奥迪a7最新(新款宝马5系和14款奥迪a7怎么选？)

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1、新款宝马5系和14款奥迪a7怎么选？

新款宝马5系和14款奥迪a7怎么选？

如果能接受老款A7的内饰的话，让我选肯定是选A7啦。

新五系最低配的落地价格来说，至少也要40以上。这个价格可以买到二手奥迪A7 2016款 50 TFSI quattro 舒适型，市场估计在40左右。

奥迪A7

外型没得说，开在路上肯定比五系拉风。就是内饰有点老了。但是动力就不一样了，3.0T 333马力 V6 全时四驱开起来要比五系的2.0T184马力。驾驶感受，强的不上一点点。五系是采埃孚8AT，A7是7档DCT双离合。这款还配置bose音响，五系低配那几个喇叭简直是菜市场大喇叭。因为我是五系低配F18车主，深有感受。

最好是都去试驾一下，这样的感受比较直观。还有建议上A7的话，如果自己不是很懂车，可以到奥迪二手自营的去看看。比较有保障。

其实，汽车就像男生的大玩具，没有说哪个玩具就比另一个玩具好，自己觉得好玩就行。在特定的经济条件下，选择自己喜欢的，就是最合适的。

2、奥迪A7怎么样？值得购买吗？

14年买的，当时手上一共只有五十五的现金，但是出于对他的喜爱还是拿下来了，当时想买3.0的，第一手上的钱不够，第二担心机械增压烧机油，第三只有一台石榴红的现车，不怎么喜欢，所以当时35的原价72.8的，裸车59.8，50的，舒适款要66，记得当时贷了30，分三年还清，应该是全部搞好，花了四十多！这车的优点嘛，外形好看，内饰就不怎么样了，电吸门，和电尾好用，电动尾翼，刚买时路上喜欢装B，过了新鲜感也就那么回事了！四驱系统，个人认为，在湿滑，和冰雪路他应该在BBA中是最好用的，保养方面，不贵也不便宜，一万一次，一次两千多！小毛病，目前快三年，自动驻车坏过一次，前机角换了，其他目前没有，轮胎固特异F1，将近五万公里，快到安全线了，前刹车片也快要换了，综合起来本人的上一台车是09年的天籁公爵，准确的说，应该是日系和德系的比较，当然不是一个级别的比较，日系车质量稳定，发动机震动声音小，油漆和铁皮薄，保养便宜，在市区好开，德系车扎实安全，发动机震动大点，声音大点，油漆和铁皮厚，保养贵点，在高速好开，

以上观点纯属个人，如有雷同，纯属巧合，

3、a7奥迪2.0t怎么样？

A7买2.0是对的，我个人认为2.0性价比超高，如果是3.0就不如上A8了。

4、如何评价奥迪A7？

“富人的大玩具”，简简单单的一句话足以形容奥迪A7这款车。

奥迪A7落地价60万左右，如果一位车主宁愿花60多万买一辆2.0T+前驱+双离合的奥迪A7，那可是绝对的“真爱”啊！

有钱人买车是向来不考虑性价比的，他们更在意车辆的逼格、车辆的调性、车辆的与众不同，总而言之一句话“有钱难买我喜欢”。

论实用性，60多万的价位可以买到宝马的7系，论动力可以买到奔驰的AMGC43，论操控可以买到宝马的M3，论品牌可以买到保时捷的Macan，论回头率以上四款车型的回头率一点不比奥迪A7低，如果是就喜欢奥迪的科技感、精致感、非奥迪不买，那么奥迪A6同样能满足你，并且奥迪A6还比A7便宜，所以我说奥迪A7就是那些有钱人家的大玩具。

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5、19款奥迪A7，RS4。奔驰C63，C43。你们会怎么选？

这四款车首先不太同级，价格相差不少，定位也不同。

其实C63和RS4是竞争对手，这两个车是奔驰AMG和奥迪RS系列的百万级的车型，落地都要将近一百万了。简单说说感受，C63后驱，8缸的动力感受不是6缸车能代替的，AMG调校的声浪也是独一份，很炸裂，四门版外观低调的很，扮猪吃老虎的典型。

RS4绝对是旅行车里的颜值很高的车，很多嫌RS6贵的都入手了RS4，颜值高，空间大，速度快，就是新车价格过高，奥迪的四驱能让你轻松驾驭它。

A7的奔驰对手是CLS，这代车型，A7绝对要比CLS好很多，这代CLS的设计真的不敢恭维。

C43不是AMG的一人一机，不过V6双涡轮增压，390马力，动力也没的说，尤其是有旅行版，很帅。

6、奥迪a7报价奥迪a7最新报价多少钱？

报价：59.8-89.8万 品牌：奥迪

排量：1.8T 2.0T 3.0T 变速箱：自动

油耗：6.4-8.4L/100km 级别：中大型车

最主要。还要当地有卖这款车的4S店的电话和地址。。自己选择一个打电话。或者根据地址自己去看，每个地区每个店，实际报价都是不一样的。。在4S店的报价之上，加10%购置税，再加5000保险。就是你的上路价格，。当然4S店也有可能给你提一个全包价格。就是什么都不管。他给你一个价格，裸车，税。保险，上牌，他全部搞定，