大众新朗逸(大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？)

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1、大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法？

朗逸属于上汽大众的一款紧凑型轿车，2019款朗逸启航版，是去年的12月份上市，前脸部分还是大众家族式的设计风格。低配版本仍然没有雾灯，只有高配车型配有日行灯。

车身尺寸方面长宽高分别是：4613/1765/1460mm轴距为2610mm，从车身尺寸方面来看，朗逸在同级别车型当中虽然不算优秀，但也基本能满足家用需要。

全新朗逸搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机最大马力112匹。至于这款车的动力，只能说是够用。你想要的那种推背感肯定是没有的，夏天开空调满载的情况下，动力会明显减弱。

8月份我的一位同事，提了一辆朗逸自动风尚版裸车8.7万，落地10.1万。自动挡匹配的是6AT的一个变速箱，总体换挡比较平顺吸入感较强，现在是新车磨合期也没有跑过长途，油耗在7升左右，估计过了磨合期油耗会下降一点。

总的来说，上汽大众朗逸这款车还是不错的，特别是三大件调校的比较好，跑高速底盘也比较稳，燃油经济性也非常不错。最令人不满意的地方是，大众的车配置太低，落地都十来万的车了，没有多功能方向盘 中控大屏，而且内饰也非常简陋。我个人认为喜欢这款车的朋友，也是为了追求这款车的性能稳定，三大件比较有保障，而且是一个合资大品牌。

2、大众朗逸启航版怎么样？值得购买吗？

大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品，对飚宝来，卡罗拉，轩逸等，这款车市场表现极为强悍，2020年前六个月累计销量为17.06万台，平均月销在2万大几千台，在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话，那它还是很值得推荐的。

价格方面，2019款朗逸启航1.5手动风尚版，官方指导价9.99万，优惠幅度在2.5万，终端裸车成交价7.49万左右，全部落地再加购置税6628，车船税360，强险950，商业险3869，上牌500，共合计8.72万左右。

外观方面，朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格，前脸横条格栅很耐看，车身侧面匀称，线条平直协调，尾部端庄硬挺，颜值比较耐看。内饰方面，非常简洁朴实，没有太多亮点可言，大都是机械式按键旋钮，唯一比较显眼的就是些许的银色饰板，看起来不咋地，用起来却很方便。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱配5速手动，零百成绩12.9秒左右，加速感觉够用，四平八稳的代步压力不大，不过想要急超车还是略显不足，毕竟它的定位就是居家代步，还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格扎实，滤震硬朗，支撑性很不错，开起来让人比较有信心，舒适度差点意思，走烂路时颠簸有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般，烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。

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3、大众新朗逸和现代菲斯达该怎么选？

现在市场上，车企竞争还是比较激烈的，如果一辆车没有自身优点的话是很难生存下去。今天我们要聊的是大众朗逸和现代菲斯塔这两款车型，它们会有哪些亮点呢，我们来了解一下。

18款大众朗逸在细分市场方面做得还是比较出色的，由两厢车和三厢车这两个大的版本组成，两厢车有四款车型供消费者选择，售价是13.39-16.59万元。三厢车提供的有六款车型，售价是11.59-16.29万元。多样化的选择可以满足不同消费者的需求，我个人还是比较喜欢两厢车型多一点。

北京现代菲斯塔一共有五款车型供消费者选择，售价是11.98-15.48万元。菲斯塔和朗逸完全是两种不同的风格，菲斯塔外观造型是比较前卫激进，盾型的进气格栅再加上犀利的大灯组，看起来真的是个性十足。朗逸还是大众家族的风格，但是整体看起来还是比较年轻时尚的，给人一种朝气蓬勃感觉。

菲斯塔动力方面采用的是1.4T和1.6T这两种涡轮增压发动机，最大有204马力，扭矩是265牛米，传动方面采用的是7挡双离合变速箱。大众朗逸采用的是1.4T和1.5L这两款发动机，最大有150马力，扭矩是250牛米，传动方面是5档手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱三种形式。

配置方面两款车型都是比较不错的，但是同价位对比的话，菲斯塔还是占据少许优势的。油耗方面工信部给出的油耗都不高，从数据上来看的话，菲斯塔油耗可能会高一些，这个也是可以理解的，毕竟动力在那放着呢。

总的来说朗逸的可选择性更多一些，无论是车型或者是传动方面选择性都是比较多的，并且朗逸的销量也是比较乐观的，这说明喜欢这款车的消费者还是挺多的。菲斯塔更适合喜欢追求个性的消费者选购，动力上绝对会带来满足感，相信它会给您带来不一样的体验。

