汽车点火点不着怎么办(汽车没电打不着火了，怎么处理？)

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1、汽车没电打不着火了，怎么处理？

汽车亏电无法正常启动，应急处理方式有三种

第一种：限定区域无偿救援。

相信绝大部分汽车都会投保汽车商业车险，比如三者险、车损险与计免赔等。车辆只要投保过这些险种则可以享受免费救援的服务，一般为限定次数以及区域的服务；比如在城市区域内或距离服务网点30或50公里内，车辆可以获得并线启动、更换轮胎、抛锚送油以及拖车施救等服务。大部分用车人并不了解自己购买的车险的“增值价值”，现在应该不用迷惑了吧；车险的联系方式会在保险保险标识的背面标注，具体位置会在前档右上角。

第二种：无车险服务则可以自备并线工具找车救援。

所谓并线点火，其本质是在电池亏电后找一台“备用电源”，所有能正常启动的汽车且电压与本车相同则都可以进行施救。并线的方式非常简单，首先用电线连接两车的正极，之后在连接两车的负极，此时救援车辆的蓄电池则可以为亏电车辆充电或供电；连接完成后可尝试启动车辆，一般亏电不严重则能够正常启动。

如亏电严重则需要救援车辆启动发动机，并且以怠速空挡将油门提升至2500转左右；因为车辆启动后不再由蓄电池供电，而是由汽车的发动机带动发电机全时发电，且转速越高发电功率越大。汽车起动发动机利用的是一台大功率直流电机，启动瞬间需要数百库伦的大电流放电；汽车蓄电池并不能以如此高的倍率放电，如严重亏电则无法启动，所以只能启动发动机利用高转速实现大电流，通过并线的电线传输后实现正常启动。

注意事项：通过上述大电流并线启动不要频繁尝试，在稳定住救援车辆的转速后一次性点火基本能够成功，如果不成功则需要间隔时间尝试。否则频繁的大电流输入有可能损坏车载电器设备，类似的情况确实出现过，一次并线点火直接烧掉一台导航机。至于并线的方式完全可以正负极直接连线，不需要考虑搭铁；因为汽车蓄电池的负极本就是搭铁的，N多的汽车电器设备都是直接通过车架连接负极，不如此设计的话则会导致负极会有很多电线。

在没有车辆救援的前提下，手动挡汽车、AMT机械自动挡以及DCT双离合变速箱，装备这三种变速箱的汽车只要没有完全亏电，也就是油泵与火花塞还能勉强运行，车辆则能够通过推车的方式启动。手动挡启动的步骤为踩下离合器推车，待车速稍高一些后利用2挡快速抬起离合器；AMT/DCT自动挡汽车同理，在推车是挂空挡，车速起来切换行驶挡或利用M手自一体模式别挡启动。

使用离合器作为传动结构的车基本都能推着，因为车辆在推动行驶的状态中，车轮会带动传动系统以及变速箱运转，但此时离合器与变速箱是不结合的状态。而在车速足够高之后的瞬间松开离合（或挂挡），离合器与变速箱结合则可以通过滑动产生的惯性作用力，带动与离合器结合的发动机飞轮运转，飞轮运转则能带动曲轴运转达到合理的转速，发动机也就自然而然的点火了。

推车启动说白了与曾经用摇把启动发动机的原理相同，无非是没有设计摇把则需要以推车配合离合器的方式，利用传动结构完成摇把的工作。这是最无奈的应急启动方式了，不过使用AT/CVT变速箱的车无法使用这一方式，所以掌握并线启动或车险救援还是有必要的。

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2、汽车点不着火怎么办？

自动挡的汽车打不着火！

最常见的方法有两种：

一、过江龙，使用“过江龙”搭铁线，从其他车辆接电过来，启动。

二、将电池拆下来充电，等充满了再行打火。

2、点火系统

点火系统各个部件出了问题，也会使得发动机打不着火，不如火花塞太久不换，点火间隙过大，使得火花塞的点火能量不足了。

又或者是点火线圈老化，提供的火花塞的能量不足了。

3、起动机坏了

由于起动机的启动信号线，电源线等等松脱下来，或者是起动机在上一次使用的时候烧毁了，这时候电池再好也没用。

但是有一点需要切记的是

自动挡汽车打不着火，不能像手动挡车那样简单的尝试推动车子来启动车辆，这样对车子是损伤比较大的。建议靠边停车，先简单排查一下是否是因为没油或者没电造成的，尽快联系就近的4S店或者寻求拖车服务。当然了也可以简单的排查一下具体是什么原因造成的。

因为自动变速箱会根据发动机的曲轴信号做出合适的反应。

当发动机的没有启动的时候（空挡的时候也是），变速箱的油泵是不工作的，这时候变速箱内部的行星齿轮（或者带轮）是没有润滑的。强行将汽车推来，是十分容易使得发动机内部的机件烧毁的。

一般情况下，自动挡的车子发动不起来，基本上都只能叫救援了。

检查是否档位在P或者N档位——这个虽然情况很少，但是比较容易出现在新手的时候。

电路系统故障

蓄电池没电——有用电设备没关或者是长时间停放导致耗尽电打不着车，这个可以找电瓶线搭一下充会电就可以了。

蓄电池坏了或者发电机坏了——那就需要专业人士维修了。请安心等待救援。

油路问题

没油了——这个容易出现在新手时，要及时关注仪表提示奥。

油压不足——燃油泵损坏导致泄压，油压不足问题。

汽车长时间不用汽油变质——这个也是比较少的情况。

点火系统故障，

火花塞淹了——这个在寒冷的冬季比较明显，燃油雾化效果不好，多次点火不着车都容易出现汽油堆积在气缸内，导致火花塞淹死了，这个需要把火花塞清理一下或者更换就可以了，需要注意的是还需要去就近的地方去检查一下是什么原因造成的淹火花塞问题。

点火线圈或者缸线的问题——这个就需要专业人士检查了。

启动机故障——起动机不能正常工作。