宝马5系(有一辆宝马5系是一种怎样的体验？)

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1、有一辆宝马5系是一种怎样的体验？

刚买的时候，天天这里看那里摸。开上路怕擦碰，每天恨不得都去洗一次车。特别特别有成就感，别酸 凭自己本事买一辆5系真的不容易了。新鲜感过了就是烦恼…首先车贷，一个月4500三年…其次保养，保险，油费，平常的刮刮蹭蹭…每次去修理厂都肉疼。当你再看二手车价的时候想死，每年掉5万左右的价格…所以没啥体验。我们不是车评人，体会不了什么驾驶感，舒适感。无非自己的能力达到了，想买辆自己喜欢的车罢了。

2、宝马五系哪个颜色最保值？

银款。

宝马5系有矿石白、月光银、宝石青、士米银、帝王蓝、雪山白、月光石白色、泰坦银、太空灰、铂青、铜色、黑色、神秘灰等多种颜色可供选择。消费者各种不同的心理需求，需要不同的颜色满足他们的内心。

我个人觉得士米银款的宝马5系更加好看。银色代表忧郁、消极、谦虚、平凡、沉默、中庸、寂寞。会让汽车显得更加高档。汽车颜色作为汽车造型设计的一部分，直接由设计师主导受到汽车造型的因素影响。

3、宝马五系和雷克萨斯300h买哪款车型推荐一下？

宝马5系和雷克萨斯ES理论上来说都不能算是一个级别的产品，5系的定位是典型的中大型车，而雷克萨斯ES的定位虽然也是中大型，但是更介于中型和中大型之间，这两个车如果是我个人的话，我会更倾向5系一些。

并不是因为雷克萨斯ES这款车不好，相反这款车作为家用车是非常优秀的产品，ES300H的动力虽然并不是侧重运动能力的，但是这个动力总成给人的感觉非常的平顺和舒服，而且加上这个车的底盘和悬架也是比较偏舒适的那种，所以不管是乘坐还是驾驶，这款车给人的感觉都是那种非常舒服的产品调性。

雷克萨斯对混合动力产品提供六年十五万公里的免费保修保养，再加上雷克萨斯一贯稳定性口碑不错，所以这款车后期还是蛮省心的，这也是很多人选择它的原因。但是对于我来说这个车太无聊了，没有什么驾驶乐趣，可能很多人会喜欢这种四平八稳的风格，但是作为一款豪华品牌的中大型车来说的话，它的底盘质感，行驶品质真的差了宝马5系一截。

而宝马5系算是一款非常典型的侧重均衡的产品，以前很多人会说宝马是侧重运动性的，但是宝马近几年的产品都开始侧重舒适性了，而且在我看来，宝马5系不管是乘坐的舒适性还是驾驶的操控感受都做的非常均衡，后排座椅非常宽大舒适，整体的设计也更有气场，内饰的做工用料也不错。

如果在预算充足的情况下，5系自然是高功率的530LI会更加的优秀，但是在我看来525LI也能完全满足使用的需求，而且宝马对于油门响应调校的非常积极，5系的底盘质感，悬架和减震的支撑性，行驶品质都要比雷克萨斯ES好很多。总之这两款车不管买哪个，家用都是不错的选择，还是要看个人的喜好了。

以上仅代表作者的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

4、奥迪a7和宝马530哪个好？

其实很简单，追求舒适性是宝马530 ，更追求运动和操控就是奥迪A7。

我建议你选530更好一些，你选奥迪我倒是有奥迪家族的其他替代品建议。

奥迪A7目前还是进口版的，我明着说一点，进口版不只是组装工艺有保障。

最关键的一点，即将到来的国产版的加长车型，网上骂声一片，为啥呢？太丑，都说加长到尾箱破坏了原版A7的魅力。

由于是进口车，即便是奥迪优惠力度大，在北京市的话，这个价位也能买一台530li顶配了。要不是奥迪A7实在是太漂亮，这个价位您说自己考虑一台低配A7那是为什么呢？

实在喜欢的不得了就选A7，如果对动力和配置还有一定要求可以考虑A6L 四驱的组合，平常想玩玩也可以等S4的国六版。

目前五系在同级别的舒适度是领先的，操控正如我文章写得，指向精准，如果要去攻略弯道恐怕会有些不堪重负。

对比A7的话，在目前面临换代的前提下，价位是非常不错的。配置也比较高，而且内饰还十分的漂亮，毕竟高配车型。

我个人不会因为是宝马粉丝就强推别人买宝马，我只是认为目前的五系很有性价比。

5、宝马5系怎么样？

宝马5系是好车。2012年过生日时买的523，非常经典。自己开得很仔细，从未出过险。全程4S保养，尽管是华晨宝马，旅游也走过不少烂路，但未出过问题。第一副轮胎4年多后5万公里换了，其实还未磨损到位，也没补过胎，只是觉得橡胶年限到了目前后轮刹车片还用着呢，电瓶也没换过。唯一一次惊吓是2016年春节返京在高速上，前方突发事故，我刹住了，后方一7系没太刹住，轰的一声……好在双方车没啥事，我的后背箱盖有点凹陷，对方的双肾有点下垂。他扣扣索索只肯给我600元钱，我放了他一马，大过年的，高速上又不安全，也不愿意等交警和保险公司，各回各家吧。对宝马质量还是满意的，年初又买了一辆宝马，开了近十万公里的523送给儿子了。

