大众passat(大佬们，大众帕萨特好还是福特金牛座好？)

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1、大佬们，大众帕萨特好还是福特金牛座好？

对于这个问题，买买君更倾向于站福特金牛座，但首先要声明，我认为大众帕萨特也并非如此不堪，只是相对而言，现阶段下福特金牛座能给到消费者的更多。

大众帕萨特作为大众旗下的曾经主销产品，目前的销量还维持在1万台以上，充分说明瘦死的骆驼比马大。而消费者对于帕萨特，更看中的是大众品牌的质量和口碑。

而福特金牛座的优点在于同级别中，高一级别的车身尺寸，金牛座的尺寸为5018*1884*1506mm，轴距达到2949mm，相比帕萨特标准B级车的身材，金牛座的空间可以说是秒杀。

此外金牛座的安全性能极好，无论是安全配置还是底盘的扎实性都是非常的上乘，这也是近年来美系车整体突出的特点。

所以如果手里预算在25万左右，这两台车其实都是不错的选择，不过如果是出于空间和安全性能考虑，那还是更具商务气质的福特金牛座更值得购买。

2、大众帕萨特怎么样？

突然想起来单位哪里那辆老帕萨特，04款3.0V6，我第一次开的时候已经跑了接近20万了，真皮座椅也已经换过了，就知道它经历了多少沧桑，直到去年公车改革，它被停在了停车场等待拍卖，同事们都很惋惜。

每次外出，谁抢到这把钥匙就是最高兴的了，一辆12个年头的老车，推背感依旧十足，动力浑厚，由于每个人几乎都开过，又都是小年轻，谁也不爱惜，后来油耗逐渐升高，一般市区13多个油，升档有些迟缓，换过轮胎电瓶，换过火花塞，排气管也换过新的，除了正常的维护，从未发现那些车黑说的烧机油等问题，长短途出差任劳任怨，没有把我的哪个同事仍在路上，值得一提的就是原车空调，夏天坐进去依旧很凉。

这款B5真是没得说，后来听说起拍价10000，不知道让谁拍走了，剩下的只有情怀！

3、现在大众帕萨特最低配1.4t，12万多值得买吗？

大众帕萨特是目前关注度比较高的一款车型，全系售价18.49－28.29万之间，其中最低配1.4T商务版车型售价18.49万，目前市场优惠力度比较大，有3.5万左右优惠，实际裸车价14.99万左右，像北京地区优惠后裸车价在12.02万左右，一般其他地区裸车都在15万左右，如果裸车12多还是非常值得购买的。

新款帕萨特经过了换代后整体实力得到了很大提升，外观设计更加的年轻时尚，前脸大量的镀铬条装饰，宽大饱满的车头看上去非常的大气，车身造型比较硬朗，具有不错的运动感，尾部层次感很强，尾灯经过了重新设计，点亮后效果非常不错，尾部采用了字母标识档次感十足。内饰方面采用了偏向驾驶员一侧倾斜的设计，整体造型简洁大方，做工用料都非常不错，中控大量软性材质包裹以及烤漆面板装饰颇有档次感，符合当下年轻消费者的审美。

动力方面最低配车型搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，动力响应灵敏，深踩油门有一定的推背感，速度起来后加速超车都比较轻松，家用代步基本可以满足。底盘质感扎实稳健，对于路面颠簸过滤的很干脆，方向盘回馈力度均匀，行驶起来很有高级感。

总得来说帕萨特在空间以及动力方面表现都很不错，底盘操控性也很好，1.4T发动机在大部分情况下还是够用的，如果预算有限，裸车12万多也是非常值得选择的，性价比非常高。

4、上汽大众帕萨特280怎么样？

竟然还有人问这种问题，这简直是国内汽车媒体的失败啊！

2019年12月24日，在中保研公布的“C-IASI 2019年度第二批帕萨特车型测评结果”中，帕萨特在正面25%偏置碰撞一项中，得分为P(较差)。

这个得分一共分为4个级别：G（优秀）、A（良好）、M（一般）、P（较差）。

而碰撞测试的车型，就是2019款帕萨特280TSI商务版！

那款车的A柱直接都被撞断了，甚至方向盘也发生了位置偏移，导致安全气囊并没有完全承接住测试假人的面部，如果是个真人，那脸直接怼在中控台上面了。

所以这个车，现在先不要买了啊！

同级别有那么多的车型可以选择，为什么非要选择一款在碰撞测试中成绩较差的车型呢？

如果你非要买个大众车型，那你完全可以看看大众迈腾啊，迈腾跟帕萨特除了外观不同，其他包括动力总成啊等等，基本都是一模一样的。

如果你对迈腾也不放心，那你看看日系车，雅阁、天籁总可以吧？为什么不推荐凯美瑞？

因为最近好多凯美瑞车主都在反映机油增多、机油乳化的现象，在这个问题没有解决之前，就先不要考虑凯美瑞这款车了。

所以，稍微总结一下，目前20万元左右买中型轿车，可以重点考虑的几款：

好啦，我是专注于汽车圈，帮你选车、买车，喜欢分享汽车生活的涡轮滚滚，遇到任何跟汽车相关的问题，欢迎私信我哦~~

看完记得点个赞~

5、B级车大众帕萨特怎么样？这车适合家用吗？

现在买很合适，价格很低了，就看你更看重金钱还是生命了。

6、大众背后标有PASSAT是什么意思？

是大众辉腾。辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承，共用了很多设计元素，与其他的大众车型也有很多相似之处。辉腾完美融合了经典手工工艺与现代尖端科技，2006款辉腾，W12发动机功率提高到450马力，0-100公里/小时加速仅需6.1秒；同时增加无钥匙进入和启动系统、车载电话蓝牙接收装置等众多高新技术设备。大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；底盘扎实，过弯稳定。最大缺点是外形与帕萨特相似，尾部则极似迈腾；手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹。扩展资料：2007年，辉腾经历了第一次的中期改款，加入了新的LED，加入了新的V6FSI燃油分层直喷汽油发动机。2010年，辉腾迎来了第二次改款，灯组进行了改变，加入了动态灯光辅助系统，车内信息网络、新的多媒体信息娱乐系统等配置。然而由于成本过高，从生产开始销量从未达到销售目标，于2016年年初正式停产了辉腾。