艾瑞泽5汽车报价(奇瑞艾瑞泽5多少钱?值得入手吗?)

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1、奇瑞艾瑞泽5多少钱?值得入手吗?
导读:6万喜提艾瑞泽5,车主:外观配置最满意,1.5L+CVT家用不错
最近这几年自主品牌的发展可以说非常的迅速,大家也都是有目共睹的,不仅在车型的销量上,已经超越了某些合资品牌,而且在外观设计包括发动机的核心技术上也有了很大的突破,而在自主品牌车型当中,奇瑞汽车的知名度还算是比较高的,但是奇瑞汽车一直是叫好不叫座,但是这也并不能代表奇瑞汽车的品质就不好,前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款奇瑞艾瑞泽5作为家用代步车,目前用车5000公里左右,下面我们就一起来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。
作为家庭的第1辆用车我自己的预算其实并不是很高,也就在10万元左右,对于我们自主品牌车型来说,如果有10万元的预算,可选择的车型确实很多,所以我把目标放在了吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5这两款车型上面,和家里人商量的时候,我老婆觉得吉利帝豪这款车型大街上比较多了,相对来说奇瑞艾瑞泽5这款车型的性价比表现不错,尤其是改款之后,外观和内饰都比较漂亮,所以最后就选择了一台自动挡低配的艾瑞泽5作为家庭的第一辆用车。
奇瑞艾瑞泽5这款车型在国内的知名度很高,我觉得这款车型还是非常成功的,当时看到这款车型之后,我觉得还是非常漂亮的,外观也是吸引到了我,他的前脸经过了改款之后,我觉得最有吸引力的地方还是下包围的设计,以及他的LED之间行车灯点亮之后非常的有辨识度,整个车身侧面的线条设计非常的流畅,一条单腰线从前一字板一直延伸到后尾的,而且整个车尾的设计也比较有层次,感度跟装饰条将两个后尾灯连接了起来,而且还配备了三颗驻车雷达。
对于整车的内饰设计,我个人觉得还是非常不错的,尽管我购买的是一台自动的低配的车型,但是大家还是能够看到它配备了真皮多功能方向盘,左右两边的多功能按键还是比较多的,并且还配备了一个彩色的大屏幕,功能和操作流畅度的表现都不错空调出风口采用的是贯穿式的设计这一点还是比较新颖的,除此之外,这款车型在安全配置上也不含糊,像车身稳定系统,定速巡航,ECO驾驶模式切换,后驻车雷达,上坡辅助等都有配备。
再和大家聊一聊,比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是艾瑞泽5自动最低配的版本,并且是国5的版本,这款车型的指导价74,900元,这样的价格对于很多的消费者来说吸引力还是比较大的,而当时我在汽贸买车的时候,给我的裸车价为6万元,这样的价格我个人觉得非常的满意,但从性价比方面我觉得还是非常不错的,实际用车的时候,这款车型的第2排空间还算凑合,坐满三个人稍微有一些拥挤。
总结:至于动力方面,我个人还是不太担心,所搭载的这台1.5L的自然吸气发动机,其最大功率为116马力,最大扭矩为141牛米,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,满足日常的家用没有任何的问题,只是在超车的时候需要一个比较长的超车距离,除了对于动力方面比较满意之外,对于这款车型的油耗也比较满意,目前的油耗维持在百公里7L左右,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
2、有没有近期买艾瑞泽5手动青春版的朋友,分享一下价格和感受?
