今日成品油(国际油价不是下跌了很多吗？为什么今天去加油92#还要6.34每升？)

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1、国际油价不是下跌了很多吗？为什么今天去加油92#还要6.34每升？

大家都知道，近期由于石油输出国组织欧佩克与俄罗斯关于石油减产的协议未达成一致，沙特阿拉伯报复性的降低原油出厂价，全球油价暴跌了一轮，那么国际原油跌了那么明显（按照目前的国际原油价格，每升仅为1.7元/人民币左右），为什么国内的原油92还要6.34元/升呢？难道真的是“原油涨，我也涨，原油对我有影响，原油降，我不降，我和原油不一样？”

我国的油价调整是有时间是有固定的期限的，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次（国家法定的节假日会顺延）。目前最近的一轮调整时间为3月17日24时（也就是3月18日开始），所以说你今天去加油站，油价并未做调整；其次这次的油价暴跌始于3月12日，而3月17日24时的调整其油价依据的是3月4日（上次调整时间）-3月17日之间的每天的平均油价综合得出的，所以说明天的油价并不会一降到底，因此在降幅没有达到你心中所盼的时候，不要过于激动。

根据发改委今天发布的消息，自 2020 年 3 月 17 日 24 时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低 1015 元和 975 元。调整后，92号汽油价格从 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 号汽油每升下调 0.86 元，降到 5.81 元 / 升。所以明天国内的油价又重回到5元的时代了。

如果未来两周国际油价继续保持在目前这个水平，那么3月31日的调整，油价会不会回到4元的时代呢？有可能，但是机会很渺茫。根据我国的《石油价格管理办法规定》，我国成品油价格机制设定上下限，上限为130美元/桶、下限是40美元/桶，也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。

目前国际原油价格已经低于40美元/桶了，所以即使未来2周内国际油价仍然保持这个水平，我国的国内油价其原油成本都会以40美元/桶进行核算。按照换算标准，1桶原油≈159升，因此按40美元计算，原油成本每升为：40美元*7/159=1.76元人民币。

根据隆众网给出的我国92#汽油零售价构成图，其中原油成本占比为37.58%，按照这个比重，1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升，当然这个构成比只是网站的预测，实际会略有出入，但是估计偏差不大，故而理论上92#的汽油是有可能回到4元的时代的，按照以往95#与92#的价格差，95#及以上的汽油则没有机会回落到4元的时代。

不过上述一切只是最理想的状态，因为油企的利润是可以拔高的，所以接下来两周即使油价维持在低价的水平，国内的油价也不一定会继续大幅下降，故而破5还存在一定的悬念。

2、请通俗地解释一下今日汽油价爆跌的原因？

题主反馈的为山西省长治市一处加油站的当日汽油价格，这只是极个别私营加油站的降价行为，不代表整个成品油市场价格走向，目前正规加油站多在5元价位徘徊，包括中石油、中石化等加油站纷纷推出了充值减免、周六会员优惠等举措，像是92#汽油也可以跌破5元价位，而更多的个体加油站就灵活多了，价格波动更大一些。

比如我们这边暗藏着数个黑加油站或者点，都是非常隐蔽的场所，去的车辆多是出租车或者熟悉人介绍去的，只有95#可加，价格目前是4.2元/L左右，基本上比两桶油便宜1元多；而那些手续齐全的个体加油站为了拉回头客、增加销量，采取大减价也在情理之中，因为当大家价格接近情况下，车主更乐意选择两桶油，对于其他加油站来说根本没有优势。

我估计这种低价促销的时间不会维持太久，他们也需要考虑自身成本和利润，短期通过低价吸引客户甚至鼓励他们办理会员卡是个不错的办法，而很多车主担心类似加油站油品不可靠，更愿意选择价格较高的两桶油，总之都是为了自身利益，但不代表整个市场行情。希望我的回答对你有所帮助。

3、今日汽油5.5算什么水平？

国际原油大跌，国内油价重回5元时代。

目前我国大陆成品油已三次下调，为12年来最大单次降幅，此次油价重回5元时代，为7年来新低，曾经5元油价是一种奢望，但现在全球经济陷入低谷，加上沙特与俄罗斯的油价大战，使5元油价成为现实，一箱油比之前少了近100元，用车成本大幅度降低。

