严谨作风,应该不会差到哪里去的,至少不会比其它国产品牌差。

    第三,使用者的不同,使用不当任何车都会出问题,合资车为什么比国产车耐操呢?配套厂商都差不多的,但是同价位的合资车比国产车配置要少很多,配置越少,越简单,越过时,技术也就越成熟,也就越不会出问题。也同样十万的荣威和十万的朗逸比比都是什么配置就明白了,反正我十年的荣威350乞丐版到现在也没出过什么大问题,三大件依然好好的,整车也没有任何异响,就是看上去旧一些罢了。

    第四,国产车在技术整合,车辆调教方面可能和合资车存在差距,但家用车这个档次上即便存在差距也不会是很大的差距,只是使用者的心态不同罢了。

    你说发动机技术不如合资,那我倒要问问,你们连换个机油汽空滤都要去4s,修车铺的人,真的能体会到那点差距吗?

    总的来说,我认为国产车不差,或差的不多,家用车领域合资车也没出色到哪里去,就是90分和95分的差距,但同级别同配置的价格却相差明显,一分价钱一分货的道理不懂吗?你花6元钱买了别人花10元才能买到的东西,而性能却能达到那10元商品的九成,然后说着6元的东西不如10元的东西好,差在哪里,差的最多的就是用户的心态。买了合资的觉得高国产一等,买了国产的觉得不如合资的有面子,觉得不甘心。

    题外话,有些人根本就没好好开过几辆车,甚至自己都没车,也在那里评论国产车哪里哪里不好,合资车哪里哪里好,这些有做过对比吗,有做过长期测试比较吗,同一个人用了十年的荣威和用了十年的大众到底有哪些区别这些人能说出来吗?不要对合资车出现的问题甚至是大范围的缺陷选择性失明,也不要对国产车的某些不足津津乐道揪着不放。

    建国70周年了,普天同庆,要对国产有信心,也不要过于迷信合资进口。

    2、荣威轿车的质量在自主品牌中是什么水平?

    谢谢邀请,荣威轿车在自主品牌里技术有一定优势因为有通用背书,发动机和变速箱有一些优秀的机型;但整体性价比在线的并不多,背靠大树也就有些忘乎所以了。

    荣威轿车里知名度较高的车型有i系列、以及E系列,以及标杆车型荣威950,这些的优缺点如下:

    i系列里的涡轮增压T动力以15E4E、LFV两台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机为主,最大功率124kw、峰值扭矩250牛米,动力储备相当充足,实际体验匹配这台发动机的国产合资轿车性能表现均在一线水平。

    不管技术和生产的垂直度是高还是低,但这台车机器上汽有知识产权,所以也算自主研发生产动力,在同级1.5T动力里是国产三甲。

    在这点上长安的直喷动力技术与荣威伯仲之间,但因为曾经出现过问题所以调教保守;吉利的1.4T机型非常一般,1.8T直喷动力领先;奇瑞仅有一台1.5T动力且为多点电喷技术,技术比一线国内车企是有一定差距的,且垂直度同样很低,奥地利AVL方案、霍尼韦尔涡轮增压、博格华纳正时链条结构、舍弗勒配气机构,总装也是第三方,技术没有什么亮点。

    发动机方面荣威有一定优势,变速箱搭载的机型也均为上汽通用变速箱公司提供,而毁了荣威的也基本是上汽的变速箱。

    双离合变速箱已经是大趋势,上汽研发的机型有6挡湿式和7挡干式两台,荣威的T动力匹配的机型选择了干式,这种结构的变速箱与手动挡AMT运行状态相同但频率X2,两套执行离合器在换挡的时候同步工作,低速频繁换挡会造成离合器高温,随之而来的是顿挫和高温,严重会提醒停车冷却或者档位失灵,石棉材质的离合器片也会因为高温出现不可逆的烧蚀损害。

    所以这种变速箱是非常不可靠的,但荣威很尴尬的是15万以下的T动力基本都在用这台机器。

    具体到某款车型,荣威能与吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽系列对比的车型为最新推出的i5,且只有自吸的1.5L+CVT,高配仍旧是干式双离合。

    实事求是的说自吸CVT版本性价比不俗,终端价格5.99-8.49万,自动挡起售价7.49万,车身尺寸4601*1818*1489、轴距2680mm,紧凑型三厢轿车。博世背书的CVT变速箱加上稳定的1.5L发动机,这台车的质量是没有问题的,加上不错的颜值和空间这台车是与帝豪同样有性价比的自主品牌,可以考虑选择。

    3、国产车里荣威车怎么样?