感谢邀请。艾瑞泽5是奇瑞全新技术标准下第二代产品的首发车型,质量标准非常严苛,上市之初,对标主流合资车型。瑞泽5在颜值、操控、科技及安全上有全新突破,一上市就受到年轻消费者的追捧。2015年上市以来,累计销量突破70万辆,得到市场的充认可。上市之初,曾经月销过万,即使在现在竞争激烈的环境下,每个月也有3000左右的销量。在国产品牌轿车中,算是为数不多的常青树。2019款艾瑞泽5手动青春版,前段时间,一个同事刚刚提车,我也试驾了几次,下面我们来一起来看看这款车怎么样。
艾瑞泽5手动青春版厂商指导价5.99万。各地都有所优惠,我们所在的城市目前优惠4000块钱,裸车价5.59万。具体的价格,可以到店咨询。记得我同事提车时,我陪他一起去的。裸车价5.59万,加上购置税,全险,上牌费,全款落地6.4万。如果资金有限,可以选择贷款,目前厂家提供一年的无息贷款,但是需要2000块的贷款服务费。也就是说贷款5.6万也可以开回家,首付只需3万左右。性价比还是非常高的,记得刚上市的时候,同样的配置,全款大概要7万多,优惠了将近1万元。
艾瑞泽5青春版外观和配置。车身尺寸方面,艾瑞泽5车身长4572 mm,宽1825 mm,高1482 mm,轴距2670 mm,得益于较长的轴距,加之厂商对前后排空间进行优化设计,带来更加舒适的头部和腿部空间,大大提升了驾乘便利性。同事1米8的身高,驾驶室空间也是绰绰有余。1825mm的宽度,后排坐上三个大男人也不会显得特别拥挤。
外观方面,比较突出的车身腰线给人一种有力量的感觉。前身的一体式大灯和脸部连为一体看起来十分的舒服。后身的尾翼微微翘起,时尚感十足。值得表扬的是,青春版配备17寸大轮毂,在同级别车型中,可以说是鹤立鸡群了。时尚年轻的外观,配上17寸大脚,让整车看起来满满的运动感。
内饰配置方面。2019款内饰较之前有了较大进步,中控偏向驾驶一方创意不错,大屏和银色仿金属材质的拼接也让内饰看起来有些精致,档把四周使用了钢琴烤漆材质,方向盘皮质包裹,点缀镀铬装饰条,手掌可以触摸到的地方也采用了软性糖塑材料,在同价位内饰表现可圈可点。艾瑞泽5搭载了智云互联行车系统,能识别16种方言,让我们轻松和车辆交流,让人车互动更加便捷。驾乘者还可通过车载8英寸高清触摸大屏,实现全屏手机映射、智能语音识别及音乐云播放等功能,让人机交互变得更加便捷智能。更采用了紧急制动提醒、直接式胎压监测功能、超速报警提醒、坡道辅助控制系统等主动安全智能科技,艾瑞泽5全系标配了ESP车身稳定控制系统,为我们的安全驾驶,提供全面的保护。对于手动青春版,还提供了换挡提醒功能,对于新手尤其贴心。
艾瑞泽5青春版的动力和悬挂。其发动机采用的是1.5L自然吸气发动机,变速箱则是采用5档手动变速箱,最大马力116匹,最大扭矩141牛米。这辆车百公里油耗仅为6.9L/km,这样的动力日常家用足够了,并且油耗也相对不高。我同事亲测,200块钱油,可以跑550公里。底盘悬挂采用的是前麦弗逊后扭力梁设计,属于这个级别的常规配置,舒适性还是不错的。
总体来说,艾瑞泽5在同等级别里面,还是非常不错的一款小车。但是车无完车,我们再来看一下它的不足之处。动力偏弱。1.5L的发动机,平时一个人开,感觉还不错。但是如果满载的话,加速就有点吃力了,如果夏天再开空调的话,想要超车就更不可能了。减震偏硬。这个悬挂的表现有一点偏软,减震效果一般,过坑是有一些多余的抖动,入弯的支撑性也显的不足。所以在走烂路时,一定要小心驾驶。转弯也要适时降低车速。隔音效果不怎么样。这大概是这个价位车型的通病,跑高速时,噪音明显,但在可接受范围内。几万块钱的车,也只能如此了。在网上很多车主反映有生锈现象。这个个人觉得应该属于个别现象。在我身边的几辆艾瑞泽5,有的已经4年了,没有发现生锈现象。
综合以上,艾瑞泽5青春版还是非常不错的,在同价位的车型里,比如吉利远景,比亚迪F3,跟他们比,都有明显的优势。而这个价位,合资车只能选择小型车,配置也是停留在能开走级别。这个价位里,选择国产车还是非常不错的。
我是小磊侃车,喜欢我的,记得关注哦!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除!3、远景,艾五,F3选购哪个更佳?
