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长安cs55报价及图片(长安CS55,吉利博越,哈弗H6哪个的底盘好?)

长安cs55报价及图片(长安CS55,吉利博越,哈弗H6哪个的底盘好?)

题图来自Unsplash,基于CC0协议

本文目录

  • 1、长安CS55,吉利博越,哈弗H6哪个的底盘好?
  • 2、哪位大神告诉我长安cs55手动炫色贷款购车全部下来11万贵不?
  • 3、长安c55怎么样?
  • 4、铃木骁图和长安cs55,哪款车的性价比好一点?
  • 5、长安CS55炫酷版怎么样,上路多少钱?
  • 6、媳妇催着买车,但只有10万的预算,买长安CS55PLUS好?还是买捷达VS5好?
  • 7、买广本缤智好,还是长安cs55好?
  • 8、长安CS55自动中配多少钱?
  • 正文

    1、长安CS55,吉利博越,哈弗H6哪个的底盘好?

    这三款车的底盘都说是自主研发,但是究其根本,其实都是仿造的合资品牌。比如CS55,底盘用的是长安逸动的,逸动的底盘又是源自现代悦动,现代IX35和悦动同平台,所以CS55基本和IX35的底盘应该差不多。H6就更不用说了,本田现在还在琢磨着和长城打官司呢,H6很大程度上仿造了CRV,包括底盘。但不得不说长城在底盘上下了很大的功夫,也有比较深厚的技术储备,所以虽是仿造,也加入了不少自己的改进,比如解决了CRV后桥偏软的问题。博越的底盘仿造了老款RAV4,抬起底盘可以看到,完全继承了RAV4的凌乱和无序,所有的管线就和绕肠子一样盘在底盘下面。从底盘的设计方面,最差的是博越。

    再说驾乘感受,H6使用的双叉臂独立悬挂,结构比较复杂,对厂家技术要求更高,同时价格成本也更高。所以过颠簸路面的舒适性,稳定性和支撑性,H6要比CS55和博越要更好一点。另外CS55和博越都是盘式制动,而H6用了效果更好的通风盘,能更好的降低热衰减,这点也比其他两个对手要强。所以个人观点,H6底盘是这三个车里面最好的。

    2、哪位大神告诉我长安cs55手动炫色贷款购车全部下来11万贵不?

    本人有5年4S店经历,我来告诉你长安cs55手动炫色贷款下来全部需要多少钱。

    新车指导价:9.09万(国六)

    优惠后裸车价:8.59万(全国基本上都有5000左右的优惠,因为新车上市优惠小)

    首付30%:25770元(你没说首付多少,就按常规30%算,也没有说几年还清,就按两年期算,这两项是影响落地总额的,但是影响不大)

    贷款两年月供:2645元

    购置税:7602元

    强险:950元

    车船税:420元

    上牌费:500元

    商业全险:3664元(50万三责险、车损险、盗抢险、不计免赔,一般贷款就这几个险种)

    综上,买车时候你需要首期付款38906万,再加上贷款按2年计算,你需要首付38906元+月供2645元(24个月)=总共花费102386元,也就是10万零2百就可以全部下来了。

    至于你说的全部下来11万,我猜应该还是3000左右的金融分期服务费,和2000元左右的续保押金等杂七杂八的费用吧,其实都差不多的。

    贵倒是不贵,因为每个地区情况都一样,但是全国这款车贷款落地价基本都在11万左右,希望可以帮到你,谢谢。

    3、长安c55怎么样?

    感谢邀请,一般不加价,提出二等2个月左右,有的地区要加价,有的适当有优惠!

    《车壹圈》联系了两个长安4S店相关的工作人员,得知目前他们所在终端没有加价提车的情况,但是提车时间会在1个月左右。那么究竟是什么原因导致部分消费者在4S店加价提车呢?

    产能和核心零部件或制约提车

    关于延时提车,小编认为主要有以下两个方面:市场反应好,产能不足,导致供给不足。长安CS55上市首月销量破万,达13006辆,在终端市场的表现喜人。但同时也面临着产能跟不上的问题,长安汽车两江基地新工厂年设计产能24万辆,极限产能可达36万辆,但其四款战略车型凌轩、长安欧尚A800、长安CS55、睿骋CC均在这里试制量产,难免在初期会存在一定的协调问题。

    其次,就是核心零部件供应,导致内部资源分配问题。长安CS55采用原装进口的爱信6AT变速箱,传祺GS8此前就因变速箱问题月产能锁定在7000台左右;长安汽车旗下诸如CS75、CS95、长安凌轩、长安欧尚A800、CX70T均搭载了爱信6AT变速箱,近两个月,产品力不弱的长安CX70这款明星车型销量波动就是一个很明显的信号。

