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机油(口碑最好的机油品牌?)

机油(口碑最好的机油品牌?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、口碑最好的机油品牌?
  • 2、机油标准有哪些,如何选对机油?
  • 3、机油到什么程度就要换?
  • 4、普通机油、半合成机油、全合成机油之间的区别是什么?
  • 5、更换什么样的机油比较好呢?
  • 6、买了机油能囤多久?机油保质期是怎么看的?
  • 7、什么才是真正的好机油?
  • 正文

    1、口碑最好的机油品牌?

    市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。

    发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。全新PurePlus技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

    机油的五大作用:

    1、缓解摩擦与高温作用:足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

    2、密封作用:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

    3、防锈作用:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

    4、缓冲作用:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

    5、清洁作用:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

    常见机油品牌

    Shell壳牌机油

    壳牌(中国)有限公司,石油化工十大品牌,世界500强-荷兰皇家壳牌石油公司旗下,国内较大的国际润滑油供应商,全球化的能源和化工集团 壳牌是一家全球化的能源和化工集团,总部位于荷兰

    Castrol嘉实多机油

    嘉实多(深圳)有限公司,润滑油-液压油十大品牌,始于1899年,英国石油公司旗下,世界公认的润滑油专家,世界上大型石油和石化集团公司,世界领先的高档润滑油/润滑脂制造商

    Mobil美孚机油

    埃克森美孚(中国)投资有限公司,源于1882年美国,1998年美孚石油和艾克森石油合并为埃克森美孚,世界500强企业,世界非政府石油天然气生产商,大型跨国集团公司 埃克森美孚

    TOTAL道达尔机油

    道达尔(中国)投资有限责任公司,始于1920年法国,世界500强,全球石油化工巨头,国际性能源供应商,能源与化工行业的全球领先企业 道达尔公司(Total)是全球四大石油化工公司

    Fuchs福斯机油

    德国福斯油品集团,福斯润滑油(中国)有限公司,始于1931年,全球知名的车辆和工业用润滑油供应商,以技术和创新精神及产品服务的高质量而著称于世 德国福斯油品集团(FUCHS PETROLUB SE)

    长城润滑油SINOPEC机油

    中国石化润滑油有限公司,长城,润滑油-制动液十大品牌,北京市著名商标,合成制动液标准制订参与者,集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体的润滑油产销集团

    昆仑KunLun机油

    中国石油润滑油公司,昆仑KunLun,润滑油十大品牌,国内著名的高档润滑油产品供应商和服务商,拥有昆仑天润/昆仑天威/昆仑天蝎/昆仑之星/昆仑天鸿/昆仑天工等全线子品牌。

    以上都是比较知名的机油品牌,口碑都是很好的,供您参考,我是修车佬才哥,非常高兴能回答您的问题。

    2、机油标准有哪些,如何选对机油?

    机油,是车子里面很重要的一类油液,选对了机油可以保护发动机,延长车辆使用寿命。但是机油的种类和型号这么多,我们也不是专业人员,如何去选择适合自己车辆的机油呢?

    首先,从大类上来说,机油分为矿物质油、半合成机油和全合成机油三大类。矿物质油是从石油中提炼而成的,在以前使用广泛。后来出现了合成机油,就是人工在实验室合成的机油,这类机油性能方面较矿物油有了很大提升,最初用于航空领域,后来也慢慢使用在普通车辆上了。合成机油虽然好,但是成本高价格贵,所以,又有了半合成机油。半合成机油是矿物油与合成机油按照4比6的比例混合而成,所以价格低于全合成机油,但是性能表现又高于矿物质油。

    机油除了大类,还有很多型号,这些标号又代表什么呢?其实是防冻指数和高温环境下的流动性。一般机油的标号都是一个数字加一个W然后又有一个数字,比如5W-40。5W就是防冻指数,具体数值,就是W前的数字减去35。5W就表示该机油可以保护发动机在零下30度的环境下正常工作。至于后面的40,代表的是机油在高温环境下的粘稠度,数字越高,粘稠度越高。但这粘稠度是不是越高就对发动机越好呢?其实并不是,不同的发动机对于机油粘稠度和流动性的需求都是不同的,并不是越粘稠越好。

