标致307(我想买一辆二手车用来练手，请问2010款的两厢标致307如何？)

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1、我想买一辆二手车用来练手，请问2010款的两厢标致307如何？

我是二手车从业者，我能回答你的问题！二手标志307保值率并不高，证明标志307并不受到消费者欢迎，我们开解析是为什么呢？

标志的车它的质感很不错，在安全和操控上都得到了很大的肯定，特别是法国人几乎都开标志车，而我们国家大多数人只知道法系车设计反人类，但是它并不知道该车爱出什么问题，我把它的通病给你讲解下希望在你购买该车之前知道这些，你再决定是否购买！

一，1.6升的发动机这个车型排气管异响是通病，这个问题目前没有根本的解决办法，只能靠更换球头垫片解决这个问题，但是时间一长又会出现这个问题，这个是跟1.6升车型排气管链接设计和它的球头材料有很大关系的，原因是经过高温磨损原有石墨层后，导致这个地方金属出现摩擦！

二，2.0升发动机自动挡的车型低速熄火问题，这个故障是该车非常大的安全问题，根据我们从业多年的二手车行业经验判断，应该和油品有关，标志307这个2.0的发动机怠速的时候通常只有600左右，低于市场上大部分汽车，但是它的1.6的发动机稍微较高，极大限度700多，同时油品质量问题，所以没有没有在行进中熄火过！

2、二手标致307两厢怎样？

标志307这个车优点很多，缺点也很多……

我是一个二手车淘车从业者，虽然307两厢基本我碰的很少，但是它的优点，缺点我大概都知道，今天我就来和你分享一下这些知识，优点就是这个车底盘非常好，很有韧性，发动机动力也很好，就是油耗偏高，单看整体而言车绝对是是好车，

就是设计又问题，这款车几乎是排气管异响，即使你解决了过一段时间还会出现这个问题，是无法根本解决的，还有一部分发动机有问题，还有各种小毛病，大毛病几乎没啥，就是小毛病多的不的了，不要看网上吹法系多牛逼，13年以前的307他敢买吗？我能列出十多个毛病，每辆车并发症平均能达到4个左右！

2013年以后的法系车已经没有以前法系车暴露的问题多了，我都不知道法国人是真浪漫还是啥，前后造出来的车差别太大了，不过凡哥觉得法系车就行驶质感等绝对是好车，就是设计问题特别头疼，如果是2013年以前的车就算了，别买了……

3、二手车2011年的标致307 1.5w ，2010年的捷达1.5w ，2010年的和悦1.4w选哪个？

本人从事二手车行业多年！

作为合资车标致307，那个时代大街小巷到处都有！首先11年的标致，307，1.5万这个价格还是蛮低的！11年手动挡标致307市场价都要在两万左右，自动挡只要2.5到3万之间！

所以说车况良好的情况下，以1.5万入手，绝对是非常合算！

捷达，也是一款跟桑塔纳齐名的神车也是最早入手中国的合资大众车，二手的捷达基本上也是耐开耐操的典型造型，很多驾校都是用的捷达或桑塔纳！日后的维修保养及其便宜，2010年上牌1.5万的价格手动挡不低，但也不高关键是看车况，就跟精品的老普桑一样没有一个准确的市场价，只要车况好高于市场价3000也有人买！

2010年的江淮和悦，1.4万有这个价格，十个有九个不会选择这样的车，国产车尤其是年份较长的小问题非常多，最主要的是二手书车市场不认，有这个价格，我为什么不买捷达呢？

从提出给出的所有价格当中，还是买标志的307，11年最为划算，其次买捷达至于最后一辆不推荐，不要考虑不单单是价格的问题！

4、标致307车手动的质量怎么样？

首先手动挡的皮实抗燥，但从使用来说，车况没问题，使用还是可以的

5、09款标志307手动挡12万公里合适入手吗？

十年老车确定入手？还是12万公里的？有无事故还是一回事，加上后续的保养费可能就上w了，再加上你放心上路吗？建议不买，如果真的没预算那车子的保险、油费、停车费等一年下来就差不多这个数了，买了车后养车才是大问题，所以建议不买。

6、标致307是哪一年款的质量最好？

307 1.6升自吸的发动机质量可靠，不死鸟称号，整车会有些小毛病不影响使用，法系车的特点就是这样，操控很好，安全可靠，这车在13年已经下线了，所以11到13年的可以考虑

7、09款标致307三厢车质量怎么样？

这车行驶中很安静，方向盘握感很好，发动机的声音车内几乎听不到，隔音还是不错的。在开始驾驶的30公里以内，307动力一般，30以后，劲儿上来了，提速非常不错，狮子是后劲十足的。307前排减震不错，行驶感觉很舒适很安静，后排一般，有点僵硬。安全方面不多说，个人意识第一位，我撞过，307很结实，可以省不少修车费，要是平时注意开车，确实有百万公里无大修之说.....