92汽油今天(一直加92号汽油，今天被勿加了95号的汽油要紧吗？)

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1、一直加92号汽油，今天被勿加了95号的汽油要紧吗？

很多用车人士都会遇到这样一个问题，汽车去加油，但加油站却偏偏没有自己爱车喝的汽油，怎么办？

今天，壹车热评，就来给你评一评！

其实汽油都是90号原油勾兑出来了，之所以有92/95这些标号，那是因为加了其他不同的添加剂，加添加剂的目的主要是解决汽油的抗爆性的问题。高低标号汽油的区别，就在于辛烷值的不同。辛烷值不同，抗爆性就不同。

我们首先来了解92号和95号之间的区别：92号汽油含有92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油含有95%的异辛烷，5%的正庚烷。

每台车在出厂之前，厂家都会对自己车辆的发动机到底适合喝多少号油会有仔细的评估，其实一般按照车辆规定的指导标准给爱车加油即可。所以并不存在越高标号就对发动机越好的说法，顶多也就是增加了抗爆性。

什么是抗爆性？

简单的来说，抗爆性就是指汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧性能的主要指标。

高标号油与低标号油混加对发动机的影响，也是需要分情况而定：

1、低标号混加到高标号油里

由于95号的抗爆性高于92号，这种情况的混加就有可能产生抗爆性不足的情况。原因很简单，这就好比木桶原理。长期使用95号的车辆，在加入92号汽油之后，抗爆性会在短板原理下倾向低标号的汽油。而且汽车在动力输出方面就会明显不如喝95号汽油时那么给力，这个主要就表现在爬坡无力，加速动力响应缓慢等等。

而如果你的爱车适用的是高标号汽油，长期混加的话，会提高发动机的故障率，明显的表现就是更容易产生积碳堵塞喷油嘴，油耗上升等等，严重的还会出现拉缸的现象，对发动机造成损坏。

2、高标号油混加到低标号油里

如果你说我把95号汽油加到低标号油里，那这样就不会降低我的抗爆性了吧？非也！

短期内的确不会对发动机有太大的影响，从理论上来讲，抗爆性的确是会越来越好。但你别忘了，厂家生产出来的发动机它是有自己的特定性能和极限的。虽然你提高了燃油的标号，看似提高了抗爆性，但是你的发动机却无法完全发挥高标号油多带来的高抗爆性功能。

这种情况下，发动机就会出现滞燃现象，也就是燃烧不充分。如果长期采用95号混加到92号汽油里，发动机一样会出现积炭现象。

对于我们的爱车如何喝油，在这里有几点小小的建议：

1、严格按照厂家的规定喝油；

2、从一而终，选定一个品牌之后，中途就不要轻易变换汽油的标号；

其实加满一箱油，95号和92号汽油之间的差额也并不大，但是如果你长期混加，这对发动机带来的损伤，以及对环境所造成的污染，可不仅仅是那点点差价就能补偿的！

2、柴油有92号吗?今天去加油只说了加92号，没说是柴油还是汽油，他会不会给我加了柴油啊？

　　柴油没有92号，加的是92号汽油，放心使用。 　　轻柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点，目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号：10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油；温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。选用柴油的牌号如果低于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

3、国际油价不是下跌了很多吗？为什么今天去加油92#还要6.34每升？

大家都知道，近期由于石油输出国组织欧佩克与俄罗斯关于石油减产的协议未达成一致，沙特阿拉伯报复性的降低原油出厂价，全球油价暴跌了一轮，那么国际原油跌了那么明显（按照目前的国际原油价格，每升仅为1.7元/人民币左右），为什么国内的原油92还要6.34元/升呢？难道真的是“原油涨，我也涨，原油对我有影响，原油降，我不降，我和原油不一样？”

我国的油价调整是有时间是有固定的期限的，按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次（国家法定的节假日会顺延）。目前最近的一轮调整时间为3月17日24时（也就是3月18日开始），所以说你今天去加油站，油价并未做调整；其次这次的油价暴跌始于3月12日，而3月17日24时的调整其油价依据的是3月4日（上次调整时间）-3月17日之间的每天的平均油价综合得出的，所以说明天的油价并不会一降到底，因此在降幅没有达到你心中所盼的时候，不要过于激动。

根据发改委今天发布的消息，自 2020 年 3 月 17 日 24 时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低 1015 元和 975 元。调整后，92号汽油价格从 6.23 元 / 升降至 5.42 元 / 升。95 号汽油每升下调 0.86 元，降到 5.81 元 / 升。所以明天国内的油价又重回到5元的时代了。

如果未来两周国际油价继续保持在目前这个水平，那么3月31日的调整，油价会不会回到4元的时代呢？有可能，但是机会很渺茫。根据我国的《石油价格管理办法规定》，我国成品油价格机制设定上下限，上限为130美元/桶、下限是40美元/桶，也就是说当国内成品油价格挂靠到国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽柴油最高零售价格不提或少提;低于每桶40美元时，最高零售价格不再下调。

目前国际原油价格已经低于40美元/桶了，所以即使未来2周内国际油价仍然保持这个水平，我国的国内油价其原油成本都会以40美元/桶进行核算。按照换算标准，1桶原油≈159升，因此按40美元计算，原油成本每升为：40美元*7/159=1.76元人民币。

根据隆众网给出的我国92#汽油零售价构成图，其中原油成本占比为37.58%，按照这个比重，1.76元的原油成本对应的油价应为：1.76/0.3758=4.68元/升，当然这个构成比只是网站的预测，实际会略有出入，但是估计偏差不大，故而理论上92#的汽油是有可能回到4元的时代的，按照以往95#与92#的价格差，95#及以上的汽油则没有机会回落到4元的时代。

不过上述一切只是最理想的状态，因为油企的利润是可以拔高的，所以接下来两周即使油价维持在低价的水平，国内的油价也不一定会继续大幅下降，故而破5还存在一定的悬念。

4、今早加油，92号汽油油价降到5.22元/升，是否还会降价，大家怎么看？

这是国际原油价格决定的，一个阶段还会跌，毕竟是种大趋势，但物极必反，离反弹的日子不会远了，国际最低油价曾低九点多，今年有望更低，再反弹上升。

跌是一个过程，涨必横盘一个阶段，再涨。没有快涨快跌。

一个月后能升到四十美元左右。现在低的有点离谱，二十美元左右