新轩逸(轩逸经典和新轩逸有什么差距？)

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1、轩逸经典和新轩逸有什么差距？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。在刚刚过去的2018年当中，日产轩逸取得了非常出色的年销量成绩，虽然之前就是一个高热度的合资轿车选择，但是在2018年当中，有了更进一步的这么一个表现，总体来看，日产轩逸能够取得如此出色的成绩，我个人感觉离不开它新老同时销售的这么一个战略，这样一来应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。销量随之提升，也是非常的正常。那么说现在同时销售的新老两代版本车型，有着哪些方面的一个区别呢？下边我就给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先第一点就是设计风格完全不同。经典轩逸采用的还是偏向于稳重的设计风格，外形相对来说线条比较圆润，内饰的设计感也是比较简约，更加符合成熟稳重的消费者去进行购买。而从新款轩逸的整体设计来看，它采用了日产最新的家族化设计语言，外形更加的时尚运动，而且内饰也是更加的富有科技感，能够满足年轻消费者对于一台实用轿车的一个审美需求。

第二点就是价格方面存在一定的区别。我个人感觉日产轩逸这台车是价位最低，空间最大，舒适性最强的合资家用轿车选择。因为它的经典版本结合它的优惠幅度来看，目前低配裸车价格在7万元左右，很好的吸引了预算不是特别充足的消费者。而它的新款车型则是保留了一个相对比较主流的价格定位，从它的整体定价来说没有偏离它的整体水平线，但是一般来说因为优惠幅度比较大，所以说它的性价比也是非常高的，不过定新老版本价相对来说还是存在着一定的区别。第三点动力参数不同并且排放标准规格不同。虽然日产轩逸这款车型无论是它的新版还是老版，都没有太出色的一个性能表现，但是在核心发动机参数来看，两款车型还是存在一定区别的。其中老款1.6升自然吸气版本车型最大功率91KW，最大扭矩153Nm。而新款1.6升自然吸气版本车型最大功率93KW，最大扭矩154Nm。除了说发动机的参数不同之外，新老两代版本车型它们的排放标准也是完全不同的，新款轩逸之所以能够获得如此高的市场热度，与它率先推出了符合国六排放标准的车型有非常大的一个关键，而老版本车型它的排放标准只符合国五，这也是它们存在的一个区别。

以上这三点就是新老两代轩逸它们最大的区别所在，可能不是特别的全面，希望大家有补充的话可以在下方留言评论。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

2、新轩逸和名图怎么选？

这两款车定位不同，但是价格差不了多少，轩逸属于紧凑型车，名图定位中型车。首先说新轩逸

新轩逸有着天籁般的外观，内饰都是从新设计，比较符合家用车的特点，而且乘坐舒适。1.6的发动机很成熟，动力谈不上充足，但是够用了，而且调教油门很轻快，并且销量很不错，后期维护也便宜，很称职的家用车。

名图相比较轩逸明显都是大一圈的，但是价格上差不了多少，主要就是名图优惠幅度比较大，主要看看1.8自吸的就行，动力也就是够用的，名图还有1.6T的发动机，动力很充足，而且名图不管是1.8还是1.6T后悬挂都是独立悬挂，这点是优于新轩逸的。如果都是自吸的话，而且图个空间大，后期不着急换车，1.8的名图你可以去看看，如果喜欢新鲜点，平常用车很少满员的话新轩逸也是可以的，后期维护不相上下。

最后建议你去实地试驾一下，感受一下比较好，省的后期后悔啊！?

3、日产轩逸的质量怎么样？

日产轩逸是一台性价比极低，质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。

这一评价也许又会有人拿销量来说话，那么就直白一些的统一回复：都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量。

轩逸新款指导价10.9-14.3万，价格已经重合了一票性能强劲（T）质量稳定（AT）的国产或合资轿车，然而轩逸的发动机仍然在使用不能在落后的多点电喷1.6L，这台机器在烧机油、动力差、油耗高等方面表现的还是挺不错的，能综合多个缺点为一体的机器并不多；最大功率102kw、峰值扭矩169N·m的动力储备也比较遗憾，使用这种发动机的车超过10万就算没有任何价值了。

考验一台车耐用性的因素主要是发动机和变速箱，轩逸的发动机总是很糟糕了，但变速箱当然会比发动机体验更差；日产旗下的JATCO生产的CVT无级变速箱可代表行业最低水平，虽然CVT因缺少单向离合会造成固定区间的顿挫，但是日产CVT的顿挫并不正常，因为是伴随着异响的顿挫；其次J·CVT为降低传动阻力使用了低粘度变速箱油，磨损总会比其他CVT更大一些。而CVT不论哪种类型都是无法避免因磨损而最终报废的命运，无非早一些或晚一些罢了，十几万公里不出问题的不多。

