雷克萨斯rx(准备买车了，看中了奔驰GLCL和雷克萨斯RX300，怎么选？)

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1、准备买车了，看中了奔驰GLCL和雷克萨斯RX300，怎么选？

首先呢，奔驰GLC定位于豪华中型SUV，北京奔驰国产。雷克萨斯RX定位介于GLC和GLE之间，属于中大型SUV但比起真正的中大型SUV又小一些，特别是2790毫米的轴距比较牵强!目前进口销售。

动力系统。雷克萨斯RX搭载8AR2.0T涡轮增压发动机，最大功率238马力最大扭矩350牛米。跟汉兰达同款发动机，调教不一样而已。

也就是说汉兰达发动机是日本进口的奔驰GLC搭载M274系列2.0T涡轮增压发动机，260是中功率版本，最大功率211马力最大扭矩350牛米。

爱信的这款6AT确实很厉害!各方面都接近完美!但档位确实跟不上时代了!GLC是奔驰自家最新的9挡手自一体变速器。

而且非常接近采埃孚8AT的一款变速箱!世界首款纵置9AT!采埃孚的9AT是横置的!总的来说动力系统奔驰GLC稍微强那么一点!加速什么的就不比了，没太大意义!

此外，座椅RX完胜GLC不管是人体工程设计还是填充物。RX坐起来都比GLC舒服。

2、2020雷克萨斯rx300哪款最有性价比？

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雷克萨斯rx定位于一款豪华中大型suv产品，主要对飚大众途锐，沃尔沃xc90等，这款车品牌有不错的逼格，内饰做工扎实，同时稳定性出色，对于家用而言还是很合适的，开出去有面子，同时也不用频繁去修理厂，是让人很放心的好选择。

配置上，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，全速域自适应巡航，电动尾门，前排加热通风，自适应远近光，方向盘记忆，主驾驶座椅记忆，真皮座椅，前排无线充电，感应雨刷，自动空调，前排隔音玻璃，8英寸大屏，拨片换挡等都有配备。

雷克萨斯rx300外观设计比较紧致硬朗，前脸黑色纺锤体格栅有辨识度，鳞片中网造型十分犀利，大灯组精神十足。车身侧面棱线清晰，腰线凌厉，d柱小熏黑处理相当时尚。后尾部层次突出，线条很壮硕，led尾灯也颇为大方，双边双出排气凸显档次。

动力方面，rx300搭载一台2.0t发动机，参数为170千瓦，350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.2秒，加速感觉很线性，输出没那么暴躁，一切都是很安稳淡定的调性，变速箱反应速度和逻辑设定无可挑剔，日常驾驶安逸从容，想要超车的话也并不吃力。

底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教风格扎实，滤震舒适度高，韧性很足，悬挂能把轮胎平稳的按在地面，车身姿态很稳，走烂路也不会有多余的抛跳，高级感可圈可点。过弯时侧倾也能抑制在一定范围内，转向手感细腻，力度适中，开起来让人有信心。

内饰方面，rx300内饰铺陈很典雅，没有太多扎眼的东西，不过做工用料都很厚道，皮质手感上佳，悬浮式大屏尺寸8英寸，通过触控板操作，下方一块小石英钟很显逼格，中控台保留了大量实体按键，操作比较便利。真皮方向盘拼色设计，粗细合适，握感很舒服。

