吉利星越怎么样(想买个星越，车咋样？)

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1、想买个星越，车咋样？

吉利星越的燃油版有两个动力版本，分别是1.5T三缸和2.0T四缸，售价为13.58-19.58万元。其中，1.5T版本不太值得购买，同价位可以买到长安CS85COUPE、哈弗F7x的2.0T车型，后两者的动力明显更强，还是四缸发动机，更稳妥。此外，长安CS85COUPE还采用了规格很高的爱信8AT变速箱，再加上三款车的配置差异不算大，所以，星越.15T车型不是一个好的选择，性价比较低。

星越2.0T车型的产品力比较强，这台2.0T发动机与沃尔沃T5发动机有些渊源，参数也很出色，最大功率238马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是爱信8AT变速箱。从实际表现来看，发动机不管是低扭还是高转都有着不错的动力表现，加速很轻快，动力输出也很线性。同时，变速箱的换挡十分平顺，降挡速度也不慢。底盘的调校偏向于舒适，能够化解路面的大小颠簸。总之，整车的机械素质很出色。

不过，产品力并不等于竞争力，星越2.0T是一款好车，但售价略贵，15.58-19.58万元，已经和合资品牌紧凑型SUV相仿了，而且全系车型只有顶配车型搭载了四驱系统，进一步弱化了竞争力。同时，吉利在品牌方面没有优势，所以星越的竞争力并不算强。

综合来看，如果真的很喜欢星越，可以考虑2.0T车型，1.5T车型不值得买。

2、吉利星越怎么样值得买吗？

吉利星越汽车是基于CMA架构的轿跑SUV，其车身尺寸方面，吉利星越的长宽高分别为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm。动力方面，新车将提供JLH-3G15TD 1.5T型发动机和沃尔沃的2.0TD发动机，其最大功率分别为177马力（130千瓦）和238马力（175千瓦）。

车身侧面，溜背式的设计是吉利星越最主要的特征，同时车窗增加黑色边框。此外，新车换装银色高亮侧裙，增加红色刹车卡钳，运动感得到提升。尾部来看，新车采用镀铬饰条修饰。其运动版车型配备双边共四出排气布局，进一步强调其运动属性。可以购买。

3、吉利星越的性价比怎么样？

吉利星越性价比很低：价格偏高

性价比：性能价格比，分析星越的三个版本自然要先看价格再看性能，同时要综合同价位竞品SUV的性能作为参考才能看出这台车的问题所在。

1：轻混系统1.5T-48V MHEV

指导价为13.58~14.88万，竞品参考哈弗F7X。该车装备的2.0T直列四缸、缸内直喷技术的涡轮增压机，动力储备为165kw/385N·m，变速箱匹配7挡湿式双离合。旗舰四驱性能版的价格跌至14万左右，不错的发动机加上适时四驱系统可以实现6.6秒的破百成绩；配置方面满配L2自动驾驶配置，性能、配置、品质与价格的比例很接近满分，以这台车为参照物分析星越吧。

48V-MHEV轻混系统的概念为“节油器”，指发动机集成一台BSG发电启动一体机，电机通过皮带与发动机曲轴连接。在车辆起步时可以通过电机辅助输出动力以减少内燃机的运行负荷，实现5%左右的油耗下降；但是在仅仅1kwh左右的小电池组亏电后，电机又要以消耗内燃机功率为代价发电，所以这套系统的节油效果并不理想，如果内燃机品质足够高的话则属于聊胜于无。

轻混系统的电动机由于输出动力需要经过发动机曲轴，所以在发动机熄火后不能单独驱动，这是把轻混系统定义为“节油器”的主要原因。星越的轻混版装备的发动机很差，是一台直列三缸1.5T增压机，动力储备为130kw/255N·m；性能的一般没有讨论的价值了，重点是三缸机无法向四缸内燃机一样平稳的运行。所以这台车的NVH水平很一般，且随着发动机机脚的老化后期会越来越潮，所以只有两驱的三缸星越必然输给哈弗F7X。