4、大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的 大众新朗逸整体下来要多少钱？值得入手吗？大众新朗逸，也就是我们常说的大众朗逸PIUS，现在这一款车是有很多配置的，最终落地价格是不一样的，这样我是选择其中一款的，这一款车配置是2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，我是查了下市场行情价格，这一款车是能优惠的1.8万，这样的话裸车价格是需要10.99万。

大众朗逸PLUS，是定位一款紧凑型轿车，也是有手动和自动供消费者选择，新朗逸也是用上了大众的MQB新平台，MQB平台将大部分汽车零部件是可以实现标准化，这样可以提高产品零部件互通率，也是节省成本，也是有利于我们日后维修保养。

1:车款：2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，优惠后裸车价格是需要109900元。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：9393元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5312元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5:上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费109900+9393+5312+130=124735元，这样的话2018款 1.5L 自动风尚版，这一款车官方指导价是需要12.79万，全款落地价格是需要124735元。

5、朗逸启航和朗逸有什么区别?手动款值得购买吗？

朗逸启航版和新款朗逸的区别主要是生产平台的不同，朗逸启航版使用的是上汽大众老款的PQ34平台的产物，而新款朗逸是大众最新MQB平台的的产物，MQB平台是大众最新的横置发动机模块化平台，简单来讲就是一个车辆的研发方案，并不是一个实体的是一个理念。利用已经存在的方案去缩短所要研发方案的时间，用来降低一些部件的成本。现在除了大众以外，使用这个平台的汽车还有奥迪。可以让两款汽车在平台技术的帮助下实现共线生产，从消费者角度来看，就是有大量的标准化的东西出现，我们通常讲工业设有标准化，什么东西用的是一样的，是按照一套标准做出来，就不会容易出现一些技术上或者标准上的偏差，这是是为什么说大众开起来其实都是一个味儿，对于消费者来讲，越统一的标准就代表他的出错的概率会越小，后期维修成本也会大大降低。总的来说，MQB就是一个新的平台技术，可以跨平台生产，极其灵活，各种尺寸随意调，轻量化很出色，主要的部件固定下来以后，无非就是这台车的轴距长一点，那台车的车身长一点，然后外观前脸变一下，就可以组装出很多车型来。相比于老款朗逸，新款朗逸在外观方面也进行了新的设计，而且整体车身看起来更加修长，内饰的配置也焕然一新，相比于以前的成熟稳重，新的内饰设计也更加年轻化，时尚化。另外就是在发动机方面也有所调整，以前的老款朗逸搭载的是一点六升自然吸气发动机而现款朗逸和朗逸启航版搭载的发动机是1.5升自然，新款的1.5升发动机要比老款的1.6升自然吸气在扭距方面有所下降，但是在油耗上却可以达到更好的节约效果。不过目前即使是朗逸启航版搭载的也是这款1.5升自然吸气发动机，虽然很省油，但是这款发动机说白了是比较肉的，在加速感受上并不能给你什么激情澎湃的感觉。虽然发动机有所调整但是手动变速箱依然是大众一脉相承的感觉，档位清晰换挡轻便，相比于自动挡，手动挡的加速也会略微快一点，手动挡相比于自动挡的变速箱来讲，还是手动挡的变速箱质量更稳定一些，小毛病更少一些，毕竟手动挡变速箱结构简单万一出了问题维修也更加便宜方便。如果说这位看官预算比较充裕的话，我还是更建议选择新款的朗逸，毕竟新款朗逸在整体的外观内饰上相比于老款朗逸都已经不是一个时代的产物了，更时尚的内饰和更大气的外观，我觉得新款朗逸还是很值得购买的，但是如果说预算不那么充裕的话，老款朗逸也是不错的选择，毕竟质量稳定，而且毛病很少，很节油，是很不错的家用买菜车。

朗逸

朗逸启航版

6、现在想入手一台大众新朗逸风尚版到底值不值？

首先，任何适合入手一台朗逸都是值得的，尤其是全新的朗逸，来自大众最新的全球模块化MQB平台，是一台台真正的大众家族车型。

新朗逸分有手动风尚版和自动风尚版，手动版的指导价为11.59万，自动版为12.79万，目前终端还有一定优惠，各个地方有所不同，所以还是要建议你亲自去4S店咨询一下，最重要的是试车，根据自己的需求和喜好把车仔仔细细试一次，这样才能选到自己心意的车型，希望我的答案能够帮助到你，谢谢！