瑞纳怎么样(想入手一辆北京现代瑞纳不知质量如何，请瑞纳车主给个建议？)
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正文
1、想入手一辆北京现代瑞纳不知质量如何，请瑞纳车主给个建议？
以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。
刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。
于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗M6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢SUV造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。
在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。
下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。
这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。
我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。
朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗H6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。
我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。
以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。
2、现代瑞纳怎么样？
最满意的一点：作为现代卖的最好的车型，瑞纳最出众的依旧是外观。
最不满意一点：动力弱，油耗高
空间：跟起亚K2差不多，后排都有1拳的腿部空间，算不上大，将将够用吧。
动力：1.6的动力就很肉了，1.4根本就是小马拉大车。
操控：车身重心高，高速发飘，谈不上任何操控。
油耗：1.4 的油耗高达8升，主要还是小马拉大车的缘故。
舒适性：座椅还算宽厚，后排座椅坐垫比较短，腿部支撑不够。
性价比：同样的价格，可以买丰田威驰，威驰的配置比瑞纳高，空间比瑞纳大，仅仅是外观内饰没有瑞纳好看而已。性价比如何，您心里有数了吧。
3、经济不宽裕，小白最近看中瑞纳，这车怎么样，大家来支招？
观众器者为良匠，观众病者为良医
我是匠心毒运
很高兴回答您的问题
题主要求6万就落地，国六版本的瑞纳陕西这边的优惠幅度大概3000元左右，您可以买到2017款 1.4L 手动焕彩版，厂商指导价为5.49万，优惠价：5.19万。帮您算一下，购置税：4435.9元；保险：4000元 （购置税和保险都是估算值），当然您也可以只买交强险，但是题主说到自己是小白，个人建议还是买上商业险为好（可以只买三责和不计免赔），挂牌费：200元，落地价：60535.9元，多出535.9元，如过只买商业险的三责和不计免赔，我想是可以做到6万以内的。
现代瑞纳这款车，定位就是城市家用代步轿车。从功能性来讲，我觉得还是很实用的，经济性，动力性基本都能满足您在城市中的出行。个人觉得，这个级别的车，只要做到皮实、耐用、经济这三点，它就是一台好车。恰恰现代瑞纳就能满足这三点。
我们看看它的一个基本参数，作为一台1.4L自然吸气D-CVVT的发动机，最大功率70KW，最大扭矩：132.4NM。这个参数基本能达到主流水准，配上5速手动变速箱，无论是从油耗还有维保上都是相当经济的。相比它的价格来说，我认为性价比还是很高的。
总结：这辆车的定位就是城市代步，所以不要对它要求太多。在它的能力范围内还是一台很称职的车。至于网上评论的安全性的问题，仁者见仁。毕竟谁买车都不是用来上战场的，小心点开是没有问题的。总的来说，这个价格还是值得购买的。
希望我的回答对您有所帮助
谢谢，欢迎下方交流探讨
4、谁开过17款现代瑞纳，说一下感觉怎么样？谢谢？
