北京现代(想入手一辆北京现代瑞纳不知质量如何，请瑞纳车主给个建议？)

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1、想入手一辆北京现代瑞纳不知质量如何，请瑞纳车主给个建议？

以前的时候感觉私家车用处不大，以我的经济条件也不允许买。但是自从买了房子之后，离上班的地点就比较远了，夏天骑电动车还算可以，冬天的话就比较冷。上班公共交通也不太方便，看着身边的小伙伴，一个个都买了车，于是就和媳妇盘算着，也买一辆代步工具。不求它多么豪华，只求遮风挡雨，然后比较省油就可以。

刚开始看车的时候，我的总预算就是三四万，这价格只能买二手车，新车连宝骏310都买不太到，但二手车市场的水太深了，又想贪便宜，又害怕被坑，所以一直没有入手。之后父母看我们这么纠结，就说再赞助我们两个，让我们一步到位，买个能够开得住的车，别以后三天两头的修车，后悔。

于是我们的预算从三四万变成了五六万，眼光也一下就变高了。媳妇刚开始比较喜欢哈弗M6，感觉这款车很大气。但打听到这款车油耗比较高，我们就放弃了，毕竟一切以实用性为主。之后又看了宝骏510，以及北京现代瑞纳。对比了很久，虽然喜欢SUV造型，但我们更在乎油耗。普通老百姓赚点钱不容易，我月薪就5000元，瑞纳好歹也是合资品牌，后期可靠性相对也要高一点。

在我们当地4s店看车，瑞纳现金优惠4000块钱，送导航、倒车影像、两次保养以及脚垫、贴膜等东西。二级经销商能够优惠7900块钱，只送导航倒车影像和脚垫，比4s店卖的便宜。感觉汽车这种大件儿也没有假的，生产时期也都是近期，于是就从价格比较便宜的车行购买。

下面简单分享一下我的提车价格吧，我买的是现代瑞纳1.4升手动焕彩网联版，官方指导价5.79万，优惠完之后，裸车价整5万元。购置税4425元，保险4530元，上牌费130元。全款总落地价合计59,085元。然后又给安装了一个山寨导航和倒车影像，中控看上去不那么寒酸了。

这款车最大的优点就是价格便宜，而且油耗比较经济。上下班开主要跑国道和郊区，目前算了一下，平均百公里油耗在4.6升左右，还是比较省油的。发动机没有什么高精尖技术，后期保养维护很便宜，算是比较省心。方向盘有电子助力，开起来比较轻盈。

我们小两口对这款车都比较满意，但朋友看到我买新车之后却嘲笑我，说这都什么年代了，买车最起码要买10万级别的，否则会让别人笑掉大牙，看不起的。对此我却不以为然，有多少本事就买多少钱的车，普通工薪阶层不必讲究排面，买个代步车，省心省钱才是硬道理。

朋友之间都互相了解，工薪阶层就算买个豪华品牌车型，别人也不会高看你一眼，因为混的时间长了，每个人几斤几两都心知肚明，当车型与你的身份不匹配的时候，别人只会感觉你爱慕虚荣。这位朋友月薪3000贷款买了哈弗H6，但是还款压力大，车天天在那里放着，也不舍得开，这就早已违背了买车的初衷。

我对北京现代瑞纳这款车整体比较满意，但细节方面这款车也有很多缺陷。最大的问题就是隔音和减震比较硬，开起来毫无舒适度可言，有点像农村以前的三蹦子，过坑洼路段摇晃得比较厉害。再就是大灯比较暗，夜晚行车就算开远光灯也看不太清楚。音响只有两个喇叭，听歌效果还不如手机外放。但看看这款车的价格，其实这些缺点也就都可以忍了。

以上内容就是北京现代瑞纳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对北京现代瑞纳这款车的看法。

2、北京现代菲斯塔怎么样？

一提到韩系车想必大家首先想到的就是性价比了，没错，韩系车和同级别的日系或德系车相比，不仅外观设计非常的运动时尚，就连它的价格都和自主品牌差不多，在去年的时候，现在又推出了一款全新的运动版车型——菲斯塔，这款车型上市之后凭借着超高的颜值和强劲的动力获得了很多人的关注，笔者身边就有一位刚刚提车不久的菲斯塔车主，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和实际用车感受如何。