    谢邀!本老汉年逾古稀,不能考驾照,也不太关心车讯,无法回答。

    4、准备入手上汽荣威的车,质量怎么样?

    荣威的汽车现在做的还很不错了,算是国产汽车里面的佼佼者啦。

    就以现在荣威卖得很火的荣威RX5来说,作为一款SUV报价才12万起,这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。

    而在价格亲民的同时,荣威RX5的配置也很不错哦!中控台的彩色屏非常的大气,做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像,TPMS直接式胎压监测,前倒车雷达等等一个都不少,将性价比做到了一定的高度。

    在动力方面他很给力,百米加速9.12秒,最大功率124KW,搭载了1.5发动机,这性能和动力也非常不错,少了SUV的笨重感和起步肉的感觉,在动力上还是能满足日常行驶的需求。

    说完动力说说外观,荣威RX5走的同样是硬朗大气风,霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头,美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。

    当然在口碑方面荣威RX5的评价也还不错,但是摆脱不了大毛病没有小毛病常见的窘境,车内异响明显,特别是在车速起来以后异响表现较更加严重。自带的车载系统也不太好操作,会有反应迟钝的情况发生。

    当然综合来说荣威出产的汽车质量已经越来越好,毕竟荣威有着上海汽车工业集团做靠山,它的技术又来源于上汽曾经收购的罗孚汽车,有着上汽庞大的资金流支持,有着罗孚深厚的技术累积,荣威如今的汽车已经越做越好。

    荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中,而之前荣威的I5,360也获得了不错的销量,群众的眼睛是雪亮的,这也证明了荣威的实力和质量。

    5、有的人说荣威汽车很省油,这是真的吗?你觉得这款车怎么样?

    荣威i5是款新上市车型,可是说是国产车的骄傲,在销售月达二万辆的基础上。荣威汽车真的是奇迹,在排量方面可以说是比其它品牌站一定优势,事和国人的要求。

    6、荣威这个牌子的车怎么样?性价比高吗?

    作为一个RX5的车主,现在是5000km。荣威在国产车里算是比较扎实的一个品牌,所谓扎实就是指三大件的可靠程度。我这台车上的1.5T发动机平时吃的95号汽油,动力方面是完全够用的,变速箱上的问题各有偏爱我就不多说什么了,底盘方面很有韧劲,对小颠簸的过滤比较到位。

    很多人喷荣威说配置差价格高营销烂,我来说一下。营销烂我同意,上了汽车之家很多水军的帖子,但是水军基本上只是机器作业进行宣传,没有故意抹黑其他品牌和车型的行为,所以睁一只眼闭一只眼也无所谓。配置和价格的问题请大家翻开各个国产品牌的零件供应商列表(由于涉及企业隐私这里就不贴了,百度或者之家上能搜到),你会发现rx5的零部件中没有纯国产的配件,35%左右的纯进口和65%左右的合资,对比来看某品牌国产车的家族供应商大家也就懂了。国产的装配工艺和合资的还是有一定的差距,打开引擎舱盖看发动机封口处的胶印就一目了然了,不影响使用和性能但是关乎细节。

    最后一点,荣威的车家用没有任何问题,但缺乏激情,如果这是你人生第一台车,还是建议你选一款充满活力的品牌,推荐本田和马自达。

    7、荣威的车到底怎么样呢?有没有车主啊,说下实际用车感受,急急急?

