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奥迪a8l怎么样(奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?)

奥迪a8l怎么样(奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?
  • 2、奥迪A8怎么样,奥迪A8究竟值不值得入手?
  • 3、新款奥迪A8L怎么样?
  • 4、奥迪A8L怎么样?家用是不是过于正式?
  • 5、奥迪A8L怎么样?
  • 6、全新奥迪A8怎么样?
  • 7、新款奥迪A8L怎么样?你觉得能超过S和7系吗?
  • 正文

    1、奥迪A8L怎么样?算是豪车吗?

    奥迪A8L定位是一款标准的D级豪华车,作为奥迪的旗舰车型,主要竞争对手是奔驰S级、宝马7系,其外观低调内敛,气势不凡,将豪华与商务体现的淋漓尽致,在行政商务车里有着很高的知名度。

    价格方面2019款 A8L 50TFSI quattro舒适型,指导价83.88万,目前市场有15万左右优惠,实际裸车价68.88万,加上购置税60956,保险16888,车船税1920,上牌500,全款落地价769064元。

    动力方面搭载的3.0T V6发动机加48V轻混系统,有着286匹马力,450牛米,搭配一台8AT变速箱,百公里加速时间6.6秒,变速箱换挡平顺,六缸机独有的稳定性使得动力输出绵密顺畅,发动机声音低沉有力,动力源源不断,加速底气十足不突兀,后劲很足,符合其商务车沉稳的特性。底盘搭载了奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统,带有中央差速器,可以智能分配车轮的扭矩输出,从而提高车辆稳定性,同时配备了空气悬挂,支持高低软硬调节,底盘扎实稳重,悬挂支撑有力,过弯车身姿态从容淡定,过滤颠簸柔和,如蜻蜓点水,将舒适性做到了极致。

    外观方面奥迪A8L设计低调沉稳,大气端庄,商务气息浓厚,前脸六边形镀铬中网档次感十足,两侧大灯犀利有型,车头宽大立体高端大气上档次,车身侧面5302mm的车身赋予其强大的气场,车身线条硬朗舒展,优雅又不失动感,尾部宽厚饱满,贯穿式的尾灯格外醒目,点亮后科技感很强,双边单出镀铬排气十分的上档次。内饰方面采用了奥迪最新的家族式设计,豪华感以及科技感都有了很大提升,中控台造型简约时尚,无论设计还是做工用料都非常得体,大量高端皮革、烤漆面板、仿木纹相互搭配,豪华感营造的相当到位。中控三块搭配极具科技感,支持手机互联映射,语言控制,触控灵敏度很高,系统运行流畅,质感优秀。

    这款车的缺点主要有。一是车内储物空间比较少,后备箱空间表现一般。二是车身太长,市区停车不是很方便。三是新车有点异味,中控触摸屏很容易收集指纹。

    2、奥迪A8怎么样,奥迪A8究竟值不值得入手?

    说到奥迪A8,就不得不说一说奥迪A8车上的高科技。

    当你第一眼见到这辆奥迪A8时,首先看到的就是他这张家族式大嘴和那双炯炯有神的大灯。在他这个光鲜的外表下,他的高科技配置才是真正的亮点。

    全车至少24个精心隐藏的传感器中包括六个摄像头,五个雷达传感器和一个激光扫描器,用于对周围环境和路面儿的探测。最令人称赞的是,这些摄像头和雷达均有各自分工用于满足不同探测距离和方向的需求。而激光扫描器的射程可照顾到车身前80米的位置。作为雷达和摄像头的辅助设备。

    在奥迪A8车上配置了一套 traffic jam pilot 智能驾驶系统,它可以在时速60km/h下接管车辆。这套系统无疑提高了整车的科技感。

    奥迪A8有自己的专属停车系统,让停车变得更加简单自如。他的摄像头和传感器可以为您绘制出一副3D影像来帮助您判断车的位置。以及发现一些处于盲区内的障碍物,甚至小孩儿。你也可以在中控屏幕上通过拖动视角,来观察车辆的状态。当您的车辆非常接近障碍物时。那么车辆就会强行接管你的方向盘,然后自动躲避障碍物。

