长安欧尚x7(长安欧尚X7到底怎么样？油耗如何？)

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正文

1、长安欧尚X7到底怎么样？油耗如何？

本人买的最低配，手动档，2020年8月28日从重庆出发，经过四川，甘肃，青海，青藏公路，阿里大北线，新藏公路，新疆，青海，甘肃，内蒙（现在还在额济纳），沿途经过的最高海拔5570米，最低海拔800米，到目前为止行驶了16000多公里，该车从未出现任何大小故障，在高海拔山区行驶加油非常顺畅，无高原反应，综合油耗在0.36元/每公里左右，油耗最低时为0.27元/每公里，最高时为0.4元/每公里，该车确实是一款综合性价比超高的一款车，本人现在还在外面游玩，还没回重庆

2、预算十万落地，捷途，比亚迪宋，长安欧尚X7，瑞虎7，怎么选？

那肯定瑞虎7啊不用考虑，欧尚属于面包车，捷途比奇瑞低一级，宋发动机比较菜。

1，环塔拉力赛两驱跑完量产组第一，耐用。

2，十万万可以买到1.5+cvt，要动力有动力，要平顺有平顺，我试驾过，拉4个大人深踩油门也能跑起来。

3，郑教授同款[大笑]

4，虎7pro麋鹿测试跟奥迪并列第一，底盘和esp调教到位。

5，黑色很酷炫！比白的好看

当然，瑞虎7是这几个车里最小的，但是车高看起来很高大，如果你要大车考虑虎8吧，手动挡十万也能行

3、长安欧尚x7怎么样？

重新定位之后的长安欧尚在推出新品的效率上非常高，日前，长安欧尚就又发布了旗下一款新车——欧尚X7的预告图，据悉，该车将会在今年下半年上市。

销量

销量数据显示，长安欧尚2018全年销量为192745辆，相较2017年下滑44%，下滑的主要原因是CX70以及MPV车型市场表现不佳，尤其是CX70多月处于无销量和低销量状态。

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而在2018年9月份，长安欧尚再推一款中型SUV，命名为COS1°科赛。科赛的推出，旨在将长安欧尚品牌打造显得时尚一些，但定价略显偏高，最终使得该车的月销量一直维持在2000辆左右。

有些尴尬的是，目前长安欧尚的状态是，SUV整体表现不是很乐观，MPV的市场份额又丢失了不少，欧尚A600和欧尚A800月销量均为千余辆，欧诺的销量呈每月下滑千辆的趋势而一路走低。所以，推出新品，或者及时推出购车优惠政策，是助力销量回暖的方式。

下乡补贴的提振

今年年初的汽车下乡补贴政策推出后，长安欧尚的动作可谓迅疾，而居于品牌所定位的消费城市，汽车下乡政策对于长安欧尚无疑是一场久违的甘霖。

长安欧尚的下乡补贴政策大致是：科赛至高享22000元综合补贴；科尚至高享11000元综合补贴；X70A至高享8000元综合补贴；CX70T至高享20000元综合补贴；A800至高享3000元金融贴息补贴；A600至高享5000元直补。

因为补贴的利好，在3月份，CX70系列销量有着大幅度提升，达到了12607辆，虽然仍旧同比下跌29%，但这对于销量逐渐下滑的长安欧尚来说，仍是一个好消息。

不过，补贴虽然是利好，但有网友表示补贴并非全部车型进行补贴，而是针对高配车型进行补贴。这就是说，赶着政策的东风，长安欧尚以及某些车企还是存在了不少小心思，虽有补贴，但也是希望把销量不大的高配车型卖出去。

车神探有话说

CX70最初投放到市场时，销量一路走高，但后来当竞品出现时，份额就被抢食不少；至于科赛这款车，算是长安欧尚品牌向下的一次试水，月销量2000辆虽然不高，但也不能视作失败之作。

而相较于这两款SUV，车神探更期待的是长安欧尚下半年将要推出的新车——欧尚X7。从预告图来看，欧尚X7整车造型圆润，融入了不少的流行设计元素，可以猜测得到的是，与科赛一样，欧尚X7同样是一款设计感较强的偏时尚车型。