2：燃油版2.0T&8AT

燃油版星越装备的是沃尔沃DriveE-T5型2.0T，最大功率175kw（238马力）、最大扭矩350N·m。这台机器的特点是峰值扭矩持续的范围宽一些，功率依靠合格的扭矩与高转速提升。不过扭矩基数小于F7X还是决定了中低速代步转速区间油耗略高，因为（扭矩×转速÷9549）×1.36＝马力，在需求马力相当的前提下扭矩小则需要的转速高，高转速等于高油耗。

星越的亮点不在于沃尔沃的发动机（就那么回事），而是竞品普遍使用高传动效率但低速会略有些顿挫出现的湿式双离合，而星越装备的是传动效率低但换挡平顺一些的8AT手自一体变速箱。在保证性能相当的前提下，AT变速箱则能够体现出价值并补偿油耗的差值。不过星越的百公里加速成绩只是7.3秒，而且这是四驱版的成绩，两驱版由于起步瞬间重心影响前轮的抓地力实际还要差一些，下面看价格。

星越2.0T两驱版指导价为15.58~18.58万，综合性价比的差异与两驱比四驱的绝对差，这一版本的性价比同样输于F7X。四驱版本的指导价为19.58万，相同的预算如果可以接受普通造型SUV的话，竞品中的宋ProDM插电混动版可以在6.5秒破百，而且是后驱与全能四驱可切换的双运行模式，重点是油耗还会低接近一半。很显然是星越2.0T四驱版也没有什么吸引力，价格高而且性能并不是很强劲。

总结：星越蓝牌版本的两款车输给了哈弗F7X或宋ProDM。新能源绿牌版绝对输给宋ProDM或WEYVV7的插电混动版，因为这两台车的性能都要强劲的多，而且内燃机都用四缸机并配备了BSG发电启动一体机——能实现有效的行车发电。而星越插电混动版还是用三缸1.5T发动机，并且电动机前置只能实现前轮驱动（竞品均为后驱和四驱可切换模式），重点是星越插混版没有BSG电机，行车发电几乎没有作用，驻车发电需要停车P挡怠速充电。

星越的三个版本面对的竞品都要比它强大或者性价比更高，该车是否值得选择只有自行斟酌了。

编辑：天和Auto

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4、吉利星越这款车到底怎么样，有没有提车的大神客观的评价一下？

5.23提的车，1.5T轻混版，宁波第一台星越。是一台展车，刚好是我喜欢的颜色，所以提了，免得要等一个月。大半个月开下来，目前没有什么特别不满意的。底盘舒适不硬；动力完全足够；噪音控制很好，发动机的声音几乎听不到，胎噪风噪在这个级别也是一流表现（这是对比试驾了很多款车型得出的结论）；音响系统尤其满意，开着四车窗，也不会影响欣赏音乐；外形就摆在这里了，见仁见智。下面说说小问题：踢脚式后备箱开启方式不是很灵光；360全景影像，倒车时黑过两次屏；驾驶室车门要很大力才能关紧。目前就这三个小问题，跟售后联系了，19号去贴膜的时候顺便解决一下。车门问题应该直接钣金调整一下就可以了；另外两个问题有可能要等到软件升级。这都是可以理解的。毕竟几十几百万的豪车也问题不断，我们不能要求十几万的车毫无问题。

5、吉利星越配置怎么样？

吉利星越作为一款自主轿跑SUV相比较市场上的轿跑车型来说，配置方面还不错，价格相对亲民（只是相对合资），官方指导报价在13.58-19.58万，其中2.0T+8AT的四缸版达到15.58-19.58万之间。

接下来我详细讲解：

吉利星越定位是紧凑SUV，车身尺寸为4605/1878/1643mm，轴距为2700mm，它是吉利旗下首款基于CMA模块架构下打造的轿跑SUV，并且在外观上也提供了普通版和运动版两个风格，车身颜色也比较丰富，动力上提供了三种不同版本。

三种动力，1.5T + 48V轻混系统，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率238马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱；另外就是1.5T + 电动机的组合，其最大综合功率达到190KW，最大扭矩415牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里油耗不足2升。

