宝骏车怎么样(宝骏汽车质量怎么样?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议
本文目录
正文
1、宝骏汽车质量怎么样?
首先说为什么要买宝骏,一,价格低,我买的是宝骏560高配的,裸车价格89800,差不多配置的H6价格是109800;二,空间大,在这个价格下宝骏的空间基本上没有出其右的;三,配置高,esp,无钥匙进入一键启动,定速巡航,电动座椅,后排座椅可调及放平等都是非常实用。再说质量,我的车已经一年四个月,行驶了两万公里,跑了几次长途,在高速上非常稳定,噪音较低,最高跑过150,持续了十多分钟,没有丝毫的异常,刹车比较柔和,但效果非常不错,油耗尚可,高速七个左右,平时市内不到十个,都是实测不是表显,至今只保养过三次,五千,一万二,两万,现在的车七八千公里保养一点没有问题,到目前为止只维修过一次,就是防盗灯常亮,无法打火,致电4S店,告知长按启动键即可,一试果然好使,本想立即到4S店进行维修,谁知反复关开又不犯病了,就一直拖到保养的时候,因为在保质期内,免费更换了离合器上的防盗开关。
2、宝骏310怎么样?
SUV市场非常火爆,入门家轿还是保持着旺盛的刚需,在5万元以内的这个级别里,可供消费者选择的车型并不多,宝骏310无疑是其中的佼佼者。
低配的宝骏310售价仅为3.68万元,这是该级别过去不曾下探到的低价,没有安全气囊、ABS。
宝骏310的价格很亲民,可它们的车身尺寸却一点不小,更长的轴距也换来了更宽裕的腿部乘坐空间。不过在头部空间方面宝骏的表现一般,身高超过1.8米的乘客会有明显的压抑感。
宝骏310搭载了一台1.2L的自然吸气发动机,有82PS的最大马力输出。
4.98万的宝骏310除了有电动天窗、定速巡航、双色仿皮座椅、电加热后视镜、倒车影像外,更配了一台8英寸的大屏幕多媒体系统。
综合质素,宝骏310豪华版是5万元以内的最佳选择,低配车型对于安全上的减配过于明显。
现在有想买车的决心,同时预算是真不够,宝骏310也来代步。
3、宝骏汽车怎么样?性价比如何?
谢谢邀请,对于宝骏汽车的客观评价是:物有所值、性价比在线、品质在线,但期望值不宜过高,一分钱一分货要对自己的选择有理性的认知。
宝骏汽车虽然是五菱通用的自主合资品牌,但背后有品牌知名度高到离谱的五菱所以还是被以自主品牌接受。宝骏系列车型均定位低端入门级,客观的说性价比确实很高,品质与价格也是成正比的。
入门级车型以宝骏310为例,虽然配置较低甚至低配连备胎都没有,但这台车是以4.1的车长和3.68万的起售价提供了一台小型两厢车,在没有这台车之前同价位只能考虑QQ、F0、北斗星之类的A00级微型车。实用性的提升以及稳定的发动机这两点的价值足以抵消配置的差价,性价比不能说低。
其次以310w为例,这台车以4.28-6.98万的价格推出了一台五座大空间旅行车,2.75米的轴距带来的是扩展容积达到主流B级SUV的水平,对于入门级车来说没有比大空间和实用更有价值的优点了,L2B通用发动机装车百万台质量也非常稳定,性价比同样不俗。
剩下的宝骏510月销量是A0级SUV的销冠,宝骏530表现也算强力,这些车的合理的价格匹配了合理的动力和传动类型,参考530的DCT版本,同样的变速箱在通用旗下至少15万以上的SUV才会匹配装车,而530亿10万的价格已经使用了级别更高的湿式DCT。
从这些车上是可以看出宝骏汽车确实是在走“国民车”路线的,价格不高配置合理,三大件的水平也在同级车型的中等偏上水平,这样的车即使达不到某些消费者认为物有所值的级别,但总是合格的。
不过宝骏汽车要面对的问题很尴尬,入门级车多为一般消费者人生中的第一台车,这类群体共同的特点是用车知识不够丰富、对车辆的理解也不够理性,车辆即使出现了一些小问题也会被无限放大,这是导致宝骏口碑并不是特别理想的原因。
国产车已经从这个恶性循环里挣扎了出来走向中端,但宝骏的定位如此是很难破除这个死循环的,不过对于这个问题能理解就好,没有任何一台车能尽善尽美,入门级低价车更不可能。
宝骏汽车可以选择,但要有个好心态。
4、宝骏人买了宝骏车后悔吗?
宝骏人,我猜这位朋友问的是宝骏汽车的员工买了宝骏车是否后悔吧?这个问题,鄙人还是可以说说的。
因为在柳州工作,身边很多朋友都是上汽通用五菱的员工,不管是在河西路的河西基地还是柳东新区的宝骏基地,可以看到员工停车场百分之七十以上都是上汽通用五菱旗下的汽车,而在这之中,宝骏品牌又占据大部分。
毫无疑问,上汽通用五菱的员工喜欢买宝骏汽车,无外乎有以下几个原因:
首先,就是更价格便宜,和其他的车企一样,上汽通用五菱对自己的员工也有购车优惠,本来宝骏汽车的性价比比较高,再加上对员工的购车优惠,买宝骏汽车的确能剩下不少钱。
第二,自己造的车,质量信得过。不可否认的,宝骏汽车虽然走亲民低价路线,但是三大件的质量还是很可靠的,当然,宝骏汽车的小问题较多,但是很多车主觉得在自己的承受范围内,还是会优先选择宝骏车。
第三,柳州本地的配件便宜,因为是本地的车企,在河西基地附近,有很多汽车配件店,售价也相对便宜不少,如果有问题需要更换汽车配件,可以用较低的价格买到原厂配件。
第四,最后,员工的责任感与荣誉感。因为本身就是上汽通用五菱的员工,对于很多人来说,开自己造的车,是一种责任也是一种荣耀。
所以回到问题,宝骏人买了宝骏车,可以说基本没有后悔的,因为是本厂员工,身边的同事又都是宝骏车主,车子的优点与缺点都是非常了解的。
但是宝骏车仍然是大部分宝骏人的第一选择,最重要的就是更低的价格和自己信得过的质量这两点了。
5、宝骏汽车怎么突然就跌落神坛了?
