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自动挡车没电了打不着火怎么办(自动挡车子放久了,电瓶亏电无法启动,该如何解决?)

自动挡车没电了打不着火怎么办(自动挡车子放久了,电瓶亏电无法启动,该如何解决?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、自动挡车子放久了,电瓶亏电无法启动,该如何解决?
  • 2、现在非常时期想开车出去却发现汽车停太久没电打不着火了怎么办?
  • 3、自动挡汽车没电打不着火怎么办?
  • 4、自动挡汽车没电打不着火怎么办?
  • 5、汽车没电打不着火了,怎么处理?
  • 6、自动挡汽车打不着火怎么办?
  • 7、自动挡的汽车电瓶没电打不着火,怎么办?
  • 正文

    1、自动挡车子放久了,电瓶亏电无法启动,该如何解决?

    随车汽车电子设备的普及,汽车长时间停放以后,汽车的防盗系统、无钥匙进入系统、遥控钥匙系统都需要持续供电,汽车电瓶不断小电流长时间放电,的确会导致电瓶亏电,这是不可避免的!

    一般来说,根据汽车的设计不同,电瓶一般可以支撑至少7天而至于因严重亏电而导致无法启动,但是如果本来电瓶就已经亏电,或者在低温环境电瓶充放电能力下降,汽车就无法启动了。

    对于自动档来说,一旦电瓶亏电,汽车就无法启动,最关键的是,自动档车型根本无法像手动档那样可以挂1档推着启动,因此,最好的办法就是养成一个比较好的习惯,尽量避免熄火放电,保持电瓶电量充足。如果长时间熄火,尽量每隔一周启动汽车利用发电机进行回冲。

    如果电瓶亏电实在无法启动,一般来说只能采用如下办法:

    1、找个汽车利用对接线,正极接正极,负极接被救车辆的搭铁,进行救援。

    2、有一种基于锂电池的汽车应急启动器,价格不贵,对于轻度电瓶亏电可以辅助启动。

    2、现在非常时期想开车出去却发现汽车停太久没电打不着火了怎么办?

    现在是非常时期,电瓶没有电了怎么办?其实杜杜在之前的问答中已经提出过这个问题,大家车子电瓶如果超过2年以上没有换过,又要长时间停放,有两种办法:1、把电瓶的负极拆掉(一定记住是负极;特别高档车别这么玩,有些车拆了电瓶就要重新解码);2、停上5-7天,去发动一下车子,发动个十几分钟就可以了;

    现在是停太久没有电了,怎么办呢?很多修车的都没有开门,那就只能自救了:

    1、有搭火线的话,小区或者附近找个车子,帮你搭一下;方法:正极接正极,负极接负极,对方车子发动(如果对方车子不发动,有可能搭不起或者导致对方车子亏电),然后启动你的车子,启动后记住马上断掉连接线;

    2、网上有应急启动电源,讲白了就是一个微型的电瓶,这个就更不求人;

    3、如果你有充电设备,就把电瓶弄回去充充电,然后再装上就可以了;

    4、手动挡:这个还有一个办法,一个人在车上,档位卡在1挡,踩住离合,放手刹,一个人或者几个人推车,车子稍微有点速度,缓放离合期就能启动车子;这个方法只能适用于手动挡;

    搭火是最好的办法,反正杜杜的车子搭铁线、拖车绳、充气泵、应急补胎套装都有的;

    3、自动挡汽车没电打不着火怎么办?

    唯一的办法,换个电瓶或者紧急救援。推是推不发的

    4、自动挡汽车没电打不着火怎么办?

    蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。

    一,推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

    二,为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

    最可靠的办法还是及时联系救援车,然后连接跨接电缆,通过救援车临时充电,以起动发动机。

    5、汽车没电打不着火了,怎么处理?

    汽车亏电无法正常启动,应急处理方式有三种

    第一种:限定区域无偿救援。

    相信绝大部分汽车都会投保汽车商业车险,比如三者险、车损险与计免赔等。车辆只要投保过这些险种则可以享受免费救援的服务,一般为限定次数以及区域的服务;比如在城市区域内或距离服务网点30或50公里内,车辆可以获得并线启动、更换轮胎、抛锚送油以及拖车施救等服务。大部分用车人并不了解自己购买的车险的“增值价值”,现在应该不用迷惑了吧;车险的联系方式会在保险保险标识的背面标注,具体位置会在前档右上角。

    第二种:无车险服务则可以自备并线工具找车救援。

    所谓并线点火,其本质是在电池亏电后找一台“备用电源”,所有能正常启动的汽车且电压与本车相同则都可以进行施救。并线的方式非常简单,首先用电线连接两车的正极,之后在连接两车的负极,此时救援车辆的蓄电池则可以为亏电车辆充电或供电;连接完成后可尝试启动车辆,一般亏电不严重则能够正常启动。