但问题来了，低油价能持续多久呢？如果长时间如此，市场还会继续下跌么？东哥认为，从以下三个方面来看:

一是当下与近期的国际油价，有分析预测，目前国际油价尚未触底，最大的冲击可能发生在4月1日之后。

二是从国际石油市场的中期趋势看，全球疫情不除，任何一国经济都难以单独恢复。

三是从国际能源的发展趋势看，一方面是页岩革命，另一方面是可再生能源，一旦新型技术趋于成熟，油价的下跌和保持低价位将是大趋势。

就好比，各种新能源车型的推出，实际上已经在压缩传统燃油汽车的市场，油价短期之内不会有所变化，长期来说，也不会再重返巅峰时代.

4、今日油价回到5元时代，你认为油价下调和什么有关？

油价回到5时代，出乎消费者的意料，对燃油车主来说真是一个好消息！那么这次降价的原因何在？个人认为主要有以下方面。首先是国际油价大幅度下跌。这是美国、沙特和俄罗斯等石油大国博弈的结果（石油大战）。其次是新冠疫情导致的世界经济预期前景的忧虑。第三可能是对国内消费的提振促动。以上愚见，聊作参考。

5、大加油站6.2一升，小加油站3.68一升，为什么差距这么大？

因为大的加油站是中石化的，属于国内的“三巨头”之一，即使油价卖6.2元/L，还是年年巨额亏损！所以它的油价怎么还能再便宜？难道你要让它整天都赔的裤衩都不剩吧？

而小的加油站的92号汽油才3.68元/L，但这绝对不是最便宜的，比如我前几天加的油才3.3元/L，听说某些地区还有2.8元/L的，可见，油价没有最便宜，只有更便宜！

当然，这些卖3元多点每升汽油的加油站大多都是民办加油站，而且其所处地也基本上只限于山东，放眼全国都找不到这么便宜的，就连跟山东紧挨着的江苏宿迁等地区都没有这样的福利。

可见，山东不但盛产美女，比如近代的四大美女：范冰冰、章子怡、张雨绮、巩俐等，都是山东的，而且山东也盛产石油！被誉为神州大地上的波斯湾。

油价为6.2元/升的大的中石化加油站，跟油价为3.68元/升的民办加油站最大的区别是什么？嗯，区别就是，卖6.2元/升的大型中石化加油站里面空空荡荡，除了工作人员以外，里面一个顾客也没有！相反，隔着不远，油价仅为3元多的民办加油站里边人潮汹涌，就像赶集一样，里面的顾客一个挨着一个，后来的只好在后面默默的排队。

可见，虽然人们每年的经济收入越来越高，但大多数人还是比较务实的。

那，都是92号汽油，油价却相差这么大！里面有猫腻没有？嗯，应该说，绝大多数的民办加油站的油品都是没有问题的，我最近几年一直用这种，车况也很好嘛。

只是极少数的加油站的油品有问题，但这要分车型，比如我同事的吉利自由舰，以前早就自行改成了烧燃气的，但每次打火冷启动时还是需要用油的，他去某个小加油站加的油，冷启动时通常都是第一遍时不能成功的打着火，需要再一次才行。而我去同样的加油站加的和他一样的油，就不存在这样的问题。

6、11月16日又到成品油调价窗口，你认为92号汽油价格能够跌多少？

题主的11月16号什么时候的11.16号？2018年的11月16号？，还是2019年的11月16号。

2019年的11月16号显然还没有到。

我就说最近的这一次吧，最近的这次有望在25号调整，就是，2019年6月25号24时。

今年的第4次油价下调就要在2天后到来，本次油价将是今年的第13次油价调整，在前12次油价调整中共出现了“8次上涨，3次下跌，1次搁浅”的情况，本次油价调整后也将让油价下跌次数达到上涨次数的一半。希望最后能够多跌点。

本次油价调整时间：6月25日24时(下周二晚上12点)，当前统计时间已经进入尾声，目前预计下调油价140元/吨，折合升计算预计下跌油价0.11元/升-0.13元/升。

现在距离油价调整只有1天多一点的时间了，虽然近期油价跌幅有所减少，不过目前依然达到下调标准，现在就看下周二晚油价最终能够下跌多少。

我个人希望是跌的更多一些。