这台车的缺点。一是价格坚挺，需要加装配置。二是内饰科技感差点意思。三是动力性一般。四是中控屏不能触控。五是油耗有点高。

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3、雷克萨斯RX比汉兰达好在哪里？

这两款车，雷克萨斯RX官方指导价格39万-79万，丰田汉兰达官方指导价格23万-32万（RX；2.0T涡轮增压4缸和3.5自然吸气6缸，汉兰达；2.0T涡轮增压），拿2.0的车型来说，相同的动力组合和底盘悬架结构及用料，也是相同的丰田MC平台所出的车型（关于丰田架构下的MC平台这里不过多介绍，丰田旗下中型车型都是出自此平台：比如丰田凯美瑞雷克萨斯ES，汉兰达和RX）。现在说一下这两款车型差距，丰田汉兰达定位中型SUV，雷克萨斯RX定位中大型SUV，（但RX是标准的中型SUV车型尺寸，在一二线豪华品牌里，RX的轴距以及车身尺寸对比其它豪华品牌中型SUV要稍小一些）。丰田汉兰达对比雷克萨斯RX有更大的车身尺寸和更多的内部储物空间和更低的价格。RX对比汉兰达虽然底盘悬架和动力组合都是一样的但在发动机输出调校上能效稍高一些，内饰用料和布局以及做工上也更豪华更精致，RX各项实用性电子配置也比汉兰达高出很多，还有品牌效应的差别，总之价格摆在那里。相同平台车型的驾乘体验上，两款车型有稍有的差距，但实事求是的说 就大众购买者驾乘体验两款基本没有太大区别，RX内饰营造的氛围更好，对路面的反馈更精准路感也较汉兰达稍好一些，以及在整车运行中噪音抑制的也出色一些。在通常下RX比对竞争对手中，也较多的那40万左右至50万上下的中型SUV来做竞争对比，比如BBA，GLC、X3、Q5………但整体RX驾乘体验确实没有比德系三款中型SUV驾乘体验更高，驾乘感受就更不用提实实在在车型尺寸和价格更高的中大型了。总结：丰田MC平台框架下的雷克萨斯RX比丰田汉兰达好在哪里；整车更高大尚更精致的内饰用料和结构、丰富的实用性电子配置、更高的品牌效应、动力能效稍高于汉兰达调校、及高于汉兰达的路感反馈和精准操作指向。汉兰达比RX好在哪里；更亲民的价格、内部更多的拟人化储物空间、更宽大的车身尺寸和更宽大的轮胎配备、20-30万拥有相同平台40-50万左右车型的驾乘体验（只针对丰田MC平台，那么如果反过来说，RX四五十万的车拥有二三十万车型的驾乘体验，是不是感觉雷车真雷）、汉兰达更高的销量………但整体一分钱一分货这在车型体验上确实会有一个质的区别。

4、33万买雷克萨斯RX300值得吗？

雷克萨斯rx定位于一款中大型豪华suv产品，对飚大众途锐，沃尔沃xc90等，这款车原装进口身份逼格不俗，同时拥有同级别中罕见的稳定性，而且可以享受到不错的免费保养政策，在这个细分市场上别有一番竞争力，对于想买一台有面子而且省心的suv的消费者而言是不错的选择。

价格方面，2020款rx300低配两驱舒适版，官方指导价39.8万，优惠没有，加装饰1.5万左右，全部落地再加购置税35221，车船税420，强险950，商业险11787，上牌500，共合计46.2万左右。

外观方面，rx外观设计大气端庄硬挺，前脸纺锤体鳞片中网相当犀利，对勾型大灯组精神十足。车身侧面棱线清晰，不乏力量，d柱黑色处理颇有时尚感，尾部饱满有层次，下银色包围也很显精致。内饰方面，做工用料扎实厚道，版饰拼接严整，细节处理到位，虽说没有太多科技感，但绝对很典雅，悬浮式大屏尺寸8英寸，配搭触控板操作，小有逼格，下方一块小石英钟凸显档次，大量物理按键旋钮比较方便实用。仪表盘一机械为主，有点落伍，方向盘真皮缝线很有握感。

动力方面，rx300搭载一台2.0t发动机，参数为170千瓦，350牛米，变速箱配6速手自一体，零百成绩9.2秒左右，加速感觉平顺线性，换挡丝滑流畅，能很好理解驾驶者意图，日常开起来感觉不到它的存在，深踩油门迅速降档，毫不拖沓，虽说不够有爆发力，但日常超车无压力。底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂，调教扎实稳健，韧性满满，对路面的颠簸处理到位，细碎都能被压制在车底，车身姿态很稳，没有多余的回弹抛跳，质感卓然。

总结:rx300价格和同级对手比起来不贵，低配46万落地，其出色的稳定性让人很有信心。3年免费保养也能节省一部分开支。空间方面，轴距2790mm,后排腿部空间两拳有余，坐进去很敞亮。油耗方面，平均百公里耗油11.5升左右。总得来说这台车产品力还是很强的，如果你想买一台稳定省心的suv的话，个人比较推荐这款。