    如亏电严重则需要救援车辆启动发动机,并且以怠速空挡将油门提升至2500转左右;因为车辆启动后不再由蓄电池供电,而是由汽车的发动机带动发电机全时发电,且转速越高发电功率越大。汽车起动发动机利用的是一台大功率直流电机,启动瞬间需要数百库伦的大电流放电;汽车蓄电池并不能以如此高的倍率放电,如严重亏电则无法启动,所以只能启动发动机利用高转速实现大电流,通过并线的电线传输后实现正常启动。

    注意事项:通过上述大电流并线启动不要频繁尝试,在稳定住救援车辆的转速后一次性点火基本能够成功,如果不成功则需要间隔时间尝试。否则频繁的大电流输入有可能损坏车载电器设备,类似的情况确实出现过,一次并线点火直接烧掉一台导航机。至于并线的方式完全可以正负极直接连线,不需要考虑搭铁;因为汽车蓄电池的负极本就是搭铁的,N多的汽车电器设备都是直接通过车架连接负极,不如此设计的话则会导致负极会有很多电线。

    重点说明第三种:推车启动

    在没有车辆救援的前提下,手动挡汽车、AMT机械自动挡以及DCT双离合变速箱,装备这三种变速箱的汽车只要没有完全亏电,也就是油泵与火花塞还能勉强运行,车辆则能够通过推车的方式启动。手动挡启动的步骤为踩下离合器推车,待车速稍高一些后利用2挡快速抬起离合器;AMT/DCT自动挡汽车同理,在推车是挂空挡,车速起来切换行驶挡或利用M手自一体模式别挡启动。

    使用离合器作为传动结构的车基本都能推着,因为车辆在推动行驶的状态中,车轮会带动传动系统以及变速箱运转,但此时离合器与变速箱是不结合的状态。而在车速足够高之后的瞬间松开离合(或挂挡),离合器与变速箱结合则可以通过滑动产生的惯性作用力,带动与离合器结合的发动机飞轮运转,飞轮运转则能带动曲轴运转达到合理的转速,发动机也就自然而然的点火了。

    推车启动说白了与曾经用摇把启动发动机的原理相同,无非是没有设计摇把则需要以推车配合离合器的方式,利用传动结构完成摇把的工作。这是最无奈的应急启动方式了,不过使用AT/CVT变速箱的车无法使用这一方式,所以掌握并线启动或车险救援还是有必要的。

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    6、自动挡汽车打不着火怎么办?

    情况一:方向盘处在死锁不动的状态

    经常有朋友会遇到车打不着火,钥匙怎么也拧不动的情况,这时需要注意当停车时如果方向盘没有回正,处在一个稍大的角度时(例如超过30度),方向盘就会自动锁上,这也是一种防盗的措施,这时钥匙可能会拧不动,造成不能点火。

    解决方法简单,只要用力打方向盘的同时拧动钥匙,一般很快就能解开方向盘锁,点火也就是瞬间的事情了。

    情况二:停车时没有把档位回到P档

    想想如果再D档或是R档能够点火的话,点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT),厂家都会预设这个模式,并且在说明书中一再告知:点火时确保档位处在P档位置。

    当然如果停车时没有处在P档位,现在一般车辆都会在中控仪表显示进行提醒,有的也会伴有蜂鸣音提醒,因此发生这种情况几率很小。一般都是驾驶者,在D档下匆忙熄火,然后下车走人。到再一次上车时忽略了这个问题。

    情况三:一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼

    明明钥匙在车内,但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’,这种情况很可能是智能钥匙亏电,启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上,然后再按压按钮启动。

    有的车型在设计的时候会留一个紧急备用的钥匙插孔,当遥控钥匙亏电或者因为别的抽风毛病不能正确匹配时,把钥匙插入孔中,在按启动按钮就可以发动车车了。如果是借来或新买的车,需要注意,一般的一键启动的车辆点火时是需要踩下刹车的。不踩刹车按压启动按钮,效果只是开启车内电气系统。

    情况四:查看电瓶是否有电

    打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般根据保养手册及时更换电瓶。

    另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。

    情况五:看看是否有油

    如果油表显示已在红线以下,自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥,用这样的油,车不坏都不可能。

    所以提醒车主一定要到正规加油站加油,外出可带个纱布包在加油枪口,过滤杂质。

    情况六:未加防冻液

    有些车主给车加水或劣质防冻液,结果导致冬天特别冷的情况下,造成整个水路被冻住,发动机被冻裂,导致汽车水泵无法运作,打不着火,并且伤及发动机其他部件。

    7、自动挡的汽车电瓶没电打不着火,怎么办?

    汽车如果长时间不开,就会把电瓶的电逐渐消耗,造成起动困难,解决办法; 一、搭线; 如果您车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但是此方法是没有办法的办法,一般的车主都不会自备搭线,而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。 一定要注意的是:正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶,要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是,北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住,如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。 二、推车“助燃” 如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件,第一,要保证电瓶里还有部分余电,如果电瓶的电完全消耗光的话,推车也是无济于事的;第二,推车方法仅针对手动挡车型,自动挡车型是无法使用推车的方法启动的,同样也不能用拖车绳拖车(拖车只能用拖车杆),只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。 把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动,将这个动能反作用的汽缸活塞上,使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧,如果其他正常,发电机一旦起动就会对电瓶充电。