万用表怎么测电瓶好坏(如何用万用表测量电动车电池好坏？)

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1、如何用万用表测量电动车电池好坏？

检测电瓶车的铅酸电池的正规方法是用放电仪放电，12V12A的一块电池用5A的电流放电，放电时间应该在两个小时以上为电池的性能很好，放电时间不到两个小时的电池不太理想，但是可以用，一个小时多点或者是不到一个小时的电池就是属于报废电池了！自己想检测电瓶的话就找一个放电器，或者是用电炉丝也可以，根据欧姆定律I=v/R取一电阻值5欧姆，功率在100瓦电阻器接到电池正负极的两个触电上，电池属于放电状态，然后用电压表去侧量电池在放电时候的电压，如果在12V以上，为好电池，在11V到12V之间为一般电池，11V一下的就不行了！电池的两个触电上如果有变形、漏液，或者明显路程跑不够的情况！就说明电池快要不行了，要及时打开电池看怎么了，需要怎么去修复保养，否则将就不了多长时间了！电瓶的好坏用万用表是无法判断的，这仅仅是用对比法，比如你这一组有四个电瓶，可以用万用表DCV测量各个电瓶的电压，一般是12——13，正常情况下四个电瓶的电压是相同的，如果某一个比其他的低了很多（正常的最多相差0.3V）那就可以判断这个电瓶有问题了。测量电瓶本来是有专用仪器的，在百度搜索一下“电瓶测量仪”就知道了。

顺便普及一下基础知识 DCV直流电压 ACV交流电压 DCA直流电流。千万别用DCA去测量，绝对要万用表损坏。

如果说你确实没有其他的工具了的，可以这样：在电马上就要用完的时候，将车子的后轮架空（为了便于测量），将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走，就是在空转），同时用万用表测量各电池电压，如果哪个电池明显低于12V或是明显比其他电池低，就说明这个电池坏了，又如果说三个都一样，而且是正常的，而又确信电池是有一个坏了的，则说明电池放电还不够彻底，应该再放一些电后进行测量。

电池充电完以后，测试每只电池电压，看偏差大不大，一般48V的出厂要求是小于350mV的偏差，但是使用一段时间后就可能大一些。如果有一只电池比其他电池低600mV以上，那这个就是肯定有问题。

还有就是电池在工作的时候，可以让车空转，测试电池的电压，平均电压在11V以上时，如果其中一直电池电压偏低超过1V，那也就必定有问题。

特别是带负载空转，这个随时很准。

电动车电池的容量检测是有专门的仪器的！叫容量检测仪！ 什麼规格的电池按照什麼样的放电电流进行放电！到截止电压为止。根据显示的时间判断电池的好坏！ 用万用表是无法检测容量的！

万用表的有红黑2根线 量电压时黑线插入COM孔 红线插入VΩ孔 因为电池是12伏一个 4个串联起来就是48伏 要量4个将档位转到量程在100V的档位。要量一个 将档位转到量程20V的 就可以了！根据显示器的的提示就知道电压时多少了。 一般说来 电池在充满电静止24小时以后 一组电池中每个电池的电压差别最大不能超过0.03-0.05V【新电池】。 旧电池也不应该大於0.3V

如何快速鉴别电池好坏的方法

怀疑电池有问题 可将电动车电池的电用尽！ 然后进行空载检测

将电动车空转 用万用表检查逐个测量电池 发现其中一个或两个低於其他电池电压1.5V以上 可以基本判断电池失效！ 【只适合判断。不做确定 还需进行容量检测】。知足常乐2017.10.13上海

