高速免费etc怎么走(没有etc，春节未免费时上高速，免费下高速，跨省界怎么走合适？)

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1、没有etc，春节未免费时上高速，免费下高速，跨省界怎么走合适？

到了省界分界线时车上的人包括司机都下车，把车抬起来过省界，过了界线再上车～～～

2、在国家大型节假日高速免费的时候，走ETC车道是免费还是收费的呢？

是否免费还是要看车型是否属于免费的车型，如果是7座级以下小型客车有ETC标签法定免费的节假日走ETC车道就是免费的，不用担心，不过如果高速公路免费时段截至时间即将到了的时候最好提前在最近的一个高速出口驶出再驶入，这样结束免费时就从这个入口开始计费。

如果你的车型并不属于免费车型，比如说是超过7座的客车，即便有ETC标签那么在法定节假日走ETC车道也是正常扣费的。所以只要ETC车道是正常开放的，无论节假日都可以放心通过，系统会自动判别。

我平时开7座的依维柯，行驶本上是小型客车，所以我的车子也属于节假日免费的车型，但由于车高2.5米，以前没装ETC标签时节假日就有些麻烦。那些免费通行的车道都会把限高降低到2.2米或更低，这样我的车子就必须要排队走大型货车车道并出示行驶本才能获得免费的放行。现在办理了ETC就非常方便了，就可以妥妥的放心走ETC车道再也不用排队等待了。

3、装有ETC卡，免费期高速怎么进出好？

正常进出就可以了，免费期ETC也不会扣费的，但是鉴于近期ETC系统毛病多，最好的办法就是免费期上下高速前把卡拔掉，卡机分离就可以啦[大笑][大笑]

4、高速免费期间ETC用不用插卡，该走哪个通道？

春节高速公路免费通行期间，安装了ETC的车子走ETC通道也同样免费，不会自动扣费。也就是说，安装了ETC的车子可以走任一个通道。

5、高速免费etc怎么走？

有影响车辆走ETC车道入口上高速时，无需发卡、取卡，系统会自动在车辆ETC设备中记录入口相关信息。免费期间，ETC系统会调整为相应的免费模式，即便从ETC车道经过“抬落杆”进、出高速，也是免收过路费的。 ETC车道驶入，人工车道驶出可以正常通行，免费期间也不会扣费，不过不建议。虽然大部分省市的高速公路，ETC车道驶入，人工车道驶出，系统未记录完整交易，再次通行高速时会重新写入入口信息，自动覆盖上一次的记录，在这种路段采用此种方式并无问题。但仍有部分地区的高速公路ETC系统并不具有“自动覆盖”这一功能，当ETC车主采用此种方式下高速后，再次通行高速时会被拦截，需要进行人工复卡，徒增不必要的麻烦。来源：太原交通广播

6、免费期间上高速走ETC下高速没走，怎么办？

高速免费期间ETC车通行方式： 1、ETC车道进，ETC车道出，不扣费； 2、人工车道进，人工车道出，不扣费； 3、人工车道进，ETC车道出，无进口信息，出口不抬杆、不能出； 4、ETC车道进，人工车道出，可通行、不扣费。 建议选择一、二方式通行，或将ETC卡拔出。

7、国庆高速免费，但ETC不是想怎么走就怎么走的？

没有关系的，不会扣费的。

简介：ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。

处理流程：（1）车辆进入通讯范围。

（2）读写天线与电子标签和CPU卡进行通讯，判别车辆是否有效，如有效则进行交易；无效则报警并封闭车道，直到车辆离开检测线圈。

（3）如交易完成，系统控制栏杆抬升，通行信号灯变绿，费额显示牌上显示交易金额。

（4）车辆通过自动栏杆下的落杆线圈后，栏杆自动回落，通行信号灯变红，系统等待下一辆车进入。

优势：（1）对车主的益处：对车主来说，如何能够高效、便捷的通过高速公路收费系统是最关心的问题，车辆不停车收费系统可以在很大程度上缩短车主通过收费站的时间。

（2）对交管部门的益处：交通监管部门是收费系统的主要负责者，应用ETC系统可以大幅度减少人力以及物力的投入。

应用：2014年12月21日，按照交通运输部安排，北京、天津、河北、山东、山西、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南14个省市高速公路ETC全国联网系统完成切换及测试工作，正式启动试运行。据悉，到2015年9月底，将基本实现ETC系统全国联网，届时ETC卡将畅行全国高速。

8、高速公路免费期间从ETC进未从ETC出，怎么办？

5.1与国庆的时候，因为免费通道车多，所以我直接从ETC进，出的时候直接从免费通道出，在收费期间再上高速的话，就以这次为准了，之前我也担心被扣费，后来实践证明，这样是不会有问题的，应该是高速系统也比较人性化了吧。