日产nv200怎么样(请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样？最近想入手谢谢？)

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1、请各位大神讲解一下日产NV200这款车型怎么样？最近想入手谢谢？

我就是这个车的车主，今年3.20号提的，2016款cvt尊享版。全车下地13万5整。现在已经7千多公里了。3300公里整，换了4个16寸钢圈加米其林。之前小轮胎太颠了，100左右都飘。现在120没感觉，除了偶尔遇到横风。加满油箱大约320，跑到650公里开始报警。我基本都是拉货，比较耐操。方向盘太靠上了跟货车方向盘差不多。其他都还挺不错的，4S店有个同样的工程车，跑到了17万公里，听店员说只换机油，轮胎，刹车片等小东西，其他都没动。非常省心。我就是看中这点，才买的。前面我有几个车，吉普指南者，五菱荣光S。后来都处理了换了这个，宜家宜商，做点小生意用这个最实在！只是在武汉比较蛋疼，7座的路桥ETC能把马云走破产。

2、日产NV200怎么样？

日产NV200作为中国消费者众所周知的日产面包车，其一直都是以实用性强售价便宜，内部空间大的优势从而获得了中国务实一族的认可。与此同时，日产NV200也是年轻人心中的比改神车，“NV200买来不改等于白买”成为了当下不少年轻人选择购买NV200最重要的原因之一。为此个人认为NV200不论是作为商务用车也好，还是做为改装神车也罢，这就是NV200自身所产生的魅力，所以我觉得日产NV200还是值得买的

3、是MPV还是面包车，日产NV200家用表现如何？

NV200：低端面包车

日系MPV知名度较高的是普瑞维亚、埃尔法、贵士等车，中低端实在没有理想的选项，包括艾力绅和奥德赛都是炒作出来的凑数车；至于NV200只是台日系面包车而已，与五菱宏光长安欧诺两车属于同一等级，区别只是NV200多出了CVT自动版而已，但是前置前驱的发动机又拉低了等级，简单了解一下这台车。

基础参数：NV200车身尺寸4400*1695*1847、轴距2725mm，尺寸虽然与主流微面相当但是高度有明显优势，这台车更像是微面里的轻客。用以载货NV200的空间是合格的，但前置前驱的发动机很遗憾，重载后前轮抓地力下降后轮抓地力升高，前驱在重载爬坡时会有动力损耗且稳定性更差，尤其是配合165 R14 LT的三轮车尺寸轻卡轮胎后，这台被动安全差到极点鸟车没有驾驶安全感，前碟后鼓的刹车也是没有谁了。

动力传动特点：

发动机搭载1.6L多点电喷自然吸气，最大功率91kw、峰值扭矩153N·m、最大扭矩4000转发力之后下滑，这种动力水平在同排量发动机中略差一些。变速箱手动版为5挡，自动版使用CVT无级变速，作为商用车使用手动挡还可以接受，重载加足够长的行驶里程用CVT就不应该了。因为使用带轮钢带换挡的结构本就很不耐磨，随着里程的增加后期出现打滑是必然的，打滑之后动力会越来越差油耗会越来越高，最终变速箱报废需要更换总成，没有哪台商用车用CVT，NV200是朵奇葩。

配置方面安全配置只有ABS EBD，安全气囊只有旗舰版有两枚，中低配只有主驾驶一枚气囊；舒适配置除了手动空调以外没有其他什么了，织物座椅和廉价的硬塑料中控与门板是挺尴尬的，配合后钢板弹簧扭力梁驾乘体验不比任何前置发动机的面包车理想。

综合空间、动力、传动、配置的水平为NV200估价的话，这台车手动版值得5万左右、自动版6万左右也就到极限了，如果价格在这一范围还是有一定价值的。但是NV200的指导价达到10.78-12.58万，这一价格除非公车采购否则喝了选它，按照这一价格销售NV200则是标准的智商鉴定车，很庆幸八月全国销量只有157台，这点至少说明低智商的人毕竟是极少数。