2、怎么用万能表判断电瓶好坏？

万用表只能测电瓶的电压，无法精确测量电瓶的容量和好坏。 如果是应急，可以参考以下方法：

1、断开电瓶，测量电瓶的电压，如果电瓶电压明显低于标称电压，请先用充电器充好电；

2、如果空载电瓶电压正常，再加上负载，可以打开电动车电门，把后轮架空，在后轮上加上一定的阻力，拧加速开关；

3、此时再量电瓶电压，如果发现电瓶电压下降，但是下降不多，而且车辆加速有力，说明电瓶基本完好；

4、如果此时电瓶电压下降很厉害，严重低于标称下限电压，且车辆加速无力，则说明电瓶已经老化，容量不足了。 以上办法只能大致判断，精确判断需要用电瓶容量表来测量。

3、怎么用万用表检测电瓶的好坏？

“万用表一般只能量一下电瓶的电压,不容易检测出电瓶的好坏来(当然如果电压很低甚至为零,肯定是电瓶坏了)。最好是带一个功率较大、电流较大的负载,然后将万用表串联在其中看电流大小,若电流较大且持续时间长,则电瓶是好的;否则就是电瓶老化了,甚至是坏了!!

扩展知识：将被测电i瓶充满电，然后去除连接线，使用数字万用表单独测量每块电瓶的电压，档位使用DC 20V，红表笔接电瓶正极，黑表笔接电瓶负极，分别读取数值，（测量数值为电瓶空载数值，一般略高于标称值），将各块电瓶进行对比，如果有明显低于其它值的可视为电瓶损坏。

4、万用表如何让测试电池的好坏？

方法一：

选定一个适当的负载电阻并联在电池的正负极间。

电池电压跟剩余电量存在某种已知关系，所以根据电池的容量及用途，再测量电阻两端电压，看此时电池在带负荷时电压较空载时下降程度，就可以判断电池的电量；不过前提条件是不施加任何负载的情况下，加负载后，电池电压会因为内部阻抗引起压降失真，并随随时间的推移以不同速率逐渐降低，并且在去除负载后逐渐身高。因此如果施加负载的话，会影响干电池电量的检测结果。

方法二：

万用表也可以准确测量干电池的电压，通过测量干电池电压的高低，对电量进行判断，干电池有碱性电池和碳性电池。

如果测量电压不小于干电池的标注电压时，说明干电池的电量是充足的；小于干电池的标注电压越多，说明干电池亏电越多，由于型号的不同干电池的检测结果会受到影响，但是对单节干电池来说，只要使用是普通指针式万能表，将万能表选最大电流档（0.5A-1A），负表笔接电池负极，正表笔 在电池正极上迅速碰一下，注意观察表针运动（短路电流）情况，便知道电池还剩多少电量了。

方法三：

家里两节相同的电池，测量开路端电压均为1.5V，可以通过测量电池内阻的方法来检测电池的电量。首先测量电池的开路电压，再在电池上接一个负载（如小灯珠），电池的电压会下降，测量电压。开路电压与带载电压的差值除以带载工作的电流，可以粗略计算出电池的内阻，内阻越大的电池其电量越小。

5、万用表怎么测电瓶好坏？

如果整租电瓶性能下降，万用表是测量不出来好坏的。如果一组电池中有一个电瓶损坏可以测量出来，把电动车骑到没电跑不动，用万用表直流电压20档，测量单个电瓶电压，正常的电瓶在12v左右，如果其中有一个电瓶电压比其它几个低1v以上，这个电瓶就是坏了

6、怎样用万用表判断充电电池的好坏？

用万用表测18650-20F充电电池好坏，是在电池有电的情况下，才可以测量。如果没有电，用万用表是无法判断好坏的。即使测量有电压，但是空载电压并不能说明电池好坏。用万用表测短路电流。18650是锂电，在测量的时候，一定要在瞬间完成，机械表表针只要动，就是好的，数字表只要数字有变化，就是好的。

7、万用电表怎样测电池好坏？

一般判断电瓶好坏直接用万用表去量电压并看不出来什么，因为新电瓶与旧电瓶的充满电压差别并不会很大，因为在达到充电器的触发电压的时候两种电瓶都会停止充电，而这个触发电压也是相同的，所以单独量电压看不出来什么，除非量的是一个完全坏掉的电瓶，电瓶两端一点电压没有。

但是用万用表可以间接测量出来电瓶的内阻，记得是间接测，用上图中的万用表是不能够直接测出电瓶的内阻（若想直接测出需要专门仪器），切记千万不要用万用表的电阻档直接连在电瓶两端，这样做很可能会毁掉万用表。