至于价格，因为欧尚X7是一款紧凑型SUV，售价必然比科赛低，上市后所能斩获的销量也自然会比科赛高。这么看来，科赛仅是开胃菜，而欧尚X7才是重头戏了。

4、我想买欧尚X7，但是发现条友都不推荐，为什么呢？

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，在此背景下诞生了不少高质量车型。“商务领域的大哥”别克GL8，不断超越自己，又有了新突破。“动力王”凯迪拉克XT4，颇受90后年轻人所青睐。随着车型在不断更新迭代，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如长安欧尚X7。提到长安欧尚X7，车主王先生可是感受良多，12万的长安欧尚X7好吗？提车240天后，车主说了四个字。下面就让车主为我们解答。

外观我最大的感触就是块头大，如果老婆站在车跟前，把车就显得更大了。外观设计的年轻范，第一眼看到它就被它深深地吸引了线条感新潮。有个小问题就是近光灯位置偏低，虽然可调但是还是低了些。车漆不错，亮化效果很好。内饰必须给满分，也是我最喜欢的这车的原因。我觉得这个应该都一样吧，都是属于联网的实时导航。拉丝面料选择提升整个内饰档次，让内饰低调奢华有内涵。开始有点味的，但是不是很难闻那种，放置几天就散了。

这车虽然定位是紧凑型SUV，但是它2780的轴距决定了它的空间肯定不会小。后排轻松跷二郎腿，二排地板纯平，因我的这辆车是带天窗的，后排头部有天窗的边，总感觉会碰头。全车储物空间比较丰富，下面为部分空间细节图片↓。后备箱很大，如果不够放。舒适性可以给满分了，其实买车空间是最能给人带来性价比的感觉了。三，减震效果非常明显。至于静音性，对得起它的价格。坐垫也比较长，给大腿地支撑很到位。

开起来动力还是非常不错的。动力够用，本来是高功率发动机，一般出行都是可以的。尤其在经济模式上感受不到变速箱在换挡，有些像电动车一样，给油就走松油就慢的感觉。欧尚X7的动力储备很足，跑高速超车的时候非常有信心。跑高速5.4综合7.4，对比这么大的车还是比较省油的。

关于操控性我认为不追求完美的话还是不错的。只是方向盘是塑料的，握感差了点，我回头给它买个皮套。方向操控有三种模式调节，我用的舒适模式。开着很舒服，油门踏板。在开过这款车后，我的感受是四个字：从未后悔！

综上：12万的长安欧尚X7好吗？提车240天后，车主说了四个字。听完车主的分享，我觉得，长安欧尚X7能取得今天这样的成绩，外观必须好看，这车就不像其他SUV，看着多大挺硬派或者霸气。内饰设计也非常让人满意，简洁大方。空间正好，偶尔拉货，夏天钓鱼没毛病，比较满意。给我最直观的感受就是非常的高档，非常的豪华，在市区道路时舒适性表现的一般。在同类车型中比较一番，长安欧尚X7的性价比确实很优秀

5、长安欧尚X7在国产车里面性价比如何？

国产车最近这几年越来越受消费者追捧，发展十分迅速。10万元左右的预算打算买一辆SUV车型，大部分消费者现在都会选择国产SUV，查看最近这段时间SUV销量排行榜就可以看出，国产SUV在销量上已经占据了半边天。关注度最高的国产SUV车型应该是哈弗H6，它算是国产SUV的鼻祖，虽然整体性价比很高，但随着知名度的提升，议价能力也不断攀升。

所以说哈弗H6虽然值得购买，但并不是同价位最具性价比的选择。长安在去年年底的时候推出了一个重量级车型，定价10万元左右，拥有媲美合资品牌的动力总成，十几万的价格三十万级别的车机体验，再配合高铁级别的隔音水平，相当具有可买性，这款车便是长安欧尚X7。