    作为荣威车主,我给你说吧,只能说是物有所值,你要想物超所值,一分钱两分货,那不现实,厂商也要赚钱的

    车是荣威i5,就这款车来讲讲荣威吧,荣威的车,大毛病没有,都是一些小毛病,基本上不影响驾驶,比如车机系统偶尔会死机重启,发动机噪音大,悬架硬,用料没有那么厚实,发动机变速箱和底盘这三个大件倒是没啥问题,外观好看,配置高,性价比比较好

    上汽的蓝芯发动机,参数调教的还不错,油耗也不高,其实到了这个时间段,国产发动机的耐用度已经都不错了,很少说把发动机开坏的,除非运气不好,良品率不可能100%嘛,变速箱是一个短板,上汽的干式双离合,说的再怎么牛逼,心里总有点不踏实,底盘挺稳的,有点硬,支撑性好

    总的来说,荣威的优缺点和大多数国产车的优缺点一样,优点是外观内饰好看,配置高性价比高,缺点是噪音异响方面的小毛病比较多,保值率不高,可以考虑荣威的车,轿车推荐i5,SUV推荐rx5max,rx8

    8、开过上汽荣威汽车的车主说说是什么感受?

    荣威350近十年老车主真实感受:

    2011年入手的荣威350迅达版(自动挡低配),用近十年,行驶6万6千公里,主要是上下班交通用。

    总体感受:车辆空间大,造型经典,质量好,基本没什么毛病。发动机动力一般般,油耗基本上7.5L左右,可以接受。

    1、动力:一般般,1.5L的发动机,车子比较大,自重比较大,所以加速比较肉,正常行驶没什么问题,高速动力可以接受。

    2、空间:荣威这车空间足够大,特别是后排空间,平时我们一家五口人外出很宽敞。

    3、质量:最值得表扬的是车子质量,上汽荣威真的很棒,我的车正常保养,差不多每8个月保养一次吧,没什么毛病,记忆中就有一次后门的玻璃升降器不灵了,去4S店修理了,也没有要钱,后来其他就没有什么问题了。蓄电池是瓦尔塔的,用了五年多,还很好,那年冬天由于要自驾游怕出问题,自己换了到4s店换了一个原装的电池,一直用到现在还很好。这自动变速箱是免维护,用起来很放心。

    总之:这个荣威350陪我将近10年,非常省心,点赞!本来打算今年换了,疫情影响,准备再用几年吧!感谢上汽良心企业,质量有保证,选择不后悔。

    9、国产suv里面荣威排行怎么样,质量方面如何,有知道的吗?

    荣威旗下SUV车型主要是RX系列,包括紧凑型的RX5系列(包括RX5、RX5 MAX以及即将上市的RX5plus)和定位小型SUV的RX3以及七座的中型SUV RX8。其中以RX5的市场认可度较高,销量基本稳定在前十名以内。而RX3即比较小众,但定位比较清晰,月平均销量三千到四千台左右。RX8销量不大,即可以说属于冷门车型。这几款SUV质量尚算可靠,安全性能卓越,在国产SUV里面属于定位比较明确的车型。热销车型-RX5

    荣威旗下SUV最畅销排名最靠前的是紧凑型SUV,RX5(包括RX5 MAX),这两款车的销量占据荣威品牌总体销量的近60%。

    2019年荣威RX5年度销量166114台,排名SUV销量榜第9位。进入2020年,1月份销量15683辆,排行第5位,2月份受疫情影响,销量3068辆,排行第7。

    因此整体上看,荣威RX5是一款比较热门的SUV,正常情况下,月均销量基本稳定在1.5万辆左右,排名前十位以内。荣威也进一步丰富RX5的产品结构,推出了配置丰富和尺寸更大的MAX版,接下来还将推出升级plus版,估计随着车市复苏,RX5系列仍能继续保持市场热度。

    小众车型-RX3

    RX3是荣威旗下一款小型SUV,主要定位年轻人和带娃的妈妈,最大特色是搭载了业内首款儿童安全座椅,可以很方便地在儿童座椅和普通座椅之间切换,因此,荣威RX3也是一款功能定位比较明确的车型。