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5、预算52万，看了雷克萨斯RX和丰田普拉怎么选？

首先你要知道，雷克萨斯RX和普拉多是两个不同类型的车，RX是城市SUV普拉多是硬派越野车。如果你是家用城市代步，没有长期野外工作或者户外越野的需求推荐买RX足够满足需要，相反你喜欢越野户外或者需要买一个长时间野外吃苦耐劳的工作车那必然选择普拉多，不可否认这两款都是好车，故障率都很低，而且雷克萨斯还有免费保养政策，普拉多二手车保值率出奇的高。你可以根据自己的实际需求出发选择适合自己的车。希望回答对你有用

6、宝马进口X3和雷克萨斯RX该怎么选？

兄弟你好，我在俄勒冈州。X3我没开过就不评论了，我17年的8月份提了顶配的17年RX 350 F Sport，56000刀。到现在一年多了，跑了大约18000 Miles，就说一下使用感受吧。

1. 凌志的优点，车子很安静。家里还有一台凯美瑞和Venza，在同一条路上行驶RX安静太多了。开起来也很舒服，去过西雅图和加拿大温哥华，行驶质感很好。

2. 动力及油耗。毕竟是6缸，我平时大概是一半高速一半市区，现在我的平均油耗19MPG(23高速，17市区). 还可以接受，但是比起四缸的凯美瑞（28 MPG），还有同样是6缸3.5L 的Venza（23 MPG），还是有点距离，毕竟车子挺重的。不过有个优点就是不挑食，最低的87号汽油就可以了。动力比起X3肯定是处于劣势，不过在运动模式下油门反应非常灵敏，变速箱也很积极，驾驶乐趣还是有的。但是，但是，但是…在普通和Eco模式下，变速箱表现得很犹豫，需要加速的时候迟迟不换挡，需要深踩油门。还有现在1300到1500转速之间不知道是发动机还是变速箱有些震动和声音。如果楼主经常用车，建议买450h混动的。像我这样一年半不够就跑了快两万英里，要是混动省不少油钱，特别是塞车的时候。不过混动我觉得唯一的不足是CVT变速箱，这也是我当时没买混动的原因，我还是喜欢自动变速箱换挡的感觉哈哈。

3. 空间。乘坐空间足够大，唯一不足是后备箱空间比RAV4还小，因为RX后备箱地板很高，而且车顶是流线型的。后排空间够大，跷二郎腿没问题，加长版L就建议不要买了，第三排几乎没有腿部空间，成年人后排无法长时间舒适地坐着。

4. 操控。不用说X3在操控方面有绝对优势，就算是F Sport的RX悬挂调教还是偏向舒适。在Sport ＋模式下过弯支撑还是不足，加上轮胎宽度只有235mm，有时高速过弯轮胎会打滑，不过这都是在极限状态下，日常开没问题。

5. 保养。凌志原厂送一年或一万英里保养。过了之后每五千英里小保，就是检查调换轮胎之类的，大约130刀。每一万换机油，大约200刀。还有顺带说一下之前因为驾驶不当把副驾驶车门刮蹭了，凹了。报了保险，去凌志的指定维修厂换了车门，竟然要6000刀，我也是吓坏了。

总结一下，如果需要驾驶乐趣的话，毫不犹豫X3了，毕竟动力，悬挂摆在那里。关于宝马烧机油，漏油那些我就不评论了毕竟没有开过。凌志最大的优点是省心，舒适，长途驾驶还是不错的。

7、年收入多少才能养的起雷克萨斯Rx300？

雷克萨斯RX300定位是一款中大型豪华SUV，从39万的起售价来看是一款真正意思上的豪华车，竞争对手主要是奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3等车型，许多地方需要加价2.5万才可以提车，而其中比较走量的车型价格达到了47万多，一般年薪在50万左右购买比较合适，后期养车也比较轻松。