    奥迪A8的车身是奥迪首次使用铝,镁,高强度钢材以及碳纤维等多种材料进行制造。让奥迪A8的车身抗扭强度提高了24%。同时也让车身的轻量化达到了一流水平。

    奥迪A8配备了全新电动主动悬挂系统,他借助摄像头和车身高度传感器采集的信息,通过空气弹簧和主动悬架,对车辆动态经调整。只需要85毫秒悬架就可以自动完成对路面的适应。此外,通过调整悬架的高度,可以使车身升高5cm。

    奥迪A8搭载了一台3.0L窝轮增压V6发动机,最大马力340匹,0-100km/h加速时间为5.7秒

    奥迪A8上的高科技有很多,它身上有大约40多项驾驶辅助功能。

    3、新款奥迪A8L怎么样?

    A8L总体来说是挺好的,尤其在驾驶方面,相比奔驰S级真的是好开许多。转向的阻尼感、底盘的反馈感,都要比奔驰S级强。如果没有司机,买车为的是自己开,那么A8L是没什么问题的。当然如果有司机,那还是S级更卓越,毕竟奔驰的工程师将绝大部分放精力放在了后排上。

    再说一点我不喜欢的,奥迪新款车型的三块大屏设计,看起来很酷,这没错,但用起来便不再那么美好了。

    倘若想把空调温度调低一些,首先要用余光瞥见空调面板的大致位置;而后右手食指向那个方向移动;接下来再用余光看一眼,确定指尖所指是空调温度而非座椅加热;最后把所有注意力转移在空调面板上,用最快的速度完成操作,整个过程堪比考试传纸条般刺激。

    另外,中控区的两块液晶屏也是完美的指纹采集器,有强迫症的人一定会带着手套开车的,虽说我到不至于那么极端,但看在密密麻麻的指纹总归不会让心情愉悦。

    4、奥迪A8L怎么样?家用是不是过于正式?

    汽车品牌分为豪华品牌和普通品牌,而豪华品牌中的车型也是分很多等级的,奥迪A8算是顶级豪华商务车,它的定位非常高,奥迪A8其实已经投入市场很多年,消费者只是在近几年才关注到奥迪A8,因为像这样的顶级豪华商务车在早些年是很难走进大众视野的,现在消费水平提高了,消费者购买力增加,奥迪A8这样的豪华车也就不在神秘了,很多经济实力不错的家庭都在使用奥迪A8,它的竞品车型就是家喻户晓的宝马7系,奔驰s级,这两款车也是顶级豪华商务车,但是现在奥迪A8产品力很强,综合实力甚至超过了奔驰S级,所以家用选择奥迪A8L还是非常奢侈的,家庭使用这样的豪华商务轿车,确实有些正式,一般家商两用的比较多,综合来说奥迪A8是非常强大的商务豪华轿车,如果经济实力允许,还是非常值得选择的

    奥迪A8

    外观方面:奥迪A8的外观非常大气商务,气场非常强大,很多消费者都分不清奥迪A6L和奥迪A8,两款车型确实很像,但是两款车的气场差距非常大,即使不了解这款车,也能知道哪款是奥迪A8

    内饰配置:奥迪A8这种顶级商务豪车,内饰和配置就不用多赘述了,非常高级,奢华,每个细节都接近完美,配置也是应有尽有,很多设计都可以选配,只要喜欢还可以定制,这就是豪华车的魅力,非常定制化

    空间和驾乘感受:奥迪A8的空间非常宽敞,后排的空间可以用奢侈来形容,乘坐感受非常高级,这也是豪华车独有的,动力方面搭载3.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,这样的动力就不用赘述了,可以用澎湃来形容

    总结:奥迪A8这样顶级的豪华车,实力是非常强大的,各方面都接近完美,如果经济实力允许,用作家庭使用,是非常享受的

    5、奥迪A8L怎么样?