欧尚X7的三大件非常良心，在如今的汽车界中简直是一股清流。搭载长安自主研发的1.5T蓝鲸发动机，动力强悍。最大能够爆发出178匹马力，最大扭矩为265牛米。同样是搭载1.5T的神车本田思域，发动机最大功率不过177匹马力，最大扭矩才220牛米。长安的蓝鲸发动机数据可以说完全碾压对方，在国产SUV中数据更是达到了一流水准。

蓝鲸发动机的涡轮迟滞性非常小，发动机在1450转就能达到265牛米的峰值扭矩，可谓轻轻一点油门，发动机就能输出巅峰数据。发动机还使用了高效燃烧技术，低摩擦技术以及热管理技术，使整车的油耗控制得非常理想，平均百公里油耗只需7.4升。新晋神车长安CS75 PLUS搭载的也是同款发动机。

整车之所以有如此低的油耗，跟他匹配的7速湿式双离合变速箱也有很大的关系。这款变速箱是跟发动机配套研发的，两者调教的非常和谐，在保证超快速换挡的同时，档位衔接也很顺畅，行驶过程中几乎感觉不到顿挫。

除了动力总成足够优秀之外，长安欧尚X7的底盘也非常有看点。由长安汽车底特律研发中心的专业底盘调校大师进行调教，整车的行驶质感完全可以媲美紧凑级别合资SUV车型，过颠簸路段时，底盘对路面上的小颠簸过滤得很干净，大的起伏路面路感又很清晰，转弯时对侧倾的抑制也很不错。10万级别的底盘做到这样的水准，可谓相当良心。

长安欧尚x7整车的隔音水平更是同价位中的佼佼者。真正做到了静如高铁，而且装配工艺精湛，行驶过程中做到了零异响。为保证整车的NVH足够优秀，设计师在隔音方面也是下足了功夫，全车有40多处区域进行了专门的隔音处理，开始设计之初就注重布局，针对噪音的有效隔绝下了真功夫。如果蒙上你的双眼，让你坐进长安欧尚X7内，你可能根本就猜不出这是一款售价10万元左右的SUV，因为隔音水平实在是跨级别的存在。

很多试驾过长安欧尚X7的消费者都对这款车赞不绝口，甚至直言说自己的哈弗H6买早了。总体来说，欧尚X7绝对是10万元级别SUV的上乘之作。7.77万到12.77万的售价也相当具有竞争力，可谓同级别的“价格屠夫”。

你认为长安欧尚x7这款车怎么样？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

6、想买辆SUV家用，花10万元买长安欧尚X7值得吗？

我认为可以的 我第一辆车就是国产车 但是在你不考虑保值率方面我觉得非常可以 但是我为什么换了一辆合资车呐？主要是我之前的国产哈弗动力满足不了我 同时换车的时候我本想卖掉旧车2020年刚开始第五年4万多公里购车的时候裸车7万现在三万没人买所以我不卖了 所以看你对车的需求了 质量什么的其实绝对可以满足你开到报废当然了车的质量有的时候跟中奖一样哈哈

7、长安欧尚x7，哪款经济实惠，置换合适吗？

你好，我是春风三千里，很高兴回答你的问题。

长安欧尚x7哪款经济实惠，置换合适吗？

因为本人不太懂车，收到邀请后先在网上查了一下，普及了一下长安欧尚x7车型几款车的知识。综合考虑个人感觉这车型几款车外观大气符合年轻人的审美，均值得置换购买。

首先谈一下车型及价格的问题。长安欧尚X7去年11月底才正式上市，新车为6款车型，售价区间在为10万元上下。欧尚X7是一款SUV车型，新车定性为紧凑型SUV，外观高端大气，比较符合国内年轻人的审美观念，几款车的空间布局也比较合理。从售价来看有4款在10万元以下，其中还有两款自动挡车型，10万以上配置高车型两款，在价格上保持了国产车合理的价位水平。

其次谈一下购车及选车的问题。购车的话要根据自己的经济情况和个人驾驶喜好做决定。就个人来说就比较喜欢开手动挡，能体会手动驾驶乐趣，这也是多年的驾驶习惯决定的。如果是女士开的话建议选自动挡，自动挡驾驶操作简单安全系数要高一点，经济条件好一点的话可选10万元以上的自动挡款。

