车险表(下面是中国人保的车险报价？应该购买吗？)
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1、下面是中国人保的车险报价？应该购买吗？
车险是根据你个人的车龄。驾驶习惯。包括行驶路段选择保险，比如说附加险里的划痕。玻璃险，这些其实都是可选可不选的。玻璃单独破碎险一般指的是玻璃单独发生破碎。比如说像。高速路行驶 车速过快。溅起石子会砸碎玻璃。再比如停车的位置离这个幼儿园。小学比较近。小孩子活动范围比较大。有调皮的孩子。砸碎玻璃的概率。
2、中国平安车险价格表？
新车第一年的交强险是950元
一年未出险，保费下浮10%，结果为：855元
两年未出险，保费下浮20%，结果为：760元
三年未出险，保费下浮30%，结果为：665元
上一年出险一次不涉及死亡，保费上浮0%，结果为：950元
上一年出险两次及以上，保费上浮10%，结果为：1045元
上一年有发生交通死亡事故，保费上浮30%，结果为：1235元
平安车险除了交强险是必买之外，其他险种为商业险，由车主自行决定是否购买。
3、大地保险车险价格表？
第三者商业险10万保额，10万保额基础保费：主险962元，不计免赔144.3元 轿车第三者责任险： 1.10万保额基础保费：主险962元，不计免赔144.3元 2.20万保额基础保费：主险1191元，不计免赔178.64元 3.30万保额基础保费：主险1346元，不计免赔201.9元 4.50万保额基础保费：主险1615元，不计免赔242.25元 5.100万保额基础保费：主险2103元，不计免赔315.44元
4、汽车保险的车险价格表？
车险多少钱是没有确定数额的。要看买的什么车(车辆损失险按新车购置价买)十万多的车1000多。 交强险必须买：950元 车险分为交强险和商业险。交强险是一种强制保险，必须要购买的。普通私家车第一年的交强险保费为950元，如果第一年没有出险，第二年的交强险会下浮10%。 第三者责任险一般也要买20万的这样更加保障，2000左右。商业车险分为主险和附加险，主险主要有第三者责任险，车损险，盗抢险和车上人员责任险。附加险有划痕险，涉水险，自燃险和不计免赔。
5、人保车险详细价格表？
兄弟你新来的吧，车险哪有价格表，不管是人保还是人寿，还是其他的，价格都是国家统一的。如下：私家车强制险：第一年：5座950元，6-8座1100元第二年：855元，990元第三年：760元，880元第四年：665元，770元第五年：665元，770元车船税：1.0升以下：180元/年1.0~1.6升：300元/年1.6~2.0升：360元/年2.0~2.5升：720元/年2.5~3.0升：1800元/年3.0~4.0升：3000元/年4.0升以上：4500元/年
6、全车车险多少钱？
截止到2020年1月，大概在4000元左右。
汽车全险包括：交强险+车损险+第三者责任保险+不计免赔+车上人员险等这几项，有条件还可以附加盗抢险、玻璃险、车身划痕险、自燃险等。如果车主购买有玻璃险，则属于在保险范围内，可向保险公司索赔。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
扩展资料：
购买原则
一、优先购买足额的第三者责任保险
所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。
否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产，你愿意吗？上述钻空子的前提是对方没有对你的资产申请财产保全。所以，为了避免类似麻烦，还是把第三者险保足额。
二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准
全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。
举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。
上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。
有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害了吧。
三、买足车上人员险后，再购买车损险
开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。
7、出了二次险今年买保险要上浮多少钱？怎么买合适？
汽车保险：出险次数与违章次数对保费评估的影响
众所周知，汽车商业车险如连续多年不出险可以获得很大幅度的折扣，保费评估曾经的最低标准可低至35%左右，在费改后也还能低至60%的标准（不计入渠道合作商的返利）。不过关于出险次数与违章次数和车险价格评估的关系，相信汽车用户了解的就很少了，下面来看一看具体数据吧。
出险次数与车险价格的比例新车评估标准为100%
年度出险一次为100%
年度出险两次为125%
年度出险三次为150%
年度出险四次为175%
年度出险≥5次为200%
机动车出险次数是保险公司对车辆潜在风险评估的核心参考因素之一，如果用户频繁的出现保险责任事故则说明第二年很有可能还会有这种可能性。而较为严重的交通事故只需要一次就会让保险公司亏损，所以增加保费也是合情合理的。高风险客户要面对的最大问题并不是保费的提升，而是出现严重事故后会难以投保。因为保险业属于金融行业，通俗的解释则是为了盈利而存在的机构；所以保险公司面对这些高风险客户都会排斥，如出现次数过多则有可能被拒保。虽然遇到拒保可以通过保监会投诉以维护车辆投保权利，但如果保险公司有合理理由的话则也无可奈何，除非接受实际可能更高的保费。违章次数与车险价格的比例全年无违章下调10%
A类违反信号灯违章3次上涨5%，4次10%，5次15%。
B1类超速50%以下3次上涨5%，4次10%，5次15%。
B2类超速50%以上1次上涨15%。
C类超载超员一次以上上涨5.0%。
D类不按照规定悬挂车牌（如套牌）一次性上涨30%。
E类无证驾驶证等情况一次性上涨25%。
F1类酒后驾车一次性上涨10%。
F2类醉酒驾车一次性上涨30%。
G类（肇事逃逸）一次性上涨25%。
主要的违章驾驶行为都会影响次年车险费用的评估，因为违章驾驶的风险基本等于车辆碰撞导致责任事故的风险，所以违章数影响保费的上涨是绝对应该的。
说明：以违章数评估车辆风险的不单纯限于车辆或驾驶证，车辆的违章次数会影响车辆实际所有人支出的保费成本，通俗的描述为不论谁把这台车开出了这么多的违章，最终都要由车辆所有人承担这一开支——车辆出借要谨慎。驾驶证的违章则是记录到个人，也就是说只要驾驶证有违章记录，那么不论一年中换了多少台车都仍会影响保费的评估。所以文明驾车很重要，尽量不要违章。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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