    做为上一代D4的车主我说下这个车子:

    1)买车就要看三件套,发动机+地盘+变速箱,了解这个车子的都清楚从45的3.0T开始这三件套就已经基本满分了。

    2)空间和舒适感是个D级车都应该差不多,我总体感觉当时是奥迪的风格更适合我,奔驰太花哨了和夜店一样,宝马又太冷淡了,奥迪比较中庸大气吧。

    3)油耗,这个其实没在我考虑范围内,都D级车了就无所谓了吧。实际观察堵车16-18,高速匀速80公里的时候8.2,120公里高速最低6.5吧。大概就是这样。

    4)价格,45都办下来是83w左右,怎么说呢bba里面性价比最高的吧。同价格基本都是2.0T的发动机。不要买40的就好了,为啥自己去想第一个问题。

    5)中庸低调,这个车子真的很低调了,相比宝马和奔驰来说,另一个外观中庸,但仅仅是外表,内饰和技术还是非常成熟和先进的。起码那些更先进的我用不到也就不考虑了。买车就买最适合自己的。开路上和A6/A4都差不多不仔细看都分辨不出来,洗车时候很多次问我这个A6怎么这么长,挺好的。本来想把尾标都摘了的,但是后来懒了,该是什么就是什么吧。

    6)不足,女士很不友好,停车太费事,我老婆天天看着人家mini眼馋说那个怎么停怎么有。低挡位顿挫,这个正版A8都应该有的,习惯就好。提速很快但是没有感觉,6.2s百公里加速有点动力过剩,容易超速。建议把行车电脑调节到电子速度表那个选项,时刻关注速度。

    7)新A8D5,一点个人看法:造型太激进不敦实大气,内饰也没有D级车的样子,起码奔驰s花哨归花哨但是整体氛围感还是有的。假排气搞得画蛇添足,要不就彻底没有也别来俩假的。

    就这么多,欢迎大家在选择D级车的时候能考虑A8,还是很好的选择。

    6、全新奥迪A8怎么样?

    如何评价全新奥迪A8

    初次见到奥迪A8,是在一部叫《玩命速递3》电影中见到的,主人公开着改装过的A8,与歹徒们斗智斗勇,把这辆车的性能展现的淋漓尽致。

    我先说说初识A8对我本人的印象,霸气外漏、气场强、低调稳重,是我自己喜欢的类型,自认为开着这辆车有一种低调做人高调做事的感觉;用一个俗点的词语:扮猪吃老虎。

    在之后的日子里,我查了关于A8的各种资料。我认为选车类似于谈恋爱,从众多车型中,一眼想中了它;认定了它就是我的一生的座驾。

    据资料记载,第一代奥迪A8是在94年日内瓦车展上出现,该车的出现是为了对付宝马7系和奔驰S级,由于奥迪是第一次造大型豪华车型,车的外观相对来说过于保守,销量并不是很好。

    第二代奥迪A8可以说是有了革命性的改进,“灯厂”的名号也是从这一代有了初步的体现。

    第三代奥迪A8最大的特点那就是全"LED"的大灯组,这一下子使它从众多豪华车型里脱颖而出。

    第四代奥迪A8,也就是目前最新版本的A8,本人从这款车型里看出了未来车型的概况。第一点:外观上,全新的激光大灯可以说使这辆车显得炯炯有神,尾灯还是那种贯穿式的,夜晚点亮起来,透露出旗舰之风。第二点:转向上,配备的是动态四轮转向,保证低速过弯时,减小转弯半径;高速时,保证行驶的稳定性。第三点:也是给我印象最深的一点,那就是电子屏幕是随处可见,猛一看,似认为是在看科幻电影,我查了相关资料,新A8总共有五六个屏幕之多,一下子把人们带进了科技时代。

    总概:我认为全新奥迪A8是具有里程碑式的意义,刷新了我对豪华车型的认知;无愧为旗舰车型,让我再次领略到了科技改变生活,选A8作为自己的座驾当之无愧;"汽车还可以这么开"。以上本人对新奥迪A8的全部见解。

    7、新款奥迪A8L怎么样?你觉得能超过S和7系吗?

    这次的全新A8L,可谓是惊艳十足,我个人认为绝对是很有实力和S级和7系一较高下的,而且还有一些突出的优势,比如说93.78-130.98万元的价格优势。

    这次的奥迪A8L,除了外观更加凌厉之外,内饰的变化才是根本,满满的科技感,很有前瞻性。而且还标配了48V的轻混技术,而且配置方面也是很先进的,什么激光大灯等等都是有的。

    这次的A8L对于S级和7系的冲击一定不会小,下一步就是期待全新A6L了,只能说奥迪今年这盘棋,下的确实够狠的,不知道奔驰和宝马会如何应对?