    知道了机油的大致分类和标准,我们该如何选择适合自己车辆的机油呢?首先,从大类上选,肯定全合成机油是最好的。但是全合成的机油价格比较贵,大排量和带有涡轮增压的发动机建议要选择全合成机油,一些小排量的自吸式发动机可以选择半合成机油。全合成机油和半合成机油更换周期也是有区别的,全合成机油一年或1万公里更换,半合成机油是8个月或是7500公里更换。

    至于机油的标号,防冻指数就根据自己所处地区冬季极端最低温度来进行选择就好,而粘稠度,可以根据自己车辆发动机的需求来选择,或者询问一下4S店的服务顾问。

    以上就是关于机油的一些基本知识和我们平时选择机油的注意点,其实机油并不是说一定要选择最贵的,从经济角度考虑适合的可以了,关键是要定期保养,按时更换机油,才能保护我们的发动机。

    3、机油到什么程度就要换?

    不同品质机油基本都是有比较固定的更换周期的,基本在更换期限左右更换就可以了。而且机油用到后期都会有衰减的,基本上到规定的换油周期车子动力和静音各方面的表现也就比较差了,那就可以更换了。

    至于闻味道,看机油颜色都不标准,还有机油试纸也就是一个参考。一般来说矿物质和半合成的更换周期是5千公里或者半年,全合成机油好一点的金美极护是8千公里或者一年,更长效的就是PAO机油,进口的德国GT魔力红更换周期能到1.5万公里或者一年。

    至于到什么时候换最好,完全就是取决你自己的要求了。你要是要保证最佳的动力体验,那在机油开始衰减的时候就可以更换了,毕竟衰减期的动力跟之前肯定是不能比的。矿物质半合成机油因为品质差,基本两三千公里就会开始衰减,这也是为什么更换周期短的原因;全合成机油好一点的5千公里开始衰减,差的其实和半合成机油没什么区别;PAO机油一般衰减期都是在8千公里之后,含量高的魔力红可以到1万公里再开始衰减,当然PAO机油在衰减期的动力也并不会很差,所以为了避免浪费还是到更换周期再进行更换会比较好。

    4、普通机油、半合成机油、全合成机油之间的区别是什么?

    其实这三种油都是在基础油而升级的,里面主要是加入了一些添加剂,以提高基础油的性能。基本原理如下:

    合成机油包含三个基本部分:

    基础油粉末状性能添加剂将那些粉末状性能添加剂分散到整个基础油中的载油

    优点:

    粘度指数:此参数测量温度对机油粘度,机油厚度和保护发动机的能力的影响。当油加热时,它变得稀薄;当它冷却时,它变得更厚。如果机油太稀或太稠,机油将无法正常工作。高粘度指数意味着无论发动机内部温度如何,机油变化都不会太大。在理想的情况下,机油的粘度完全不会改变,并且在任何条件下都可以提供最佳保护。总碱值:在这种情况下,“碱”与“酸”相反。总碱值衡量机油抵抗发动机中酸积累的能力。NOACK挥发性指数:挥发性化合物不稳定,在暴露于热时易于蒸发,该测试可测量这种趋势。随着温度升高,较小的分子会蒸发,而留下较大的分子,这会使油变得更加缓慢并且粘度降低。NOACK波动率数值越低越好;丢失的分子更少。

    5、更换什么样的机油比较好呢?

    6、买了机油能囤多久?机油保质期是怎么看的?

