疝气大灯(LED、卤素、氙气大灯有什么区别?)

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1、LED、卤素、氙气大灯有什么区别?
LED、氙气大灯还有卤素大灯区三者区别主要在亮度还有工作形式上。
它们都是目前常用的汽车灯光照明形式,下面小编简单总结下他们的工作原理和优劣。
LED大灯是通过多根二极管产生光线,所以在点亮时不存在有延迟。而且LED车灯发出的光线强烈,在黑暗的环境下能够让车主非常清晰的观察到路面上的情况,但同时也会对对面车辆造成视觉影响。尤其是有些车主私自改装LED大灯,却没有加装透镜的情况下,如果夜晚对面车辆开着LED远光的话你的眼睛会产生严重不适,虽然可能有点夸张了,但也体现出它光线强烈程度。
它的制造成本正在逐渐降低,而且可以设计出各种造型,增加汽车颜值,所以目前被大规模使用,但是它在雨雾天气穿透力一般。
氙气大灯的诞生时间要比LED大灯早,它的原理是气体灯,通过在灯组内部加入氙气和其他惰性气体混合后,通过车上搭载的增压器加大电流,使气体在高压电下两极分化达到发光的效果。
氙气大灯发出的灯光最大的特点就是色温比较大,不会让眼睛产生不适的感觉。在晚上可以较为清晰的看清路上的东西减少事故的发生率。不过它的缺点是因为需要通过高压电让气体分化,所以不会立刻产生光线,有一些时间上的延迟。不过目前技术对延迟问题已经控制的很好,另外它必须配合透镜使用。
随着LED成本的下降,卤素大灯无论是在光照还是成本上都没什么优势,所以现在正在逐渐被淘汰。
卤素大灯就是普通白炽灯,通过电流把添加溴碘元素的钨丝加热,灯光为泛黄色,色温一般在3500K左右。夜晚行驶不会让对象司机眼睛产生不适。
卤素大灯成本易控制,雨雾天气穿透力较强,不足是亮度低,灯光寿命短易老化变黄。
三者见证了汽车大灯的发展历史,如今很多低端车型依旧使用卤素大灯,而中高端普遍使用LED灯光,氙气大灯已经逐渐被淘汰。
其实在我看来,汽车大灯换成LED没有任何问题,毕竟又漂亮又实用,但是雾灯还是使用卤素最好,因为它穿透力强,雨雾天气安全性更高,这才是我心里的最佳组合!
2、改装氙气大灯好不好?为什么?
卤素,6000K氙气,6000KLED:
卤素亮度:原厂1200流明,改装飞利浦后达到1600流明左右
氙气亮度:原厂4500流明左右。
LED亮度:原厂5000流明左右,改装后可达到8000流明左右。
亮度:LED>氙气>卤素
卤素照射距离:80米左右。
氙气照射距离:200米左右。
LED照射距离:100米左右。
射程:氙气>LED>卤素
卤素穿透:好,雨天雾天必备。
氙气穿透:差,雨天雾天可把自己致盲。
LED穿透:差,雨天雾天可把自己致盲。
穿透:卤素>氙气、LED
卤素能耗:55W
氙气能耗:35W
LED能耗:25W
能耗:LED>氙气>卤素
美观:LED>氙气>卤素
成本:LED>氙气>卤素
卤素启动时间:0.2秒
氙气启动时间:3秒,安装快启后0.1秒
LED启动时间:瞬启
启动时间:LED>氙气>卤素
卤素温度:200度左右,灯罩质量必须过关,否则灯罩会被烤坏,钨丝经常断。
氙气温度:400度左右,灯罩质量必须过关,否则灯罩会被烤坏,车开到报废等灯还是那个灯。
LED温度:90度左右,相对安全,但所有的LED灯芯都承受不住这个温度,引起光衰,虽然车开到报废灯还亮但亮度会越来越差(1年以后就会感到明显光衰)。
温度影响:氙气>LED>卤素
卤素寿命:200-1000小时,个人使用差异。
氙气寿命:3万小时以上,亮到车报废。
LED寿命:10万小时以上,亮到车报废。
寿命:LED>氙气>卤素
DIY装配:
行车灯:LED
刹车灯:LED
倒车灯:LED
阅读灯:LED或卤素
转向灯:LED
雾灯:卤素
近光灯:卤素
远光灯:氙气远,LED亮。 自行配置,建议氙气。
3、汽车大灯不够亮,想改灯,不知道LED好还是氙气灯泡好?
大家好,很多朋友车的大灯灯泡是卤素的,像升级一下大灯。换一个LED或者是氙气灯泡。这两种到底哪个更好一点?
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卤素大灯一般分为两种,一种是大灯里只有一个反光碗的加一个卤素灯泡,另一种就是效果好一点的是在卤素灯泡基础上多了一个透镜,有一些朋友为了便宜也为了方便,就直接去买那种LED或者是氙气灯泡替换原来的卤素灯泡了。这样的做的话,如果你原车是那种只有反光碗的话,灯光就会很散,看起来你的大灯会非常刺眼。
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在一个,如果要是年检上线的话,在灯光部分也是无法审车的。有些朋友的车可能原车会带有一个透镜,买个好一点的卤素灯泡换上去效果还是挺不错的。 比如欧司朗夜行者就是一款不错的卤素灯泡了。如果你想升级大灯,效果还想好一点的话,那么就只能改一个好一点的透镜加一个氙气灯泡了。
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拆灯改透镜的话,要找一些专业的改灯店去做这件事。因为拆灯的风险还是比较大的。如果密封不好的话可能会导致漏水。改灯线路有问题的话,还有可能造成车辆自燃。
优缺点氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上!!但缺点也非常明显,就是它高昂的价格和比较长的启动时间,点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度,此时想用远光灯提醒一下来车或前车,这几秒的延迟就不靠谱了,所以很多车子近光用氙气,远光还是沿用卤素灯。LED头灯的最大优点就是节能环保;它的能耗为卤素灯的1/20;除此之外,成本低,寿命长也碾压氙气灯;一些厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时;相比氙气灯,LED所需电压低,更安全;只需要直流电压12V就可点亮!与此同时,它也不再需要氙气灯的“等会再亮”,随点随用。所以,从技术角度来说LED灯好于氙气灯。但是考虑到价格因素和适用范围,氙气大灯也是一个不错的选择!
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4、氙气灯不亮了怎么检查原因?
你这个问题是氙气灯不亮了,这个得看你是原厂自带的还是后来加装的,如果是加装的,要是装的时间短的话有可能是插头松动或者接触不好,在拔掉从插,如果加装两年以上可能是氙气稳定器坏了,需要更换一个,氙气灯泡不容易坏,现在好像氙气灯卖的少了,都改成了LED等,以上为个人意见仅供参考,谢谢。
5、汽车氙气灯变黄了,怎么解决?
疝气大灯如果是镜面变黄,可以找大灯翻新的地方,他们有专业的工具,可以将灯面恢复如初,疝气大灯灯泡也是有一定寿命的,氙气灯随着使用时间增加,色温下降至5000k以下就明显变黄,说明该换灯泡了。但是实际情况是,我一般看到快要坏的疝气灯泡都是会发红,再使用一段时间就会直接不亮了。