喷漆(汽车喷漆好学吗?)

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正文
1、汽车喷漆好学吗?
你好每个行业都要付出一定时间和代价,喷漆工学徒到成手大概需要1年左右,未来前景还是可以赚钱的,但是有利也有弊就是油漆对人身体健康有伤害,如果你想从事这个行业要考虑好这个因素。
还有学徒得经得起师傅的批评教育和指导,如果你心态脆弱就要有心理准备,这个学徒工必须接受的事实和过程,没有那个行业一帆风顺的事,有波折和困难是一个人快速成长的阶梯,祝您早日成师。
2、雅阁有划痕险,想全车喷漆,4S店说现在很多人开几年都全车喷了,全车喷漆好吗?
一般来说,划痕险都是买5000或者2000的,新车的话都是买5000额度的多,而后面有些车型就是买2000的多,一般的B级车如果买到5000的话基本上是够全车重新喷漆了,那么对于全车喷漆这个操作,到底好不好呢?有什么样的优略势,下面来做一个简单的分析。
要知道我们的小汽车只要一上路就会有被剐蹭或者碰桩的可能性,并且随着时间的积累,一些小磕碰是避免不了的,基本上在开到7、8年的车全车都会有好多幅车漆都是后厂补漆的,所以在发生了剐蹭以后,基本上被剐蹭到的这一面的原厂漆是没有办法保住了,需要重新做漆。
像题主说的开了几年以后想要全车做漆,我想说的是,家用小汽车在开了几年以后,基本上多多少少都会有一些磕碰,车身上也大大小小补了不少地方,如果颜色没有把控好的话可能还能看到不少有色差的漆面,如果全车做漆的话,就可以避免色差的存在,即便是和原厂漆的颜色相差看起来有点大的话,如果全车都上一层,从外面基本上也是看不出来的。可能看得出来的地方就是引擎盖里面车漆颜色还有引擎盖外面的车漆颜色之间的区别,因为全车喷漆不会基本不会把车内部也一起喷,只会车壳件外面的一层。
概括起来说的话,可以总结如下几点:
1.好处:①没有色差
②可以整体消除划痕
③工艺一致,看起来整体性强
2.坏处:①卖车的时候容易被误当成事故车
②对于没有剐蹭到的漆面破坏原厂漆
③喷漆施工的时间长,花费的费用比较高
总而言之,对于全车喷漆来说,如果你的车的年份还不是很长的话,譬如只有三四年或者五年以内,这样的年份的车我是觉得没有必要做全车的喷漆。因为在这个年份的车剐蹭的面,补过漆的面还不多,而且原厂漆面还有比较高的光滑度,这个时候如果全部重新做漆的话就有点破坏原厂漆了,毕竟我感觉原厂漆还是比后厂做的更精细一些。
如果我的回答对你有帮助,那就点击关注吧,和你分享更多原创精彩内容!3、做了4年喷漆工,工资3000多又不教喷漆,还要继续坚持下去吗?
4、汽车有一点点划痕,有必要做喷漆吗?
题主题目:汽车有一点点划痕,有必要做喷漆吗?这是板喷工序的工做。题主已经界定喷漆量:一点点,一是可以理解为轻微的,底漆上面的划痕,没有伤害底漆的。二是硬伤伤害底漆漏金属了。大家都是喷漆老师,经验比俺丰富,学生只围绕题主的一点点,要不跑题了,发表一下看法如下:
1、前后塑料保险杠,前后左右叶子板是塑料的,根据车主爱惜车子的程度决定是否磨光、点漆或直接不用管它即可。
2、前后左右车门,后备箱,一点点划痕,根据车主爱惜车子的程度决定是否磨光、点漆或直接不用管它即可。
3、伤害底漆见金属了。比如坚硬的东西敲击后留下的一点点伤痕,先用一点点腻子膏填补,类似颜色点补,后磨光。是一点点很小很小的。根据车主爱惜车子的程度决定是否磨光、点漆或不用管它即可。(不辩论,量词决定了一点点)
4、一般跟在大车(类似斯太尔)后甩出来的石子碰伤前中网、前机盖、车顶等,没伤到底漆,根据车主爱惜车子的程度决定是否磨光、点漆或不用管它即可。
结论: 1、只要不伤害底漆不影响美观,不用喷漆。
2、如果车主极度爱惜车辆,没有伤害底漆,点漆或磨光。
3、一点点伤害底漆漏金属,填补一点点腻子膏点滴一点点类似颜色油漆干后磨光。
题主问题“一点点”外延伸:
1、事故造成车身伤漆,请根据情况是否报案或4S店修复自费,报案理赔修复会影响次年续保保费上浮。4S店都有保险理赔顾问,及时沟通联系给予建议,是否报案或自费。
2、有些汽车事故喷漆后过一定时间漆面裂缝、龟裂、鼓漆、脱落等,就是没有去4S店到社会修理厂,没有严格按照工序施工造成。
3、也请广大车友尊重钣喷老师的多道工序技术的精湛结果及4S店的优质服务,工序不可缺少。不要拿社会上偷工减料的价格来诋毁钣喷老师和4S店的诚信经营。
4、特别爱惜车子的友友,可以全车做个隐形车衣,轻微划痕自动修补等优点,但价格不菲。大众化的做个全车漆镀晶,效果也不错。
欢迎大家批评指正)
最后㊗️大家用车愉快!