4、昂赛克拉和新轩逸，怎么选？

既然题主同时看好昂克赛拉和轩逸，那么价格对于您来说似乎不是特别重要，虽然昂克赛拉在操控体验方面领先于轩逸，但是我们日常用车更多的还是居家需求为主，轩逸的大空间、高配置、低油耗是值得我们考虑的，其中高配版本性价比很高。

昂克赛拉有1.5/2.0两种动力系统，前者只能说刚刚够用，要想充分体验驾驭的快感还得是2.0（158马力）版本，6速手自一体变速箱也功不可没，不过其2.0版本起步价14.29万元，与轩逸顶配价格极度接近了，而配置方面轩逸优势明显。比如车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前雷达、车侧预警、远程启动、内置行车记录仪、液晶屏增加导航、LED日行灯、PM2.5过滤等等，性价比更高一筹。

轩逸只有1.6L一款发动机，经过重新调教后性能有所提升，最大马力来到139匹，匹配CVT变速箱重在节油和平顺性。轩逸的轴距虽然比昂克赛拉短了14mm，但是日产更擅长营造大空间，实际内部空间要比昂克赛拉奢侈很多，而底盘调教偏向舒适性，昂克赛拉则是偏硬的运动定位，再加上日产大沙发的协助，轩逸乘坐感受绝对在昂克赛拉之上。

最后，日产轩逸销量相当高且稳定，市场巨大的保有量可以大大降低用车成本，保养维护方便、零部件充足且价格便宜，这都是日后需要考虑的问题。那么轩逸自然是最佳选择，希望我的回答对你有所帮助。

5、2020版轩逸哪款性价比最高，落地多少钱？

日产轩逸定位于一款紧凑级轿车产品，这款车具有出色的市场认可度，2020年前五个月累计销量为15.45万台，平均月销在3万以上，在这个细分级别中位居第二，受欢迎程度仅次于大众朗逸。2020款轩逸在外观设计上更加年轻化，有了点天籁的味道，在轴距方面也加长了12mm,长度更长，宽度更宽，乘坐更加宽松，再加上其一如既往的稳定性，在紧凑级家用轿车领域势必会有更强的竞争力。

哪款性价比高，2020款轩逸全系共有6款车型，其中个人比较推荐1.6cvt智享版。低配的舒享版配置过低，后轮鼓式制动，轮圈也是钢制，基础配置很low直接不用考虑。中配悦享版和智享版差了四千块钱，智享版多了主动刹车，疲劳提醒，内置行车记录仪，个人感觉还是值的。智享版还配备了天窗，大屏，导航，倒车影像，后排出风，led远近光等。对于日常家用来说足够了。没必要再多花九千上顶配了。所以个人推荐次顶配1.6cvt智享版。

价格方面，2020款轩逸智享，官方指导价13.39万，优惠幅度在0.4万左右，终端裸车成交价12.99万左右，全部落地再加购置税11496，车船税360，强险950，商业险5141，上牌500，共合计14.83万左右。

外观方面，轩逸外观年轻时尚，前脸最新的家族v-motion中网格外精致，大条幅u型镀铬颇为现代，灯组闪亮凌厉，前头酷似天籁。侧面修长，线条紧致硬朗，d柱的黑色拉伸也相当有活力。后尾部层次突出，三角形尾灯很有锐度，下车身同色护杠也增添了不少立体感，整体颜值符合年轻人审美。内饰方面，材质用料不差，大量软性包裹摸起来手感良好，悬浮式大屏尺寸8英寸，支持导航，语音控制。蓝牙，车联网等，但在手机互联方面还有待提升。仪表盘为指针加4.2英寸液晶，方向盘为皮质平底式，握起来比较有手感，看起来也有些运动。

动力方面，1.6自吸发动机，参数为102千瓦，169牛米，变速箱配cvt,零百成绩在11秒左右，加速感觉初段比较轻松，起步不肉，中后段略显佛系，急超车差点意思，但日常家用问题不大，毕竟它的定位是居家。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格舒适，滤震表现上佳，同时不失去韧性，有一定的支撑力，转向回馈轻松，力度适中，日常开起来很放松。

总结:轩逸拥有比卡罗拉，朗逸更长的轴距，其空间表现属于上乘，腿部一拳四指，坐垫支撑包裹到位，非常厚实，坐进去比较安逸开阔。经济性上，这台车平均百公里耗油7.5升左右，不算费油。如果你想要一台颜值稍微，空间大，耐用度高的紧凑级轿车的话，我想新轩逸肯定值得推荐。