五菱宝骏属于美系通用合资鬼车。它即使交钱给央视公关、广告也没用了。宝骏每一款车最多风光一年,即使风光到销量一时高过真正的国产神车哈弗H6,也都全部伪神变鬼回原形,560败亡停产后还要被央视315鞭尸,510、310之类销量排位跌到数十、数百位后。低档劣质通用合资汉奸鬼车,吹成国产自主也救不了鬼车。
五菱宝骏低档劣质,刚上了央视315,通用合资吹成国产自主,败坏国产车名誉,销量巳腰砍回2012年的量,不得己把过剩产能转产螺蛳粉、口罩,又吹成"人民需要什么,我就生产什么″,非常之奸诈。
510国内C-NCAP碰撞测试仅4星,不及格,相当于国外2星。国产瑞风S2、S3都能5星。560被树劈两半,车主血溅小树当场亡,树没断,仅损皮。16寸小轮毂所谓的SUV530已跌至月售千辆。
美系通用合资鬼车宝骏560撞树,车被树劈成两半而树仅损皮。另外,宝驴的鞭炮碎玻璃,正常行驶中轮毂断裂,就不说了,居然没有自动变速器技术,不得不采用“AMT”伪自动档,可见通用对宝骏的技术封锁到了何种地步。国产长安CS75撞电线杆,电线杆被撞断而车损小。这俩真实事件图照都可网上搜到。何其鲜明的对比! 现在长安CS75、35仍风光无限好,销量排前,而伪神真鬼的宝骏560早巳败亡停产多年,宝骏510销量榜上难以找出来。这个通用合资低档劣质车,虽然忽悠成国产自主,更不用说与真正的国产神车哈弗H6比了!
6、第一批买宝骏车的车主们,你们的车现在怎么样?
我是一个90后,2016年靠自己的打工存款购买了人生中的第一辆车。也就是来自宝骏的一款车型,宝骏560。当时购买这款车型就是冲着性价比和后排可跷二郎腿的大容量空间去的,我买的是豪华型配置价格是8.98万元哪款。配备的是1.8全铝自然吸气的发动机,五档手动。有一键启动无钥匙进入、天窗、电动皮座椅、导航、真皮多功能方向盘、四个安全气囊和车身稳定系统等。
平时我的车也就是上下班代步,逢年过节回一趟老家。截止到今天也只行驶了三万多公里,我几乎是6个月差不多5000公里做一次保养,做一次保养的费用大概在400元左右。除了平时正常保养外,其他还没有换过什么配件。
这款车的优缺点也是并存的,优点就是价格便宜,油耗也非常满意。百公里平均油耗在6.5升,燃油经济性确实不错。
缺点方面是底盘减震偏硬,另外门板和前中控台还有前减震不时会有异响。油漆做的比较薄,钣金有的地方已经有了锈点。
综合宝骏560这款车型,总体来说还是不错的,毕竟价格也只有8万多元,平时维护保养的费用都在接受范围内,对于我只是平时上下班代步工具而已,这款车还是值得点赞的。比较可惜的是,不知道为什么厂家突然把这款车型停产了。
7、宝骏车质量到底怎么样?
具体得看你要购买的车型到底是什么,如果老款的宝骏车型我不建议购买,因为变速箱技术不成熟,但是新款、换标后的车型大部分采用了cvt箱子,还可以,但是宝骏车型大部分都以价格优势占据市场,生产成本可能相对于其他国产大牌要低一些,钣金、内饰等质量一般。
8、宝骏牌子的车到底怎么样?
宝骏牌子的车到底怎么样,关于这个问题我想说几点自己的想法。
1、宝骏牌子是上汽通用五菱旗下的乘用车品牌,因此造车的技术和能力是不用质疑的;
2、宝骏汽车目前有百万的车主,销量可以说是不错的,这也能说明这个品牌到底怎么样了;
3、宝骏汽车市场保有量大,因此保养维修起来还是比较便利的。
9、宝骏车质量怎么样?
宝骏也算是半个合资车,其底盘技术,发动机,自动变速箱是跟通用合作的,发动机跟雪佛兰的1.8一样近些年,国内的汽车发展迅速,是车都会质量问题,很正常,就是再好的车,也不是完美的,几万块的车,在购买之前了解一下也是必须的,毕竟有些人买个车是几年的积蓄,这些是本人暂时了解的,也可以自己去网上看看,有介绍的,其他的救外观的问题了,看自己能不能接受,还有一半国人买国产的车车一般都不会超过8,9万个人感觉低配的救够用了,总之,现在国产的合资车,质量都相对比较问题,大众都有DSG门,科鲁兹也听说过波箱有问题,上汽荣威的油耗偏高,日系车的丰田刹车门等等,哪个品牌木有问题啊,个人觉得,只要自己能接受就可以下手,买车还不都是银子说了算,在中国,不管你买什么车,都会有人说你还不如什么车什么车,都会有一大堆的理由来比较,永远都比不完.