当时购买这款车型确实是看中了它的外观，整个前脸的设计虽然是家族式的风格，但是明显的看出来，它和新款的索纳塔或者是现代灵动有着明显的区别，尤其是日行灯的设计，我觉得是一个点睛之笔，车身侧面的线条设计非常的流畅，整个车头和车尾是非常协调的，然后也形成了一种向前俯冲的姿态，我所购买的是一台蓝色的车身，因为我觉得这台是一个经典，整个车尾的设计层次感比较强，尾灯点亮之后的辨识度很高。

整车的内饰设计就没有整个前脸那么的激进了，对城市的设计风格很符合当下年轻消费者的审美，多功能方向盘采用了平底式的设计，但是说实话，整个中控有一些细节方面的处理，包括用料还是有待提升的，中央这块彩色的屏幕尺寸足够大，满足家用没有任何的问题，我所购买的这款车型是智速版，它的配置表现还可以，但是目前用车有一点，就是它的第2排空间表现真的不如同级别的本田思域，中央地板的隆起程度我觉得有点高，

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，这款车型的实际指导价140,800元，所搭载的是一台1.6T的发动机，车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的，我选择的还是一台国5的车型，当时给我的裸车价13万元整，这样的价格我个人还是比较满意的，真的是把这款车型和本田思域去对比，我觉得唯一一个缺点就是它的第2排空间，两款车型在车内的隔音降噪上基本上是不相上下。

动力总成方面，这款车型所搭载的1.6T发动机最大功率190马力，最大扭矩265牛米，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，这套动力总成让他有了一个非常快的加速，我个人实测的百公里加速在7秒左右，而让我非常惊喜的，这款车型的油耗很低，目前用车在3000公里，它的百公里综合油耗则是维持在8L左右，我个人对于油耗还是非常满意的。

总结：总的来说，现代菲斯塔这款车型的整车表现不错，而且当时在买车的时候，上面我也说了和本田思域做了一次对比，但是说实话我个人对于空间的要求不高，反倒是这款车型1.6T的动力对我的吸引力大，不过我还是给大家一点建议，就是如果对于空间方面要求比较大，或者说对于动力的要求更小一点，那么这个价位区间选择本田思域，我觉得也是很不错的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

3、北京现代汽车的质量怎么样？

现代其实不错，从1.4排量1.6排量1.8排量2.0排量2.4排量，3.0都有！变速箱4AT6AT8AT，甚至10AT，人家都是自己生产的，我们有什么可吹牛逼的，说人家的不好，而且人家双离合变速箱和CVT变速箱一个不缺！现代车的朗动的ix35搭载6AT变速箱不错。索纳塔9和新途胜卖的不好，就是因为用了双离合变速箱，本来1.6T动力不错，可惜用坑人的双离合！另外领动外观太丑，尤其那个前脸，很囧的丑样！朗动的1.6排量加6AT变速箱真不错！悦纳配置太低了，卖不动不奇怪！名图是部好车，但是改款后，前脸丑了，另外那个全景天窗真没用，听说通病异响，还不如用普通天窗，其他配置加点！现代车后排在同级别里空间都很大，而且中间鼓包控制的非常不错！现代车我买的悦动，目前跑了4万公里，之前买的雅绅特，悦动动力不错，空间比朗动都大！但是自动挡4AT，因此放弃自动挡买了手动！现代车也有令人从来不改的毛病：内饰普遍用料寒酸，车门按键没有灯光，配置丰富但不是高！没有后防撞梁，油箱采用铁皮的多！地盘噪音控制有点差强人意，轮胎太次！减震过滤生硬！

4、北京现代的车怎么样？

题主你好，不请自来

作为一位北京现代的车主，我来说说我眼中的北京现代

1，皮实耐操

从最老款伊兰特开始，到后来的悦动、朗动，索八，索九，途胜，ix系列，皮实耐用就属于北京现代，质量都非常可靠，基本没爆出过什么群体性质量问题。现在路上8年、10年的伊兰特非常多。

2，熟悉中国人心理

北京现代了解国人用车心理，配置方面向来放在面子上，稍微配置高点的给你弄个全景天窗，中控屏，真皮座椅啥的，买车人不懂啊，高档就行，好用就行。

3，促销力度大

很多车友会说，现在哪个品牌促销力度不大？可北京现代是促销在持续，时不时弄出一个爆款促销车型来，比如之前的名图，准B级车，非得当A级车卖，比如现款瑞纳，官方不到5万的裸车价，基本都是合资车同级别最低吧？