推荐车型2020款300四驱典雅版，厂商指导价47.2万，加价2.5万，实际裸车价49.7万，加上购置税43982，保险13833，车船税480，上牌500，全款落地多价555795元。

雷克萨斯的故障率是出了名的低，并且有基础保养免费，后期用车成本并不是太高，而如果需要更换配件或者大保养就相对高一些，但作为一款落地超过50多万的豪华车，各方面都会有很多费用，还是需要一定的经济基础的，不说年薪50万，最少也要达到30万以上比较合适。

动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率170kW（231马力），最大扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.5秒，动力表现虽然不是特别突出，主要以平顺性为主，日常驾驶质感还是以舒适性为主，油耗表现方面官方给出的综合油耗为9L/100km，车主实际油耗为11.6L/100km，油耗由于四驱系统会相对高一些，达到了同级别主流水平。如果预算充足更推荐高配的混动版车型，驾驶质感以及油耗表现更加出色。

总体来说雷克萨斯RX是一款综合实力比较突出的车型，品牌力以及产品力都很强，后期维修保养成本相对来说比较低，保值率很高，家用还是非常值得选择的。

8、中年家庭第二辆车，50w, SUV：雷克萨斯NX，雷克萨斯RX, 奥迪Q5和奔驰GLC怎么选？

先不说第二辆车的问题，就说五十万，这四款车，其实对于大部分消费者来说，这四款车都能很好的满足家用的需求，而且这四款车都不是偏向个性的产品，受众群体都是蛮广的那种。

首先可以排除的我个人觉得是雷克萨斯NX，这款车虽然也是中型的定位的，但是花五十万买这个车我个人觉得没什么必要，它的行驶质感和底盘素质我觉得撑不起这个价格，买三十多万的版本我个人觉得还能考虑考虑，虽然空间也不错，内饰也算是精致，但是驾驶感受还是缺少了一些豪华品牌的感觉，而且这个车马上要换代了。

然后是雷克萨斯RX，虽然这个车是跟汉兰达一个平台的，但是就实际的驾驶感受来说还是比汉兰达要好一些，底盘的韧性稍微更好，空间表现也不错，而且在这个价位里面，雷克萨斯RX的整体做工用料还是不错的。动力方面，虽然这个发动机数据不算差，但是这个车太重，所以动力给人的感觉就蛮一般了，而且我个人觉得这个车的悬架和减震不是特别舒服。

至于奥迪Q5L，首先这个价格现在已经能买比较高配的版本了，这一代奥迪Q5L抛弃了全时四驱的确有些遗憾，但是油耗表现和空间的确更适合作为一款家用车，后排空间非常宽敞，底盘的行驶质感也不错，而且这个适时四驱系统其实能满足大部分消费者的需求了，要说缺点的话，内饰质感一般，最令人难以接受的就是，一个以家用卖点的产品，后排座椅不舒服，不仅硬，靠背角度还特别直，更可怕的是不能调节。

至于奔驰GLC，虽然很多人吐槽奔驰这几年的品控，但是不得不说奔驰GLC整体的素质还是比较均衡的，外形很大气，内饰给人的感觉也很精致豪华，最起码从五十万的这个价位上来说，这款车有这个气场在。要说缺点的话，悬架和减震偏硬了一点，中低速的时候换挡不是特别平顺。

买车这种事，很私人，别人的看法不一定能代表您的需求，最重要还是自己的需求和喜好，这四款车我个人如果在这个价位会考虑奔驰GLC300，雷克萨斯RX不加价也能接受，加价的话就算了。

9、雷克萨斯RX怎么样？

1998年，雷克萨斯第二款SUV车型RX 300正式上市，它的出现，不但改变了雷克萨斯所处的困境，并且迅速为雷克萨斯收复了失地，之后RX车型作为雷克萨斯系列主力车型的地位一直都没有改变。RX 300则是一款城市型SUV，除了拥有良好的公路操控性能及乘坐舒适性好外，丰富豪华的配置及强劲的动力表现也是它的一大特点。

