东风标致308(标致308值得买吗?你怎么看?)

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1、标致308值得买吗?你怎么看?
谢谢邀请,标致308值不值得买这个问题只有你自己能找出答案,每一台车上市都会有其固定的消费群体,你说不值总有别人说值,值与不值的就看喜不喜欢。家用车只要没有质量问题都值,至于308这款车终端让利幅度很大,在合资车里性价比还是不错的,建议直接考虑顶配。
标致308指导价9.97-15.97万,平均优惠2万+,中高配优惠更多;车身尺寸4590*1820*1488,轴距2675mm,空间方面在紧凑型轿车里并不算差,中等水平。主要看动力,标致308一共提供三款动力,1.2T三缸发动机、1.6升自吸、1.6T涡轮增压四缸机;
这三款发动机自然1.2T三缸机最差,这种廉价机头基本没有市场,在308总销量里1.2T动力车型的占比极其低,最新统计月销标致308共计销售3393台,其中1.2T销量仅有58台,就这几十台也不排除是销售忽悠的小白,奇数缸发动机有先天缺陷,惯性离心力导致的低速震动噪音大、高速动力疲软是解决不了的。
所以这台车最值得买的就是1.6升自然吸气+6挡手自一体,销量占比90%以上,可见接受度之高。虽然动力一般不过家用代步总是够了,如果预算充足1.6T+6AT是很好的选择,因为同价位合资车基本都在用干式双离合,这台法系还是挺良心的。
只是悬架依旧是扭力梁,调教的再好还是比多连杆独立悬架逊色一些,不过车身姿态的控制还可以接受,作为家用车算合格。
标致308在合资轿车里性价比不错,优惠力度也算合理,可以选择,供参考。
如需帮助请关注:天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。2、东风标致308值不值得买?
买法系车需要一些勇气,因为法国人的懒惰是全球出名的,一年以来除了罢工就是休假,因此法系车全球卖的都不太好。至于在中国制造的308值不值得买呢,外贸控是一定要选法系车的。
最满意的一点:内饰设计
最不满意一点:配置太低,味道重。
空间:后排空间表现还是非常好的,虽然不算特别突出,但比美系、德系表现的好。
动力:1.2T的动力是不怎么样,提速很慢,试驾了同时1.6T的DS,动力也一样的肉,所以动力不是标致雪铁龙的优势。
操控:法系车的操控有个好处,就是转弯半径特别的小,方向盘很轻盈,感觉很舒服。
油耗:小马拉大车了,1.2T发动机能跑出8个油,不知道是不是特例。
舒适性:至少很养眼啦,每天看着中控台的设计就开心,不过座椅都比较窄小,适合女孩驾驶,庞大身躯的男人就慎重考虑了,还有就是新车味道特别重。
性价比:1.2T的终端售价可以在10万出头拿到,但是配置就什么都没有了,全系除了顶配的有LED大灯,其他都是卤素大灯,座椅也都是手动的,反正该自动的都是手动的。性价比实在不高啊。
3、标致308仪表上出现三角形里面有个感叹号是怎么了?
黄色三角标志,中间一个感叹号,这个指示灯是驱动力,也就是地面附着力控制系统指示灯。此灯具有两个功能:
1. 此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统;
2. 如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着,便表明TCS有问题。通常来说,当TCS起作用时,此灯会闪烁。如果一直亮着,表明TCS有问题。有时候灯一直亮着,但是熄火再重新启动后,恢复正常。
4、东风标致308怎么样?
标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,要不怎么说法国人浪漫呢!新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外,其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。
5、想入手一辆标致308,各位老司机觉得标致308能入手吗?
你好,作为一名法系车铁粉儿,一名标致车主,跟你聊聊标致308。这里要声明一下,我所玩过的法系车都是二手车的。第一辆是一台06年的标致206,手动挡1.6排量的,我12年购入,当时行驶了8.8万公里,我开到2017年初,开到18万公里,期间16年10月份的时候购入一台2.0的标致307,到2020年5月一共行驶了21万公里,在这段时间当时,2018年3月购入一辆标致308SW,1.6T进口旅行版,开到2019年6月,一共行驶12万公里,2018年6月购入一辆1.6的标致307自动挡,这台车还在用,2019年底购入一辆标致508,现在也在使用当中,可以说是法系车的铁杆粉丝儿。
法系车的有几个明显的特点:第一,就要说到操控,法系车“大师级”的底盘调校,享誉全球,甚至各大知名车企都要买它的技术,最早的WRC赛道上的雪铁龙塞纳、标致206,凭着出手的底盘调校功底,屡得冠军,而且底盘耐久性非常不错,我这几台车的底盘件,只有那台2.0的标致307在20万公里的时候换过一个前轮轴承,其他的没有任何问题,底盘紧凑,而且开起来非常有韧性,高速过弯的那个自信,是在其他车系上体会不到的。标致206、雪铁龙C2、富康、塞纳,都有后轮随动转向技术,是最早运用这一技术的车型,到目前为止,也只有极少数高端车型应用这一技术。第二:视线宽阔,前挡风玻璃非常大,所以开起来视线非常好,不压抑。第三:制动,法系车的刹车非常有力道,轻轻踩制动踏板就能明显感到很强的刹车力度,所以刚开始可能会不太习惯,不像个别车系,制动踏板的初段有一段“空”的行程、或者是制动力不足。第四:用料扎实,法系车高强度的钢材,和一些环保材质的隔音棉,业界的良心。
新款标致308当然也延续了法系车的这些特点,而且保养维护也很便宜,拿1.6自吸的来说,在4S店的基础保养大概300多吧,如果自己有渠道的话会更便宜,至于维修方面,不到4S店的话,要找相对专业的法系车专修,专业的事情要找专业的人来做,哪怕到一个修雪铁龙富康的小店面都可以。新款308目前国六只有一款1.2T自动挡在售,6速手自一体变速箱,性能而且有运动模式和雪地模式。价格也很便宜啦,优惠都在3万左右,当然如果有渠道的话还能更便宜,现在买这种车渠道很多,多打问打问,不着急的话可以等等1.6自吸的那一款国六,自然吸气的后期故障率肯定要低,裸车基本上都在7万左右,非常不错的一款家用轿车。小毛病也并不是人们所认为的那么高。
油耗并不是这款车的卖点,主要是安全!油耗并不是传说中的那么高啦,手动挡5.5左右,自动挡6.5—7升,市区的油耗比其他车系多一点点,这款车是高速省油,当然1.2T的油耗就低很多了,动力有足够,只是1.2T改进型的湿式正时皮带问题,还有待考证。油耗跟自己的驾驶习惯有很大关系。空间也很不错,轴距比朗逸还要长,关键是价格,比朗逸便宜的多啦。1.6+6AT,家用车的黄金组合,绝对值得拥有。
法系车保值率普遍不高,如果在意的话,可以考虑买二手车,二手的法系车性价比才是最高的。希望我的回答能帮助到你。
6、家用买东风标致308怎么样?
雪铁龙,5年,正常保养,只换过轮胎和刹车片(急走急停,费轮胎和刹车片),什么毛病没有,洗完车仍然很新,行驶品质绝对碾压同价位其他车。。打算换bba了,因为全公司我的车最便宜了?,其他同事都是20万以上的车了。如果不考虑品牌的话,对法系还是情有独钟!不要听信网上的黑嘴,一定要去试驾!试驾!