CT6报价(凯迪拉克cT6价格是多少？)

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1、凯迪拉克cT6价格是多少？

凯迪拉克cT6定位是一款中大型豪华车，在国内知名度相比德系bba有一定的差距。但作为一个豪华品牌凯迪拉克在国际上也是有着很高的知名度，引进国内后价格个海外版售价基本一致，性价比比较高，平均5000多台的月销量也是非常不错的。

外观方面凯迪拉克看到来非常的大气稳重，前脸采用了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅显得非常年轻，整车风格有着浓厚的美系车风格。车身采用钻石切割设计理念，硬朗锐利的车身线条凸显了美系车独有的力量感，特别是是前后直瀑式的大灯造型非常的个性前卫，点亮后有着较高的辨识度。

内饰方面采用了环抱式的设计风格，有着很强的豪华感。中控台上方采用了真皮缝线处理，座椅采用了大师级立体裁剪设计，柔软舒适，整体非常的有质感。同时中控台加入大面积的钢琴烤漆面板装饰，有效的提升了整体档次感，做工用料都达到了豪华车的水准。

动力方面搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配10挡手自一体变速箱，实测百公里时间仅需7.47秒，轻踩油门便有明显的推背感，动力表现非常不错。底盘方面也是其优势所在，搭载了前双横臂式独立悬挂后多连杆独立悬挂，底盘厚重感十足，有着美系车沉稳的风格，对于路面的颠簸处理的很从容，过减速带也不会有明显的颠簸感，舒适性在同级别里处于中等偏上的水平。

凯迪拉克CT6时尚型，厂商指导价37.97万，目前市场有7.2万左右优惠，实际裸车价30.77万，加上购置税26299元，保险9788，车船税480，上牌500，全款落地价344767元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我。

2、19款凯迪拉克CT6，二手现在多少钱可以买到？

参考目前CT6低配优惠后的价格。

这两年，凯迪拉克品牌汽车开始在技术、品质与售价上联合发力。

从技术与品质方面讲，凯迪拉克CT6与奔驰E级、宝马5系没有差距，但要远远高于大众旗下的奥迪A6L，这一点，毋庸置疑。

而在售价上，由于凯迪拉克系列车型包括CT6在内都采取了非常惊人的庞大优惠幅度，表现出无可匹敌的性价比。

基于此，CT6的保值率就变得尤为出色了，没有特别事项，车主不会轻易转手。

3、凯迪拉克CT6和红旗h9怎么选？小生意人买来接拉客户代步用。要求皮实耐操？

ct6已经上市多年，品质和性能已经得到了市场的检验。优缺点都能看到。而红旗这款车刚上市以后什么情况不得而知不好评价。

4、A6，5系，e级，ct6，预算45左右，请高人指点怎么选？

仔细看了一下你的详细需求描述，照你的需求来说，这四款车型中其实最符合你的需求的就是A6L和CT6这两款车型。

先说说奔驰E级和宝马5系为什么不符合你的点。

奔驰E级目前来说减配减的比较厉害，性价比不是很高。而且后期养护费用也比较高，说实在的现在选择奔驰E级得有将近三分之一的钱是用来买车标的，你也说了，你没有商务需求，也不需要靠车去撑场面，所以没必要选择奔驰E级车。

再有就是你的预算范围只能买到1.5T的奔驰E260L车型，性能比其它三款车差了不少，根本没有性价比可言，所以你这个预算E级就别考虑了。

上面说过现在奔驰E级减配比较厉害，所以很多有商务需求的人转而改选宝马5系，5系性价比相对比E级高点，但是同样宝马汽车的后期养护肯定不会比奔驰差太多，也是比较高昂，所以相对来说也不符合你的需求。

而且以你的预算范围也只能买到5系的入门级车型，也就是525Li车型，这款车型虽然是2.0T发动机，但是实际性能和奔驰E级那1.5T车型差不多，配置也不是很丰富，相对来说性价比也并不是很高，所以也没必要考虑宝马5系。

为什么推荐你考虑A6L和CT6，主要从它俩之中选择就好了。

之所以A6L比较适合你就是它比较符合你的需求点，乘用空间非常大，而且终端市场优惠力度也非常大，所以性价比要比奔驰和宝马高不少，虽然号称BBA三大豪华品牌，但是奥迪汽车的后续养护费用要比奔驰和宝马便宜不少，所以养车比较亲民。

再说性能，以你的预算范围可以买到A6L的45TFSI臻选车型，这款车型的是四驱车型，动力性能各方面都要比同价位的奔驰E级和宝马5系好不少，所以性价比比它们要高得多，又符合你的需求，因此奥迪A6L可以考虑。