主动安全方面，星越在CMA架构的支持下应用了L2级智能驾驶系统，包括ICC智能领航、APA全自动一件智能泊车等先进科技。同时搭载了 AEB城市预碰撞系统、AEB-PE行人识别保护系统、BSD盲区监测、SLIF限速标识识别、360°全景高清影像等多重安全配置，并配有FACE-ID人脸识别系统，可根据驾驶者眨眼频率、打哈欠、打电话、抽烟等动作评测司机疲劳状态，及时给予预警。

有些人认为，星越被誉为拥有"二十万元级价格、三十万级品质、五十万级豪华"，这么说有点夸张，但相比同级别的合资或者豪华轿跑SUV，星越的性价比还是OK的。@吉利汽车

6、吉利星越350AWD怎么样？

对于这辆别吉利星越，大家想知道其他星越车主最不满意和最满意这辆车有哪些地方吗？下面我带大家分享一下其他车主的看法！给需要买车看车的小伙伴提供一些参考

1.邱先生，购车时间2019年5月，目前3200公里，对此最不满意的是：这款车的隔音一般，,并且我最不忍受的地方就是轮胎那里发出的声音， 有的时候碾压过满是砂砾的道路我甚至还都怀疑是不是我的车子爆胎了，仔细看 了一下 只不过是外界声音大而已。最满意的地方：这款车的外观设计曲线十分的灵动，并且我还听说吸取了一些外界事物带来的灵感。 车灯以及后视镜的设计像模像样，最主要的是外观设计上一点也不违和，看起来十分的舒服。

2.叶先生，购车时间2019年6月，目前2100公里，对此最不满意的是：这辆车后备箱空间因为是溜背式的，储物确实太小，放个大箱子基本就满了。轮胎是韩泰的，据车友说这个品牌的轮胎很一般！最满意的地方：造型炫酷，开上街就最靓的仔！配置超丰富，想得到的功能都有，十来万的车子二三十万车的享受。油耗不高，市内很合适。内饰做工就帝豪品牌来说是最好的，坐垫很舒服，腰托功能很实用。各种电子辅助设施聆郎满目，迎宾灯、氛围灯一个不缺， LED大灯锐利耀眼。行驶品质高，调校有豪车的感觉，坐在车内很安静，虽然是三缸发动机，其实表现和四缸没什么区别。车联网功能强大，远程启动发动机、打开空调等运行顺畅。

3.万先生，购车时间2019年7月，目前1700公里，对这辆车最想吐槽的是：最不满意的地方有几点，第一，提车后几个礼拜有一次在停车的时候，前后挪动中突然踩油门不走，而且发出了类似打齿的声音，赶紧刹车，再踩油门恢复正常， 我估计是车头旁边离灌木太近触动自动刹车导致的，但是不确定，目前只出现只一次；第二，前两个礼拜在下班后去停车场，发动车辆后直接挂入D ，车身明显晃了一下，很明显的一下，那次之后，冷车着车，等待转速下降，直接挂入D挡，都会出现车身晃一下的情况，但是幅度小了很多，我在网上查了，说这种情况是正常的，而且鉴于我的车跑起来之后在ND之间切换就没有上述的情况了， 所以我就再没有管；第三，车辆行驶过程中踩刹车再给油会出现比较明显的顿挫，其实我知道这是档位比不合适，如果挡位高的话就没有顿挫，哈哈；最后就是车辆在过颠簸路面的时候内饰会有异响，要知道我上一个吉利GS开了三年五万多公里都木有啊！

最满意的地方：首先是大气的外观，因为我的上一辆车是帝豪GS ，所以也能看出我是一个比较注重外观的人，实用性都是排在后一位的，帝豪GS的外观内饰当时我就很满意，但是星越这两个方面就会强很多了，外观更霸气，内饰更具有科技感，感觉是有了质的飞跃，买星越的时候一直在纠结是否要加一万多上2.0T得，但是最终考虑下我的实际需要，我不会开快车，而且市内用车居多，2.0T的不仅油耗大还要加95号油 ,最终只有选择了1.5T的。现在开了1700公里了， 整体很满意，换挡迅速无顿挫，而且油耗还低，我现在纯市区油耗表显7.8L ,和上一个1.8的GS是一样的，而且这车还在磨合期，后期油耗应该还会下降。车辆的高科技配置很多，但都不鸡肋，实用性挺强的，驾驶起来指向相当精准，底盘扎实稳重，总而言之到目前为止还是比较满意的。还有三缸的抖动，冷车发车，抖动明显，但是等几十秒转速下来，基本与四缸机无异，而且这三缸机低扭真足，基本都是2挡上地库，真厉害，我原来的GS手动挡， 2挡上地库感觉马上都要憋熄火了！