6、开宝马5系算是豪车吗？为什么？

5系在头条里面肯定算垃圾车了，头条里个个月工资几万，45十万的车在他们眼里算的了什么？现实生活中算的上入门的豪车

7、国产5系宝马都是华晨制造，把华晨宝马字扣掉的人都是什么心态？

我们仔细地想一下，人类很多正常行为都是“表演“给别人看的，包括"吃穿行住“多个方面。假如现在世界上只有两个人，一个是消费者，一个最经销商，那么我估计很多的名牌东西都将卖不出去，甚至天气热了这个唯一消费者，连穿衣服的钱都可以省下来了。这唯一的消费者，整天只要能吃饱不冷不热不饿，至于其他仪表装饰方面，随手随意地怎么将就怎么好，什么也不会去在乎与追求了。说到这里我们也该明白了，把华晨宝马字扣掉的人都是什么心理。有这种行为的人也并不奇怪，也并非什么“坏事"，只是他"表演“的地方与方法跟其他公众有所不同而已。

8、26万你选择全款亚洲龙还是分期买宝马5系？

遇到这种问题，首先要看你的个人需求，接下来我们一分为二的来进行分析。

首先亚洲龙作为一辆二十多万的车，它的定位是一辆高端家用车，而宝马5系作为一辆四十多万的车，它的定位是一辆豪华运动商务轿车。所以论产品力，亚洲龙和宝马5系肯定不在一个层级，毕竟相差了二十万。

首先如果你的主要买车诉求是经济实用，最注重的是家用，那毫无疑问选亚洲龙，因为丰田一流的可靠性和保值度，一定会让你觉得满意，觉得超值！

如果你是一位正在创业的生意人，那我肯定建议贷款购买宝马5系，因为在外做生意最重要的就是排面，你的外在形象一定要跟得上档次，否则别人都不相信你有这个实力。所以即便是贷款也要上宝马5系。

综上所述，如果你有一个幸福的小家庭，不想有太高的负债，建议全款买亚洲龙，如果你正在创业，建议你贷款购买宝马5系！

9、欲购五系宝马，请教各位大神这车质量咋样？耐用吗？

宝马530是宝马旗下一款中大型豪华车，在国内外有着非常高的知名度，自上市以来一直有着非常不错的销量。

外观方面采用了家族式的外观设计，长宽高分别是5087mm*1868mm*1500mm，国产5系Li轴距已经超过3米1了，这在同级别当中已经属于相当长的了，都已经接近大型轿车的尺寸了，后排空间非常宽敞，家用商用都很足够。跟7系非常相似，车身侧面凌厉的线条更加有运动感，天使眼的大灯辨识度极高，非常有视觉冲击力。

内饰在豪华的基础上更具有科技感，悬浮式的中控大屏使得整体更有档次感，空间方面加长版的轴距内部空间十分的宽敞，处于同级别优秀水平。标配了全液晶仪表和10.25英寸的液晶中控屏，中控屏显示效果不错，看着很细腻，还支持触摸功能，反应迅速实用性很强。内饰我觉得非常精致，个性十足，内饰档次感不会减分，柔软，久坐不感觉累。

动力方面宝马5系搭载了2.0T高低功率发动机，匹配手自一体变速箱动力输出平顺，其中高功率版动力非常强劲，轻踩油门便有明显的推背感，时刻激发驾驶者的操控欲望。

在配置方面，全系电动后备箱、支持CarPlay、胎压报警、零胎压继续行驶、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、电动调节座椅和方向盘、11色车内氛围灯。都是很实用的配置，几乎能想到的它都有。

底盘对路面的颠簸可以快速的化解，没有多余的跳动，加上出色的隔音降噪效果，使得整体行驶舒适性大大提升，在保留了良好操控性的同时有着非常好的乘坐舒适性。

起步的时候动力调校不是那么激进，但是起步后动力还是说来就来；冷启动的时候噪音比较大，热了就会很安静；也有大多车主反映储物空间设计不合理，手机都没地方放；还有一点就是新车异味也是存在的。

总结：

整体上看宝马530Li的制造工艺质量还是相当高的，车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，而且大灯与发动机盖之间还有橡胶垫保证密封。

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10、为什么国产宝马5系比进口的5系还贵？

怎么我们这里4S店标价和你的不同，一般同级别的宝马车进口的贵10万以上，没出现过进口比国产便宜的