4，没有突出技术特点

丰田有双擎，本田有地球梦，马自达有创驰蓝天，日产有双可变气门正时，一直想模仿日本车的韩系车，实在是没有自己特别的东西，换句话说，没有卖点，这两年好一点，至少有双“沃德”十佳发动机好吹吹。

5，韩系底盘和隔音

这是落实到实际用车中我发现的现代车的通病，底盘普遍比较硬，乘坐过的瑞纳、朗动、名图、索九，都是这样，如果不是座椅比较软，和一些国产低端MPV舒适度也差不了太多。核心问题集中在中低端车，朗动跑高速，和开面包车没区别，那路躁，别想跟后排说话，根本听不见。

6，后继乏力

北京现代发展到如今，总销量破900万辆，因为一些原因，销量一直在下滑，从曾经的年销售破百万，到如今的一年70几万辆，中国已经不缺车型和品牌了，各品牌价格也越来越亲民。再加上最近爆出的途胜机油门事件，韩国思密达不反思，市场只会一步步被蚕食。

以上，就是我个人对北京现代的一些印象，肯定有不到之处，还望指正。

5、为什么ix35降价幅度那么大？

ix35定位是北京现代旗下一款紧凑型SUV，这款车曾经在国内也是红极一时，凭借着流体雕塑设计理念获得了不俗的市场销量，当初最低配手动版售价也需要16.98万，而经过时间的推移，韩系车在国内由于口碑等因素影响，品牌影响逐渐下滑，新款现代ix35起售价已经降到了11.99万，基本跟国产车处于同一水平，而随着国产SUV的崛起，像哈弗H6、吉利博越等车型，韩系车的性价比路线已经逐渐失去了优势，降价也是在所难免。

价格方面，2019看现代ix35 2.0L自动智勇畅享版，厂商指导价13.99万，目前市场有2.2万左右优惠，实际裸车价11.79万，加上购置税10434，保险5430，车船税480，上牌500，全款落地价134746元。除了品牌力因素外，韩系车产品布局最近几年在国内车型换代跟新慢，跟不上竞争对手的不乏，ix35这款车从2010年上市，其中只是在最近几年才完成了换代，像索纳塔、ix25、途胜等车型也是如此，导致市场保有量缩小，新老客户大量流失，导致品牌知名度进一步下降。

其次ix35虽然是一款换代车型，但是除了外观和内饰外，新款外观设计并不能能说成功，褒贬不一，而韩系车颜值一直是其卖点之一。内饰方面经过改款后，做工用料进行了缩水，配置也进行了简配。汽车的主要部件三大件跟老款车型一样，2.0L发动机匹配6AT变速箱，唯一的优点就是质量稳定，相比同级别动力以及油耗都没有优势，底盘质感一般。相比同级别车型差距进一步加大，产品竞争力下降，因此只有采取降价的方式提升市场销量。

总得来说ix35在同级别合资车里面性价比算是比较高的，对于这个价格来说要求也不能太高。目前随着自主品牌的不断崛起，合资车型车的市场份额也会越来越小，市场竞争也会越来越激烈。

6、北京现代有哪几款车？

截至目前，北京现代旗下在售款总共有17款不同车型，其中轿车共12款，SUV共5款。具体来看一下。

这12款车型中，菲斯塔算是现代最新推出的全新车型，面向年青一代的消费者，主要竞争对手锁定本田思域、马自达昂克赛拉、福特福克斯等运动型轿车。而唯一一款中型车索纳塔九，虽然历经多次改款，但是其销量却节节败退，现如今几乎是毫无存在感，不知道新一代索纳塔能否重振旗鼓。其他的轿车多是老款基础上进行了改款，同时今年现代大幅度降低指导价，一期重新找回昔日的辉煌，不过就目前销量来看，希望渺茫。

换代的ix35扛起了现代汽车反攻的大旗，这也是基于早期ix35积累下的群众基础，不过在年初迎来开门红之后，近几个月又有点拉不动的感觉。而胜达和途胜两个大家伙的形势也好不到哪里去，丢失了品牌影响力，新款造型有点另类的既视感，受众面越来越窄了。昂西诺也是毫无存在感，虽然性价比突出，但就是卖不动；ix25作为小型SUV，在与其他合资品牌同级产品对比中，毫无优势可言。

虽然现代汽车目前仍在在谷底挣扎，但是其车系总体品质还是相当可靠的，毕竟曾经是国内市场的宠儿，目前多款车型都在以低价+高配的组合拳冲击市场，但是收效甚微，不在乎品牌的，现代汽车算是个不错的选择。