CT6是目前算是性价比最高的豪华品牌车型，它的乘用空间要比BBA这三款车型都要大的多，而且美系宽大的舒适性在它身上充分体现，它的舒适性甚至比奔驰E级还要好一些。而且它的后期养护费用比BBA要低一些，所以它非常符合你的需求。

而且它的配置非常丰富，性能也很不错，以你的预算范围可以买到它的28T豪华车型，这款车型配置比同价位的BBA车型还要高一些，动力性能也很不错，而且是后驱车型几乎不输A6L的四驱车型。

不需要用车去撑场面，还想要比你现在的君越大不少，那就CT6最符合你的需求，CT6的安全性能和稳定性都非常不错，除了没有四驱车型以外，再说了四驱系统对轿车车型用处还是不太大，后驱就足以抵四驱了，所以CT6是最符合你需求的车型。

如果从CT6和奥迪A6L两车里选，以性价比来说更建议选择CT6，但是前提要看你当地的4S店优惠力度大小，如果CT6的28T豪华版车型优惠力度比较大，最好能符合你的预算能落地，那就选择CT6；如果奥迪A6L的优惠力度比较大，那就选A6L，主要看哪个4S店更便宜更实惠就选择哪个就好了。

5、最近突然在ct6跟A6两者之间纠结了很久，如何抉择？

如果在凯迪拉克和ABB之间有了纠结，我的观点是默认你没有品牌情节或者比较轻（因为有ABB品牌情节的人根本不会纠结?），所以如果这个假设成立，个人的推荐是：

如果预算35以内，考虑CT6，配置动力品质肯定比A6的40版本更好

如果可以买到45的A6，建议都多开一下，买谁都不会错了，因为这个价位同样也能买到带后轮转向、电磁悬挂的高/顶配CT6，但A6的45QUATTRO也很不错，核心配置还是CT6胜，行驶品质我觉得各有千秋，卖个开着感觉更好的

我是18款CT6车主，但是推荐还是得公正地说

6、凯迪拉克ct6值不值得买，有什么优缺点，落地价格是多少？

我是16年ct6刚上市没多久，出第一批200辆的时候买的！

当时本来打算买宝马525li的，因为在头条上看到广告，也离宝马4s店很近，所以就在看宝马的同时，去看了ct6！

当时对ct6的第一映像就是前卫，相比当时的老款宝马525，这个凯迪拉克新旗舰，确实非常吸引人。

直到我看到ct6的价格，配置，动力，内饰和那块大屏后(在当时这块屏幕确实算是最大的)，还有座椅，双层隔音玻璃，就放弃了宝马，因为当时的宝马还是比较老的内饰，配置也不高，价格和各种服务费却很高。所以放弃，这也就是几十分钟的考虑时间，就选择了ct6！

买回来后，外观什么的就不用我说了，确实不错，空间也大，开起来也很舒服，噪音小是它一大优点，音响效果不错，毕竟boss的，开了一个月左右就发现除了底盘低一点，其他还真找不到啥缺点的，车身长，开起来霸气！

因为是刚出的新车型，总会有一些小问题，当时后视镜会不能折叠，后来换了线束就好了，还有就是出风口会有热风进来，换成内循环也没有用，这个问题一直没有得到解决，电脑偶尔死机需要升级外，其他没有什么问题，现在出来的新款应该都已经改良过了，所以也不用太担心！

现在的外观也是全新设计全新版本，比最早的版本更好看，更有科技感了，内饰也经过了更多改动，都是经过前面经验的改动，不光适合商务，也适合年轻人了！

也许你也会对油耗比较感兴趣，这个我倒是觉得还可以，油箱比较大，当时油价7块多的时候一箱油加450到500，市区可以开差不多500多公里左右，长途可以多一点！对于这个排量和发动机的马力来说，应该还是可以的。

车身全铝，底盘大多数全铝，做工还算不错，基本找不出什么问题。

还是要提一下底盘，确实比较低，开着是比较稳，就是路不好容易磕着，上下地库也会磕着，有点不爽，这也算是优点和缺点共存吧。

保养费用这块，小保养1300一次，大保养2500多，平时开的少，一年保养一次，费用也不是很高。

还有人会说凯迪拉克换配件价格贵，我想说的是，现在新车保修4年，4年过后再考虑这些问题吧，其实也没有你想的那么高，和宝马奔驰差不多吧。

还有开出去有逼格，停路边经常有人问我，这车是不是要百来万，回答当然是要低调，才一套房的钱！呵呵，开玩笑啦，也就三线城市半套房吧。

总结一下，这车还不错，无论外观，配置，还是性能，都排在前面，也总有人拿它和宝马，奔驰，奥迪比，对于中国人来说，知名度低一点，在国外可确实是和宝马奔驰齐名的，其实车买来自己开的，自己喜欢就好，对吧？