    RX3 2019年总销量39418台,SUV销量总排名68位,进入2020年,1月份销量3219辆,排名33位,2月份销量只有279,排名84位。

    从上面数据排名可以看出,RX3平均月销量在三千多台左右,属于排名中游,不算十分热门的车型,但也能保持有稳定销量,证明其有一定的市场群体。

    冷门车型-RX8

    RX8是荣威一款七座SUV旗舰车型,但其销量表现却不算优秀,去年全年仅售出1.08万台(与RX5 MAX 2020年1-2月累计销量相当),销量排名147位。RX8的整体市场表现欠佳,属于比较冷门的车型,以致荣威也不得不准备重新推出一款全新的7座SUV来满足市场需求。

    荣威RX系列SUV的性能和质量水平

    1、发动机性能

    要比较车辆性能高低,发动机性能是最重要的体现,荣威旗下的SUV车型,主要搭载了上汽的1.5T,2.0T,1.6L三款发动机,这三款发动机性能都比较稳定,也没有明显的群体性投诉。

    其中RX5配备了1.5T发动机,RX5MAX和RX8即配备2.0T发动机。两款动力均采用铝合金缸体、燃油缸内直喷技术、进排气可变正时系统等主流发动机技术。

    2.0TGI涡轮增压发动机,最大功率170千瓦/5000-5300rpm,最大扭矩370牛·米/2000-4000rpm。

    1.5T发动机拥有最大功率124KW,最大169马力和250牛·米的峰值扭矩。

    而RX3即搭载一台1.6L的自吸发动机。

    以上汽荣威性能最强劲的2.0T发动机,与其他主流2.0T发动机作比较,就可以看出荣威旗下SUV的性能水平:

    可以看出,上汽的这台2.0T发动机属于主流水平,最大功率和最大扭矩居中,其中最大扭矩比代表主流合资水平的宝马发动机还要高。

    但最大扭矩转速在低速区需达到2000转,其他发动机均在1800转以内便能达到最大扭矩,宝马发动机甚至只需要1400转,这对于燃油经济性和动力响应会有影响,荣威的这款发动机在这方面与主流发动机有差距。

    2、燃油经济性

    根据车主众测油耗,荣威RX5百公里平均油耗9.01升,2019紧凑型SUV油耗榜70款车当中排名54位,油耗比较大。

    而RX3即属于非常省油的车型,百公里平均油耗仅7.64升,2019小型SUV油耗榜排名第8位,国产品牌里面第一位。

    3、安全性能

    荣威RX系列的安全性能在同级中比较优秀,其中RX5在2018年曾参加C-NCAP碰撞测试,在当次C-NCAP所有参与评分的车型中,荣威RX5试验总分排名在同批次所有车型中名列前茅,并且每一项得分率都超过89%,是唯一一个没有短板的选手。

    具体来看,荣威RX5的完全正面碰撞、40%偏置碰撞分数分别达到16.14分、16.45分,均高于16分,说明其正面车身刚度和侵入量设计达到了很好的平衡;侧面碰撞试验中,荣威RX5斩获满分18分,防护等级MAX。此外,荣威RX5座椅鞭打试验达到了3.62的高分,在2015版的鞭打测试中,达到这个水平的车型并不多。

    而RX5MAX也在2019年参加C-IASI中保研碰撞测试,从公布的结果来看,四项试验总评中,除代表低速碰撞下维修费用高低的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,荣威RX5 MAX在其余项目上均获得了优秀(G)成绩,总体成绩为优秀。

    而RX3也在上市之初在中国汽车技术研究中心公开进行了螺旋式翻滚安全测试,证明了其安全性能。

    另外J.D.Power 2016年中国车辆可靠性榜单中,上汽荣威曾获得中国品牌冠军,取得了总榜排名第五名的当时中国汽车史上最佳成绩。

    总的来说,荣威旗下SUV的品质还是不错的,安全性能非常优秀,在同级当中属于安全水平靠前的车型。市场认可度方面,RX5销量不错,属于一款热销车型,排名前十;RX3销量不大,但定位比较明确,在小型SUV领域也有稳定的消费群体,也非常省油;而RX8总体销量不大,不属于主流车型。

    以上就是我的回答,希望能帮到您。我是@小黄聊SUV 欢迎关注!

    10、荣威汽车的质量和可靠性怎么样?在国产车里算什么水平的?

    技术不断进步,老的车再有质量问题也没那么夸张的。荣威rx5卖了100万辆,投诉率在suv里都不算高的