    不排除存在供需定价

    车辆售价的重要因素之一是厂商给的指导价格,不过终端的情况更多来源于对市场供需情况的把控。上有对策,下有政策,变相的加价提车的情况也屡见不鲜。就像前面消费者提到的情况一样,单色加3000,双色加6000,应该是某些经销售看到CS55热销却又无法及时供货的情况而有意为之。

    《车壹圈》认为,自主品牌加价提车,从某种程度上反映了自主品牌产品力不断提升,逐步获得消费者认可。但也像消费者说的一样,某些4S店这种加价提车的行为,确实让人觉得不厚道。《汽车销售管理办法》正式实施后,的确对市场行为有了一定规范作用,但仍未能彻底治疗顽疾。希望厂商和经销商共同努力,让消费者能更轻松买到像CS55这样受欢迎的产品。

    4、铃木骁图和长安cs55,哪款车的性价比好一点?

    如果图实用、耐用那就铃木骁图不会错,这款车虽然我没有买,但是刚上那会我还是很喜欢的,也曾多次试驾过,本以为铃木能打个翻身仗,谁知道……哎。不过话说回来,骁图这款车还是不错的,虽然冷门但值得考虑。如果你是买性价比合资车永远比不过国产车,铃木更不要提了,单单内饰及配置国产车就能甩它十条街。铃木骁图定位是小型SUV但是更像是个跨界车,所以空间是其硬伤,2600的轴距略显尴尬,相比长安CS55的2650小了5公分。我们以价格差不多的骁图1.6L进取型和CS55炫酷型对比,内饰及功能配置CS55的配置可以说碾压骁图了,后多连杆、电子驻车、胎压、全景摄像头、自适应巡航、大屏、自动空调、LED等等简直不要太多,如果你喜欢配置那就CS55毫无疑问了。但是铃木卖的是自己的动力总成和底盘,内饰你就是拿顶配也没法和CS55对比。1.6L和1.4T的发动机都是铃木自主发动机,虽然动力性能参数表现一般但是在经济性和耐用性上表现得很不错。我们都知道小排量发动机是铃木最拿手的,无论是1.6L的CAS16(曾经十佳发动机M16A升级而来)还是1.4T的K14C都是经过市场考验的成熟发动机,动力发挥、耐用、省油是其最大的特点。骁图的底盘偏硬,内饰塑料感强,没有CS55舒适、惬意,但是驾驶操作很灵敏。买铃木的车就不要图它的配置,铃木没有哪款车配置能跟上节奏的,但凡看重配置的一般也都不考虑铃木。所以,怎么选择还得看你的需求,CS55刚犯过事,稳定性一般,如果担心就考虑骁图吧。

    5、长安CS55炫酷版怎么样,上路多少钱?

    大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。

    长安CS55这款车在国内的知名度还是比较高的,每个月的销量表现也都非常的不错,这款车型和同级别的车型相比的话,其实市场终端优惠还是非常少的,新款车型有了一次中期的小改款,主要就集中在前脸上面,前脸改款之后看起来更加的时尚了,这款车型的整体外观看上去非常的圆润饱满,车身侧面的线条设计非常流畅,整个车尾的设计层次感比较强,尾灯点亮之后的辨识度还是非常高的,整车的内饰设计方面走的是时尚动感的路线,双色的内饰设计还是非常有活力的,深受年轻消费者的喜爱,三辐式多功能方向盘,在日常使用的时候非常的方便,中央彩色显示屏操作流畅度和功能方面也是比较不错的,能够满足日常的家用,第二排的空间表现也很好,另外所搭载的1.5t的发动机在动力以及燃油经济性方面的表现都是非常不错的,

    下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是多少钱

    长安CS55 1.5T自动炫酷版车型的指导价124900元,目前这款车型的市场终端优惠大概在6000元左右,也就是说实际车价118900元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在134900元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的,

    6、媳妇催着买车,但只有10万的预算,买长安CS55PLUS好?还是买捷达VS5好?

    个人感觉这两款车我更倾向于长安CS55 PLus,外观时尚,空间动力方面都比捷达的VS5会好一些。

    外观方面:长安CS55PLUS的外观整体上还是偏稳重,前脸超大型的中网,中间镶嵌着V型车标,再加上中网饰条和前大灯融为一体,看着还是很有冲击力的。 捷达VS5的外观整体上比较偏年轻化,捷达VS5的前脸采用的是六边形的格栅设计,中间运用的是点阵式设计,镶嵌着捷达的J型的车标,很有个性和辨识感。

    车尾方面:长安CS55 PLUS的车尾给人感觉还是很饱和的感觉,中间贯穿式的尾灯很时尚,配合着刹车灯,后包围,整体让人感觉线条简单,明了很有层次感。 捷达VS5的车尾和长安CS55 plus 比较起来就明显的看出运用了很多突出的线条,配合着尾灯给人感觉没有啥亮点,也挑不出毛病,没有啥特色。