这个问题我最有发言权了,前年我也是这三款车纠结,最后买了远景,目前不后悔。
说说经过吧,当时我三款车都试驾了,开起来都差不多,F3稍微差一定,我试驾的也是新款F3,不是花冠样的,f3价格比另外两个便宜不少,但建议不买f3,真的非常掉价,如果年龄稍微大点的或者确实没啥钱可以考虑f3。
远景和艾瑞泽5是我当时最纠结的,外观都还不错,艾瑞泽5在我们这儿比远景贵出一万多点吧,配置相同的情况下,所以当时也考虑了价格,买了远景。
说说用远景的体会,我现在两年多点的车了,油耗市区表显6个多,郊区外环5个多,实际油耗可能要多出不到一个油,主要是我不加好油,都加的私营石化加油站的,艾瑞泽5的油耗也差不多这样,我之前加过他们的车友会群。
购车建议:f3尽量别考虑,你会感谢我的,远景和艾瑞泽5,我还是建议买远景,首先艾瑞泽5的保有量比远景少,其次远景18年改款了,非常漂亮。另外如果你能够把艾瑞泽价格降下来和远景差不多,就去选艾瑞泽5,讲不下价格有买艾瑞泽5的钱不如买帝豪了,档次还高一级
4、奇瑞EX和艾5怎么选,哪个性价比更高,销量更好?
我会选择EX
我觉得艾瑞泽EX 虽然外观和艾瑞泽5 差不多,但是内饰确实做到了全新升级,而且这个升级可能是未来奇瑞内饰的一个前沿风向标。
所以我觉得买EX的话,至少内饰上让你走在了前面。
论销量,还是艾瑞泽5销量高,毕竟上市这么多年了,产品的自身竞争力和配置都是不错的。所以市场表现也是奇瑞产品里面比较抢眼的。但是廉膑老矣,尚能饭否。车子有些年代了,内饰上虽然算不上落伍,但是确实随着时代的发展,确实需要改进的。
EX 是新上市的,所以销量上没有可比性,但是我理解他就是爱瑞泽5的升级版,所以产品质量应该没有问题,就是内饰更美好了。
5、第一次买车,奇瑞艾瑞泽5这款车可以吗?
从我的个人观点来看,奇瑞艾瑞泽5是十分值得买的一款车。
首先,奇瑞作为国产大品牌,品质是可以保证的,并且发动机可以质保10年100万公里,目前独此一家。
再者,艾瑞泽5定价入门级家轿,价格还是比较低的,从4.99万元到8.49万元,并且根据不同地区,优惠政策也有所不同。让人轻轻松松就可以买到一辆车。
还有,艾瑞泽5的外观造型比较靓丽,比较符合当下审美观。内饰方面相比最早一代,也进行了改进,看上去档次感提升了不少。
轴距可达2670mm,在紧凑级别车型当中属于正常尺寸,在实际的实车体验当中,后排空间并不小,而且横向空间也比较充裕。
全系搭载1.5L自然吸气发动机,发动机热效率高达37.1%,完全可以媲美合资品牌发动机,皮实难用,动力表现在同级别当中,比较优异。
至于不足,就是噪音了,不过对于5万级轿车来说,这不需要作为判定标准。更多我们应该从性价比去看,只要皮实耐用, 小毛病不太多就可以了。
当然,网上有很多的评论说艾瑞泽5生锈的问题。我个人认为,这个与地区有关,在沿海这种气候比较潮湿的地方,可能会发生的概率多一些。不过生锈的位置并不是车身整体,而是像车门螺丝这种很小的零部件,这与成本控制有关系,但是绝对不会影响到车辆安全问题。只能说不是很美观。在这里要提的就是奇瑞的服务问题。有车友向我们反映类似情况,我们直接反映给厂家,厂家是十分配合,并没有把自己处于高高在上的位置,这是值得肯定的。
所以总体而言,艾瑞泽5是十分值得推荐的车型