    机油保质期与材质、工艺有关,普遍为3~5年,但也有能超过100年的

    人工合成的基础油(PAO,IV类基础油),无杂质、稳定性好、保质期就长,这类基础油生产真正的(PAO)全合成机油;

    物理蒸馏出来的矿物油,杂质多、稳定性差、保质期最短;

    物理蒸馏之后化工改性的III类基础油,有杂质、杂质含量较低、稳定性一般,保质期介于二者之间,这种机油就是平时市面上讲的合成机油、全合成机油,其实是抢第一种人工合成机油的名头;

    上面说的是材质,下面说工艺:

    一般机油的生产工艺,是勾兑、也就是搅拌,把基础油和添加剂搅拌到一起、形成混合物,这是市面上最流行的商品机油、专业上这类机油制造商属于普油公司;

    高品质机油的生产工艺、不是物理过程为主,而是化学炼制(“精炼”、“秘制”),基础油、添加剂按照配方、在反应釜中顺次添加、陆续发生化学反应,生产出来的机油是融合物,稳定性、品质、性能最好,生产工艺成本比前面说的普通商品机油至少要高10%、物料成本更要高得多,专业上这类机油制造商属于特油公司(特种油公司),典型代表就是德国ADDINOL。

    特油公司的生产装置比普油公司要复杂很多

    特油公司还有一个标志,就是自己有油品研发能力、配方是自己研发的,添加剂是自己的秘诀;

    而普油公司的配方、添加剂,来自四大添加剂巨头,普油公司自己不做机油台架实验的,添加剂公司研发配方、做台架实验。

    德国ADDINOL是德国唯一有生产装置、但不为其它品牌代工的特油公司,因为代工太划不来,下图是德国、老牌子、特种油公司ADDINOL的润滑油生产设施:

    现在揭晓:普通商品机油的保质期为3~5年、短的还有2年,但是化学炼制的特种机油、保质期可以达到100年以上并且性能、品质不变

    保质期长短不仅仅关系到存放、其实和使用寿命、性能的关系更大:

    保质期是静态存放、在发动机里则是动态工作,两者的关系是正相关的(可以假想为成正比),保质期短的机油、使用的时候会迅速衰减,而保质期长的机油工作寿命长,可以支持汽油发动机3~5万公里保养里程、柴油发动机10~15万公里保养里程(在欧美和中国都能做到)。

    保质期100+年的机油,不会是价廉的机油、而是物美的机油:

    对于玩车一族,上面讲的材质、工艺、保质期、品质和性能,一定要学会

    车主遇到的机油、保质期究竟多长、不要自己猜,而要机油制造商表态并且承担责任。

    7、什么才是真正的好机油?

    质信车服——保障品质,坚守诚信。

    本文观点:真正的好机油首先是要保证正品,然后要适合相应的发动机以及驾驶环境。当然按照简单粗暴的原则可以认为价格越高机油品质就越好,但按照某款发动机的实际应用来说并不是价格越高就是越好的机油,而是最适用的才是最好的。

    首先,机油是基础油和添加剂组成的,所以按照品质由低到高依次分为矿物机油,合成机油,全合成机油三大类,品质越高的机油当然就是相应的越好,价格也更贵。这三类主要是以基础油的制造工艺来区分,矿物机油基本是用物理方式提炼基础油,而全合成则是用化学工艺来炼制基础油,合成机油则介于两者之间。比如现在最好的基础油是属于第五类脂类基础油,次一级的是第四类PAO基础油。

    其次,开头也提到了,相对于发动机的实际应用来说并不是价格越高的机油就越好,而是要更适合这款发动机的特性以及它的使用环境,这才是真正好的机油。比如说现在很多日系车的发动机基本都是使用5W20或是0W20的机油,但是如果使用价格更高的5W50的机油就很不适用这款发动机了。还有就是赛车用的机油品质更高价格更贵,但是却并不适用民用车的发动机,所以最适用的机油才是最好的机油。

    最后,建议大家先以厂家要求的机油标号来选择,再以品质级别从低到高就是矿物,合成,全合成。按照这个选择标准基本都可以比较简单的选择到适用自己车辆发动机的最好的机油。

    希望我的回答能够帮助到你。

    以上仅为个人观点,欢迎大家留言评论/关注/点赞/转发。