途观2019款新款(2019款途观L是国几?)

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本文目录
正文
1、2019款途观L是国几?
国六?国七?国六?国七?国六?国七?国六?国七?
2、2019款大众途观L和2020款别克昂科威怎么选?
感谢悟空大师兄邀请!
当年昂科威横空出世,成为途观一代神车的终结者。如今2019款大众途观强势回归,并且增加了国人崇信的L版本。而昂科威依旧不依不饶,对2020款进行了多方位的升级。所以两款车型如何选择,其实更多的是一种情节,可能谁也说服不了谁。因此我们先不急着下结论,一一来看:外观2019款途观L的车身尺寸,长宽高分别为:4712*1839*1673mm,轴距2791mm;
2020款昂科威的车身尺寸,长宽高分别为:4686*1839*1691mm,轴距2750mm。
虽然都是5座SUV,但是在这个“唯大为王”的时代,途观L似乎更具优势,也更符合L的标志。由于SUV车型本身具备的多用途性质,所以车身尺寸在一定程度上,足以证明该车型相对于同款车型,更具吸引力。
另外,途观L一如既往的使用了家族式前脸设计,整体上增加的流行元素不多,所增加的配置主要集中在车灯的改变上,实用性更强。所以看上去途观L显得比较平庸,但是正是这种朴实无华,更经受得住时间的考验。
昂科威总体上也在趋向于简易设计,没有过多的镀铬装饰。相比以前的设计,减少了装饰件。毕竟流行的东西越多,淘汰的也就越快。
所以,在外观上,途观L占有比较大的优势,给人以眼前一亮的感觉。加上前脸造型的一些变化,比较容易引起注意,而更有考虑的打算。
动力现在购买SUV的消费者越来越重视车辆的动力性能,毕竟SUV在中国算得上真正的多用途车型,所以离开动力性能而谈SUV的孰优孰劣,是十分片面的。
途观L使用的发动机分别是大众性能比较稳定和优异的三代EA888 2.0T发动机和三代EA211 1.4T发动机。虽然两款发动机的性能都已经被市场所认可,但是在这样的中型SUV车型上,1.4T发动机显然有些“小马拉大车”的嫌疑,包括昂科威所使用的1.5T发动机,市场反响都不是很热烈。因此我们就以2.0T发动机来做对比。
途观L 2.0T发动机,其最大功率为137Kw,186Ps;最大扭矩为320Nm;最大功率转速4100-6000rpm;最大扭矩转速1500-4000rpm。
昂科威 2.0T发动机,其最大功率为191Kw,260Ps;最大扭矩为400Nm;最大功率转速5500rpm;最大扭矩转速3000-4000rpm。
通过发动机的性能指标对比可以发现:途观L虽然使用了三代EA888发动机的2.0T,但是却是低功率版本,因此可以这样理解,途观L走的是一条车辆性能的综合之路,所以经济性要高一些。
而昂科威似乎也有所保留,所使用的2.0T发动机仍然是上一代LTG发动机,没有使用受人关注的2.0T可变缸技术发动机。但是出人意料的是,两款发动机的综合油耗都是8.8L/100Km,这未免有些牵强,所以还是应该以实际油耗为准。
这样看来,途观L以经济性为主,而昂科威则以动力性能为主。两款车不同的风格也正好符合消费者的不同需求。
变速箱由于大众和通用都曾经出现过“变速箱门”事件,所以关注这两款车型,必然要考虑变速箱的形式和性能。
途观L使用的是7速湿式双离合变速箱,而没有采用干式双离合,这一点很值得期待。毕竟干式双离合带给消费者的麻烦有太多太多。并且7速湿式双离合在程序的调校上,又做了调整,更加智能,也更加符合国内的复杂路况。所以途观L的2.0T发动机和7速DSG动力组合,堪称大众新一代的“黄金动力总成”。
昂科威使用的是通用9速Hydra-Matic智能变速箱,平顺性和稳定性都有很大程度的提高,目前市场认可度也是越来越高。同时配置了智能四驱系统和智能全路况四驱系统,使昂科威的动力性能发挥的淋漓尽致。
总结一下:途观L由于之前已经有两款车型的经验积累,所以升级后的车型性能更加趋于综合,使用经济性也要高一些。而2020款昂科威虽然改款的幅度也比较大,但是昂科威还是以动力性能为主要特征,因此在两款车型的选择上,大致可以分为两类:经济性以途观L为最佳,而热衷于动力性能,则以昂科威为首选目标。3、2019新款2.0T途观L舒适版和昂科威2.0T精英版怎么选择?
2019款途观l 2.0t 舒适版和昂科威2.0t 精英型如何选择?两款车各具特色,如果从销量上看,途观的销量在十一月份高达27398辆,位居合资品牌suv榜首,而昂科威的销量为12765辆,由此不难看出消费者对途观系列车型非常认可,毕竟途观在中国已经深耕十年,其品牌形象已深入人心。昂科威虽然在销量上与途观l 相比略有逊色,不过确是一款性价比很高的车,那么两款车如何选择呢?