之后，RX又装配了2.0T和3.5升自然吸气发动机，整体外观进行了重新设计，产品竞争力大大增强。雷克萨斯正是因为有了RX，才真正确立其豪华车地位，甚至占据了日系豪华车头把交椅地位。以此看来，您认为雷克萨斯RX怎么样呢？不言而喻，RX是一款内外兼修的优质车，是日系能够直接挑战BBA的代表车。下面，再细致聊聊这款车吧。

极富冲击力的外形，像一部未来机器，喜欢者欲罢不能，讨厌者嗤之以鼻。理由很简单，RX的外观绝对不是走的中庸路线，与大众、奥迪的设计理念完全不同，他非常夸张，纺锤形的大嘴，极其锐利的大灯线条，连雾灯都要再切割出一条裂缝，好像这部机器专门为喜欢他的人而生，但拒绝平庸。您喜欢这种设计吗？反正我喜欢（哈哈，妹子也很正哦！）。外形设计，9分。

中控布局的科技感、豪华程度可以与奔驰平分秋色，个人认为超越了宝马、奥迪、大众、凯迪拉克、林肯等一众车型。这是RX的绝对加分项，几乎无人能够抵挡。这里不得不佩服雷克萨斯的设计师，他知道人们需要什么。中控方面，没有任何争议，10分。

内部空间就不太符合这个级别的体验了。论理来说，他应该属于中型SUV，因为轴距将近2800了，但是并不理想，尤其是新款的七座版本，第三排真是鸡肋。建议不要购买七座版本，还是五座的更加舒适。有一种情况除外，如果后排坐一位女朋友，再局促的空间也是极好的！空间得分，7分。

2.0T的心脏足够满足日常生活了，但你得不到更多的激情。这款发动机采用丰田的双VVT技术，就是DVVT技术，说白了就是进排气可变正时技术，能够节油，也能提高动力。发动机是非常棒的，就是有点肉。不差钱的话，可以上3.5升的。发动机，9分。价格，价格，价格，重要的事说三遍。RX可不便宜，喜欢的话必须准备好银子，这款车怎么都要轻轻松松上50万，他的450h混动版本，价格非常高（最贵的达到了80多万），但也是RX的精髓所在，精髓就要付出更多的银子。其实，雷克萨斯还真是挺贵的，拿这个钱来买车的话，选择余地大了去了。雷克萨斯，想说爱你不容易啊。性价比，7.5分。

好了，到了该总结的时候了。雷克萨斯RX可以称为绝对意义的好车，优点是外形、内饰、逼格、舒适；缺点是空间、价格。恰好两个缺点是非常致命的，这也是RX在豪华车阵营里一直不温不火的原因，也是影响雷克萨斯的最主要因素。期待有一天RX降价，期待有一天梦想照进现实。

10、2021款rx300雷克萨斯什么颜色好？

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首先，2021款的雷克萨斯RX300我这还没有听到消息有出，我理解的应该是2020款吧？不知是否准确，下面我就拿2020款的雷克萨斯RX300来聊聊。

2020款雷克萨斯RX300L大致分为以下几种颜色，黑色，白色，蓝色，酒红色，超音速钛银，黛青云母色。其中黑色分为普通黑色和至臻黑，白色分为超音速石英白和亮晶白，蓝色分为宝石蓝和蓝焰色。一共九种颜色供选择。

在不知道是男车主还是女车主，年龄不清楚，用途不清楚的情况下，我个人建议是任何车型如果不知道选什么颜色的话，就选白或者黑，一定错不了，白色显大耐脏，黑色稳重商务气息浓厚。排除掉以上因素如果白黑都不喜欢的话，那就看看最新车型打广告主打色，以RX300L为例，广告主打色是超音速钛银。新一代雷克萨斯全系车型的主打色钛银色居多，实车看过后也很漂亮，无论男女老少，家用商务我觉得通通都可以驾驭。如果是女性车主的话酒红色也是不错的选择。如果是年轻车主的话，建议可以选择蓝焰色，作为F SPORT版本的专属颜色，选择此车型选择专属配色也是非常亮眼的。

其他的配色黛青云母色就相对比较小众一些，实车看这有点发绿，几乎很少在路上看到，宝石蓝见到的几率也特别小。

以上是我个人的见解。希望可以帮到你。欢迎关注我一起聊车