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6、新轩逸、新卡罗拉、新雷凌，我到底买哪一个好呢？

没啥好纠结的，雷凌和卡罗拉就是同一个车，只不过不同厂家生产而已。完全可以说就丰田跟日产的选择，如果不考虑价格的情况下，没几个人会选择轩逸，无论动力还是操控，轩逸都完败丰田，唯一可能优胜的就这一代的外观了。价格也是它的强项。如果是雷凌和卡罗拉，不考虑价格的情况下想都不用想，直接买卡罗拉。无论品控还是售后，一丰比广丰更好。

说到底你还是考虑价格，便宜那肯定是雷凌和轩逸。要颜值可能轩逸更好点。但是实用性和后期保值率等等，肯定是卡罗拉强！

7、日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面？

轩逸作为紧凑型车的热门车型，一直备受市场的关注，在整个A级车市场，轩逸的销售成绩一直非常不错，11月份拿下了这个级别的销售冠军，可见人们对轩逸的认可。当前在售的轩逸有两个大的版本，经典轩逸和新轩逸，在价格上，经典轩逸更低一些，性价比更高；在外观造型，新轩逸更为漂亮，技术上也更为先进。

首先轩逸经典这款车可真是太经典了，新款轩逸都换了好几代了，轩逸经典还在生产，使用老旧车型继续赚钱是很多品牌的做法，不过8万左右就可以买轩逸经典确实比较合适，油耗不高，经济耐用，保值率高，这都是轩逸经典的优点，至少轩逸经典是A级车，虽然外形有点老气但性能并不差，要比买其他品牌的A0级车型要好一些，个人觉得同价位车型中，轩逸经典还是值得考虑一下的。

然后经典轩逸的优点非常突出，首先就是1.6的自然吸气发动机相对而言非常的稳定，比如12款和14款的新轩逸都有烧机油的情况，但是经典轩逸却是一点都没有，动力对于家用来说也是可以，最重要的就是这车非常的省油。

再有轩逸手动1.6L,7.93元/L的油加了200元，跑了320公里，油耗算不算高。这么贵的油价其实200块钱也加不了多少油，算下来大约在25.2升多，再除以公里数，可得出平均每百公里耗油7.88升，接近8升的水平，总的来说不算省油，但也是在可以接受的范围之内，正常情况吧。要知道这里的7.88升是实际油耗，一般表显会低一些，可能会在7.5升左右。

最后动力方面，搭配1.6L+CVT，发动机动力不错，匹配CVT变速器，传动平顺省油，是成熟的动力系统，久经市场考验，底盘为轿车常见的后扭力梁非独立悬架，操控谈不上，调校偏舒适，而且日产沙发式坐椅，内部舒适性好。

8、新款轩逸2020款怎么样？

感谢邀请。

新款日产轩逸，2020款非常不错。可以从一下几点进行分析。

一，外观设计，采用了日产轿车全新的设计语言，与日产旗下中型轿车天籁有几分相似之处。也可以将轩逸看做是一款小号版天籁。

2020款轩逸，在这次更新换代上，外观是最成功的。

二，轩逸的动力系统有所升级，1.6L四缸自然吸气吸气发动机，最大139匹马力。峰值扭矩是169牛米。

目前，日系三大品牌，丰田卡罗拉，本田思域以及轩逸，这三款紧凑型轿车，唯独轩逸一直坚持使用自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，使得动力输出平顺，油耗也非常经济。

三，车内中控，采用全新的设计理念，日产零重力大沙发一直沿用，这也是轩逸的优点之一，很多车友喜欢乘坐舒适性高的车型，轩逸是最好的选择。

四，2020款轩逸，优惠幅度大，性价比更高，加上二手车保值率高，想要换车的时候，赔钱比较少。

五，质量稳定性好，日产三大件技术成熟稳定，开几年也不会出现任何问题的。作为家用代步车，省心，省油，保值率高，这才是首要的。

9、轩逸是经典款好还是新款好，为什么？

首先说呢，轩逸经典和新轩逸是完全不同的，两种车 外形差距很大，轩逸经典就是老轩逸的造型，现在看也算是挺经典的吧，就销量来说，毫无疑问是轩逸经典啊更占优势，现在优惠力度应该是25000块钱以上，图实惠 你就买轩逸经典，如果你喜欢新轩逸的外形，那么你就考虑它吧。

因为它俩之间的关系，很像花冠和卡罗拉，如果你喜欢外形，那你就买卡罗拉新款的，如果你喜欢实惠，就买老款的花冠，对轩逸和轩逸经典，也适合这套理论，如果让老胡来选，人生第一辆车，年轻人从保值率 持有成本来说，我建议出手这个轩逸经典吧，毕竟25000，相当于你两年左右的养车费用，将来再卖 轩逸经典的保持率，要略好于新轩逸。