最后谈一下旧车置换的问题。购买新车时旧车置换也是一种比较好的购车方式，因为你自己的旧车直接去二手市场出售的话要进行车辆价格的评估，收二手车的人为了经济利益一般不会给估价太高，而旧车置换就会好一些，4S店为销售新款车型往往对置换车评估稍高一点的价格，因为新车本来利润较高，也为了新款车的销量，可以从新车的利润贴补一些。所以说旧车置换的方式是比较合理的。

总的来说，购车还是多看几家多做比较才好。要根据自己的驾驶习惯及喜好判断什么车型更适合自己，选择一辆驾驶舒适、价格合理、安全系数高的车才是最合适的！

8、奇瑞瑞虎8，长安欧尚x7这两辆车应该怎么选择？

欧尚X7终于找到可以战胜的对手了-对比瑞虎8完胜

欧尚X7指导价7.77-11.77万，自动版起售价8.77万。

瑞虎8（1.5T版）指导价8.88-11.59万，自动版起售价10.79万。

确定价格是对比的前提，因为欧尚X7只重合瑞虎8的1.5T版。虽然X7这台SUV对比过渡级的一线SUV会有些很吃力，但是对比瑞虎8这台三线车还是可以轻松取胜的，原因为发动机变速箱领先一代，平台方面两车都不咋滴。

欧尚X7装备的是CS75同款476ZQCF型1.5T，这是台采用缸内直喷涡轮增压技术的发动机，足够高的燃效实现了178PS最大马力，同时有265N·m并且能在1450-4500转持续输出的最大扭矩，动力水平在同排量发动机中属于中等偏上，实际性能表现也算相当。

瑞虎8装备的是奇瑞使用AVL李斯特方案，当然也得说是自主研发，且某人说每一颗螺丝钉都是自己生产，但是核心部件霍尼韦尔大陆等知名供应商的提供的4T15型发动机。这台机器的特点是采用了低燃效的多点电喷喷油技术，最大马力156PS、最大扭矩230N·m（1750-4000转），真不错。

欧尚X7装备的是长安自主研发的7挡湿式双离合，虽然这台DCT变速箱只能承受最大270N·m的最大输入扭矩，不过最起码还有扭矩余量。其次双离合器采用湿式结构，通过变速箱油润滑和流动散热，这是能保证耐用性足够高的基础，同时也能够通过润滑实现半联动时间的延长，低速换挡的平顺表现显然会好一些；而干式双离合的离合器总成没有润滑与主动散热系统，所以这种变速箱的状态会大致如下。

瑞虎8自动版装备的是格特拉克供应的6挡干式双离合，品质就像上图所示，耐用性显然会足够差，为延缓磨损也不得不降低半联动的频率与运行强度，结果导致了新车落地后就会有明显的换挡顿挫感。干式双离合目前没有一款量产机能做到稳定且平顺，这是自动变速箱里最低级别的工业垃圾。自主品牌使用干式双离合变速箱的品牌已经极少了，其中知名度较高的是上汽荣威MG大通以及奇瑞。

总结：欧尚X7对于同价位的瑞虎8-1.5T版有绝对优势，两大总成的技术水平明显领先一代；同时自动版的起售价又低了2.02万，所以X7不至于影响哈弗H6或者宋Pro的销量，但是对于瑞虎8而言却会造成很大的影响。选择不用纠结。

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9、长安欧尚X7和捷途X70买谁？

空间方面，对比捷途X70，长安欧尚X7还能在高度以及轴距上领先一点点。但两款车都是车长超过4米7的SUV车型，相信两者都能够满足大多数人的空间需求。不过捷途X70可以加2000元选装6座或者7座车型，消费者可供选择的范围更广，这是长安欧尚X7不具备的优势。动力方面，捷途X70动力调校较为保守，156马力的最大功率以及230牛·米峰值扭矩并没有太多驾驶乐趣可言。而欧尚X7全系标配新一代1.5TGDI全铝发动机，动力好，油耗低。不过要是购车还是在4S店分别试驾一下，希望对你有帮助~