另外，祝大家开车一路平安。

7、新款凯迪拉克ct6中配车型目前大概多少钱落地？这款车怎么样？

感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！

凯迪拉克汽车旗下的车型，最近这几个月的销量表现都不算太好，而对于凯迪拉克ct6这款车整车的外观设计看起来确实非常的漂亮，钻石切割的车身非常的有力量感，所以当消费者看到凯迪拉克这款车型的时候，总会留下非常深刻的印象，目前这款车型的市场终端优惠比较大的，就拿凯迪拉克ct6这款车来说，最高优惠可以达到15万，而对于凯迪拉克ATS-L这款车型的话，市场的终端优惠最高也可以达到10万元。

下面我们就来聊一聊，这款车落地的价格是多少钱，

凯迪拉克ct628t时尚版车型的指导价439900元，目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到15万元，也就是说实际车价289900元，

全款买车的费用相对来说比较简单，加上购置税大概是在37500元左右，保险12000元左右就差不多了，上牌费350元，那么全款落地的费用大概在339700元左右，这样的价格相对来说对于消费者吸引力还是比较大的，

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，

8、准备买车：预算为奥迪A4L和凯迪拉克CT6，本人不懂车，希望各位大神给个建议？

凭借本人的十好几年经验来看，你根本不用考虑，直接CT6，他俩没有可比性。

9、凯迪拉克ct6和奔驰c200，哪个性价比高，哪个更有格调？

28铂金静静飘过，什么奔驰宝马奥迪的我都懒得看一眼，因为就算看了也是一个样太大众，太习以为常，开到哪里都不会制造新鲜感，对三个品牌的审美已经麻木了，买车时我连考虑都没考虑过这三个牌子，况且都是合资，要说用料这三兄弟感觉还是太厚道，品牌溢价太高，我完全不追求什么品牌带给我的面子，除非是7.8s，否则几十万的车也就几十万的面子意义不大，我反而在乎我得到的实际东西，比如车身用料，科技配置，舒适程度，动力等，c200就不用来比了，不是一个级别的东西没有可比性，还在用他两比的一般都是开电动车的。先说我是怎么选的吧，17年3月底购车，横向对比了宝马奔驰奥迪的5.6.e，先说用料吧，凯迪拉克车身百分之60的铝合金管，全铝合金的四个悬挂，防撞钢梁全铝合金的，大家可以用卡尺去量下厚度我是没量过但那厚度决定能让你非常满意，反过来看看三大品牌的防撞梁，看看宝马的后悬挂，看看奔驰的引擎盖，这些都是一部分报道较多的，其他的我也不怎么了解，奥迪太老了就加之也不喜欢就不看了，再看看配置同等价位的四个品牌车型对比，凯迪拉克确实配置要多太多，拿我的车打比，后轮随动转向，电磁悬挂，抬头显示，四个座位纳帕牛皮加通风加热按摩全电动，翻毛皮车顶，红外夜视，电动后尾门，多媒体，后排显示器，32喇叭的音响等，裸车价51万，落地完差千把块60万，用这个价格去买奔驰宝马看你能得到这些配置里的一些什么东西？重点说到隔音bba还真没有凯迪拉克安静，说成s级一个水准应该不过分吧？发动机数据确实猛，作为一个车主我也觉得这么好的数据被一个不怎么优秀的变速箱拖了后腿，重点得吐槽这个变速箱，低速1到3顿，开的缓不是很明显，顿也是偶尔顿，水温上来感觉就好很多，但是当你一过了3挡那种平顺我觉得很宝马的变速箱一样一样的，顺的很，根本察觉不出来有换挡的动作，高速上就更不用说了，顺就对了，还有一个方法可以基本解决低速顿挫，那就是运动模式下变速箱的顿挫就明显好太多了，很少顿，要顿也就是偶尔的急加速轻微的感觉，所以很多喷子说通用的变速箱多烂我作为车主倒是不觉得，个人感觉缺点有，但整体水平也属于中上水平，还有重点中的重点油耗了，什么吹的美国车不是在加油，就是在加油的路上，我的车目前行驶了将近2万公里昆明市城区加云贵湘高速，目前综合表显油耗是7.8多，纯市区估计要去到10个左右，这油耗高么？我也就纳闷了哪些说油耗高的难道我们开的不是一个厂的车？附上几张图总结不是说其他车不好，车这东西对于一些人是撑面子的，对于一些人是代步的，对于一些人是爱好，所以看你的需求是什么，我喜欢的东西不管好坏我都喜欢，我不喜欢的东西再好也不喜欢，买属于自己的东西而不是他人口中的喜欢的东西