在动力方面,两款车都搭载了2.0t发动机,途观l的最大功率为186马力,最大扭矩为320牛米,采用了7双离合变速箱,而昂克威的最大功率则为260马力,最大扭矩为400牛米,采用用了9档手自一体变速箱,从动力参数不难看出,昂克威的动力性能要强劲得多,不但加速更加迅猛,而且会时时体验到一种驾驶乐趣。昂科威的9挡手自一体变速箱的稳定也要好于双离合。
在车身尺寸上,途观l略有优势,车身长度要比昂科威长出26mm,轴距长出41mm,所以乘坐空间更加宽裕,在底盘结构上,两款车的前悬同为麦弗逊,后悬为多连杆,不过调教的风格却有所不同,途观l的调效采用原汁原味的德系风格,在操控性上表现得更加突出。而昂克威的底盘调校更注重舒适性,而且在静音控制方面要好于途观l。
在配置方面,昂科威要丰富一些,并线辅助、倒车预警系统、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、主动降噪、前排座椅加热、道路救援呼叫、车联网、LED大灯、LED 日间行车灯、多层隔音玻璃、车内pm2.5过滤装置等都是途观l 没有的,而且昂科威还搭载了一套适时四驱系统,还带有后桥限滑差速器,使脱困能力大大的得以提高,而途观l2.0t 舒适版则为两驱车型。两款车综合对比,我推荐昂科威,昂科威除了在乘坐空间上略有逊色,在其他方面都完全超越途观l,而且2019款昂科威还有国六标准车型,使其保值率大大得以提升。
4、宝马X1和途观L哪个好些,求真实意见?
途观L是刚推出的车型,替代老款途观在市场上进行销售,属于上汽大众,配备EA888发动机和7档双离合变速箱的一款中型SUV。宝马X1也是经过更新换代,尺寸方面也进行了加长,属于华晨宝马,采用6档和8档手自一体变速箱,用直列3缸发动机和四缸发动机两个版本。下面对两款车型进行对比。
途观的车身尺寸为4712*1839*1673,宝马X1的车身尺寸为4565*1821*1624,在车身尺寸方面途观L的空间由于宝马X1。
宝马X1的外观经过改款后变得比较优雅协调,车身比例看起来更加的漂亮。而途观L属于中规中矩的车型,没有太多的优点,也找不到明显的缺点。宝马X1的优点在于操控性极强,具有把玩性,内饰和外观都还可以,但是最明显的缺点就是低配车型配备3缸发动机,总给人感觉是残疾人一样。
我个人建议,如果你是家里人经常乘坐,需要车的空间很大的话,就入手途观L吧,如果你只是买来做代步车,或者看中车的操控性能,或者需要有面子,需要撑场面,可以选择宝马。
5、2019款280TSI途观L自动两驱全景舒适版多少钱能落地?
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。途观L定位于上汽大众旗下一款中型SUV,目前在售的19款280TSI自动两驱全景舒适版是:该款车于11月份新车上市,之前7月份上市不久的2018款目前属于停产在售状态。
与18款车型比较,在核心三大件配置参数没有改变的基础上,一些局部细节做了相应微调。
下面看看19款全景舒适版的主要配置参数情况如下:搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150马力,配合6档双离合变速箱输出动力总成。采用前置前驱驱动方式,前麦弗逊独立悬挂方式和后多连杆独立悬挂方组合,用来提供乘坐舒适性和减震虑波性。主动安全装置包括胎压监测装置和各部安全气囊配备的还是比较齐全的。辅助安全装置包括ESP车身稳定系统在内的各项也都有配备。车门锁防盗各项,包括遥控钥匙车内中控锁以及无钥匙启动系统和无钥匙进入系统在内的各项也都有配备。给配备了8英寸触控彩色液晶大屏以及蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。远近灯光给配备的疝气大灯。
总体来说,作为一款中型SUV,途观L新款标配入门级车型,配置方面还是简陋了很多,不过一些常用的配置也还是给配备上了。
搭载1.4T排量发动机150马力动力,启动加速略显偏肉,操控方面差强人意。如果对动力方面要求较高,建议考虑排量大的车型,毕竟这是一台中型SUV,1.4T排量150马力动力的搭载,承载1.5吨的车重有点牵强。配合6档双离合变速箱,动力输出的平顺感不错。
官方数据6.8L百公里油耗,燃油经济性方面还是不错的。
前后独立悬挂方式组合,乘坐舒适性和坑洼路面的通过的减震虑波性也还不错。
外观颜值自不必说,大众的品牌效应和颜值在国人心目中的植入度还是很深的。
该款车厂商指导价为22.68万元,各大汽车销售网站给出的参考价是19.43万元。
影响一款车价格因素很多,各地经销商会根据本地实际销售情况对价格做出适当调整,本地近期有车主21.18万元的成交记录。
下面根据这个裸车参考价21.18万元来计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价(21.18万元)+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照100万元计算,其他款项明细如下,车主可根据自己需要选择购买。该款车全款购车落地价为:希望对你有所帮助!