重点：NV200目前只有国五发动机，在京津翼浙沪皖苏鲁闽粤等十余个地区均不能上牌了，在边远地区还可以考虑。不过NV200还是不建议考虑，日系车品牌本就没有什么品牌价值可言，别认为一台日系面包车能带来什么优越感，也别认为NV200质量如何，简陋到这种程度的面包车基本没有故障点但是NV200烧机油，两田一产中丰田只是技术落后但质量还凑合，本田日产的质量是很糟糕的。

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4、日产NV200怎么样耐用吗？

NV200 综合来说合适!五菱长安 之类的微客，价格很便宜，但需经常维修，质量实在一般，而且不适宜家用，档次偏低。江淮和悦RS的车子感觉有点小了，虽说标榜空间很大，但是上下车还是没有NV200方便，发动机油耗都有待考验。NV200 的车子大小正合适，车子比微面稍微大点，家用商业两相宜，不要以为只是挂了个日产的牌子，一个牌子就意味着品质，厂家不可能自毁品牌，该车采用53%的进口零件，发动机技术成熟，比较节油，质量可靠!

5、2018款日产NV200怎么样？

NV200这车现在买建议买二手车，14年改款后的，1.6L（HR16DE）+cvt当然国五就更香了，毕竟还是有优势的，就是报价高，现在还7万多起步，我在想过了年以后会便宜点吧，毕竟车龄又大了一岁。 也别想太多，差价可能在5000块左右。这车别看保有量很少，真是太保值了。在这个价格区间和他竞争的合资品牌几乎没有啊>_<

6、NV200这款车怎么样？

随着我国国内二胎政策的放开，很多消费者再买车的时候都喜欢去买一台尺寸大一点的车子，不仅是为了以后能乘坐更多的家人，也是为了外出旅行能够携带更多的物品，都是非常实用的。目前我国国内的市面上，有着不少优秀的MPV车型，其中合资车型中以大众途观和别克全系GL6为首的车型，销量都非常的给力，而作为日产旗下的老牌MPV车型，日产NV200其实也有着很不错的性价比。

从外观部分来看，其实日产NV200给人的感觉非常的个性，虽然没有办法与日产贵士相比，但是它给人的感觉还是非常不错的，时尚的前脸给人的感觉非常的亲切。侧面采用的是侧滑门的设计，能够为后排乘客带来非常的大的空间，油箱口的位置位于前后门的中间下方位置，比较方便。尾部的样式非常的平直，尾灯的尺寸比较大，能够为它带来很好的识别度，非常的不错。

内饰部分的设计也是很有特点的，作为一台MPV车型，经典的档位设计是一个很明显的展示，顶配车型采用的是自动挡设计，舒适性很高。三幅式的方向盘非常的简单，虽然相比大众途安和别克GL6这款车子的档次有点低，但是丝毫不影响它给大家带来的实用性。前排的储物空间也是比较丰富，主副驾驶中间位置是没有扶手箱的，能够放置一些物品，非常实用。

在座椅配置方面，全系采用的是织物材质的座椅，虽然没有仿皮或者真皮但是却依然非常的实用，冬天不凉夏天不烫。七座布局的风格采用的是2+3+2的设计，遗憾的是第二排的中间和第三排都是没有头枕的，安全性还是差了点。从照片中，我们可以看到的是座椅的折叠方式还是个性的，能够为后排提供非常宽敞的空间，地板也比较平整，实用性很强。

动力方面，日产NV200采用的是代号为HR16DE的发动机，与日产轩逸为同款发动机，但是在参数上有所保留，最大功率为124马力，最大扭矩为153牛·米，传动部分采用的是5挡手动和CVT无级变速箱，动力方面的可靠性还是很高的。作为日产旗下的一款非常实用的MPV车型，虽然目前日产NV200的销量不是很好，但是依然不影响它是一台很实用的车子。

7、郑州日产NV200车质量怎么样，拉一吨货开起来怎么样？

拉是能拉，但NV200是商务车不太试合拉货，你拉一吨货，车要前高后低，交警路面看到了就是客货混载，必罚你，你不能当交警是傻子，在有后面的悬挂也受不了，一次两次行，长期肯定废，要接货你就买个金杯还行，怎么的新车也便宜，快运款就是拉货的，开着肯定不如NV200,但实用。不知介绍的清楚不，如果还有问题上我淘网店找我。一般我在线。