宝马i8什么时候上市(宝马i8预计中国售价和中国上市时间？)
题图来自Unsplash，基于CC0协议
本文目录
正文
1、宝马i8预计中国售价和中国上市时间？
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日，参考价格为人民币198.8万元，因为新车将推出2款车型，分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚，销售量不大，到了2018才更多一些。宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力，同时车身使用了诸多轻量化的材料，车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到250km/h。而在纯电动模式下，可以续航35公里，最高时速也可达到120km/h。动力方面，宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570N·m。扩展资料：宝马i8的设计风格：极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时，i8的设计中引入了大量轻量化材质，车身重量或低于1490kg，并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。在电影《谍中谍4》里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前，有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看，全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。动力设备在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。据欧洲媒体motor1 5月31日报道，宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同，外媒根据细节推测，这将是一款高性能版车型，引擎经过了升级。谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊，但突出的冷却排风口显而易见，透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称，2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器，动力总成更高，输出有望达到 420马力。还有一种盛传的说法是，宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置，可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发，庆祝宝马百年诞辰。关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版，还是性能升级的i8新车。
2、宝马i8的18款和敞篷版多久上市？什么时候开始量产？
宝马在2013年的时候才制造出了i8，作为2009推出概念车的落地版本，很多人都担心，由于时间的拉长，相隔了这么多年才让一款概念车落地，这款概念车的概念是不是早就老套了，或者换句话说，它还能不能保持足够的吸引力呢？还有一点，不可否认的是电池技术的进步可能使其动力系统更早过时。
上述两个问题宝马i8能解决吗？好消息是经历了五年的时间，我们可以购买到i8仍然非常的有吸引力，它的电力系统仍然保持着世界前沿地位。 2019年伴随着这款跑车的新版本面世，我们迎来了是男人都应该了解的插电式超跑——2019款宝马i8敞篷跑车。
在视觉上，i8跑车比双门跑车更引人注目，通过去掉硬顶版本那个根本就是废物的后排座椅后，这款敞篷车拥有了更加迷人的超级跑车空间比例。跑车配备了可折叠的动力织物顶部，B柱上的两个银色装饰元素，以及前罩上的新型空气百叶窗，这个设计是为了防止将热气流引向舱室，可以使得我们在开车兜风的时候更舒服。
有一个新的轻量级20英寸车轮可以选配，宝马推出两个额外的颜色。尽管宝马i8是插电式混合动力车，但宝马喜欢称i8为电动车。
2019年i8s继续配备1.5升直列三缸涡轮增压发动机和一个电动舵机，加上一个前轴电动机。发动机输出保持不变，而较强的电池允许电力输出增加12马力，从而将系统总功率从357马力提升至369马力。宝马声称百公里加速需要4.4秒，这可能看起来很快，不过同样参数性能的双门跑车好像都没有宝马i8这么贵。
虽然在日常驾驶中不容易注意到功率更强的电池和电机的额外提升，但根据宝马的说法，EV模式的续航里程从15英里增加到18英里，并且可以以75英里/小时的速度驾驶电动模式。如果您喜欢电动驾驶体验，2019 i8将为您提供更多操作选项。选择默认的混合模式仍然有运动模式来优化性能。在纯电力的驾驶中，其实发动机就会停止工作而转为无声状态，为了驾驶员的体验，汽车会在发动机不开启的同时发出人造的发动机声音。
2019款宝马i8敞篷跑车的外观几乎没有变化，微调也是最小的，无疑这是因为i8几乎没有竞争对手。速度更快的Acura NSX混合动力车更加昂贵，而且它不像i8那样发挥绿色环保的作用（NSX不插电）。其他超级跑车通常有插电但是动力都不如i8。所以这款i8的性价比使得他在插电超跑中处于王者的地位，作为超跑爱好者你觉得它怎么样？欢迎留言评论和大家一同讨论一下。