至于空间方面上，现代瑞纳虽然是一款小型轿车，但是整车的空间表现丝毫不逊色，其车身尺寸长宽高分别为4300×1705×1460mm，轴距为2570mm，对于日常的用车来说，是绰绰有余，且比同级车型要优秀一些。除此之外，它的内饰设计上也很出色，即使它采用的是塑料材质比较多，但是在做工上是非常的精致，让其在视觉感上不输于同级车型。当然，它为了表明自己运动身份，还采用了三幅式多功能的方向盘以及液晶显示屏等等，做得是非常的出色。
侧面线条流畅，搭配前后腰线，更具动感。尾部造型比较圆润，采用方形设计的尾灯组，下方配有反光板，提升了安全性。虽说瑞纳是一款A0级小车，但长宽高分别是4340*1700*1460，轴距为2570mm，与同级别车型相比还是具有一定的优势的，而且侧面的线条拉长了整车的视觉长度，看起来并不是很小，但是毕竟定位就是小车的定位，只能说对入门级家用车来说凑合够用。
动力怎么说呢，只要舍得踩油，随叫随有，一二档都不错，还有推背感，三档稍差，四五档也能明显感到提速，但不算推背感了。别的车我也没开过几辆，开过同学的菱悦V3，怎么说呢，一二档是比不过菱悦的，它那个推背感很强，四五挡菱悦就不行了，基本没多大动力的，深踩油门有提速，但是不怎么明显了。瑞纳是一二档提速还不错，四五挡虽然没一二档快，但是也是能明显感觉到发动机在愣愣的拽着车子往前跑，但是有点声嘶力竭的感觉，不是很充沛，毕竟是小排量车。2.0L以上的车估计60以后提速动力会比较充沛
而瑞纳的缺点呢？首先，瑞纳是台小型车，身形和空间都不大；其次，瑞纳属于低端入门车型，认可度不算高。
5、现代瑞纳质量怎么样？
开是开不坏，钣金和纸一样，一剐蹭钣金就破了。真省油，真跑不块。卤素灯和点蜡差不多亮。
6、瑞纳4.99万的这车怎么样，性价比怎么样，油耗怎么样，请大师回答？
很高兴回答您的问题。 首先，小铭也是自身瑞纳使用者，2014款15年用车，老款瑞纳，和17年这款全新瑞纳还是有所不同，车身差了7.5公分，前脸变化大，新一代瑞纳前脸延续了六边形北京现代家族式脸谱，大气时尚！
新一代瑞纳指导价从4.99万手动焕新起步，全系7个配置一共，目前主打低配，优惠价格在五千左右全款裸车，地区不一样细节也有变动，这样的车型一般没有库存，厂商和经销商走量车型。
因为四万多的价格相当于小铭15年二手瑞纳价格差不了几个钱了，所以很多人都会考虑买新车了。
再说说这个车开起来，老实说还是挺不错的，发动机噪音很小，手动挡动力随叫随到，油耗市区表现五到六个油耗，毕竟跑不起来嘛！但是论趟上下班这么算，按照个人情况每天上下班18公里，途经26个红绿灯来回，油钱目前在6块左右，可以去那种熟悉的小加油站，200块钱油钱基本加满，可以跑接近一个月来回上班路。
还不错吧，不论油耗表现，还是动力我觉得70KW 95.2马力妥妥够用，性格比较急的我开着没有噪音的瑞纳穿梭在车流中，加上手排挂挡的感觉还真是一般自动挡车比不了的。
不过话说回来，这个车新车重量不够一吨，只有990KG ，加上没有车身稳定，所以下雨下雪天气还是要慢一点，特别是转弯，好在双气囊加ABS 和EBD 都是有的。
后排乘坐空间够用，只是不是太胖的家庭组合都绰绰有余了，虽然车身只有4300mm ，但是也去掉了很多啰嗦的地方，后备箱反而空间还不小475L 比一般的轿跑还大
总之代步用车，遮风挡雨，性价比很高，比很多的国产车都便宜，买这个车就图一个代步，空间也是有的一家三口够用的。
7、瑞纳怎么样，值得买不？
优点：
外形设计年轻时尚，
特点；
1.车身尺寸处于同级上等水平；
2.发动机怠速安静，行车时发动机隔音也是同级优秀水准；
3.1.4发动机中低转扭矩输出充足；
4.底盘结实，行驶在烂路上没有杂音； 动力系统匹配完善，4AT换挡平顺，日常驾驶轻松；
4.稳当的下盘和灵巧的身段，造就一定的驾驶乐趣； 车厢设计新颖、年轻；
6. 前排储物空间丰富实用，有很好的便利性；
7.前排座椅有不错的包裹性；
8.车内空间在同级中属于宽敞；
9.常态下的尾厢工整平坦，实用性高。
缺点：
1.4前速变速箱规格不够高；
2. 转向虚位略大，没有路感；
3.悬挂设定偏硬，底盘不够帖服；
4. 车厢采用大量的塑料（观感不差）； 后排几乎没有储物空间；
5.座椅略显单薄，后排并非独立头枕，靠背偏软；
6. 后排无法放倒，影响尾厢扩展性；
7.低配车型装备太少，不实用。