7、近期准备考虑入手吉利星越350T，可以买吗，给个建议？

吉利星越2.0T车型产品力挺强，但竞争力较弱，性价比不高。

从产品来看，星越的2.0T发动机和沃尔沃T5发动机有些渊源，动力很强，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配的是爱信8AT变速箱。这套动力总成光是听着就让人放心，实际表现也很出色，动力强劲且输出线性，变速箱的逻辑也很合理，升降挡时机都把握得比较好。

此外，星越2.0T顶配车型还配备了博格华纳适时四驱系统，整车官方零百加速时间为6.8秒，相当快的一个水平。

不过，星越2.0T售价较高，为15.58-19.58万元，而同级别的哈弗F7x 2.0T车型售价仅为13.49-15.49万元。相比之下，哈弗F7x的性价比要高太多。

同样是2.0T发动机，哈弗F7x的最大功率为165kW，峰值扭矩385N·m，不比星越弱。七速湿式双离合变速箱的传动效率高达95%。四驱系统也没有缺席。并且，哈弗F7x还有一个性能版车型，1-3挡解除了扭矩保护，可承受450N·m的扭矩，官方零百加速成绩为6.6秒，比星越的加速更快。

除此之外，在价格相近的情况下，哈弗F7x的配置要比星越高得多，例如并线辅助、车道保持、全景影像、自动泊车等驾驶辅助配置，方向盘加热、座椅通风、后排座椅加热等舒适性配置都是星越入门车型不具备的。

综上，星越是一款好车，但相比同级车型，它的价格较高，性价比较低。

8、吉利即将上市的星越怎么样，三缸发动机能行吗？

没有太大问题。三缸发动机经过厂家的不断升级改进，技术进步比较快，跑长途问题不大，消费者在使用三缸发动机跑高速时需要做好准备，检查好汽车的性能，避免出现故障。

附：三缸发动机的优势：

1、油耗低：

三缸发动机由于本身的结构优势，在油耗方面有比较出色的表现，发动机的体积较小，但功率密度更大，发动机热效率更高，气泵工作时损失较低，油耗较低，如果消费者在买车时比较注重汽车油耗时，可以了解一些三缸发动机。

2、动力强劲：

在一些小排量的发动机中，同排量下三缸发动机的单缸容积更大，发动机低转速时的动力更加充足，由于气缸数减少，也减少了汽车的机械摩擦，一些小排量的发动机相比四缸发动机有更快的动力响应和更强的动力性能。

3、涡轮迟滞低：

三缸发动机和四缸发动机相比，有更小的排气干扰，将涡轮增压技术和三缸发动机相结合，三缸发动机相比于四缸发动机会有更好的低转扭矩和更小的涡轮迟滞，在汽车的动力方面有更好的表现。

9、吉利的星越怎么样？

我觉得吧，其实不是星越的锅，因为这车的定位本来就比较小众，算是高阶运动型SUV，也就是说，考虑日常代步经济性的消费者，可能不会购买这款车，而追求品牌的人，可能更偏向于购买更贵的豪华车型。总而言之，像星越这款车更适合那些年轻人，因为这款车主打的是卓越的动力和调校，和更加人性化的高科技配置，几乎是应有尽有。就我来看，我觉得星越这款车还是不错的，作为一款国产车，它的配置和三大件都不差，价格也在大家可以接受的范围内，喜欢四驱的可以买中高配。考虑实惠的可以买15.68万的哪款，动力上没得说，再说百公里6.8S的加速，也不是其他同级别车型能够轻松超过的。