    空间表现方面:长安CS55 PLUS 的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm.可以从数据上面可以直接看出长安CS55 PLUS的空间表现会更好一些,内部乘坐空间长安CS55 PLUS 比捷达VS5也表现的好一些。

    后备箱的容积长安CS55 PLUS是475L,捷达VS5的后备箱容积为482L ,两辆车表现差不多,捷达VS5稍微会大一点。

    内饰部分:长安CS55 PLUS的内饰采用了环抱式驾舱设计,将中控台和大屏偏向于主驾驶侧倾斜10°,配合三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆,方便驾驶员进行操作。双10.25英寸双联屏设计成为一大亮点,搭配大面积软质搪塑材质包裹以及金属拉丝工艺线条的结合,既显年轻,又增强科技感。

    捷达VS5方面内饰方面就和大众的内饰有些相同,中控台也是偏向驾驶员,运用的材料大都是硬性材料,很多按键和旋钮感觉没啥科技感,整体布局和长安CS55PLUS比起来也显得比较落后。

    配置方面:这次选择了两个车型价格相似的两款车型,分别是长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 手动炫色型和捷达VS5 2019款 280TSI 手动悦享型进行对比,两款车都是9.1万左右。对比可以看出两款车都有优劣势吧,长安CS55 PLUS比捷达VS5在配置上多了电动天窗、GPS导航、大灯延时功能、自动空调等,捷达VS5比长安CS55 PLUS多了前排侧气囊、发动机启停、无钥匙进入、LED大灯、感应雨刷等。这个配置方面还是要看个人的关注点吧,看自己需要啥。

    动力方面:长安CS55 PLUS 搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力(115千瓦)。传动系统匹配的是爱信6速手动或6速手自一体变速箱。捷达VS5搭载的是大众的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150马力。传动系统匹配的是5挡手动和6挡手自一体。动力方面还是长安CS55 PLUS略微占有优势。

    总结:总体上来说这两款车在选择的时候还是综合考虑一下,长安CS55 PLUS的外观更时尚一些,空间方面也更好一些,内饰动力也比较好。捷达VS5方面首先有大众在后面做背书品牌影响力可能会好些,配置方面有些优势,其他方面都没啥优势。我会更倾向于长安CS55 PLUS。

    7、买广本缤智好,还是长安cs55好?

    说起国产车,我们都看到了他的发展,技术方面的创新让我们尽收眼底,当然一款品牌要想发展壮大,就要有自己的一席之地,只有这样才可以超越合资车,取得最终的胜利,因为国产车起步比较晚,而且技术相对落后所以很多人不信赖国产技术,但是随着这几年国产的进步,国产汽车的销量已经超越合资车,这无疑是一个完美的突破。

    作为今天的主打车长安cs55和本田缤智这两款车,都属于小型suv,而且车型基本一致,所以选择起来要根据他的操控性去选择,我们先说说长安 cs55这款车,该车的口碑很好,很多年轻人喜欢,而且打造的非常精细,很多细节方面处理的很好,相比缤智来说,他做的更具有优势,而且该车的舒适性也特别好,作为旅游、出差的首选工具就是他了。

    再来看看本田缤智这款车,缤智本田的一款紧凑型suv,这款车灵活性特别强,而且颜值爆表,深受年轻人喜爱,作为一款小型suv,最基本的越野性没有缺失,不足得地方就是他的内饰,该车内饰做的特别简洁,而且舒适性方面不足,该车的油耗方面是非常经济实惠,作为家庭私用车还是比较不错的。

    小编说到这里,想必大家也都清楚了,哪款车才是最好的的吧!应该选择哪款还是看个人意愿,当然小编推荐的还是长安cs55这款车,你们觉得呢?

    8、长安CS55自动中配多少钱?

    感谢邀请,欢迎关注《孟子说车》!

    我们先来聊聊长安cs55这款车,这款车的整体外观表现还是非常不错的,整个车身的设计相对来说比较圆润,长安cs55的外观设计,是一种全新的设计风格,能够看出设计师在这款车上还是花了很大的心思。所以长安cs55上市之后,市场的终端优惠并不是太大,但是销量的表现还算不错,这就能够说明消费者对这款车的认可度还是比较高的。

    长安cs55 1.5T自动炫动版车型的指导价是113900元左右,目前这款车的市场价格优惠的方式在5000元左右,也就是说实际车价108900元,以上是我按照首付比例30%进行计算,贷款金额76000元,手续费3890元,保险6000元左右,购置税9307元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在52000元左右。

    全款买车的费用主要是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险,以及车子的上牌费等这四款费用所构成的全款落地的费用大概是在124500元左右,和贷款买车相比,全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。

    总结:以上的算法仅供大家参考,因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同,就会产生不同的落地价格,如果大家对买车或者算价格有不懂的地方,可以关注我,给我私信,我会一一回复大家的。